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上海建工承建的柬埔寨巴薩河大橋。資料照片

上海世博園區內60%以上的路面所用的混凝土和磚由中冶寶鋼鋼渣制成。這種美觀、環保的鋼渣透水混凝土產品具有良好的透水、透氣、耐磨性。資料照片

11000多家(jia)國有(you)企業(ye)境外單位(wei)，7.98萬億(yi)元總(zong)資產，這組數據充(chong)分說明國有(you)企業(ye)在國家(jia)經濟(ji)、文化“走出去”過程(cheng)中扮(ban)演的重要角色。

作為中國(guo)境外(wai)(wai)投資(zi)的排頭兵、主力軍，近年來(lai)(lai)，國(guo)有企業(ye)在海外(wai)(wai)布局面更廣、點(dian)更多(duo)、落地更深，并且(qie)呈(cheng)現出(chu)投資(zi)多(duo)元化(hua)、業(ye)務高端化(hua)態勢，如從原來(lai)(lai)的基礎設施、資(zi)源行(xing)(xing)業(ye)向科技(ji)電(dian)信、汽車運輸、工程施工等行(xing)(xing)業(ye)拓展。新(xin)時(shi)期(qi)，國(guo)企更加注(zhu)重技(ji)術研(yan)發(fa)和科研(yan)創新(xin)，未(wei)來(lai)(lai)國(guo)企“出(chu)海”將更具競爭力。

脫穎而出+世界新紀錄 對話世界“越發自信”

即將過去(qu)的2019年(nian)對于中(zhong)冶寶(bao)鋼來(lai)說，是頗不(bu)平凡的一年(nian)。從美國KRSS品(pin)(pin)牌、德國KAMAG品(pin)(pin)牌以(yi)及韓(han)國本土品(pin)(pin)牌競標中(zhong)脫(tuo)穎(ying)而出，銷往韓(han)國群山BGC-70噸(dun)鉸接(jie)式B型抱(bao)罐車4臺；牽手馬來(lai)西亞安裕鋼鐵，實現中(zhong)冶寶(bao)鋼馬來(lai)西亞市場零突破；在美洲，除再度(du)與美國肯尼科(ke)特銅冶煉(lian)公司續(xu)約，還(huan)首次與加拿大(da)霍(huo)恩銅冶煉(lian)實現項目簽(qian)訂合作協議。

從東南亞的“破冰”起航，到(dao)登陸(lu)非洲、遠銷美洲……近(jin)年來，乘著“一帶一路”東風，中冶寶鋼的海外業務已經(jing)“花開”五大(da)洲，遍(bian)布58個(ge)國(guo)家和地區(qu)。

作(zuo)為世(shi)界上極(ji)少的(de)具有(you)為大型(xing)冶金(jin)企業(ye)提(ti)供設(she)備檢(jian)修、生(sheng)產運(yun)營、冶金(jin)特種裝(zhuang)備制造及新型(xing)材料、備件加工及修復、鋼(gang)渣處(chu)理(li)及綜合(he)利(li)用等全(quan)產業(ye)鏈、全(quan)流程、一體化服(fu)務的(de)公司(si)，中冶寶鋼(gang)的(de)“出海”之路成為眾多國企拓(tuo)展海外業(ye)務的(de)標桿。

“以中冶(ye)寶(bao)鋼(gang)旗下(xia)‘中冶(ye)重(zhong)機’品牌為(wei)例，1995年成(cheng)立的(de)時候，它還是一家(jia)定位于場內維修(xiu)車輛技(ji)術支持的(de)小企(qi)業，現如今已經發展成(cheng)具(ju)有多(duo)項(xiang)自主知識產權(quan)的(de)特種(zhong)機械和配套裝備(bei)，并且能與多(duo)家(jia)歐美傳統(tong)領先(xian)企(qi)業同臺競爭的(de)大品牌。”在日(ri)前舉(ju)行的(de)企(qi)業開放日(ri)上，中冶(ye)寶(bao)鋼(gang)重(zhong)型機械分公司總工程師耿會良(liang)細數公司的(de)“高光(guang)歷程”。

