文章來源：經濟(ji)參(can)考報(bao) 發布(bu)時(shi)間：2021-04-13
經(jing)近四年攻堅(jian)克難，在我(wo)(wo)國(guo)重大裝(zhuang)備制(zhi)(zhi)造業基地(di)(di)、首批新(xin)型工業化(hua)產業示范基地(di)(di)四川德陽，東(dong)方電氣集團東(dong)方電機(ji)有限公司（下(xia)稱“東(dong)方電機(ji)”）“大型清潔(jie)高效發電裝(zhuang)備智能制(zhi)(zhi)造數字化(hua)車間(jian)建設項目”3月25日正式通過國(guo)家(jia)工信部專家(jia)組驗收(shou)。頂(ding)著疫情(qing)重壓，我(wo)(wo)國(guo)發電裝(zhuang)備迎來了(le)“未(wei)來工廠”。
生產效(xiao)率(lv)提高(gao)48%，運營成本降低31.9%，產品(pin)(pin)研制(zhi)周期縮短30.7%，產品(pin)(pin)不良品(pin)(pin)率(lv)降低20%，能(neng)源利用率(lv)提高(gao)57.3%。同時每年(nian)將為企(qi)業帶(dai)來(lai)約1.5億元的(de)直接經(jing)濟效(xiao)益……這個數字化車(che)間可(ke)不簡單！
水平初顯 打造數字化解決方案
走(zou)進東方(fang)電機新規劃建設(she)的(de)(de)數字化車間，車間入(ru)口大顯(xian)示屏就吸引了人們(men)的(de)(de)眼球。顯(xian)示屏準(zhun)確(que)(que)地報告著每(mei)臺(tai)設(she)備的(de)(de)生產(chan)情況和物料的(de)(de)狀態，產(chan)品的(de)(de)質(zhi)量檢驗結(jie)果也一(yi)目(mu)了然。整個車間干凈整潔，機器繁忙(mang)的(de)(de)工(gong)作聲有節奏的(de)(de)傳來，偶爾(er)會遇到一(yi)兩個工(gong)人，在廠房確(que)(que)認設(she)備加工(gong)情況。
驗收組專家(jia)、西南(nan)交(jiao)通大(da)學機械工(gong)(gong)程學院副院長丁國富(fu)教授(shou)認為，該(gai)大(da)型清潔高效(xiao)發電設(she)備智能制造新模式(shi)，針對線(xian)圈、沖(chong)片生產的工(gong)(gong)藝難(nan)點(dian)，形(xing)成了一(yi)套(tao)完(wan)整的數字化解決(jue)方(fang)案，實現(xian)了可應(ying)用(yong)可復制的示(shi)范效(xiao)果。
“自動生產線(xian)避免(mian)了很多無效(xiao)工作，節(jie)約生產時間(jian)(jian)和空間(jian)(jian)占用，更(geng)重要的是絕緣(yuan)要求(qiu)很高的沖(chong)片現(xian)在不經過人(ren)手(shou)，避免(mian)了汗漬導致(zhi)銹蝕，沖(chong)片質量更(geng)有保障。”東方電機沖(chong)剪(jian)分廠定(ding)子組副組長(chang)肖鵬說，“原來定(ding)子生產線(xian)需要五個操作者(zhe)，現(xian)在自動線(xian)只需要兩三個人(ren)即可，而且生產現(xian)場(chang)的整潔度(du)也(ye)比(bi)過去有了非常明顯的改(gai)觀。”
線(xian)圈分廠(chang)生(sheng)產(chan)(chan)安(an)全(quan)(quan)組(zu)副(fu)組(zu)長廖汝(ru)才對“信息化”感觸更(geng)深。他表示(shi)，自(zi)動(dong)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)改變(bian)了(le)過去水火(huo)電(dian)分開的(de)(de)資(zi)源(yuan)組(zu)織架(jia)構，新的(de)(de)制造流程讓(rang)設備(bei)(bei)資(zi)源(yuan)、空(kong)間(jian)資(zi)源(yuan)、人力資(zi)源(yuan)利用率更(geng)高，原來13個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)班組(zu)已經減少到(dao)現在的(de)(de)7個(ge)；一個(ge)終(zhong)端可以(yi)把生(sheng)產(chan)(chan)計(ji)劃(hua)信息、物料準備(bei)(bei)信息、技術(shu)規范要求等全(quan)(quan)部囊(nang)括，指導生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)上(shang)每個(ge)人員完成各自(zi)生(sheng)產(chan)(chan)工作。
“數字化質量檢測上(shang)把原來的實物(wu)卡內容放到(dao)現在(zai)的信息系統里，無紙化質量控制卡能夠實現智能判定，從而(er)有效防止人工操作錯誤，線圈質量得到(dao)大大提(ti)升。”廖(liao)汝才(cai)說。
不斷革新 智能制造開啟新模式
德(de)陽(yang)是(shi)我國著(zhu)名的(de)(de)“重(zhong)裝(zhuang)之都”。位于德(de)陽(yang)的(de)(de)東方(fang)電(dian)機生產(chan)了全國發(fa)(fa)電(dian)設備(bei)總裝(zhuang)機容(rong)量的(de)(de)30%，出口(kou)30多個國家和(he)地區。在全國同行(xing)業(ye)中，東方(fang)電(dian)機率(lv)先選(xuan)(xuan)定大型(xing)清潔(jie)高效發(fa)(fa)電(dian)設備(bei)的(de)(de)共性核心零(ling)件——定子沖片、轉子線(xian)圈、定子線(xian)圈作為智能(neng)制(zhi)造新(xin)模(mo)式的(de)(de)突(tu)破點。這個選(xuan)(xuan)擇并非偶然，鐵芯和(he)線(xian)圈被譽(yu)為發(fa)(fa)電(dian)機的(de)(de)“心臟”，其沖片和(he)線(xian)圈制(zhi)造屬于企業(ye)核心產(chan)能(neng)，一直主要依(yi)賴手工(gong)作業(ye)加(jia)部分機械(xie)化(hua)方(fang)式，具有工(gong)序繁多等特點，是(shi)典型(xing)的(de)(de)離散(san)型(xing)生產(chan)制(zhi)造模(mo)式。
隨著舊(jiu)有模(mo)式(shi)已難以適應(ying)(ying)客戶高品(pin)質、短周期、低成(cheng)本的(de)個(ge)性(xing)化(hua)需求，以數(shu)字化(hua)、智能化(hua)手段實現產品(pin)質量(liang)、成(cheng)本和(he)生產效率(lv)的(de)提升成(cheng)為(wei)必然選擇。東方電機智能制造(zao)新(xin)模(mo)式(shi)專(zhuan)項總體投入超(chao)過2億(yi)元，歷(li)時(shi)近四年，建(jian)成(cheng)了一個(ge)協同制造(zao)平(ping)臺(tai)，定(ding)子線圈、轉(zhuan)子線圈及定(ding)子沖片三(san)個(ge)數(shu)字化(hua)車間，打(da)造(zao)數(shu)字化(hua)試驗、典型件柔性(xing)制造(zao)、機器人集成(cheng)應(ying)(ying)用等(deng)多個(ge)智能制造(zao)單元，項目綜(zong)合應(ying)(ying)用指標全面超(chao)過國家(jia)工信部考核要(yao)求。
東(dong)方(fang)電機智(zhi)能制(zhi)造(zao)新模式，大批量(liang)采用(yong)國(guo)產核心關鍵裝備，其自(zi)主研(yan)發的轉(zhuan)子線圈(quan)銑孔自(zi)動(dong)流水線，模塊化柔性化定子線圈(quan)生產車間(jian)，定子沖片(pian)全自(zi)動(dong)綠色制(zhi)造(zao)車間(jian)，線圈(quan)、沖片(pian)、絕緣一(yi)體化數字檢測平臺等都是國(guo)內行(xing)業(ye)(ye)首家，共(gong)形成發明專利21項(xiang)(xiang)、實用(yong)新型專利14項(xiang)(xiang)、軟件著作權4項(xiang)(xiang)、企(qi)業(ye)(ye)標準5項(xiang)(xiang)。
方興未艾 深度融合智研體系
“智能(neng)制造是制造業未來發展的方(fang)向，東方(fang)電機不(bu)會停下(xia)建設的步(bu)伐(fa)。”東方(fang)電機智能(neng)制造項目成員劉伯興說(shuo)。
目前，東(dong)方電機正在制(zhi)訂智能(neng)制(zhi)造(zao)數(shu)(shu)字化工(gong)(gong)廠建設(she)2020-2025規劃。東(dong)方電機數(shu)(shu)字化車間建設(she)將進(jin)一步深(shen)入(ru)與完善，按照工(gong)(gong)業機器人專項規劃，推(tui)進(jin)智能(neng)單元(yuan)的(de)(de)(de)應用、推(tui)進(jin)核心技術(shu)(shu)突(tu)破，為區塊鏈應用發展提供(gong)安全可控的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)支撐。同時開展智能(neng)工(gong)(gong)廠的(de)(de)(de)“駕駛艙”（數(shu)(shu)字中心）研究，挖掘設(she)備運(yun)行(xing)數(shu)(shu)據(ju)、產(chan)品質(zhi)量數(shu)(shu)據(ju)、產(chan)品運(yun)行(xing)數(shu)(shu)據(ju)，逐步實(shi)現(xian)管(guan)理數(shu)(shu)據(ju)、產(chan)品設(she)計、制(zhi)造(zao)數(shu)(shu)據(ju)的(de)(de)(de)統一管(guan)理和展示，實(shi)現(xian)虛擬制(zhi)造(zao)和物(wu)理生產(chan)深(shen)度融合的(de)(de)(de)智能(neng)研制(zhi)體系。
東(dong)方電機大型(xing)清潔(jie)高效(xiao)發電裝備(bei)智(zhi)能(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)數字化車間建(jian)設(she)(she)項目的成功建(jian)設(she)(she)，是中(zhong)國(guo)(guo)裝備(bei)智(zhi)能(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)建(jian)設(she)(she)的一個縮影。未來，中(zhong)國(guo)(guo)重大核心裝備(bei)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)建(jian)設(she)(she)的智(zhi)能(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)“未來工(gong)廠(chang)”有望如(ru)雨(yu)后春筍(sun)般蓬勃發展。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】