文章來(lai)源：《國資(zi)報告》雜志 發布時間：2021-06-24
2016年(nian)2月18日，中國遠洋海(hai)運集團有限公司（以下簡稱中遠海(hai)運）在上(shang)海(hai)重組(zu)成立。自重組(zu)成立以來(lai)，中遠海(hai)運致(zhi)力于打造全(quan)球(qiu)領先的(de)綜(zong)合物流供應鏈(lian)服務平(ping)臺(tai)，并取得了一(yi)系列(lie)的(de)成績(ji)——收入規模年(nian)均(jun)增(zeng)長8.3%，世界500強排名四年(nian)累計提(ti)升196位，6+1產(chan)業集群穩步(bu)發(fa)展，國有資(zi)本投資(zi)公司改革試點全(quan)面啟動。
2020年(nian)初(chu)，在中(zhong)(zhong)遠(yuan)海運(yun)成立(li)四周年(nian)之際(ji)，適逢新(xin)型冠狀病毒感染的(de)(de)肺炎疫(yi)情(qing)(qing)肆虐全球。作為(wei)綜(zong)合物流供應鏈(lian)(lian)服(fu)務商，中(zhong)(zhong)遠(yuan)海運(yun)果斷(duan)承擔起了(le)自己(ji)的(de)(de)使命，打通(tong)了(le)疫(yi)情(qing)(qing)防控(kong)主戰場的(de)(de)物資(zi)(zi)運(yun)輸(shu)綠色通(tong)道，組(zu)織分布在全球56個國(guo)家(jia)和(he)地區的(de)(de)1600多家(jia)企業和(he)分支機(ji)構開(kai)展疫(yi)情(qing)(qing)防控(kong)，并為(wei)國(guo)家(jia)重點物資(zi)(zi)運(yun)輸(shu)和(he)全球供應鏈(lian)(lian)提供了(le)物流保障，從而在參(can)與疫(yi)情(qing)(qing)防控(kong)阻擊(ji)戰過程中(zhong)(zhong)，做(zuo)出了(le)中(zhong)(zhong)遠(yuan)海運(yun)的(de)(de)獨特貢獻(xian)。
打通物資運輸綠色通道
重(zhong)組成立四(si)年來，中遠海運(yun)聚焦高(gao)質(zhi)量發展，實現了(le)綜合(he)運(yun)力、干散(san)貨船(chuan)隊(dui)(dui)、油(you)輪(lun)船(chuan)隊(dui)(dui)、雜(za)貨特(te)種船(chuan)隊(dui)(dui)、集裝箱碼頭團隊(dui)(dui)吞(tun)吐量、船(chuan)員管(guan)理“六(liu)項世界(jie)第一”，綜合(he)運(yun)力規模突破1億(yi)載重(zhong)噸，總資產(chan)增(zeng)長至8800億(yi)人(ren)民(min)幣(bi)。同(tong)時，中遠海運(yun)堅持戰略(lve)引領，確立并完(wan)善了(le)航(hang)運(yun)、綜合(he)物流、航(hang)運(yun)金融(rong)、裝備制(zhi)造、航(hang)運(yun)業(ye)務(wu)、社會化產(chan)業(ye)和“互聯網+”的“6+1”產(chan)業(ye)集群。
中(zhong)遠海運的上述發展規模和產業布局，使其在參與(yu)疫情防控阻(zu)擊戰過程中(zhong)，發揮了(le)關鍵作用。
中(zhong)遠海運(yun)(yun)所(suo)屬的湖(hu)北儲運(yun)(yun)倉(cang)庫(ku)被征用(yong)，負責為防(fang)疫醫(yi)療物資(zi)倉(cang)儲和轉運(yun)(yun)，中(zhong)遠海運(yun)(yun)在接到通(tong)知后立(li)即協調準備，確(que)保第(di)一批1036箱防(fang)疫醫(yi)療物資(zi)于2月3日順(shun)利入庫(ku)。
