文(wen)章(zhang)來源：人民日報 發布(bu)時間：2021-03-03
近日，由中(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業承建(jian)的玻利維亞帕拉佩蒂新橋貫通(tong)、斯里蘭卡(ka)南(nan)部(bu)高速公路延長線通(tong)車，由中(zhong)國(guo)(guo)提供(gong)優惠(hui)貸款支(zhi)持建(jian)設(she)的柬埔寨58號公路通(tong)車，中(zhong)歐班列運力逐漸回升(sheng)……本報記(ji)者在采訪中(zhong)了解到，許多參(can)與(yu)共建(jian)“一帶一路”的中(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業克服疫情影(ying)響等不利因素，保障項目正常施工，共建(jian)“一帶一路”平穩有序推進，贏得當地各界肯定。
“在確保安全的情況下，保證項目正常施工，這體現了中國企業的擔當”
在柬埔寨暹粒(li)排水(shui)改建項(xiang)目(mu)(mu)工地現(xian)場，28歲的陳(chen)(chen)桑緊(jin)張地做著筆記。作為現(xian)場材(cai)料登記員，每天(tian)進出材(cai)料成百上(shang)千(qian)種，需(xu)要心比(bi)針細。“新冠(guan)肺炎疫情暴發(fa)后，柬埔寨有些企業停(ting)工，但我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)的項(xiang)目(mu)(mu)沒(mei)停(ting)工。”中國企業的防護措施(shi)讓陳(chen)(chen)桑感到安心，“公(gong)司(si)給每個人發(fa)放了(le)口罩和防護用具，對我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)進行(xing)了(le)安全防護教育。我(wo)(wo)(wo)(wo)相信我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)能戰勝(sheng)這次疫情。”
“在(zai)確保安全(quan)(quan)的情(qing)況下，保證項目正常施工，這體現了中(zhong)國(guo)企業(ye)的擔當。”項目政府關系主管(guan)陳玲(ling)(ling)玲(ling)(ling)說，公司除了每天定時在(zai)辦公區(qu)消毒、給每個工人發放防(fang)護用(yong)品、要求員(yuan)工戴口罩(zhao)和(he)勤洗手(shou)外，還進行防(fang)疫知識(shi)安全(quan)(quan)教育(yu)，讓每個員(yuan)工都清(qing)楚了解注意事項。“我相信中(zhong)國(guo)能戰勝此(ci)次(ci)疫情(qing)，中(zhong)方用(yong)行動(dong)為我們注入了信心。”
暹(xian)(xian)粒因世界著名景點吳哥窟坐(zuo)落(luo)于此(ci)而聞(wen)名。暹(xian)(xian)粒市交通(tong)廳官(guan)員(yuan)梅何普介紹，市政管(guan)(guan)(guan)道年久失修，工(gong)廠(chang)和居民(min)把污(wu)(wu)水直接排(pai)入(ru)河(he)流或(huo)周邊池塘，造成河(he)流與地下(xia)水嚴重(zhong)污(wu)(wu)染。環(huan)境不斷(duan)惡化(hua)，也影響到(dao)旅游業發展。2018年11月(yue)，暹(xian)(xian)粒排(pai)水改建項(xiang)(xiang)目開(kai)工(gong)。因施(shi)工(gong)管(guan)(guan)(guan)道埋深8米，并需穿越市中心，管(guan)(guan)(guan)道鋪(pu)設采用了對周邊環(huan)境影響最(zui)小的(de)非開(kai)挖頂管(guan)(guan)(guan)技術(shu)。北(bei)京城建集團柬(jian)埔寨暹(xian)(xian)粒排(pai)水改建項(xiang)(xiang)目總經理齊(qi)飛介紹說，頂管(guan)(guan)(guan)技術(shu)在柬(jian)埔寨尚屬首次(ci)應用，因此(ci)這(zhe)一項(xiang)(xiang)目自一開(kai)始就受(shou)到(dao)業主高度(du)重(zhong)視，多次(ci)組織團隊參觀學習(xi)。
