文章來源：《國資報告》雜志 發布時(shi)間(jian)：2021-06-24
2016年(nian)2月18日(ri)，中國遠洋海運集團有限公司(si)（以下簡稱(cheng)中遠海運）在上海重(zhong)組成立(li)。自重(zhong)組成立(li)以來，中遠海運致力于打造全(quan)(quan)球領先的(de)綜(zong)合物流供應鏈服務(wu)平(ping)臺，并取得了一系列的(de)成績——收入(ru)規模年(nian)均增長8.3%，世界500強排名四年(nian)累計(ji)提升196位，6+1產業集群穩(wen)步發展，國有資本投(tou)資公司(si)改革試(shi)點全(quan)(quan)面啟動。
2020年初，在中(zhong)遠(yuan)海運成立四周年之際(ji)，適逢(feng)新型冠狀病(bing)毒感染(ran)的肺炎疫情肆(si)虐全(quan)球。作(zuo)為綜合物(wu)流供應鏈(lian)服務商，中(zhong)遠(yuan)海運果(guo)斷承擔(dan)起了(le)自己的使命，打(da)通(tong)了(le)疫情防(fang)控主(zhu)戰場的物(wu)資(zi)運輸(shu)綠色通(tong)道，組織分布在全(quan)球56個國(guo)家和(he)地區的1600多家企業和(he)分支(zhi)機(ji)構開展(zhan)疫情防(fang)控，并為國(guo)家重點(dian)物(wu)資(zi)運輸(shu)和(he)全(quan)球供應鏈(lian)提(ti)供了(le)物(wu)流保障，從(cong)而在參與(yu)疫情防(fang)控阻擊戰過(guo)程中(zhong)，做出了(le)中(zhong)遠(yuan)海運的獨特貢(gong)獻。
打通物資運輸綠色通道
重組成立四年來(lai)，中遠(yuan)海運(yun)聚焦高質量(liang)發展，實現了綜合運(yun)力(li)、干(gan)散貨船(chuan)隊、油輪船(chuan)隊、雜(za)貨特(te)種船(chuan)隊、集(ji)裝(zhuang)箱碼頭團(tuan)隊吞(tun)吐量(liang)、船(chuan)員(yuan)管(guan)理“六(liu)項世界第一”，綜合運(yun)力(li)規模突破1億載重噸，總資產增長至(zhi)8800億人民(min)幣。同時，中遠(yuan)海運(yun)堅持戰略引領，確立并完善了航運(yun)、綜合物流、航運(yun)金(jin)融、裝(zhuang)備制造、航運(yun)業(ye)務、社會化產業(ye)和“互(hu)聯(lian)網(wang)+”的“6+1”產業(ye)集(ji)群。
中(zhong)遠海運的上述發(fa)展規(gui)模和產業(ye)布局，使其在(zai)參與疫情防(fang)控阻擊戰過程(cheng)中(zhong)，發(fa)揮了關鍵(jian)作用。
中遠海(hai)運(yun)所屬的(de)湖北儲(chu)運(yun)倉庫被(bei)征用，負責為防疫醫(yi)療物(wu)資(zi)(zi)倉儲(chu)和轉運(yun)，中遠海(hai)運(yun)在接到通知(zhi)后立(li)即協調準(zhun)備，確保(bao)第(di)一批(pi)1036箱(xiang)防疫醫(yi)療物(wu)資(zi)(zi)于2月3日順利入庫。
中遠海(hai)運所屬(shu)的(de)東方海(hai)外沃爾瑪(ma)武漢(han)生鮮配(pei)送中心，負責(ze)沃爾瑪(ma)湖(hu)北(bei)(bei)、湖(hu)南、江西3省69家門店的(de)生鮮食(shi)品(pin)倉儲及(ji)配(pei)送業(ye)務。面(mian)對1月13日武漢(han)開始(shi)“封城”而引起(qi)的(de)物(wu)資(zi)緊(jin)(jin)張(zhang)局(ju)面(mian)，該配(pei)送中心緊(jin)(jin)急調運各(ge)類相關物(wu)資(zi)支(zhi)援，連(lian)續加班運作(zuo)，確保(bao)武漢(han)乃(nai)至(zhi)湖(hu)北(bei)(bei)省生鮮食(shi)品(pin)的(de)供(gong)應。中遠海(hai)運物(wu)流(liu)根據沃爾瑪(ma)中國(guo)區(qu)總部需求(qiu)，協助安排(pai)其全國(guo)運輸配(pei)送。