相似的故事在上海電氣上演。

世界上第(di)(di)(di)一(yi)(yi)臺(tai)雙水(shui)內(nei)冷機(ji)組，中(zhong)國第(di)(di)(di)一(yi)(yi)套火力(li)發電機(ji)組、第(di)(di)(di)一(yi)(yi)臺(tai)萬噸水(shui)壓機(ji)、第(di)(di)(di)一(yi)(yi)套核電機(ji)組……作為一(yi)(yi)家前身為機(ji)器廠、卻誕生了諸多中(zhong)國或世界裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造“第(di)(di)(di)一(yi)(yi)”的(de)企業，上海電氣(qi)近(jin)年(nian)來的(de)“出海”之路“越(yue)來越(yue)順”。

目(mu)前，上海(hai)(hai)(hai)電氣(qi)擁有(you)24家(jia)海(hai)(hai)(hai)外企業，181億(yi)元(yuan)海(hai)(hai)(hai)外資(zi)產(chan)，占(zhan)集團比重(zhong)8%，140億(yi)元(yuan)海(hai)(hai)(hai)外銷(xiao)售，占(zhan)集團比重(zhong)14%。上海(hai)(hai)(hai)電氣(qi)海(hai)(hai)(hai)外工程遍布全球30多個(ge)(ge)國家(jia)和(he)地(di)區，已承接(jie)EPC（工程總承包）項目(mu)90余(yu)個(ge)(ge)，年(nian)銷(xiao)售合(he)計120億(yi)元(yuan)左右。根(gen)據集團規劃，到2023年(nian)，海(hai)(hai)(hai)外營(ying)業收入占(zhan)集團比重(zhong)將(jiang)達(da)30%以(yi)上。

去年(nian)(nian)4月13日(ri)，彼時全(quan)球最大的太(tai)陽(yang)能熱發電(dian)項目(mu)EPC合同“花(hua)落”上海電(dian)氣。據了解(jie)，該項目(mu)總(zong)(zong)裝機(ji)容量700MW，是迪拜水電(dian)局擬開發的穆罕默(mo)德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太(tai)陽(yang)能園(yuan)區第(di)四(si)期(qi)光熱發電(dian)項目(mu)。上海電(dian)氣承擔(dan)EPC總(zong)(zong)包(bao)，合同金額(e)約30億(yi)美元，總(zong)(zong)工(gong)期(qi)為(wei)“4年(nian)(nian)建設期(qi)+3年(nian)(nian)性能提(ti)升期(qi)”，首臺塔式機(ji)組和首臺槽式機(ji)組計劃于迪拜世博會(hui)投運。

“該項目(mu)是上(shang)海(hai)電氣踐行(xing)‘一(yi)帶一(yi)路’取得的重大(da)成果，對上(shang)海(hai)電氣進一(yi)步開拓海(hai)外高端(duan)市場，加強裝備技術能(neng)力(li)建設、轉(zhuan)型(xing)發展(zhan)和國際化能(neng)力(li)提(ti)升等具有重大(da)的戰略意(yi)義(yi)。”上(shang)海(hai)電氣集團黨委書記、董事長鄭(zheng)建華說。

事實上，近年來，面臨(lin)全(quan)球(qiu)競爭(zheng)時，越來越多國企顯得“底(di)氣”十足。申(shen)能(neng)集團旗(qi)下(xia)的(de)(de)(de)上海外高橋第三發電廠（下(xia)稱“外三發電廠”），自2008年投(tou)產后便連續刷(shua)新紀錄，2011年供電煤耗創造了(le)276克/千(qian)瓦時的(de)(de)(de)世(shi)(shi)界紀錄，成為世(shi)(shi)界上率先(xian)沖破280克/千(qian)瓦時最低煤耗整數關口(kou)的(de)(de)(de)電廠。上海建工則累計(ji)在(zai)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線(xian)完成營業(ye)額(e)逾60億(yi)元，約占同期海外業(ye)務總額(e)的(de)(de)(de)34%，累計(ji)新簽(qian)合同約83億(yi)元，約占同期海外新簽(qian)合同總額(e)的(de)(de)(de)31%。在(zai)美(mei)國工程新聞紀錄（ENR）評選的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)250家(jia)最大承包商排名中，上海建工連續六(liu)年躋身前二十強。

自主產權+專利輸出 科技創新撐足“底氣”