中(zhong)遠海運(yun)所屬的東方海外沃爾瑪武(wu)漢生(sheng)鮮(xian)(xian)配(pei)送(song)中(zhong)心，負責沃爾瑪湖(hu)(hu)北、湖(hu)(hu)南、江西(xi)3省69家門店(dian)的生(sheng)鮮(xian)(xian)食(shi)品(pin)(pin)倉儲及配(pei)送(song)業務。面對1月13日武(wu)漢開(kai)始“封(feng)城”而引(yin)起的物資緊張局面，該配(pei)送(song)中(zhong)心緊急調(diao)運(yun)各類(lei)相關物資支援(yuan)，連續加(jia)班運(yun)作(zuo)，確保武(wu)漢乃至湖(hu)(hu)北省生(sheng)鮮(xian)(xian)食(shi)品(pin)(pin)的供應(ying)。中(zhong)遠海運(yun)物流根(gen)據沃爾瑪中(zhong)國(guo)區總部需求(qiu)，協助(zhu)安排(pai)其全國(guo)運(yun)輸配(pei)送(song)。
同時，中(zhong)遠海(hai)運(yun)還與中(zhong)糧集團、上海(hai)鐵路局(ju)、上海(hai)港(gang)海(hai)鐵聯(lian)運(yun)公司協同配合(he)，為從上海(hai)運(yun)送至(zhi)湖北省(sheng)的米面糧油保(bao)(bao)供(gong)(gong)做好(hao)運(yun)輸(shu)保(bao)(bao)障。2月(yue)10日，首批8個集裝(zhuang)箱196噸凍豬肉(rou)在上海(hai)蘆潮(chao)港(gang)站發貨，并安(an)全轉運(yun)至(zhi)武漢(han)中(zhong)央儲(chu)備冷庫。截至(zhi)2月(yue)16日，一共為武漢(han)保(bao)(bao)供(gong)(gong)緊(jin)急調(diao)撥81個集裝(zhuang)箱，完成運(yun)送共2012噸的中(zhong)央儲(chu)備凍肉(rou)，并已全部安(an)全入(ru)庫完畢。
截(jie)至4月3日(ri)，全集(ji)團承運防疫醫療物資(zi)及原(yuan)材料(liao)、保供生活物資(zi),共計集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)6423TEU，非(fei)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)貨物12.5萬噸。其中(zhong)(zhong)口罩(zhao)3715萬個,防護(hu)(hu)服233萬余套，護(hu)(hu)目用(yong)品10萬個，手套757萬副。另外，提供7個集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)支(zhi)援傳染病區(qu)域集(ji)中(zhong)(zhong)救治中(zhong)(zhong)心建設，協助安排通關(guan)負壓監護(hu)(hu)型救護(hu)(hu)車700臺。
疫(yi)(yi)情防(fang)(fang)控(kong)期間(jian)，作(zuo)為綜合(he)物(wu)流(liu)供應(ying)鏈服務商的中(zhong)遠海運(yun)，在抓好自身疫(yi)(yi)情防(fang)(fang)控(kong)的前提(ti)下，積極履行央企責任，組織各(ge)航運(yun)、港口、物(wu)流(liu)企業，打(da)通了防(fang)(fang)疫(yi)(yi)和(he)民(min)生(sheng)重要物(wu)資(zi)運(yun)輸“生(sheng)命線”，同時，中(zhong)遠海運(yun)提(ti)高了船(chuan)舶進出港、物(wu)資(zi)中(zhong)轉、倉儲、配送等各(ge)環節工作(zuo)效率，確保以最快速度運(yun)到湖(hu)(hu)北、武(wu)漢或指定生(sheng)產地。為湖(hu)(hu)北疫(yi)(yi)情防(fang)(fang)控(kong)一線重要防(fang)(fang)疫(yi)(yi)物(wu)資(zi)和(he)民(min)生(sheng)物(wu)資(zi)的運(yun)輸提(ti)供了保障。
開展海外疫情防控
截至2019年底，中遠海運境外資(zi)產、收入(ru)和利潤比(bi)重均在50%以(yi)上(shang)，在全球投資(zi)碼(ma)頭61個(ge)，在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線投資(zi)碼(ma)頭18個(ge)，布局集裝箱班輪(lun)航線189條(tiao)。