同(tong)時(shi)，中遠海(hai)(hai)運還與中糧集團、上(shang)海(hai)(hai)鐵路局、上(shang)海(hai)(hai)港海(hai)(hai)鐵聯運公司協同(tong)配(pei)合，為從上(shang)海(hai)(hai)運送至(zhi)湖北省的米面糧油保供做(zuo)好(hao)運輸(shu)保障(zhang)。2月10日，首批(pi)8個(ge)(ge)集裝(zhuang)箱196噸凍豬肉(rou)在上(shang)海(hai)(hai)蘆潮(chao)港站(zhan)發貨，并(bing)安全(quan)轉運至(zhi)武(wu)漢(han)中央(yang)(yang)儲(chu)備(bei)冷(leng)庫(ku)。截至(zhi)2月16日，一(yi)共為武(wu)漢(han)保供緊急(ji)調撥81個(ge)(ge)集裝(zhuang)箱，完成運送共2012噸的中央(yang)(yang)儲(chu)備(bei)凍肉(rou)，并(bing)已全(quan)部安全(quan)入(ru)庫(ku)完畢(bi)。
截(jie)至4月3日，全集(ji)(ji)團承運防(fang)疫醫療物資(zi)(zi)及原材料、保供生活物資(zi)(zi),共計集(ji)(ji)裝(zhuang)箱6423TEU，非(fei)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱貨物12.5萬(wan)(wan)噸。其中口罩3715萬(wan)(wan)個,防(fang)護(hu)服233萬(wan)(wan)余套(tao)，護(hu)目用品10萬(wan)(wan)個，手(shou)套(tao)757萬(wan)(wan)副。另外，提供7個集(ji)(ji)裝(zhuang)箱支援傳染(ran)病區域集(ji)(ji)中救治中心建設，協(xie)助安排通關負壓監護(hu)型救護(hu)車700臺。
疫(yi)情防(fang)控期間，作為(wei)綜合物(wu)流(liu)供(gong)應(ying)鏈服務商的中遠海(hai)運(yun)(yun)，在抓好自(zi)身(shen)疫(yi)情防(fang)控的前提下，積極履行央企責任，組織各(ge)(ge)航運(yun)(yun)、港(gang)口、物(wu)流(liu)企業，打通(tong)了(le)防(fang)疫(yi)和民(min)生(sheng)重(zhong)要物(wu)資(zi)運(yun)(yun)輸“生(sheng)命線”，同(tong)時，中遠海(hai)運(yun)(yun)提高(gao)了(le)船舶進出(chu)港(gang)、物(wu)資(zi)中轉、倉儲、配(pei)送等各(ge)(ge)環節工(gong)作效率，確保(bao)以最快速度運(yun)(yun)到湖北、武(wu)漢或指定生(sheng)產地(di)。為(wei)湖北疫(yi)情防(fang)控一線重(zhong)要防(fang)疫(yi)物(wu)資(zi)和民(min)生(sheng)物(wu)資(zi)的運(yun)(yun)輸提供(gong)了(le)保(bao)障。
開展海外疫情防控
截至2019年底，中遠海運境外資產、收入和(he)利潤比重均在(zai)50%以上，在(zai)全球投資碼頭61個，在(zai)“一帶(dai)一路(lu)”沿(yan)線(xian)投資碼頭18個，布局集裝箱班輪航(hang)線(xian)189條。
新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫情(qing)發生以(yi)來，海外疫情(qing)防控工作(zuo)，自然是中遠(yuan)海運工作(zuo)的(de)重中之重。疫情(qing)期間，中遠(yuan)海運密(mi)切關注各個(ge)國家和地區(qu)出臺的(de)新(xin)規新(xin)策，全(quan)面組織分(fen)布在(zai)全(quan)球56個(ge)國家和地區(qu)的(de)1600多家企(qi)業和分(fen)支機構開展疫情(qing)防控。
中遠海運(yun)北(bei)美公(gong)司成立了公(gong)司防疫(yi)領導小(xiao)組以及生產經(jing)營、醫療保障(zhang)(zhang)、后勤(qin)保障(zhang)(zhang)等(deng)三(san)個專(zhuan)項(xiang)小(xiao)組，全面開展疫(yi)情防控工作。中遠海運(yun)歐洲公(gong)司向所(suo)屬各(ge)公(gong)司下發《特殊情況下居家(jia)(jia)辦公(gong)指導規(gui)程》，關愛員工和(he)員工家(jia)(jia)庭，并采取逐家(jia)(jia)審(shen)核方案、逐家(jia)(jia)審(shen)批推進(jin)計劃等(deng)方式，保證業務正常進(jin)行。