深(shen)秋的午后，陽光斜灑在黃(huang)浦(pu)(pu)江上，隨風搖曳的蘆葦映襯(chen)著長達數(shu)公里的青灰色路(lu)面，漫步在楊浦(pu)(pu)濱江大道城市(shi)公共空(kong)間(jian)，別(bie)有一番景致。

然而(er)，可能很少有人(ren)(ren)知道，這片人(ren)(ren)們腳下(xia)踏過無數次的約(yue)4000平(ping)方(fang)米灰色路面(mian)，既(ji)非(fei)出(chu)(chu)自(zi)某水泥(ni)廠，也不是出(chu)(chu)自(zi)某石材(cai)廠，而(er)是來(lai)自(zi)于一家(jia)冶金生產運營服(fu)務(wu)公司——中冶寶鋼(gang)旗下(xia)的中冶環宇。

以廢棄鋼(gang)渣(zha)為(wei)主要原料(liao)、整(zheng)體(ti)強(qiang)度較普通透(tou)(tou)水(shui)路面產品(pin)普遍高20%以上、透(tou)(tou)水(shui)率達到國(guo)家標準(zhun)的(de)(de)(de)2.5倍、使用(yong)壽(shou)命(ming)達20年以上……中冶環宇(yu)研發的(de)(de)(de)透(tou)(tou)水(shui)混凝(ning)土在服務海(hai)綿城(cheng)市建設的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，實現了(le)資源的(de)(de)(de)“變廢為(wei)寶(bao)”，為(wei)我國(guo)的(de)(de)(de)鋼(gang)渣(zha)治(zhi)理探索出(chu)一(yi)條切實可(ke)行、與時(shi)俱進的(de)(de)(de)綠色循環經濟(ji)之路。

工(gong)業(ye)鋼渣的(de)創(chuang)新使用(yong)，只是包(bao)括中(zhong)冶寶鋼在內的(de)各大(da)國企推(tui)動轉型升級、用(yong)技(ji)術創(chuang)新驅動海外業(ye)務(wu)做優做強的(de)一個縮影。

“2014年(nian)以前，抱罐(guan)車(che)和(he)鐵水車(che)的(de)海(hai)外市場基本被美國KRSS和(he)德(de)國KAMAG壟(long)斷。面(mian)對強(qiang)勁的(de)對手，中(zhong)(zhong)冶(ye)寶鋼通過(guo)自主攻關，萃(cui)取多(duo)年(nian)無軌(gui)化冶(ye)金裝備制(zhi)造技術精(jing)華，成功突破大(da)噸(dun)位集中(zhong)(zhong)載荷(he)、多(duo)軸線(xian)液壓(ya)機(ji)械同步轉(zhuan)向、整車(che)遙控全覆(fu)蓋(gai)等多(duo)項(xiang)技術難題，共實現專利(li)61項(xiang)，且在2015年(nian)獲得了該行業最高認證——歐盟CE認證。”在耿會良看來，正是(shi)這一步一個腳印(yin)取得的(de)知識產權和(he)專利(li)為國企應對世界性挑戰提供了充(chong)足的(de)“底氣”。

邁入新(xin)時代，為了更好地(di)迎接全球(qiu)競爭，各大國企相繼(ji)加快(kuai)了科研和(he)技術投入。

“我寧愿食物(wu)掉(diao)到外三的地板上，也不愿掉(diao)在自己的飯桌上，這里真是(shi)太干凈(jing)了(le)！”在參觀了(le)外三發電廠的先(xian)進節能技(ji)術以后，一(yi)位外商曾如此感嘆(tan)。

