文章來源：新華社(she) 發布時間：2021-05-09
我(wo)國新(xin)一代載人飛(fei)船(chuan)(chuan)試驗(yan)船(chuan)(chuan)返(fan)回艙5月8日13時49分在東風著(zhu)陸(lu)場預定區域成功(gong)著(zhu)陸(lu)，試驗(yan)取得圓滿成功(gong)。
12時21分，北京航天飛行控(kong)制(zhi)中心控(kong)制(zhi)試驗船完成返回(hui)制(zhi)動，進入(ru)返回(hui)軌道。13時33分，服(fu)務艙(cang)與返回(hui)艙(cang)成功(gong)分離。13時49分，試驗船返回(hui)艙(cang)安全(quan)著陸(lu)。搜(sou)救(jiu)分隊第一時間發現目標并到達(da)著陸(lu)現場開展處(chu)置，經(jing)現場確認，艙(cang)體結構完好。
試(shi)驗船(chuan)于5日18時(shi)，從(cong)文昌航天發射(she)場發射(she)升空(kong)(kong)，在軌飛行(xing)2天19小時(shi)，完成了多項空(kong)(kong)間(jian)科學實驗和技(ji)(ji)術試(shi)驗，驗證了新一代載(zai)人(ren)飛船(chuan)高(gao)速再(zai)入返回(hui)防熱、控制(zhi)、群傘(san)回(hui)收及(ji)部分重復使用等關鍵技(ji)(ji)術。
新(xin)一(yi)代載(zai)人(ren)飛船是(shi)面向我國(guo)載(zai)人(ren)月球探測、空(kong)(kong)間(jian)站運(yun)營等(deng)任務(wu)(wu)需求而(er)論證的具有國(guo)際(ji)先進水平的新(xin)一(yi)代天地往返(fan)運(yun)輸飛行器，具備(bei)高安全(quan)、高可靠、模塊(kuai)化、多任務(wu)(wu)、可重復使用(yong)等(deng)特點，可提高我國(guo)載(zai)人(ren)飛船的乘員人(ren)數和貨物運(yun)輸能力。試(shi)驗船采用(yong)返(fan)回艙(cang)與服務(wu)(wu)艙(cang)兩(liang)艙(cang)構型，通過配(pei)置不同的服務(wu)(wu)艙(cang)模塊(kuai)來適(shi)應近地空(kong)(kong)間(jian)和月球探測任務(wu)(wu)。
【責任編輯：趙藝涵(han)】