新冠肺(fei)炎疫(yi)(yi)情(qing)給施(shi)工(gong)帶來(lai)了很大挑戰，春節前回中國(guo)休假的部(bu)分(fen)工(gong)人(ren)無法(fa)按時(shi)返工(gong)、自中國(guo)國(guo)內采(cai)(cai)(cai)購的部(bu)分(fen)物(wu)資(zi)(zi)運輸受(shou)阻等(deng)。項目(mu)部(bu)采(cai)(cai)(cai)取(qu)相應對策，緊急招聘當地(di)工(gong)人(ren)培(pei)訓，在柬埔(pu)寨尋找短(duan)缺物(wu)資(zi)(zi)的替代品，盡(jin)量將疫(yi)(yi)情(qing)影響降到最低。此外，公司與當地(di)防疫(yi)(yi)部(bu)門密切配合，采(cai)(cai)(cai)購防疫(yi)(yi)物(wu)資(zi)(zi)分(fen)發(fa)給在崗員(yuan)(yuan)工(gong)，對自中國(guo)返回的員(yuan)(yuan)工(gong)嚴格執行14天隔離措施(shi)等(deng)。
“中企在施工(gong)過程中克服(fu)了很(hen)多困難(nan)，為暹粒的基礎設施建(jian)設作出了重要(yao)貢獻。”梅何普(pu)(pu)也是暹粒排(pai)水改(gai)建(jian)項(xiang)目業主負責人，他說：“根(gen)據合(he)同(tong)，疫情期(qi)間施工(gong)單位(wei)可(ke)以(yi)停工(gong)并向業主方(fang)進行(xing)相應索賠。但鑒于項(xiang)目對(dui)暹粒污水治(zhi)理的重要(yao)性與緊迫性，中方(fang)決定繼續施工(gong)，并承諾在原合(he)同(tong)工(gong)期(qi)的基礎上提前交付。”更讓梅何普(pu)(pu)感動(dong)的是，中國企業對(dui)工(gong)人一視同(tong)仁，統一進行(xing)防(fang)護(hu)(hu)教育并發(fa)放防(fang)護(hu)(hu)用品(pin)，同(tong)時帶動(dong)當(dang)地政府部門加強對(dui)疫情的防(fang)控。
“中企最大限度減少疫情對項目帶來的不利影響”
2月23日，斯(si)里(li)蘭(lan)卡南(nan)部高速公路延長線通車(che)儀(yi)式(shi)在斯(si)里(li)蘭(lan)卡帕拉圖瓦鎮舉(ju)行，斯(si)總統戈塔巴雅等出席通車(che)儀(yi)式(shi)。
南部高(gao)速公(gong)路延長線(xian)全(quan)長96公(gong)里，連接首都科(ke)倫坡、馬特拉市(shi)、高(gao)勒市(shi)和漢班托(tuo)塔市(shi)，將斯里蘭卡兩(liang)大港(gang)口和兩(liang)大機場之間(jian)的車(che)程(cheng)從原(yuan)來的四五個小(xiao)時縮短到兩(liang)小(xiao)時，極大促(cu)進了斯里蘭卡全(quan)國(guo)交通(tong)骨(gu)干網絡(luo)和物流與旅游的發展。
得知(zhi)疫情發生，中國(guo)建筑斯(si)里蘭卡分(fen)公(gong)司行政助理烏(wu)達(da)(da)亞起初有(you)些擔心(xin)：“工程到了(le)最后收(shou)尾的(de)緊(jin)要(yao)(yao)關(guan)頭，會不會受影響？”公(gong)司迅(xun)速(su)出臺的(de)應對舉措讓烏(wu)達(da)(da)亞懸著的(de)心(xin)放了(le)下來(lai)——項目現場公(gong)告欄里，迅(xun)速(su)張(zhang)貼出關(guan)于病毒和防護的(de)知(zhi)識；對辦公(gong)區、辦公(gong)車輛消毒；要(yao)(yao)求員工佩戴(dai)口罩，返(fan)程人員單獨(du)隔離，每天兩次測(ce)量員工體溫；要(yao)(yao)求員工勤(qin)洗手、避(bi)免去公(gong)共場合；來(lai)訪(fang)人員洗手消毒、檢(jian)測(ce)體溫、佩戴(dai)口罩后才能進入(ru)辦公(gong)區……