這(zhe)樣的嘉許對(dui)于外三發電廠(chang)來(lai)說并不(bu)罕見。

2014年(nian)新《火電(dian)廠(chang)大(da)氣污染物排(pai)(pai)放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)》剛執行時(shi)，曾被(bei)稱作“史上(shang)最嚴(yan)”甚(shen)至(zhi)“全(quan)球(qiu)最嚴(yan)”的(de)(de)火電(dian)排(pai)(pai)放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。但在(zai)外(wai)三發電(dian)廠(chang)一(yi)(yi)(yi)系列(lie)節(jie)能增效(xiao)減排(pai)(pai)的(de)(de)技術創新下(xia)，這一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)被(bei)成功攻克。在(zai)2016年(nian)的(de)(de)國(guo)(guo)際電(dian)力(li)大(da)會上(shang)，外(wai)三發電(dian)廠(chang)被(bei)授予“全(quan)球(qiu)清潔煤領導者獎”。這一(yi)(yi)(yi)年(nian)，外(wai)三電(dian)廠(chang)平均(jun)煤耗水平是美國(guo)(guo)先進電(dian)廠(chang)的(de)(de)85.7%，氮(dan)氧化物排(pai)(pai)放(fang)水平僅為其五(wu)分之一(yi)(yi)(yi)。

作為(wei)一家“擁有多項自主知識(shi)產權的(de)科技(ji)小巨人”，上(shang)海港灣集團(tuan)在(zai)“一帶一路(lu)”沿線(xian)國家業務同樣亮點頻(pin)出。據悉，其研發的(de)處理軟(ruan)土地基的(de)新工藝能(neng)節省造(zao)價30%，縮短工期50%，并具有質量可控、環(huan)保(bao)等優勢。

菲律(lv)賓的(de)拉古納湖被稱為(wei)馬尼拉的(de)“母(mu)親湖”，近年來污染(ran)較(jiao)為(wei)嚴(yan)重，底部發臭(chou)污泥(ni)影響了水質和生物資源。但在上海(hai)港灣的(de)規(gui)劃(hua)下，拉古納湖污泥(ni)化為(wei)原(yuan)材料建造(zao)新城(cheng)，既(ji)能整治(zhi)湖水污染(ran)，又(you)能使首都擁有一(yi)座衛星城(cheng)，有助于解決當地人(ren)口壓力和就業問(wen)題(ti)。

不(bu)僅如此，上(shang)海(hai)港灣(wan)集團還利用(yong)自身掌握的先進(jin)技術和國(guo)際專利，輸出(chu)并參編了印尼地基(ji)處理等(deng)國(guo)家規范，是中(zhong)國(guo)巖土界首次向(xiang)海(hai)外輸出(chu)標準，對未來(lai)中(zhong)企(qi)在印尼承建鐵路、公(gong)路、機場和港口等(deng)重大項目(mu)帶來(lai)了實際幫助。

吃透弄懂+轉型完善 決勝海外“有備而去”

當下，正值(zhi)全球經濟增(zeng)速(su)放(fang)緩、新舊動能轉換之際。國企“走出(chu)去”該堅持怎(zen)樣的(de)步調和節奏，又應(ying)如何應(ying)對(dui)新挑戰？

對于上海電氣來說，“堅持(chi)科研創新，以不變應萬變”成為最優選擇(ze)。據悉，在對當地法律(lv)、文化、風土人情做充分了解的基礎上，上海電氣緊(jin)抓(zhua)科研合作(zuo)這個中心，破解了諸多難題(ti)。

近年來，上海(hai)電氣重點(dian)在硅谷、以(yi)色(se)列、日本與當(dang)地最好的風(feng)投機(ji)構合作，每(mei)年投資10億元獲(huo)取全球最先進的、符合上海(hai)電氣戰略的前瞻性和顛覆性技術。同(tong)時，在海(hai)外設(she)立研發機(ji)構，空調壓縮機(ji)業(ye)務(wu)海(hai)立集團(tuan)、環保業(ye)務(wu)集團(tuan)已在歐(ou)洲設(she)立研發中心(xin)，風(feng)電研發中心(xin)集團(tuan)正在設(she)立過程中。

