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上海建工承建的柬埔寨巴薩河大橋。資料照片

上海世博園區內60%以上的路面所用的混凝土和磚由中冶寶鋼鋼渣制成。這種美觀、環保的鋼渣透水混凝土產品具有良好的透水、透氣、耐磨性。資料照片

11000多(duo)家國有企業境外單位，7.98萬億元總資產，這組數(shu)據充分說明國有企業在國家經濟、文化“走出去”過程中(zhong)扮演(yan)的重(zhong)要角(jiao)色。

作為中國(guo)境(jing)外投資的排頭(tou)兵、主力軍，近(jin)年來，國(guo)有企業在海外布局面更(geng)廣、點更(geng)多、落地更(geng)深，并且呈現出投資多元(yuan)化(hua)、業務(wu)高(gao)端化(hua)態勢，如從(cong)原來的基礎設施(shi)、資源行業向(xiang)科技(ji)電信、汽車運輸、工(gong)程施(shi)工(gong)等行業拓(tuo)展。新時期，國(guo)企更(geng)加注重技(ji)術研發(fa)和科研創新，未來國(guo)企“出海”將更(geng)具(ju)競爭力。

脫穎而出+世界新紀錄 對話世界“越發自信”

即將過去的2019年(nian)對于(yu)中冶寶鋼來(lai)(lai)說，是頗不(bu)平凡(fan)的一(yi)年(nian)。從(cong)美國(guo)KRSS品牌、德國(guo)KAMAG品牌以及韓(han)國(guo)本土品牌競標中脫穎(ying)而出(chu)，銷往(wang)韓(han)國(guo)群山BGC-70噸(dun)鉸接式B型抱(bao)罐車4臺；牽(qian)手馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)安裕鋼鐵，實現(xian)中冶寶鋼馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)市場零突破；在美洲，除再(zai)度與(yu)美國(guo)肯尼科特(te)銅(tong)冶煉公司續(xu)約(yue)，還首次(ci)與(yu)加(jia)拿大(da)霍恩銅(tong)冶煉實現(xian)項目簽(qian)訂合作協議。

從東南(nan)亞(ya)的“破冰”起航，到登陸非(fei)洲、遠銷美洲……近年(nian)來，乘著“一帶(dai)一路”東風(feng)，中冶寶鋼的海外業務已經“花開”五大(da)洲，遍布58個(ge)國家和地(di)區。

作為世界上極(ji)少(shao)的具(ju)有為大型(xing)冶(ye)金企業提供設備檢修、生產運營(ying)、冶(ye)金特(te)種裝備制造及新型(xing)材料、備件加(jia)工及修復、鋼渣處理及綜合利用等(deng)全產業鏈、全流程(cheng)、一體化服務(wu)的公司，中冶(ye)寶(bao)鋼的“出海(hai)”之路成(cheng)為眾(zhong)多國企拓展(zhan)海(hai)外業務(wu)的標(biao)桿(gan)。

“以中(zhong)(zhong)冶寶(bao)鋼旗(qi)下‘中(zhong)(zhong)冶重機(ji)(ji)’品牌為例，1995年(nian)成立的(de)(de)時候，它(ta)還是一家(jia)定(ding)位于(yu)場(chang)內維修車輛技術支持(chi)的(de)(de)小企業，現(xian)如(ru)今(jin)已經發展成具有多項自主知識產權(quan)的(de)(de)特(te)種機(ji)(ji)械(xie)和(he)配套裝備，并且(qie)能與多家(jia)歐美傳統領先企業同臺競爭的(de)(de)大品牌。”在日(ri)前舉行的(de)(de)企業開(kai)放日(ri)上，中(zhong)(zhong)冶寶(bao)鋼重型機(ji)(ji)械(xie)分(fen)公司總(zong)工程(cheng)師耿會良(liang)細數(shu)公司的(de)(de)“高(gao)光歷(li)程(cheng)”。