項目(mu)環(huan)境工程(cheng)師加納說(shuo)：“我(wo)們的(de)工作沒受(shou)到(dao)影響。中國企業還積極配合斯里蘭卡公(gong)共衛(wei)生部門工作，聯系(xi)衛(wei)生防(fang)疫人員到(dao)項目(mu)現場普(pu)及疫情防(fang)控知(zhi)識，收集當地可收診疑似感染者的(de)醫院(yuan)信息等。這些防(fang)疫措(cuo)施(shi)消除了(le)大家的(de)疑慮，確保了(le)項目(mu)施(shi)工進程(cheng)。”
“中企最(zui)大限度減(jian)少疫(yi)情對項目帶來的不利(li)影響，體(ti)現了擔當精神和強大動員(yuan)能(neng)力，確保(bao)了公(gong)路(lu)如期順(shun)利(li)通車(che)。”斯(si)公(gong)路(lu)發展局官員(yuan)、南部高速公(gong)路(lu)延長線項目業主代表(biao)坎達姆比表(biao)示。
“中國吸引投資的能力不會受到疫情制約”
2月10日(ri)，裝載著86個標準集裝箱的“義新歐”中(zhong)歐班列(lie)，從浙(zhe)(zhe)江(jiang)義烏西站(zhan)出發(fa)，駛向白俄羅斯(si)(si)明斯(si)(si)克。3天后，滿載82個標箱出口貨物的“義新歐”中(zhong)亞(ya)班列(lie)從浙(zhe)(zhe)江(jiang)金華南站(zhan)啟程(cheng)，前往吉爾吉斯(si)(si)斯(si)(si)坦。至(zhi)此，因疫情(qing)推遲的“義新歐”班列(lie)節后正式復工。
2月(yue)12日，85臺沃(wo)爾沃(wo)XC60汽(qi)車整齊(qi)停放到(dao)成(cheng)都(dou)國(guo)際鐵路港的監管堆場中，不(bu)久(jiu)后，這些汽(qi)車將搭(da)乘中歐(ou)班列（成(cheng)都(dou)）出口俄羅斯。今年(nian)以來，一些制(zhi)造類(lei)、電子(zi)類(lei)適公適空運輸(shu)(shu)的貨(huo)(huo)物(wu)，逐(zhu)漸將目(mu)光轉移到(dao)鐵路運輸(shu)(shu)。截至2月(yue)24日，中歐(ou)班列（成(cheng)都(dou)）今年(nian)以來的開(kai)行(xing)量較(jiao)去年(nian)同期增長80%，運送貨(huo)(huo)物(wu)超14萬噸。
2月16日(ri)，春節后(hou)的首發(fa)去(qu)(qu)程(cheng)班列從鄭州發(fa)出，標志著中歐班列（鄭州）開始恢復常態化開行。“首發(fa)去(qu)(qu)程(cheng)班列開行后(hou)，接到的訂(ding)單猛增，3月初的預訂(ding)已爆倉。公司決定持續加密開行頻率(lv)。”鄭州國際陸港(gang)開發(fa)建設有限公司總經(jing)理(li)趙文明說(shuo)。
疫情防控期間，中歐班列(lie)（重慶(qing)）、西部(bu)陸海新通(tong)(tong)道(dao)不間斷(duan)穩定運(yun)行，持(chi)續發揮物(wu)流大通(tong)(tong)道(dao)作(zuo)用(yong)，其中歐洲—重慶(qing)—國內其他(ta)省(sheng)市的點對點專(zhuan)線，已運(yun)輸民生(sheng)物(wu)資600余(yu)噸(dun)。
為促進中歐(ou)班列發展，中國海關(guan)總署日前出臺(tai)十條舉措，以深化沿線各(ge)國經貿往來。
共(gong)建“一(yi)帶一(yi)路”一(yi)個(ge)個(ge)項目的順利(li)推(tui)進(jin)、中(zhong)(zhong)歐班列的運力回升，無一(yi)不證明著共(gong)建“一(yi)帶一(yi)路”沿線國(guo)家(jia)和(he)地區對中(zhong)(zhong)國(guo)經濟(ji)發(fa)展前(qian)景(jing)的信任。“中(zhong)(zhong)國(guo)作為(wei)全球價值鏈中(zhong)(zhong)的關鍵一(yi)環，已經更加融入全球經濟(ji)。”國(guo)際商會(hui)秘書長約翰·丹頓認(ren)為(wei)，“疫情(qing)結束(shu)后，中(zhong)(zhong)國(guo)經濟(ji)和(he)全球經濟(ji)將迎來復蘇。從長遠來看，中(zhong)(zhong)國(guo)吸引投資的能力不會(hui)受到疫情(qing)制約。”
【責任編(bian)輯：趙藝(yi)涵】