此外，中(zhong)遠(yuan)(yuan)海運(yun)比雷埃(ai)夫斯港(gang)口有(you)限公(gong)司積極跟蹤希臘當地(di)政府疫情防控(kong)要求，加強港(gang)區疫情防控(kong)措施，并完善(shan)疫情防控(kong)遠(yuan)(yuan)程(cheng)辦公(gong)方案，為(wei)關鍵(jian)崗位員(yuan)工提供遠(yuan)(yuan)程(cheng)辦公(gong)軟件(jian)與硬(ying)件(jian)設備，降低(di)人員(yuan)接觸的風險，保證工作正(zheng)常(chang)運(yun)行。
中遠海(hai)運(yun)港口阿(a)布扎比碼(ma)(ma)頭采取(qu)果斷措(cuo)施，一(yi)手(shou)抓(zhua)抗(kang)疫情，嚴防死守，一(yi)手(shou)抓(zhua)促生產，不斷提(ti)效率。公司為一(yi)線職工購置充足(zu)的(de)口罩(zhao)、消毒液，嚴格要求船(chuan)舶(bo)作業人(ren)(ren)員(yuan)、外包裝卸人(ren)(ren)員(yuan)、駕駛司機必須(xu)上崗時(shi)佩戴(dai)防護措(cuo)施，離崗時(shi)進(jin)行消毒；碼(ma)(ma)頭業務(wu)部門加(jia)強現(xian)場巡(xun)查，確(que)保措(cuo)施落地。
面(mian)對(dui)各國和(he)地(di)區不(bu)同的防疫政策，中遠(yuan)海運各海外公(gong)司均(jun)第一時間(jian)成立(li)了疫情防控機構，召開(kai)專(zhuan)題會議積極(ji)部署，加強員(yuan)工健康檢測(ce)及(ji)辦公(gong)場所消毒，并(bing)積極(ji)研(yan)究當(dang)地(di)法(fa)律法(fa)規(gui)，依法(fa)依規(gui)，科學、精準(zhun)制定了多(duo)級應急預案。同時，在不(bu)違反(fan)規(gui)則、法(fa)規(gui)的前提下，主動宣傳(chuan)，鼓勵外籍員(yuan)工接受對(dui)自身有利的防控措施，積極(ji)引導外籍員(yuan)工做(zuo)好疫情防控工作。
重組(zu)成立四年來，中(zhong)遠海(hai)運順應新技(ji)術革命發展趨勢，加快推進(jin)數字化航運建(jian)(jian)設，遠程辦公和信(xin)息化建(jian)(jian)設亦不斷完善，在疫(yi)情防控(kong)過程中(zhong)，上(shang)述建(jian)(jian)設成果也發揮了積(ji)極(ji)作用。
疫情期間，中遠海運發揮全球化網絡優(you)勢和信息(xi)化手段，針對不(bu)同(tong)地區、不(bu)同(tong)規定、不(bu)同(tong)人群(qun)的(de)特點，制(zhi)定符(fu)合實際的(de)精準(zhun)防(fang)控措施和預(yu)案，開展遠程辦(ban)公、線上服務等各類(lei)舉(ju)措，有力開展疫情防(fang)控工(gong)作。
另外，面對全(quan)球67個(ge)國家和地區加強(qiang)(qiang)對船舶(bo)(bo)的監管的局(ju)面，中遠海運一方(fang)面加強(qiang)(qiang)船舶(bo)(bo)安全(quan)防(fang)控措(cuo)施，另一方(fang)面利(li)用科技信息手段，推出船舶(bo)(bo)“健康碼”，加強(qiang)(qiang)精(jing)準防(fang)控，為船舶(bo)(bo)疫情防(fang)控提供了大數據支持。
為全球供應鏈提供物流保障
