文章(zhang)來源：經濟日(ri)報(bao) 發布時間(jian)：2021-02-26
編者(zhe)按(an) 隨(sui)著中(zhong)國(guo)經濟深度融入(ru)世界經濟版圖，中(zhong)國(guo)企業(ye)復工復產情況也成(cheng)為影響全球(qiu)(qiu)供(gong)應(ying)鏈正常運行的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)因素。中(zhong)共(gong)中(zhong)央政治局2月21日(ri)召開會議，指出(chu)要(yao)(yao)深化(hua)對(dui)外開放和(he)國(guo)際合(he)作(zuo)。要(yao)(yao)加強同經貿伙伴的(de)(de)溝(gou)通協調，優先保障在(zai)全球(qiu)(qiu)供(gong)應(ying)鏈中(zhong)有重(zhong)要(yao)(yao)影響的(de)(de)龍頭企業(ye)和(he)關鍵環節恢復生產供(gong)應(ying)，維護全球(qiu)(qiu)供(gong)應(ying)鏈穩定。企業(ye)是如何落實這一(yi)新部署的(de)(de)？在(zai)維護全球(qiu)(qiu)供(gong)應(ying)鏈穩定方面，中(zhong)國(guo)企業(ye)又作(zuo)出(chu)了怎樣的(de)(de)貢獻？
近日，在中國鐵建重工集(ji)團股(gu)份有(you)限(xian)公司長(chang)沙第一產業園，一臺(tai)打包完(wan)畢的(de)盾構機已經完(wan)成裝車(che)，即將運往土耳其開(kai)展隧(sui)道工程施工。這臺(tai)我國自主(zhu)研制的(de)土壓平衡(heng)盾構機，開(kai)挖(wa)直徑5.36米、總長(chang)110米，可(ke)穿越(yue)玄武巖(yan)、英安(an)巖(yan)等極硬(ying)巖(yan)層(ceng)，滿足(zu)歐洲(zhou)出口標準(zhun)。
這是包括中國鐵(tie)建在內央企全力推進復(fu)工(gong)復(fu)產工(gong)作的一個縮影。
近年來(lai)，中國企(qi)業在(zai)全球(qiu)供應(ying)鏈上占據著(zhu)越(yue)來(lai)越(yue)重要的位置。面對疫(yi)情，中央企(qi)業努力(li)克服困難，按時按約、保(bao)(bao)質保(bao)(bao)量完成各項訂單，著(zhu)力(li)穩定(ding)外需，加強國際產(chan)能合作(zuo)，加快海外重點工程建(jian)設，促進(jin)全球(qiu)產(chan)業鏈、供應(ying)鏈穩定(ding)。
作為具(ju)有全球(qiu)分量的軌(gui)道交(jiao)通裝備巨頭，中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)的整車(che)產品、零部件(jian)和服務已(yi)進(jin)入(ru)(ru)世(shi)界上相當數量的國(guo)家和地區。來自中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)的最新(xin)消息顯示，公(gong)司出(chu)口(kou)全球(qiu)各地軌(gui)道交(jiao)通裝備訂單正在有條不紊地執行：中(zhong)車(che)齊車(che)集團出(chu)口(kou)澳大(da)利亞GWA公(gong)司的134輛煤(mei)炭漏斗(dou)車(che)生產已(yi)接近尾聲；中(zhong)車(che)大(da)連(lian)公(gong)司正在加工(gong)出(chu)口(kou)尼日(ri)利亞阿布(bu)賈(jia)內(nei)燃動車(che)組車(che)體；中(zhong)車(che)戚墅(shu)堰公(gong)司出(chu)口(kou)幾內(nei)亞的2臺DF8B貨(huo)運(yun)內(nei)燃機車(che)將于3月(yue)底前抵(di)達煙臺港，目前已(yi)進(jin)入(ru)(ru)總裝布(bu)線階段。
中國化學工程旗(qi)下天(tian)辰耀隆生產的硫(liu)酸(suan)銨(an)(an)也(ye)(ye)在按計劃出口眾多發展(zhan)中國家(jia)和地(di)區。硫(liu)酸(suan)銨(an)(an)主要用作肥料，可(ke)適用于(yu)(yu)各種土壤和作物(wu)，也(ye)(ye)可(ke)用于(yu)(yu)紡(fang)織、皮革、醫藥等領域(yu)。為保證非常時期硫(liu)酸(suan)銨(an)(an)順利出口，該企業(ye)不僅繼續(xu)保持生產，而且積極協調人(ren)工、碼頭(tou)、物(wu)流等，1月(yue)份銷售硫(liu)酸(suan)銨(an)(an)38212噸(dun)。
中(zhong)國電(dian)子(zi)旗下深科技(ji)公司(si)是金(jin)士(shi)頓、希捷(jie)、西(xi)部(bu)數據(ju)等行業巨頭的(de)重要供(gong)(gong)應商，多年來一直(zhi)為金(jin)士(shi)頓在中(zhong)國大陸地區提(ti)供(gong)(gong)動態(tai)存(cun)儲芯片封裝和(he)測試(shi)服務，為希捷(jie)獨家供(gong)(gong)應硬盤(pan)磁頭，為西(xi)部(bu)數據(ju)供(gong)(gong)應50%左(zuo)右的(de)盤(pan)片。一旦(dan)深科技(ji)停產，全(quan)(quan)(quan)球行業市場都會受到(dao)嚴重影響。為保障(zhang)產業鏈安全(quan)(quan)(quan)，深科技(ji)在保證安全(quan)(quan)(quan)的(de)基(ji)礎上最(zui)大限度加緊生產經營(ying)，春節期間生產線員工在崗率達50%左(zuo)右，封裝測試(shi)日產能(neng)達到(dao)正常生產時(shi)期的(de)40%左(zuo)右。
中國(guo)建材集團所屬中材國(guo)際(ji)、中國(guo)建材工(gong)程(cheng)、中材節能等(deng)企業科(ke)學規劃(hua)、合(he)理安排，新(xin)簽3項海(hai)外(wai)水泥、石膏板、房屋等(deng)工(gong)程(cheng)合(he)同，新(xin)簽2項海(hai)外(wai)設備供貨合(he)同；全力保障110多(duo)項海(hai)外(wai)水泥、玻璃、光伏、節能等(deng)工(gong)程(cheng)的建設進度(du)，其(qi)中多(duo)個項目已經(jing)成(cheng)功點火。
交通物流是全(quan)球貿易的基(ji)礎保(bao)障(zhang)。作為全(quan)球航運(yun)(yun)巨頭，中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)旗下國內各(ge)碼頭優化流程，全(quan)力提(ti)高船舶進(jin)出港(gang)效率和裝(zhuang)卸(xie)效率，確保(bao)出口貨物第一(yi)時間(jian)運(yun)(yun)出；加大聯盟內外溝通和協(xie)調(diao)(diao)，動態調(diao)(diao)整(zheng)運(yun)(yun)力。此外，中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)還積(ji)極協(xie)調(diao)(diao)相關各(ge)方，保(bao)障(zhang)多式聯運(yun)(yun)服(fu)務24小時不(bu)間(jian)斷，確保(bao)中(zhong)歐班列(lie)(lie)、歐亞(ya)班列(lie)(lie)、廣西(xi)“西(xi)部陸海(hai)新通道”等多個出口班列(lie)(lie)順利復工開行。（記者 周雷）
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