新(xin)冠肺(fei)炎疫(yi)(yi)情(qing)發生以來，海(hai)外疫(yi)(yi)情(qing)防控(kong)工作，自然是中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)工作的(de)重(zhong)中(zhong)(zhong)之重(zhong)。疫(yi)(yi)情(qing)期間，中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)密(mi)切關注各個國家(jia)和地區出臺的(de)新(xin)規(gui)新(xin)策，全面組織分(fen)布在全球56個國家(jia)和地區的(de)1600多家(jia)企業和分(fen)支機構開展疫(yi)(yi)情(qing)防控(kong)。
中遠(yuan)海(hai)運(yun)北美公(gong)司(si)成立了公(gong)司(si)防疫領導(dao)(dao)小(xiao)組以及生產經營、醫療保(bao)障(zhang)、后勤保(bao)障(zhang)等三個專項(xiang)小(xiao)組，全面開展疫情防控工作。中遠(yuan)海(hai)運(yun)歐洲公(gong)司(si)向所屬(shu)各公(gong)司(si)下(xia)發《特殊情況下(xia)居家(jia)辦公(gong)指導(dao)(dao)規程》，關愛員工和員工家(jia)庭，并(bing)采取逐(zhu)家(jia)審(shen)核方案、逐(zhu)家(jia)審(shen)批推(tui)進計劃等方式，保(bao)證業務正常(chang)進行。
此外(wai)，中遠海運比雷埃夫(fu)斯港口(kou)有限(xian)公(gong)司積極跟蹤(zong)希臘當地政府疫(yi)(yi)情(qing)防控要求，加強港區疫(yi)(yi)情(qing)防控措施，并完善疫(yi)(yi)情(qing)防控遠程辦(ban)公(gong)方(fang)案，為關鍵崗位員工(gong)提供遠程辦(ban)公(gong)軟件(jian)與硬件(jian)設(she)備(bei)，降低(di)人員接觸的風(feng)險，保證工(gong)作(zuo)正常運行。
中遠海運港口阿布(bu)扎比(bi)碼(ma)頭采取(qu)果斷措(cuo)施(shi)(shi)，一手(shou)抓(zhua)抗疫情，嚴(yan)防死守(shou)，一手(shou)抓(zhua)促生產，不斷提效(xiao)率(lv)。公司(si)為一線職工購置充足(zu)的口罩、消毒(du)液，嚴(yan)格要求船(chuan)舶作業人(ren)(ren)員、外包裝卸人(ren)(ren)員、駕駛(shi)司(si)機必須(xu)上崗時佩戴防護措(cuo)施(shi)(shi)，離崗時進行(xing)消毒(du)；碼(ma)頭業務部門加強現場巡查(cha)，確保措(cuo)施(shi)(shi)落地。
面對(dui)(dui)各國和地區不同的(de)(de)(de)防(fang)疫(yi)政(zheng)策(ce)，中遠海(hai)運各海(hai)外公司均第(di)一時(shi)間成立了疫(yi)情防(fang)控(kong)(kong)機構，召開專(zhuan)題會議積極部署，加強員工健康檢測及辦公場所消毒，并積極研(yan)究當(dang)地法(fa)律法(fa)規(gui)(gui)，依法(fa)依規(gui)(gui)，科(ke)學(xue)、精(jing)準制定(ding)了多級(ji)應急預(yu)案。同時(shi)，在不違反規(gui)(gui)則、法(fa)規(gui)(gui)的(de)(de)(de)前提(ti)下，主動(dong)宣傳，鼓勵外籍(ji)員工接受(shou)對(dui)(dui)自身有利的(de)(de)(de)防(fang)控(kong)(kong)措施，積極引導外籍(ji)員工做(zuo)好疫(yi)情防(fang)控(kong)(kong)工作。
重組成立四年來，中遠海運順(shun)應(ying)新技術(shu)革(ge)命發展(zhan)趨勢，加快推進數字化航運建(jian)設(she)，遠程(cheng)辦(ban)公和信息(xi)化建(jian)設(she)亦不斷完(wan)善，在疫(yi)情防控過程(cheng)中，上(shang)述建(jian)設(she)成果也發揮(hui)了積極作用。
疫情期間，中遠海(hai)運發揮全球化(hua)網絡優勢和(he)(he)信(xin)息化(hua)手段(duan)，針(zhen)對不(bu)同地區(qu)、不(bu)同規定、不(bu)同人群的特(te)點，制定符(fu)合實際的精(jing)準防控措(cuo)施(shi)和(he)(he)預案，開展遠程(cheng)辦公、線上服務等各類舉措(cuo)，有力開展疫情防控工作。