疫情對國(guo)際貿易的阻斷和影響(xiang)不容忽視。疫情期間，中遠(yuan)(yuan)海運全力保(bao)(bao)(bao)障國(guo)家重點物(wu)資運輸和全球供應鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)。一(yi)方面根(gen)據市場(chang)形勢(shi)及時(shi)調整運力布局(ju)，采(cai)取遠(yuan)(yuan)程辦公、線(xian)上(shang)服務等信(xin)息化技(ji)術(shu)手段(duan)，為(wei)客(ke)戶提供在線(xian)服務，并通(tong)過區塊鏈(lian)信(xin)息技(ji)術(shu)，推行(xing)進口放(fang)貨全流(liu)(liu)程的無(wu)紙化、零接觸，確保(bao)(bao)(bao)客(ke)戶服務安全。另一(yi)方面，積(ji)極創新，加快“端到端”業(ye)務通(tong)道(dao)開拓，積(ji)極探(tan)索(suo)物(wu)流(liu)(liu)通(tong)道(dao)新路(lu)徑，確保(bao)(bao)(bao)我國(guo)外貿進出口運輸和國(guo)際貿易物(wu)流(liu)(liu)通(tong)道(dao)的暢通(tong)。
春節期間(jian)，中遠(yuan)海運所(suo)屬的(de)1300多(duo)艘船舶持續正常(chang)運營(ying)，航運、物流、港(gang)口、貨代、船代等(deng)全線接力(li)，在全力(li)抗(kang)擊疫情的(de)同時(shi)，為(wei)全球供應鏈(lian)提供物流保障。截(jie)至3月31日，中遠(yuan)海運累計(ji)完成(cheng)貨運量2.99億(yi)噸。
疫(yi)情期間，國(guo)內多條公路運輸受(shou)到不同程(cheng)度的影響，面對跨省(sheng)公路運輸瓶頸，中遠海(hai)運積極(ji)創(chuang)新業務模式，改變傳統路徑，開拓“陸(lu)(lu)改水”“陸(lu)(lu)改鐵(tie)”新路徑，增(zeng)加“海(hai)鐵(tie)聯運”班(ban)次，全力保障我國(guo)外貿出口及物(wu)資運輸通暢，不讓全球產(chan)業鏈受(shou)疫(yi)情影響“掉鏈子”。
3月5日，江蘇(su)南通港，一批中石油發往華東(dong)的(de)聚(ju)丙烯產品(pin)正(zheng)在緊(jin)張裝(zhuang)卸中。聚(ju)丙烯是生(sheng)(sheng)產醫(yi)用(yong)(yong)口罩的(de)主要原(yuan)(yuan)(yuan)料(liao)，這批物資要從東(dong)北大(da)連緊(jin)急運(yun)往嘉(jia)興、常州進行生(sheng)(sheng)產。在了解到客(ke)戶的(de)需求后，中遠海運(yun)立即調(diao)運(yun)了符(fu)合(he)運(yun)輸(shu)這類醫(yi)用(yong)(yong)物資所需條件(jian)的(de)清(qing)潔箱源，確定了“陸改水(shui)”“水(shui)水(shui)中轉”的(de)運(yun)輸(shu)方案，將(jiang)原(yuan)(yuan)(yuan)來的(de)公(gong)路運(yun)輸(shu)改為由水(shui)路支線(xian)運(yun)輸(shu)。從客(ke)戶提(ti)出緊(jin)急運(yun)輸(shu)華東(dong)地區口罩生(sheng)(sheng)產原(yuan)(yuan)(yuan)料(liao)的(de)需求，到在嘉(jia)興、常州等地的(de)下游(you)生(sheng)(sheng)業企業接到物資并(bing)投入生(sheng)(sheng)產，只用(yong)(yong)了6天(tian)時間，充分保障了整個產品(pin)鏈有序(xu)不(bu)斷(duan)。
中遠(yuan)海運(yun)(yun)還積極加強與(yu)鐵(tie)路(lu)部(bu)門的(de)(de)合作(zuo)，開展(zhan)集(ji)裝(zhuang)箱“鐵(tie)水(shui)聯運(yun)(yun)”業(ye)務(wu)。3月6日，滿載50個20尺集(ji)裝(zhuang)箱的(de)(de)鐵(tie)海聯運(yun)(yun)貨(huo)運(yun)(yun)專列(lie)（重(zhong)慶涪(fu)陵—廣西(xi)(xi)欽(qin)州）在重(zhong)慶涪(fu)陵西(xi)(xi)站發車。為破受疫情影響的(de)(de)長江水(shui)路(lu)及長途(tu)汽(qi)運(yun)(yun)的(de)(de)困局，中遠(yuan)海運(yun)(yun)集(ji)運(yun)(yun)加密加粗西(xi)(xi)部(bu)陸(lu)海新(xin)(xin)通(tong)道班列(lie)管道。西(xi)(xi)部(bu)陸(lu)海新(xin)(xin)通(tong)道與(yu)傳統(tong)東(dong)西(xi)(xi)通(tong)道相比，新(xin)(xin)的(de)(de)服務(wu)舉措將(jiang)大大節約運(yun)(yun)距和時間成本。同時也為三峽船閘擁堵、長江枯水(shui)期通(tong)航能力下降找到了替(ti)代(dai)方案。