相似的故事在上海電(dian)氣上演。

世界上(shang)第一(yi)(yi)(yi)臺(tai)雙水內冷機(ji)組，中(zhong)(zhong)國第一(yi)(yi)(yi)套(tao)火(huo)力(li)發電機(ji)組、第一(yi)(yi)(yi)臺(tai)萬噸(dun)水壓機(ji)、第一(yi)(yi)(yi)套(tao)核電機(ji)組……作為一(yi)(yi)(yi)家前身(shen)為機(ji)器廠(chang)、卻(que)誕生了諸多中(zhong)(zhong)國或世界裝備(bei)制(zhi)造“第一(yi)(yi)(yi)”的企業，上(shang)海電氣近年來(lai)的“出(chu)海”之路“越(yue)來(lai)越(yue)順”。

目(mu)前，上(shang)海電(dian)氣擁(yong)有24家(jia)海外(wai)企業，181億元(yuan)(yuan)海外(wai)資產(chan)，占(zhan)集團(tuan)(tuan)比(bi)重8%，140億元(yuan)(yuan)海外(wai)銷售，占(zhan)集團(tuan)(tuan)比(bi)重14%。上(shang)海電(dian)氣海外(wai)工程遍布全球30多個國(guo)家(jia)和地(di)區，已承(cheng)接EPC（工程總(zong)承(cheng)包(bao)）項目(mu)90余個，年銷售合計120億元(yuan)(yuan)左右(you)。根據集團(tuan)(tuan)規劃，到2023年，海外(wai)營業收入占(zhan)集團(tuan)(tuan)比(bi)重將達30%以上(shang)。

去(qu)年4月13日，彼時全球最大的太(tai)陽(yang)能熱(re)發電(dian)項目EPC合同“花(hua)落”上(shang)海(hai)電(dian)氣(qi)。據了解，該項目總裝機(ji)(ji)容量(liang)700MW，是(shi)迪(di)(di)拜(bai)水電(dian)局擬開發的穆罕默德·本·拉希(xi)德·阿勒馬克圖(tu)姆太(tai)陽(yang)能園區第四期(qi)(qi)光(guang)熱(re)發電(dian)項目。上(shang)海(hai)電(dian)氣(qi)承擔EPC總包，合同金(jin)額約30億美元，總工期(qi)(qi)為“4年建設期(qi)(qi)+3年性能提升期(qi)(qi)”，首(shou)(shou)臺(tai)塔式(shi)機(ji)(ji)組和首(shou)(shou)臺(tai)槽式(shi)機(ji)(ji)組計劃(hua)于迪(di)(di)拜(bai)世博會投運。

“該項目是上(shang)海電氣踐行(xing)‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’取(qu)得的重(zhong)大成果，對上(shang)海電氣進(jin)一(yi)步開拓海外高端(duan)市場，加強裝備技術能(neng)力建(jian)設、轉型(xing)發展(zhan)和國際(ji)化能(neng)力提升等具有重(zhong)大的戰略意義。”上(shang)海電氣集團黨(dang)委(wei)書記、董事長鄭建(jian)華說。

事實上，近年來，面臨全(quan)球競爭時，越(yue)來越(yue)多(duo)國企顯(xian)得(de)“底氣”十(shi)足。申(shen)能(neng)集(ji)團(tuan)旗下(xia)的(de)上海(hai)外(wai)高橋第三發電(dian)(dian)廠(chang)（下(xia)稱“外(wai)三發電(dian)(dian)廠(chang)”），自2008年投產后便連續(xu)刷新(xin)紀錄，2011年供電(dian)(dian)煤耗創造(zao)了276克(ke)/千瓦時的(de)世界紀錄，成(cheng)為(wei)世界上率先沖破280克(ke)/千瓦時最低煤耗整數關口的(de)電(dian)(dian)廠(chang)。上海(hai)建工則累計在“一帶一路”沿線完成(cheng)營業額(e)逾(yu)60億元，約(yue)(yue)占同期海(hai)外(wai)業務總額(e)的(de)34%，累計新(xin)簽合同約(yue)(yue)83億元，約(yue)(yue)占同期海(hai)外(wai)新(xin)簽合同總額(e)的(de)31%。在美國工程新(xin)聞紀錄（ENR）評選的(de)全(quan)球250家最大承包商排(pai)名中，上海(hai)建工連續(xu)六年躋(ji)身前二十(shi)強。

