文章(zhang)來源(yuan)：科(ke)技日(ri)報 發布時間：2021-06-04
智慧港口怎么建？
6月2日，山東一流(liu)智慧(hui)綠色(se)港口建(jian)設推進大會在(zai)青島舉辦，百(bai)余名專(zhuan)家、學(xue)者以及業內(nei)管(guan)理者，圍(wei)繞這一問題(ti)展開需求(qiu)對接和技術研討。
其實，山東港(gang)口(kou)在(zai)智(zhi)慧(hui)港(gang)口(kou)、綠(lv)色(se)港(gang)口(kou)方面的(de)多項(xiang)探索積累了豐富經驗：建成全球領先的(de)集裝箱(xiang)全自(zi)動(dong)化(hua)碼頭和自(zi)動(dong)化(hua)堆場(chang)，解決(jue)永續充(chong)電、無人(ren)駕駛等世界難題，作(zuo)業(ye)效率(lv)提升30%，縮減(jian)人(ren)員50%以上，大力推進信息無紙化(hua)……
因此，5月27日，交通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部(bu)發(fa)布《交通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部(bu)關于山(shan)東省開展(zhan)高速鐵路建設(she)管(guan)理模式等交通(tong)強(qiang)國(guo)建設(she)試(shi)(shi)點(dian)(dian)工作的意(yi)見》，明確了(le)山(shan)東港(gang)口為(wei)“智慧(hui)港(gang)口建設(she)”試(shi)(shi)點(dian)(dian)單(dan)位(wei)，在(zai)試(shi)(shi)點(dian)(dian)領域實現率(lv)先突破，形成一(yi)批可(ke)復制、可(ke)推廣的先進經驗和(he)典(dian)型成果，為(wei)全面加快建設(she)交通(tong)強(qiang)國(guo)奠定(ding)堅實基礎。
交(jiao)通運(yun)輸部水(shui)運(yun)科學(xue)研究(jiu)院院長(chang)費維軍表(biao)示，山東省(sheng)港(gang)口(kou)集團按照(zhao)高質量(liang)發展要求，加(jia)快推進世界一(yi)流港(gang)口(kou)建設，實施創新驅(qu)動，在裝卸(xie)效率、自動化(hua)水(shui)平等方面實現(xian)了(le)全球領(ling)先示范。中交(jiao)水(shui)運(yun)規劃(hua)設計院副總經理、總工程師楊國平則認(ren)為(wei)，這(zhe)為(wei)智慧綠色港(gang)口(kou)建設提供了(le)更大平臺、更多(duo)資(zi)源、更強動力(li)。
交通(tong)(tong)運輸部在《交通(tong)(tong)強國建設山東省試點任務(wu)要(yao)點》中(zhong)劃出了六大(da)實施路徑：區域性港口(kou)(kou)物流生態圈綜合服務(wu)平臺、港口(kou)(kou)企業集(ji)(ji)團(tuan)智慧大(da)腦平臺、自動化(hua)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭信息(xi)系統(tong)工(gong)程、傳統(tong)碼(ma)頭智能(neng)化(hua)改造工(gong)程、智慧港口(kou)(kou)信息(xi)基礎設施工(gong)程、加強自動化(hua)碼(ma)頭相關技(ji)術標準的(de)研究。
對此(ci)，山東省(sheng)港(gang)口集團副總經理孫付春表示，山東港(gang)口將著力打造(zao)“一標(biao)(biao)(biao)準(zhun)、兩(liang)平臺(tai)、三工程(cheng)”——一標(biao)(biao)(biao)準(zhun)即自動(dong)化碼(ma)(ma)頭(tou)相關技(ji)術標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，兩(liang)平臺(tai)即區域性港(gang)口物流生態圈(quan)綜合服務平臺(tai)與港(gang)口企業集團智(zhi)慧(hui)大腦(nao)平臺(tai)，三工程(cheng)即自動(dong)化集裝箱(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)信(xin)息系統工程(cheng)、傳(chuan)統碼(ma)(ma)頭(tou)智(zhi)能化改造(zao)工程(cheng)、智(zhi)慧(hui)港(gang)口信(xin)息基礎設施工程(cheng)。
據了解，山東港(gang)(gang)口(kou)近(jin)期還(huan)將啟動智慧港(gang)(gang)口(kou)頂層設計工作，以(yi)“全面建設抓(zhua)領先、突(tu)(tu)出(chu)重(zhong)點抓(zhua)特色、各有(you)側重(zhong)抓(zhua)突(tu)(tu)破、積累經驗抓(zhua)推廣”為遵循，以(yi)數(shu)字化轉(zhuan)型(xing)和(he)信息(xi)科(ke)(ke)技(ji)融合創新為手(shou)段(duan)，打造山東港(gang)(gang)口(kou)云(yun)生(sheng)態平臺，為不斷提高港(gang)(gang)口(kou)的核心競(jing)爭力(li)、盈利能力(li)和(he)影響力(li)提供科(ke)(ke)技(ji)支撐。
由此，科技部網絡協(xie)同制造(zao)與智能(neng)工廠專(zhuan)家組成員(yuan)、同濟大學(xue)教授趙(zhao)衛東建(jian)議，智慧港(gang)(gang)口(kou)建(jian)設需構建(jian)“新(xin)生(sheng)態”，通過(guo)建(jian)立與港(gang)(gang)口(kou)上下游的(de)廣(guang)泛聯系和(he)(he)實時協(xie)同，優化整合(he)多方需求與供(gong)給，打造(zao)一條連接(jie)港(gang)(gang)內港(gang)(gang)外(wai)運營(ying)各環節(jie)利益相(xiang)關方的(de)數字(zi)化供(gong)應鏈，促進智慧港(gang)(gang)口(kou)形成新(xin)生(sheng)態，推動港(gang)(gang)口(kou)業務(wu)的(de)持續(xu)創新(xin)和(he)(he)自我完善。
山(shan)東(dong)省港(gang)口(kou)集團黨委書記、董事長霍高(gao)原表(biao)示(shi)，將以試點任(ren)務為抓手，在(zai)規劃、建(jian)設、運營(ying)全過(guo)程中(zhong)發揮山(shan)東(dong)港(gang)口(kou)一體(ti)化改革發展優(you)勢，堅(jian)持“綠色”引領、“智慧”驅動，廣泛聯合各方(fang)資源，聚焦國(guo)際最前沿(yan)的管理(li)實踐和先(xian)進技(ji)術，以創(chuang)新引領發展，以科技(ji)賦(fu)能(neng)產業，實現數字經濟(ji)與實體(ti)經濟(ji)的深度融(rong)合，全力推進山(shan)東(dong)港(gang)口(kou)轉型升級，為中(zhong)國(guo)智慧綠色港(gang)口(kou)建(jian)設探索(suo)全新的發展路徑(jing)。
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