開展“鐵水聯運(yun)”業務嘗試的，還有(you)中遠(yuan)(yuan)海運(yun)集(ji)(ji)運(yun)青(qing)(qing)島分(fen)部。疫情(qing)期(qi)間，中遠(yuan)(yuan)海運(yun)集(ji)(ji)運(yun)青(qing)(qing)島分(fen)部濟南公司某(mou)化工客(ke)戶(hu)在(zai)青(qing)(qing)島至東南亞流向集(ji)(ji)中出(chu)貨，由于正處(chu)在(zai)疫情(qing)防控(kong)的關(guan)鍵時(shi)期(qi)，客(ke)戶(hu)面(mian)臨著(zhu)道路封鎖、車(che)隊(dui)停工等實際問題(ti)，預計將(jiang)有(you)超過(guo)100個超高柜無(wu)法送(song)至青(qing)(qing)島裝船，更加困擾(rao)客(ke)戶(hu)的問題(ti)是，這批需(xu)要按(an)時(shi)送(song)達(da)的貨物屬(shu)于信用證條款，對(dui)交(jiao)貨期(qi)有(you)嚴格要求。若無(wu)法按(an)時(shi)交(jiao)付(fu)，國(guo)外收貨人也(ye)會陷(xian)入斷(duan)貨停產的困境。
為協助客(ke)戶(hu)解(jie)決困難、有(you)效降低損失(shi)，濟(ji)南(nan)公司(si)充(chong)分結(jie)合(he)便利的(de)鐵路運輸(shu)資(zi)源和(he)當前環境下鐵路運輸(shu)的(de)便捷(jie)性，向客(ke)戶(hu)提出(chu)了海鐵聯運的(de)解(jie)決方案，即(ji)利用(yong)齊河-黃島(dao)班(ban)列來取(qu)代(dai)原有(you)的(de)拖(tuo)車運輸(shu)，解(jie)決運輸(shu)問題。最(zui)終這批集(ji)裝箱按時趕上了與收貨(huo)人規定的(de)船期，順(shun)利出(chu)運，為客(ke)戶(hu)解(jie)決了燃眉(mei)之急，得到了客(ke)戶(hu)的(de)高度肯定與贊揚(yang)。
隨著全(quan)國復(fu)工(gong)復(fu)產的全(quan)面推進(jin)，中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)向全(quan)系(xi)統發出(chu)了一(yi)手抓防(fang)控，一(yi)手抓復(fu)工(gong)復(fu)產的號召。中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)所屬(shu)各單位積極響(xiang)應，境內外多方聯動，在落實各項疫(yi)情(qing)防(fang)控措施的前提下(xia)，2月10日，中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)集團總(zong)部及除重點(dian)地(di)區的所屬(shu)各單位全(quan)面復(fu)工(gong)復(fu)產。
當地(di)時間(jian)3月15日，一個裝(zhuang)滿加州牛油(you)果的(de)(de)冷藏箱順(shun)利裝(zhuang)上SEA2航(hang)線駛離洛(luo)杉磯前(qian)往香港(gang)，這是(shi)中(zhong)遠海運(yun)(yun)集運(yun)(yun)在太(tai)平(ping)洋航(hang)線首次嘗試利用“氣調”冷藏箱承運(yun)(yun)生鮮(xian)貨物(wu)。“氣調”冷藏箱除了常規制冷保(bao)鮮(xian)功能(neng)(neng)外，可以通過智能(neng)(neng)調節儲運(yun)(yun)環境中(zhong)的(de)(de)氣體成分，有效(xiao)抑制果蔬(shu)的(de)(de)呼吸作用，使(shi)果蔬(shu)處(chu)于冬眠狀態，從而有效(xiao)延(yan)長保(bao)鮮(xian)時間(jian)。
