文章來(lai)源：經濟參考(kao)報 發布時間：2021-04-16
劍(jian)指“新基建(jian)”，兩大央企——國家電(dian)網有限(xian)公司(si)（下稱“國家電(dian)網”）和南方電(dian)網有限(xian)公司(si)（下稱“南方電(dian)網”）開啟了新一輪充電(dian)樁(zhuang)建(jian)設高潮。
4月14日(ri)，從(cong)國家電(dian)網2020年(nian)全面建設新(xin)能源(yuan)汽(qi)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)設施項(xiang)目(mu)集中聯(lian)動開(kai)工視頻會(hui)議上獲悉(xi)，今年(nian)該公司計劃安排(pai)充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁建設投資27億元，新(xin)增充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁7.8萬(wan)個，涵(han)蓋公共、專用(yong)、社區、港口岸電(dian)等多種類型充(chong)(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)設施。
而南方電(dian)(dian)網計(ji)劃(hua)全(quan)年投(tou)(tou)資12億元(yuan)建(jian)設(she)充(chong)電(dian)(dian)基礎設(she)施，未來四年投(tou)(tou)資規模(mo)累計(ji)251億元(yuan)，建(jian)成大規模(mo)集中充(chong)電(dian)(dian)站150座，充(chong)電(dian)(dian)樁38萬個，為現(xian)有數(shu)量的10倍以上。據估算(suan)，將有效(xiao)帶(dai)動電(dian)(dian)網建(jian)設(she)、元(yuan)器件及設(she)備(bei)制造、運營運維、整車銷售與售后(hou)服務等相關產業投(tou)(tou)資2000億元(yuan)左右。
業(ye)內(nei)人士指出，隨著“新基建(jian)(jian)”加速(su)落地，充(chong)電樁的(de)招標(biao)和建(jian)(jian)設主體(ti)回歸電網公司，其大(da)規模建(jian)(jian)設將對行(xing)業(ye)整(zheng)體(ti)投(tou)資帶來(lai)巨大(da)拉動(dong)，預計未來(lai)五(wu)年充(chong)電樁設備市場(chang)有望達到1221億(yi)元(yuan)。
今年投資39億元加碼布局充電樁
4月13日，在(zai)天(tian)津市西青區(qu)張(zhang)家窩公交專(zhuan)用充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站(zhan)，工作人員正在(zai)對(dui)新(xin)(xin)安(an)裝的新(xin)(xin)能源公交車充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁進行(xing)設備檢查(cha)。目前天(tian)津市充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁等“新(xin)(xin)基(ji)建”項目已全面啟動，年(nian)內將持(chi)續加大投(tou)資力度，新(xin)(xin)建公交專(zhuan)用充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站(zhan)40座(zuo)，新(xin)(xin)建高速服務區(qu)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站(zhan)12座(zuo)，同時(shi)在(zai)全市100個社區(qu)新(xin)(xin)建充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁800臺。
這(zhe)種“提速(su)加(jia)碼”的態勢并不是個例。充電基礎設(she)施(shi)具有投資大、鏈(lian)條長的特(te)點，是新(xin)能(neng)源汽車產(chan)業發展(zhan)的重要保(bao)障，今年來更是被納入“新(xin)基建”的范疇(chou)。
從國(guo)家電網獲(huo)悉，4月(yue)14日(ri)集中聯動(dong)開工(gong)建設(she)的126個充(chong)(chong)電設(she)施項目，分布在北(bei)京、天津、河北(bei)、上海(hai)、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、湖南(nan)、青(qing)海(hai)等(deng)全國(guo)18個省（直轄市），投資規模(mo)3.6億元(yuan)，計(ji)劃建設(she)充(chong)(chong)電樁2000余臺，總設(she)計(ji)充(chong)(chong)電容量109MW，能(neng)夠為約1.2萬輛商用、乘(cheng)用電動(dong)汽(qi)車提供充(chong)(chong)電服務，直接帶(dai)動(dong)汽(qi)車購置消費30億元(yuan)，刺激電源類產(chan)品、零(ling)配件(jian)生(sheng)產(chan)制造、車后服務等(deng)上下游(you)產(chan)業需求(qiu)。