自主產權+專利輸出 科技創新撐足“底氣”

深(shen)秋的(de)午后，陽(yang)光斜(xie)灑在(zai)黃浦江上，隨風搖曳的(de)蘆(lu)葦映襯著長(chang)達數(shu)公里的(de)青灰色路面，漫步在(zai)楊浦濱江大道(dao)城(cheng)市公共(gong)空(kong)間(jian)，別(bie)有(you)一番景致。

然而，可能很少(shao)有人(ren)知道(dao)，這片(pian)人(ren)們腳下(xia)踏過無數次的(de)約4000平方(fang)米(mi)灰色路(lu)面，既非出自某(mou)水(shui)泥廠，也不是出自某(mou)石(shi)材廠，而是來自于一家冶(ye)金生產運營服(fu)務公司(si)——中(zhong)冶(ye)寶鋼旗下(xia)的(de)中(zhong)冶(ye)環(huan)宇(yu)。

以廢棄鋼渣為(wei)主要(yao)原料(liao)、整體強度較普通(tong)透水(shui)路(lu)面(mian)產品普遍高20%以上、透水(shui)率達(da)到國家標準的(de)2.5倍(bei)、使用壽命達(da)20年(nian)以上……中(zhong)冶環宇研發的(de)透水(shui)混凝土在服務(wu)海綿城市(shi)建設(she)的(de)同時，實現(xian)了(le)資源的(de)“變廢為(wei)寶”，為(wei)我國的(de)鋼渣治理探索出一條切實可(ke)行、與時俱(ju)進(jin)的(de)綠色(se)循環經濟(ji)之路(lu)。

工業鋼渣的創新(xin)使用(yong)，只(zhi)是包括中冶寶鋼在內的各(ge)大國企推動轉型升級、用(yong)技術創新(xin)驅(qu)動海外業務做(zuo)優(you)做(zuo)強(qiang)的一個縮影(ying)。

“2014年(nian)(nian)以前，抱罐(guan)車和(he)鐵水車的(de)海外市場基本(ben)被美國(guo)KRSS和(he)德國(guo)KAMAG壟斷。面對(dui)強勁(jing)的(de)對(dui)手，中冶寶鋼通過自主攻關，萃取(qu)多(duo)年(nian)(nian)無(wu)軌化冶金裝備制造(zao)技術精華(hua)，成(cheng)功突破大噸位集中載荷、多(duo)軸線液壓機械同步轉向、整(zheng)車遙控(kong)全覆(fu)蓋等多(duo)項技術難題，共實(shi)現專利61項，且在2015年(nian)(nian)獲得了(le)該行業最高(gao)認(ren)證——歐盟CE認(ren)證。”在耿(geng)會良看來，正是這一步一個腳印(yin)取(qu)得的(de)知識(shi)產權和(he)專利為國(guo)企應對(dui)世界性挑戰提供了(le)充(chong)足的(de)“底氣”。

邁入新(xin)時代，為了更(geng)好地迎(ying)接全(quan)球競爭，各(ge)大國(guo)企相繼加快了科(ke)研和技術投(tou)入。

“我(wo)寧愿食物(wu)掉到外三的地(di)板上，也不愿掉在自(zi)己(ji)的飯(fan)桌(zhuo)上，這里(li)真(zhen)是太干凈了！”在參觀了外三發電(dian)廠的先(xian)進節能技術(shu)以(yi)后，一位外商曾如(ru)此感嘆。

這(zhe)樣的嘉許對于外(wai)三發電廠(chang)來說并不罕(han)見。

2014年新(xin)《火(huo)電廠(chang)(chang)大氣污染物排放標準(zhun)》剛(gang)執(zhi)行(xing)時，曾(ceng)被(bei)稱作“史上最嚴”甚至“全球最嚴”的火(huo)電排放標準(zhun)。但在(zai)外三(san)發電廠(chang)(chang)一(yi)(yi)系(xi)列(lie)節能(neng)增效(xiao)減排的技術(shu)創新(xin)下，這一(yi)(yi)標準(zhun)被(bei)成功(gong)攻克。在(zai)2016年的國際電力大會上，外三(san)發電廠(chang)(chang)被(bei)授予“全球清潔煤領導者獎”。這一(yi)(yi)年，外三(san)電廠(chang)(chang)平均煤耗水(shui)平是美國先進電廠(chang)(chang)的85.7%，氮(dan)氧化物排放水(shui)平僅(jin)為(wei)其五(wu)分之(zhi)一(yi)(yi)。