3月16日，隨(sui)著中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)(yun)汽車船(chuan)“常榮(rong)口(kou)”輪艉跳(tiao)緩緩放下，一輛輛嶄新的(de)奔(ben)馳(chi)車魚貫出艙，駛(shi)入(ru)寧波(bo)(bo)梅(mei)西碼頭(tou)，宣(xuan)告中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)(yun)奔(ben)馳(chi)天(tian)津-寧波(bo)(bo)航線(xian)正式(shi)開通。該(gai)航線(xian)的(de)開通是(shi)中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)(yun)面對新冠疫(yi)情堅(jian)持以客戶為(wei)中(zhong)心、急客戶所急的(de)重要舉措(cuo)。充分體現了(le)中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)(yun)“汽車人”以客戶為(wei)中(zhong)心的(de)服(fu)務理(li)念(nian)和專業高效的(de)項目執行力，將為(wei)公司進一步(bu)拓展汽車船(chuan)運(yun)(yun)(yun)輸市(shi)場打下堅(jian)實基礎。
在中遠海運部署下，所屬(shu)各公司主(zhu)動服務(wu)，強(qiang)化營銷，全面(mian)推進各項生產有序開展，為(wei)統籌做(zuo)好疫情防(fang)控和經濟社(she)會發(fa)展作出了貢獻(xian)。
援助海外 樹立良好企業形象
在國(guo)內疫(yi)情(qing)最嚴重的時(shi)(shi)候，來自意大利、比利時(shi)(shi)、希(xi)臘、烏克蘭、土(tu)耳其、西班(ban)牙、羅馬尼亞、美國(guo)等多(duo)個國(guo)家的合作伙伴與供應商，紛(fen)紛(fen)通過中遠海(hai)運慈(ci)善基金會向集團(tuan)和武漢捐(juan)款捐(juan)物，累計捐(juan)款折合人民幣(bi)265.6萬(wan)元，口罩(zhao)7.6萬(wan)個。
現在(zai)(zai)受(shou)疫情(qing)蔓延的(de)影響，海外物資尤其是防疫用品匱乏，中遠海運也主動回報那些在(zai)(zai)國內最困難的(de)時(shi)候提供關(guan)心關(guan)愛的(de)合(he)作伙伴和客戶。
當地時間3月(yue)19日上午11點，由(you)中遠海運(yun)向意(yi)大(da)利(li)(li)利(li)(li)古里亞大(da)區捐贈(zeng)的(de)(de)包括5萬(wan)副(fu)口罩、200件防護服等，總(zong)價值(zhi)45萬(wan)元(yuan)人(ren)民(min)幣的(de)(de)抗疫物(wu)資，順利(li)(li)抵達利(li)(li)古里亞大(da)區政府辦公樓前的(de)(de)法拉利(li)(li)廣場。利(li)(li)古里亞大(da)區主席喬瓦尼(ni)?托蒂與中遠海運(yun)集運(yun)意(yi)大(da)利(li)(li)公司董(dong)事總(zong)經理胡華交(jiao)接了(le)捐贈(zeng)物(wu)資。
在(zai)(zai)當天(tian)的(de)交接儀式上，利古里亞大(da)區主席喬瓦尼?托蒂(di)向中遠海運轉交了(le)其(qi)現場親(qin)筆簽(qian)名的(de)感謝信。他在(zai)(zai)信中寫道，非常感謝中遠海運捐贈的(de)口罩和其(qi)他醫療(liao)防疫用品。患(huan)難(nan)見真情(qing)，今天(tian)，我(wo)們的(de)人民感受到了(le)中遠海運的(de)關(guan)心和情(qing)誼，以及(ji)履行社會責任的(de)態度。我(wo)們希望(wang)意大(da)利能(neng)像中國一樣渡過(guo)難(nan)關(guan)。