“項(xiang)(xiang)目實施過程中，公共(gong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站的建設更加注重貼近需求、科(ke)學(xue)規劃、就近建設，提(ti)升網絡密度，縮(suo)小(xiao)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)半(ban)徑，進一步(bu)緩(huan)解車(che)主里(li)程焦慮。”國家電(dian)(dian)(dian)網有關負責(ze)人表(biao)示，此(ci)次項(xiang)(xiang)目還(huan)將(jiang)創新開展專用充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站建設，將(jiang)進一步(bu)聚(ju)焦集(ji)中式充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)和快速充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)，支撐公交(jiao)、物流、出租、重卡等(deng)專用車(che)輛電(dian)(dian)(dian)動化革新。
數(shu)據顯(xian)示(shi)，截(jie)至(zhi)目前，國家電網(wang)累(lei)計建成充(chong)換電站(zhan)1.16萬(wan)(wan)座、充(chong)電樁9.58萬(wan)(wan)個。其中(zhong)，高(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)快充(chong)站(zhan)2022座、充(chong)電樁8270個，形成“十(shi)(shi)縱十(shi)(shi)橫兩環”高(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)快充(chong)網(wang)絡，覆蓋高(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)4.9萬(wan)(wan)公里，遍(bian)布19個省的171個城(cheng)市。
南(nan)方電(dian)網(wang)也在(zai)抓緊布局。“近期，重點在(zai)粵港澳大灣區(qu)(qu)、海南(nan)自貿區(qu)(qu)以(yi)及桂、滇(dian)、黔重點城(cheng)市布局集中式充(chong)電(dian)站，實現南(nan)方五(wu)省區(qu)(qu)城(cheng)際高(gao)速(su)公路快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)網(wang)絡全覆蓋。”南(nan)方電(dian)網(wang)新(xin)興產業(ye)部負(fu)責人表示。
據(ju)介紹，截至2019年(nian)12月，南(nan)(nan)方電(dian)(dian)網(wang)已累計(ji)投資31.8億元(yuan)、自(zi)建(jian)充(chong)電(dian)(dian)樁3.16萬個。今年(nian)1至3月，南(nan)(nan)方電(dian)(dian)網(wang)累計(ji)投資充(chong)電(dian)(dian)基礎設(she)(she)施近3000萬元(yuan)，計(ji)劃(hua)全年(nian)投資12億元(yuan)建(jian)設(she)(she)充(chong)電(dian)(dian)基礎設(she)(she)施。
強化平臺建設構建“一張網”
國家發展(zhan)改革(ge)委產業(ye)發展(zhan)司(si)副司(si)長蔡榮華在4月9日的新聞發布會上(shang)表示，我國已建成全(quan)球(qiu)最(zui)大的充電設施(shi)網絡，覆蓋(gai)全(quan)國404個(ge)城市。到2019年底(di)，全(quan)國充電樁總數達到122萬(wan)個(ge)，其中公共樁52萬(wan)個(ge)，私人(ren)樁70萬(wan)個(ge)。