作(zuo)為一(yi)家“擁(yong)有(you)多項自主知識產權的科技小巨人”，上海港(gang)灣(wan)集團在“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家業務同(tong)樣亮點頻出。據悉(xi)，其研發(fa)的處理軟土地基的新工藝能節省造價30%，縮(suo)短工期50%，并具有(you)質量(liang)可控、環保等優(you)勢。

菲律賓的(de)拉古納湖(hu)(hu)被(bei)稱為(wei)(wei)馬尼拉的(de)“母親湖(hu)(hu)”，近年來(lai)污染較為(wei)(wei)嚴重，底部(bu)發臭污泥影響(xiang)了水質和(he)(he)生物資源。但在上海(hai)港(gang)灣的(de)規劃下，拉古納湖(hu)(hu)污泥化為(wei)(wei)原材料建造新城(cheng)，既能(neng)整(zheng)治湖(hu)(hu)水污染，又(you)能(neng)使首都擁(yong)有(you)一座衛(wei)星城(cheng)，有(you)助于解決當地人口壓力和(he)(he)就(jiu)業問題(ti)。

不僅如此(ci)，上海(hai)(hai)港灣集團(tuan)還利用自(zi)身掌(zhang)握的先進技術和國(guo)際(ji)專利，輸(shu)出并參編(bian)了(le)印尼(ni)地基處理等國(guo)家規范，是(shi)中(zhong)國(guo)巖土(tu)界(jie)首次(ci)向海(hai)(hai)外輸(shu)出標(biao)準(zhun)，對未來中(zhong)企在印尼(ni)承建鐵路、公路、機場和港口等重大項(xiang)目帶來了(le)實際(ji)幫助。

吃透弄懂+轉型完善 決勝海外“有備而去”

當下，正值全球經濟增速放緩(huan)、新舊動能轉換(huan)之際。國(guo)企“走出(chu)去(qu)”該堅持(chi)怎樣的(de)步調和節奏(zou)，又應如何應對新挑戰？

對于(yu)上海(hai)電氣來說，“堅持(chi)科研創新，以不變應萬變”成為最優選擇。據(ju)悉，在對當地法律(lv)、文化(hua)、風(feng)土人(ren)情做充(chong)分(fen)了解的基礎上，上海(hai)電氣緊抓科研合作這(zhe)個中心，破解了諸多難(nan)題(ti)。

近(jin)年來，上海(hai)(hai)電氣重(zhong)點在硅(gui)谷(gu)、以色(se)列、日本與當地最好的(de)風投(tou)機(ji)構合作，每年投(tou)資10億元獲取全球最先(xian)進的(de)、符合上海(hai)(hai)電氣戰(zhan)略的(de)前瞻性和顛(dian)覆性技術。同(tong)時，在海(hai)(hai)外設(she)立(li)研發(fa)機(ji)構，空調壓縮機(ji)業務海(hai)(hai)立(li)集(ji)團、環保業務集(ji)團已在歐洲(zhou)設(she)立(li)研發(fa)中心，風電研發(fa)中心集(ji)團正(zheng)在設(she)立(li)過(guo)程中。