當地時(shi)間(jian)3月19日，中遠海(hai)(hai)運比港公司向希(xi)(xi)臘(la)海(hai)(hai)運與島嶼政策(ce)部捐(juan)贈10000副(fu)醫用手套(tao)，500套(tao)防(fang)護服和(he)500副(fu)護目鏡等防(fang)疫(yi)抗(kang)災物資(zi)(zi)，以支(zhi)援(yuan)希(xi)(xi)臘(la)海(hai)(hai)岸警(jing)衛(wei)隊(dui)(dui)日常(chang)巡邏與緊急突發事件(jian)處置(zhi)。海(hai)(hai)運部部長普拉基(ji)奧(ao)塔基(ji)斯表示，在目前希(xi)(xi)臘(la)抗(kang)“疫(yi)”時(shi)期，這(zhe)些物資(zi)(zi)對希(xi)(xi)臘(la)海(hai)(hai)岸警(jing)衛(wei)隊(dui)(dui)和(he)整個海(hai)(hai)運部是一個重(zhong)要的(de)支(zhi)持(chi)。
像這樣的(de)(de)海(hai)(hai)外(wai)捐(juan)(juan)助(zhu)，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運還有很多。當(dang)地(di)時間3月29日，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運集團(tuan)向(xiang)意(yi)大(da)(da)利(li)利(li)古(gu)里亞大(da)(da)區捐(juan)(juan)贈(zeng)的(de)(de)975件專業防護(hu)(hu)服(fu)，總價值10萬(wan)元人民幣的(de)(de)防疫物資，這是中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運集團(tuan)第二(er)次向(xiang)意(yi)大(da)(da)利(li)捐(juan)(juan)贈(zeng)。4月3日，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運向(xiang)烏(wu)拉圭駐上海(hai)(hai)總領事館捐(juan)(juan)贈(zeng)了(le)包括10000只(zhi)一(yi)次性醫用口(kou)(kou)(kou)罩(zhao)、20套防護(hu)(hu)服(fu)、20副(fu)(fu)(fu)護(hu)(hu)目鏡在(zai)內的(de)(de)防疫物資，以支(zhi)持烏(wu)拉圭政府的(de)(de)疫情(qing)防控工(gong)作(zuo)。3月4日，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運韓國公(gong)(gong)司(si)攜(xie)同集團(tuan)各(ge)在(zai)韓企業，通過中(zhong)國韓國商會向(xiang)韓國紅十字社捐(juan)(juan)款(kuan)2000萬(wan)韓元；中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運（北美(mei)(mei)）公(gong)(gong)司(si)向(xiang)新澤西(xi)州哈肯(ken)薩克大(da)(da)學醫療中(zhong)心捐(juan)(juan)款(kuan)3萬(wan)美(mei)(mei)元、N95口(kou)(kou)(kou)罩(zhao)1000副(fu)(fu)(fu)，并向(xiang)公(gong)(gong)司(si)所在(zai)地(di)新澤西(xi)州斯(si)考(kao)克斯(si)市捐(juan)(juan)款(kuan)5000美(mei)(mei)元、N95口(kou)(kou)(kou)罩(zhao)1000副(fu)(fu)(fu)；當(dang)地(di)時間3月26日，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運集團(tuan)向(xiang)比利(li)時安特衛普港(gang)捐(juan)(juan)贈(zeng)的(de)(de)2萬(wan)副(fu)(fu)(fu)口(kou)(kou)(kou)罩(zhao)順(shun)利(li)到(dao)達比利(li)時。
中遠(yuan)海運方(fang)面表示，后(hou)續(xu)捐助工作(zuo)還會繼(ji)續(xu)，中遠(yuan)海運與海外客戶(hu)、合作(zuo)伙伴的友(you)誼將更加(jia)緊密。（《國資報告(gao)》記(ji)者(zhe) 原詩萌）
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