面臨(lin)新(xin)形(xing)勢，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)(jian)工(gong)則憑(ping)借技術優勢，努(nu)力適應(ying)國(guo)際(ji)工(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)大型化、綜合化、復雜化和投資化的(de)(de)趨勢，正(zheng)由(you)傳統施工(gong)向覆(fu)蓋(gai)項(xiang)(xiang)目(mu)策劃、整體開(kai)發、融資支(zhi)持(chi)和運(yun)營維護等全過程的(de)(de)“建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)全生(sheng)命周(zhou)期服(fu)務商”領跑者轉變。如在對接(jie)“一帶一路(lu)”倡議進(jin)程中(zhong)(zhong)，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)(jian)工(gong)在柬(jian)埔(pu)寨市場持(chi)續深耕多(duo)年(nian)，累計建(jian)(jian)(jian)成(cheng)1758公里(li)道路(lu)、6座特大橋、1個集(ji)裝箱碼頭和1個職(zhi)業(ye)培訓中(zhong)(zhong)心(xin)，累計承建(jian)(jian)(jian)20多(duo)個項(xiang)(xiang)目(mu)，“中(zhong)(zhong)國(guo)設計、中(zhong)(zhong)國(guo)技術、中(zhong)(zhong)國(guo)設備、中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)(jian)(jian)造、中(zhong)(zhong)國(guo)專(zhuan)家(jia)(jia)”為(wei)(wei)柬(jian)埔(pu)寨打造了多(duo)個國(guo)家(jia)(jia)標桿工(gong)程，樹立(li)了“質(zhi)量好、速度快、價(jia)格優”的(de)(de)企業(ye)良好品牌形(xing)象，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)(jian)工(gong)因此也(ye)被譽為(wei)(wei)最了解(jie)柬(jian)埔(pu)寨的(de)(de)筑(zhu)路(lu)造橋“專(zhuan)家(jia)(jia)”。

值得一(yi)提的是，作(zuo)為中國(guo)企(qi)業境(jing)外(wai)(wai)投資的重要(yao)文化載體，上(shang)(shang)海(hai)(hai)建工還充分利(li)用(yong)自(zi)身基礎設施(shi)建設方面的技術和管理優勢，通過承辦商(shang)務部援(yuan)外(wai)(wai)培(pei)訓班和校企(qi)合作(zuo)，自(zi)主招(zhao)生等形式開(kai)展對(dui)外(wai)(wai)培(pei)訓，促進(jin)民心(xin)相通。據悉，上(shang)(shang)海(hai)(hai)建工已累(lei)計舉辦9期對(dui)外(wai)(wai)培(pei)訓班，招(zhao)收來自(zi)70多個國(guo)家的200多名(ming)學員赴(fu)上(shang)(shang)海(hai)(hai)進(jin)行(xing)基礎設施(shi)技術和管理培(pei)訓。

而在(zai)“走出去(qu)”這(zhe)條路上(shang)，中冶(ye)寶鋼則謀篇布局(ju)已久。從21世紀(ji)初，“中冶(ye)重機”就開始積極接觸(chu)國內的外(wai)資企業，在(zai)臺塑(su)福(fu)建福(fu)欣(xin)、張家(jia)港浦項制鐵等(deng)外(wai)資市場拉歷練(lian)營銷團隊(dui)，為產品出口積累了豐富的經驗。

具體落地上，中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)也探(tan)索出了一套成熟和(he)完(wan)善的應對(dui)舉措。如堅持代理商制度，規避(bi)營銷(xiao)(xiao)風險。據悉(xi)，中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)目前已經在印(yin)度、菲律賓(bin)、韓國、俄(e)(e)羅斯(si)、烏(wu)克蘭(lan)等國建立(li)了完(wan)善的代理商渠道和(he)制度，尤其是“中(zhong)冶(ye)耐(nai)材”品牌(pai)產品實現了2至3家(jia)代理商覆蓋俄(e)(e)羅斯(si)、烏(wu)克蘭(lan)近90%鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)的不定型耐(nai)材銷(xiao)(xiao)售(shou)，有效避(bi)免了海外營銷(xiao)(xiao)一對(dui)多的不利局面，降低了海外營銷(xiao)(xiao)過程的風險和(he)不確定性(xing)。

此外，為(wei)精(jing)準(zhun)(zhun)應對(dui)市(shi)場(chang)壁壘(lei)、突破(po)準(zhun)(zhun)入標準(zhun)(zhun)，中冶(ye)寶鋼也針對(dui)海外項(xiang)目，從破(po)解標準(zhun)(zhun)開始，“吃(chi)透弄懂”歐標、美標。對(dui)項(xiang)目工程師、技術質量系統(tong)等(deng)進行嚴(yan)格培訓、統(tong)一標準(zhun)(zhun)，以期制造出令客戶滿意的(de)產品。

【責(ze)任編輯：趙藝涵(han)】