面(mian)臨新(xin)形勢(shi)，上海建(jian)工(gong)(gong)則憑(ping)借技(ji)術優勢(shi)，努力適(shi)應國際(ji)工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目大型化(hua)、綜合(he)化(hua)、復(fu)雜化(hua)和(he)投資(zi)化(hua)的趨(qu)勢(shi)，正由(you)傳統施工(gong)(gong)向覆蓋項(xiang)目策劃、整體開(kai)發(fa)、融(rong)資(zi)支持(chi)和(he)運營維護等全過(guo)程(cheng)的“建(jian)筑(zhu)全生命周期服(fu)務商”領跑者轉變。如在對接“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議進程(cheng)中(zhong)(zhong)，上海建(jian)工(gong)(gong)在柬埔(pu)寨(zhai)(zhai)市(shi)場持(chi)續深耕多年，累計(ji)建(jian)成1758公里道(dao)路(lu)、6座特大橋、1個集裝箱碼頭和(he)1個職業(ye)培訓中(zhong)(zhong)心，累計(ji)承建(jian)20多個項(xiang)目，“中(zhong)(zhong)國設(she)計(ji)、中(zhong)(zhong)國技(ji)術、中(zhong)(zhong)國設(she)備、中(zhong)(zhong)國建(jian)造、中(zhong)(zhong)國專(zhuan)家(jia)”為柬埔(pu)寨(zhai)(zhai)打造了多個國家(jia)標桿工(gong)(gong)程(cheng)，樹立了“質(zhi)量(liang)好(hao)、速度快、價(jia)格優”的企業(ye)良好(hao)品牌形象，上海建(jian)工(gong)(gong)因此也被譽為最了解(jie)柬埔(pu)寨(zhai)(zhai)的筑(zhu)路(lu)造橋“專(zhuan)家(jia)”。

值得一提(ti)的(de)是，作為中國企(qi)業(ye)境外投資(zi)的(de)重要文化載體(ti)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)建(jian)工還充分利用自身基(ji)礎設施(shi)建(jian)設方(fang)面的(de)技術和(he)管(guan)理優勢，通(tong)過承辦商務部援外培(pei)(pei)訓班(ban)和(he)校企(qi)合作，自主(zhu)招(zhao)生等(deng)形(xing)式開展對外培(pei)(pei)訓，促(cu)進民心相通(tong)。據悉，上(shang)(shang)海(hai)(hai)建(jian)工已累計舉辦9期對外培(pei)(pei)訓班(ban)，招(zhao)收來自70多個國家的(de)200多名(ming)學(xue)員赴(fu)上(shang)(shang)海(hai)(hai)進行基(ji)礎設施(shi)技術和(he)管(guan)理培(pei)(pei)訓。

而在(zai)“走出去”這條路上，中(zhong)冶寶鋼則謀篇布局已久。從(cong)21世紀初，“中(zhong)冶重機”就開始積(ji)極接觸國內(nei)的外資企業，在(zai)臺塑福建福欣、張家港浦項制(zhi)鐵等外資市(shi)場拉歷(li)練(lian)營銷團隊，為產品出口(kou)積(ji)累了豐富的經驗。

具體落地上，中冶寶鋼(gang)也探索(suo)出了(le)(le)一(yi)套成熟和(he)完善的應對(dui)舉(ju)措。如堅持代(dai)理(li)商制(zhi)(zhi)度，規(gui)避(bi)營(ying)銷(xiao)風險。據悉(xi)，中冶寶鋼(gang)目前(qian)已經在印(yin)度、菲律賓(bin)、韓國(guo)、俄羅(luo)斯(si)、烏(wu)克(ke)蘭等國(guo)建立(li)了(le)(le)完善的代(dai)理(li)商渠道和(he)制(zhi)(zhi)度，尤其是“中冶耐材”品牌(pai)產(chan)品實現了(le)(le)2至3家(jia)代(dai)理(li)商覆蓋俄羅(luo)斯(si)、烏(wu)克(ke)蘭近90%鋼(gang)鐵(tie)企業的不定(ding)(ding)型耐材銷(xiao)售，有效避(bi)免了(le)(le)海(hai)外(wai)營(ying)銷(xiao)一(yi)對(dui)多的不利局(ju)面，降低了(le)(le)海(hai)外(wai)營(ying)銷(xiao)過程的風險和(he)不確定(ding)(ding)性(xing)。

此外(wai)，為精(jing)準(zhun)(zhun)應(ying)對市(shi)場壁壘、突破準(zhun)(zhun)入標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，中冶(ye)寶鋼也針對海外(wai)項目，從(cong)破解標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)開始，“吃透弄懂”歐標(biao)(biao)、美標(biao)(biao)。對項目工(gong)程(cheng)師、技術質量系統(tong)等(deng)進行嚴格培訓(xun)、統(tong)一標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，以期制造出令客戶滿意的產品。

【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵】