文章來源：光明日(ri)報 發布時間：2021-06-17
日前，經(jing)過建(jian)(jian)設者4年奮戰，中(zhong)老昆（明）萬(wan)（象(xiang)）鐵路(lu)國內段，重(zhong)點控制性工程尚崗一號隧(sui)道(dao)順利貫通。該隧(sui)道(dao)建(jian)(jian)設與環保(bao)同行(xing)，最大限(xian)度減少(shao)了對當地(di)原始森林的(de)(de)占用(yong)和對亞洲(zhou)象(xiang)等(deng)野生動物的(de)(de)驚擾，是全線(xian)建(jian)(jian)設與生態環境(jing)保(bao)護融合共(gong)存的(de)(de)典范。
尚崗一(yi)號隧道位于云南省西(xi)雙版納(na)傣族(zu)自(zi)治州(zhou)勐(meng)臘縣境內，全長5.8公(gong)里，穿越(yue)熱帶(dai)(dai)雨(yu)林自(zi)然(ran)保護區和(he)環(huan)境敏感地(di)(di)帶(dai)(dai)，森(sen)林覆(fu)蓋(gai)率(lv)達87%，周邊珍(zhen)稀動植物(wu)品類(lei)多，礦產和(he)水(shui)資源極為豐富。“我(wo)們取消(xiao)了(le)保護區內原本設計(ji)的斜(xie)井，減少林地(di)(di)占(zhan)用40余畝。隧道采取進出口兩個掌子面開挖掘進，單(dan)個掌子面開挖接近(jin)3公(gong)里，給施工帶(dai)(dai)來了(le)諸(zhu)多困難，所需工期(qi)相當于同類(lei)隧道的兩倍以上，但卻保護了(le)當地(di)(di)的自(zi)然(ran)環(huan)境。”中鐵二十五局集團(tuan)玉磨鐵路項目部(bu)經(jing)理黃(huang)明(ming)說。
同樣(yang)在(zai)西雙版(ban)納(na)景洪市(shi)境(jing)內毗(pi)鄰亞(ya)(ya)洲象(xiang)(xiang)自然保(bao)護區，為了(le)(le)不(bu)影(ying)響(xiang)當地野(ye)(ye)象(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)，野(ye)(ye)象(xiang)(xiang)谷車(che)站進行了(le)(le)專(zhuan)門設計，車(che)站兩(liang)端(duan)以隧道(dao)建設的模式(shi)穿(chuan)越山體，不(bu)直接(jie)穿(chuan)越原始森林而進入車(che)站。“這樣(yang)的建設模式(shi)相當于一條管(guan)道(dao)從山體內部(bu)穿(chuan)過(guo)，施工均在(zai)地下，可減少對(dui)當地動(dong)(dong)植物生態環境(jing)的影(ying)響(xiang)，不(bu)驚擾亞(ya)(ya)洲象(xiang)(xiang)，鐵路開通后也不(bu)影(ying)響(xiang)亞(ya)(ya)洲象(xiang)(xiang)的正常(chang)活(huo)動(dong)(dong)。”中國鐵路昆明局集團(tuan)滇南鐵路建設指揮部(bu)景洪段(duan)副指揮長喻有彪表示，為了(le)(le)減少鐵路對(dui)野(ye)(ye)生亞(ya)(ya)洲象(xiang)(xiang)種群的干擾，鐵路建設在(zai)穿(chuan)過(guo)西雙版(ban)納(na)野(ye)(ye)象(xiang)(xiang)谷自然保(bao)護區的路段(duan)專(zhuan)門修建了(le)(le)數(shu)十公(gong)里的野(ye)(ye)象(xiang)(xiang)防護欄(lan)。
目(mu)前(qian)，野生亞洲(zhou)象(xiang)(xiang)在中(zhong)國境內主(zhu)要生活在云南西雙(shuang)版(ban)納、普(pu)洱(er)和(he)臨滄等(deng)地(di)，數量不足300頭(tou)。相關部(bu)門在中(zhong)老鐵路環評過程中(zhong)調查了亞洲(zhou)象(xiang)(xiang)的分布及遷(qian)移(yi)通道(dao)，提出(chu)線路方案(an)避開亞洲(zhou)象(xiang)(xiang)主(zhu)要活動區域、延長隧(sui)道(dao)、以橋代路等(deng)保(bao)護措施。
據(ju)悉，中老鐵路國內玉溪至(zhi)磨憨段全長508公里，全線共有隧道93座，橋梁136座，橋隧比達87.3%，如(ru)此(ci)高的(de)橋隧比設(she)計，一是基于地質地貌的(de)原因，二(er)是為了盡(jin)可能繞開自然保(bao)護區(qu)、民族(zu)特色(se)村寨和珍稀動(dong)物活動(dong)區(qu)域(yu)。在工程建設(she)過程中，各參建單位嚴(yan)格落(luo)實生態環境(jing)(jing)保(bao)護制度，最大(da)限度降(jiang)低對生態環境(jing)(jing)的(de)影響，修(xiu)筑(zhu)與山川同美的(de)綠色(se)生態廊道。
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