“全力做好充(chong)換電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施(shi)供電(dian)(dian)(dian)(dian)服(fu)務。”作為我(wo)國最大的電(dian)(dian)(dian)(dian)力供應商，國家電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)有關負責人列(lie)(lie)舉了一(yi)系列(lie)(lie)的支(zhi)持(chi)措施(shi)，包(bao)括精簡業擴(kuo)手續(xu)、提高辦電(dian)(dian)(dian)(dian)效(xiao)率(lv)，加(jia)快充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施(shi)報裝接(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)。加(jia)強配(pei)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)建設(she)改造，確保(bao)配(pei)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)與(yu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施(shi)有效(xiao)銜接(jie)。截至目(mu)前(qian)累計送電(dian)(dian)(dian)(dian)21.2萬戶、接(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)容量337.8萬千伏(fu)安。
值(zhi)得注意(yi)的是，充電樁不只是獨(du)立、物理(li)的存在，背后涉及5G、大數(shu)據(ju)、工業互聯網等(deng)“新基建”領(ling)域，智能充電網也是智慧城市的組成部分，云端(duan)平(ping)臺的建設運維、大數(shu)據(ju)的分析管理(li)至關重要。
國(guo)(guo)家電(dian)(dian)網有關負責人表示，為(wei)進一步推動新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)充電(dian)(dian)樁(zhuang)建設(she)，下一步將重點強(qiang)化(hua)(hua)并網服務，加(jia)強(qiang)配套電(dian)(dian)網規劃(hua)建設(she)與運維，支撐充電(dian)(dian)樁(zhuang)無(wu)障礙并網和(he)可靠供電(dian)(dian)。同時(shi)，重點強(qiang)化(hua)(hua)平(ping)臺(tai)建設(she)。以(yi)車(che)(che)聯網平(ping)臺(tai)為(wei)主導、充電(dian)(dian)樁(zhuang)為(wei)基(ji)礎，積極構(gou)建全國(guo)(guo)充電(dian)(dian)一張網，持續提升平(ping)臺(tai)的開放性(xing)和(he)公(gong)共服務能力(li)，堅持互利共贏(ying)，加(jia)快推動運營商互聯互通，構(gou)建電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)能源(yuan)服務生態體系，實現一個APP、一個賬戶、暢游全國(guo)(guo)。
而(er)去年(nian)底，南方(fang)電(dian)(dian)網(wang)完成(cheng)對南方(fang)五省區(qu)網(wang)內7個(ge)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)平臺的(de)整(zheng)合，實現“順易充(chong)(chong)”一(yi)個(ge)APP走遍南方(fang)五省區(qu)。目前，南方(fang)電(dian)(dian)網(wang)“順易充(chong)(chong)”平臺注(zhu)冊用(yong)戶已從(cong)30萬(wan)增加至(zhi)47萬(wan)，互聯互通充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁13萬(wan)個(ge)。今年(nian)1至(zhi)3月，該平臺已完成(cheng)充(chong)(chong)電(dian)(dian)251萬(wan)次，充(chong)(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)量5900萬(wan)度，節約(yue)燃油4200萬(wan)升、減少機動車(che)污染物排放6398萬(wan)噸。
技(ji)術(shu)的(de)創新至(zhi)關重要。國家電網(wang)目(mu)前已建立具有自主(zhu)知識(shi)產權(quan)、技(ji)術(shu)領(ling)先的(de)中(zhong)國充換電標準(zhun)體系。有關負責(ze)人(ren)表(biao)示，下一(yi)步將加快大(da)功率(lv)充電、有序充電、車網(wang)互動關鍵技(ji)術(shu)研(yan)究、裝備研(yan)制(zhi)和工程(cheng)示范，持續(xu)完善標準(zhun)體系，推動向國際標準(zhun)轉化升(sheng)級，積極參與(yu)電力輔助服務與(yu)綠電交易，促進智慧(hui)能(neng)源與(yu)智慧(hui)交通融合發展(zhan)。
拋出橄欖枝尋找“合伙人”
在加碼充電(dian)樁基礎設(she)施及(ji)平臺(tai)建設(she)的同時，兩大電(dian)網公司(si)還拋出橄欖枝(zhi)全(quan)社會尋找“合伙人”。
日前國(guo)家電(dian)網召(zhao)開(kai)“新基(ji)建”工作領導小(xiao)組(zu)第一(yi)次會議(yi)提出，堅持互(hu)利(li)共贏理念，加(jia)強與(yu)充電(dian)樁運營商(shang)(shang)、電(dian)動汽車制(zhi)造商(shang)(shang)等各方合作，積極培育新型(xing)商(shang)(shang)業模式。
對于下一步的具體計劃，該公司(si)有關負責(ze)人(ren)透露稱(cheng)，將強化示范引領。合作建(jian)設(she)居民區(qu)智(zhi)能(neng)有序充(chong)電(dian)樁(zhuang)，優化城市寫字樓、商超(chao)等停車場公共(gong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)布局，開展(zhan)縣、鄉充(chong)電(dian)樁(zhuang)試點建(jian)設(she)，促進電(dian)動汽車下鄉，按需建(jian)設(she)專用充(chong)電(dian)樁(zhuang)，助(zhu)力公交、物流(liu)、港口、礦(kuang)區(qu)專用車電(dian)動化進程。
事實(shi)上，相關動(dong)作(zuo)已經(jing)展開。今年3月3日，國網電(dian)動(dong)汽車公司(si)與比亞(ya)迪汽車、上汽乘(cheng)用車、奇瑞新能源(yuan)等6家合(he)作(zuo)伙伴(ban)“云簽約”超過(guo)4萬個(ge)“車電(dian)服務包(bao)”銷售(shou)意向協(xie)議。之后3月12日又公開招募(mu)充電(dian)樁“合(he)伙人”。
南方電(dian)網也在今年3月初(chu)向社會推(tui)出(chu)“場地、車(che)隊、充電(dian)站、銷售渠道”4種(zhong)合作模式，向全社會廣泛發(fa)出(chu)合作建(jian)設充電(dian)樁邀請。據介紹，僅(jin)一個月，國(guo)內著(zhu)名高校、科研機(ji)構，互聯(lian)網等(deng)領域及汽車(che)產業(ye)鏈上(shang)下(xia)游(you)企業(ye)紛(fen)紛(fen)拋出(chu)橄(gan)欖枝，相關(guan)合作正(zheng)在積極推(tui)進(jin)。
據(ju)了(le)解，在充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)建設(she)方面，南方電(dian)(dian)網在全國首創建設(she)了(le)“變電(dian)(dian)站(zhan)+充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)”模(mo)式的蓮花(hua)山充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)，采取“自發自用、余電(dian)(dian)上網”的運營模(mo)式，推動傳統變電(dian)(dian)站(zhan)向(xiang)綜合能源站(zhan)轉型。
興業(ye)證券電(dian)新行(xing)業(ye)研報認為，隨(sui)著“新基建(jian)”加(jia)速落地，充(chong)電(dian)樁的招標和建(jian)設主體回歸(gui)電(dian)網公司(si)，市場份額很(hen)可能(neng)向頭部企業(ye)集中。未來兩(liang)年充(chong)電(dian)樁的大規(gui)模建(jian)設將(jiang)對(dui)行(xing)業(ye)整(zheng)體投資帶來巨大拉動。
國(guo)(guo)盛證(zheng)券研報建議，要抓(zhua)住國(guo)(guo)網體系主線并擁(yong)有核心模塊生產技術的(de)公司。充(chong)(chong)電設施運營(ying)方面則建議尋找(zhao)先發優(you)勢布(bu)局的(de)公司。例(li)如與國(guo)(guo)網合資(zi)成立電動車服務(wu)公司的(de)廣匯汽車、國(guo)(guo)內充(chong)(chong)電樁運營(ying)龍(long)頭特(te)銳德、國(guo)(guo)網系布(bu)局充(chong)(chong)電樁業(ye)務(wu)龍(long)頭企業(ye)國(guo)(guo)電南瑞等。
華泰證券研(yan)究報告(gao)預計，2020年至2025年充(chong)電(dian)(dian)樁設備(bei)市場有望達到1221億元，認為大功(gong)率直流(liu)充(chong)電(dian)(dian)樁制造商或直接受益。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】