文(wen)章來(lai)源：新(xin)華社 發布時間(jian)：2020-10-09
隨著充電(dian)設(she)施在高速公(gong)路(lu)上不斷建(jian)設(she)完善，電(dian)動(dong)(dong)汽車也(ye)有了“遠方”。記者9日從(cong)國網(wang)電(dian)動(dong)(dong)汽車公(gong)司獲悉(xi)，剛剛過去的(de)國慶長(chang)假，電(dian)動(dong)(dong)汽車成為高速公(gong)路(lu)上一大(da)主(zhu)力，由此帶來高速公(gong)路(lu)充電(dian)樁日均充電(dian)量大(da)幅攀升至(zhi)40.8萬(wan)千瓦時，是平時的(de)3.6倍，較去年同(tong)期(qi)翻番。
京(jing)港澳(ao)、沈海、大廣、長深和(he)京(jing)哈(ha)成(cheng)為國慶假期充電量排名(ming)前(qian)五的高速公路。從分布地區看，充電量排名(ming)前(qian)四位的省份為河北、江蘇、浙江和(he)湖北。
“充(chong)(chong)(chong)電難、遠行難”，過去一直是許多(duo)電動汽(qi)車車主的(de)“痛”。為緩解這(zhe)一矛(mao)盾，我國近(jin)年來大力推進高(gao)速(su)公(gong)路(lu)充(chong)(chong)(chong)電設施(shi)建(jian)設和(he)互(hu)聯互(hu)通。截(jie)至目前，已建(jian)成京滬高(gao)速(su)、京港澳(ao)高(gao)速(su)等“十縱”，青銀高(gao)速(su)、滬蓉高(gao)速(su)等“十橫”以及首都環線(xian)、杭州(zhou)灣環線(xian)“兩環”的(de)高(gao)速(su)快充(chong)(chong)(chong)網絡。
僅國家電(dian)網經營(ying)范圍就有快充站2080座、充電(dian)樁8423個(ge)，覆蓋高速公路近5萬公里(li)(li)，連(lian)接19個(ge)省(sheng)的(de)171個(ge)城市(shi)。這些充電(dian)站平均間距小(xiao)于(yu)50公里(li)(li)，最快半小(xiao)時就能(neng)充滿電(dian)。
充電便利直接提升了車主的遠行信心。數據顯示，今年以來，我國主要高速公路充電量呈快速增長趨勢，特別是節假日增長更為顯著。今年春節期間日均充電量約25萬千瓦時，五一假期日均充電量接近30萬千瓦時。（記者 姜(jiang)琳）
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