另(ling)外，面(mian)(mian)(mian)對全球67個國家和(he)地(di)區加強對船(chuan)(chuan)舶(bo)的監(jian)管(guan)的局面(mian)(mian)(mian)，中遠海運一(yi)方面(mian)(mian)(mian)加強船(chuan)(chuan)舶(bo)安全防控(kong)(kong)措施，另(ling)一(yi)方面(mian)(mian)(mian)利用科技信息手段，推出船(chuan)(chuan)舶(bo)“健康碼”，加強精(jing)準(zhun)防控(kong)(kong)，為船(chuan)(chuan)舶(bo)疫情防控(kong)(kong)提(ti)供了大數據(ju)支持(chi)。
為全球供應鏈提供物流保障
疫情對國際貿(mao)易的阻斷和影響不容忽視(shi)。疫情期間，中遠(yuan)海(hai)運(yun)全(quan)力保(bao)障(zhang)國家重點物(wu)資運(yun)輸和全(quan)球供(gong)應鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)。一方(fang)面根據市場形勢及時調整運(yun)力布局，采取遠(yuan)程辦公、線(xian)上服(fu)務等信(xin)息化(hua)(hua)技術(shu)手段，為客(ke)戶(hu)提供(gong)在(zai)線(xian)服(fu)務，并通過(guo)區(qu)塊鏈(lian)(lian)信(xin)息技術(shu)，推行進(jin)口放貨全(quan)流(liu)(liu)程的無紙化(hua)(hua)、零接觸，確(que)保(bao)客(ke)戶(hu)服(fu)務安全(quan)。另一方(fang)面，積極創新(xin)(xin)，加(jia)快“端(duan)到端(duan)”業務通道開拓，積極探索物(wu)流(liu)(liu)通道新(xin)(xin)路徑，確(que)保(bao)我國外貿(mao)進(jin)出口運(yun)輸和國際貿(mao)易物(wu)流(liu)(liu)通道的暢通。
春節期間(jian)，中(zhong)遠海運(yun)所屬的1300多艘船舶持續正(zheng)常運(yun)營，航(hang)運(yun)、物流(liu)(liu)、港(gang)口、貨代、船代等全(quan)線接(jie)力(li)，在全(quan)力(li)抗(kang)擊疫(yi)情的同時，為全(quan)球供(gong)應鏈提供(gong)物流(liu)(liu)保(bao)障。截至3月31日(ri)，中(zhong)遠海運(yun)累計(ji)完成貨運(yun)量2.99億噸。
疫(yi)(yi)情(qing)期間，國(guo)內多條公(gong)路運(yun)輸受(shou)(shou)到不(bu)(bu)同程度(du)的(de)影響(xiang)，面(mian)對(dui)跨省公(gong)路運(yun)輸瓶頸(jing)，中(zhong)遠(yuan)海運(yun)積(ji)極創新(xin)業(ye)務(wu)模式，改變傳統(tong)路徑，開拓“陸(lu)改水(shui)”“陸(lu)改鐵(tie)”新(xin)路徑，增(zeng)加(jia)“海鐵(tie)聯運(yun)”班次，全(quan)(quan)力保障我國(guo)外(wai)貿出(chu)口(kou)及(ji)物資運(yun)輸通暢(chang)，不(bu)(bu)讓全(quan)(quan)球產業(ye)鏈(lian)受(shou)(shou)疫(yi)(yi)情(qing)影響(xiang)“掉鏈(lian)子(zi)”。
3月5日(ri)，江蘇南通(tong)港，一批(pi)中(zhong)(zhong)石油發(fa)往華東的(de)聚(ju)丙(bing)烯產(chan)(chan)品正在緊(jin)(jin)張裝卸中(zhong)(zhong)。聚(ju)丙(bing)烯是(shi)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)醫用(yong)口罩的(de)主要(yao)原料(liao)，這批(pi)物資(zi)要(yao)從(cong)東北大連緊(jin)(jin)急運往嘉興(xing)、常州(zhou)進行生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。在了解到客戶(hu)的(de)需求后，中(zhong)(zhong)遠海運立即調運了符(fu)合運輸(shu)(shu)這類醫用(yong)物資(zi)所需條件的(de)清潔(jie)箱源，確定了“陸改水(shui)(shui)”“水(shui)(shui)水(shui)(shui)中(zhong)(zhong)轉”的(de)運輸(shu)(shu)方案，將(jiang)原來(lai)的(de)公(gong)路運輸(shu)(shu)改為(wei)由(you)水(shui)(shui)路支線運輸(shu)(shu)。從(cong)客戶(hu)提出緊(jin)(jin)急運輸(shu)(shu)華東地(di)區口罩生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)原料(liao)的(de)需求，到在嘉興(xing)、常州(zhou)等地(di)的(de)下(xia)游生(sheng)(sheng)(sheng)業企業接到物資(zi)并投入生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，只(zhi)用(yong)了6天時間(jian)，充分保障了整個產(chan)(chan)品鏈(lian)有序不斷。
中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)還積極加(jia)強(qiang)與鐵路部(bu)門的(de)合作(zuo)，開展集裝箱(xiang)“鐵水(shui)聯運(yun)”業(ye)務。3月6日，滿載50個20尺集裝箱(xiang)的(de)鐵海(hai)(hai)(hai)聯運(yun)貨運(yun)專列(lie)（重慶(qing)(qing)涪陵—廣西(xi)(xi)欽州）在(zai)重慶(qing)(qing)涪陵西(xi)(xi)站(zhan)發車(che)。為(wei)破受疫情(qing)影響(xiang)的(de)長(chang)江(jiang)水(shui)路及(ji)長(chang)途汽運(yun)的(de)困(kun)局，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)集運(yun)加(jia)密加(jia)粗西(xi)(xi)部(bu)陸海(hai)(hai)(hai)新(xin)通道班列(lie)管道。西(xi)(xi)部(bu)陸海(hai)(hai)(hai)新(xin)通道與傳(chuan)統(tong)東西(xi)(xi)通道相(xiang)比，新(xin)的(de)服務舉措將大大節約運(yun)距和時間(jian)成本。同時也(ye)為(wei)三峽船閘擁(yong)堵、長(chang)江(jiang)枯水(shui)期通航能力下降(jiang)找到了替(ti)代方案。
開展“鐵水聯運”業務嘗試的(de)(de)，還(huan)有(you)中遠海運集運青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)分部(bu)。疫(yi)(yi)情(qing)期間，中遠海運集運青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)分部(bu)濟南公(gong)司某化(hua)工客(ke)戶在青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)至(zhi)東南亞流向集中出貨(huo)(huo)，由于(yu)正處在疫(yi)(yi)情(qing)防控的(de)(de)關鍵時期，客(ke)戶面臨(lin)著道路封鎖、車(che)隊停工等實際問題，預計(ji)將有(you)超過100個超高(gao)柜無法送至(zhi)青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)裝船，更(geng)加困(kun)擾客(ke)戶的(de)(de)問題是，這批需要(yao)(yao)按時送達的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)屬于(yu)信用證(zheng)條款，對交貨(huo)(huo)期有(you)嚴格要(yao)(yao)求。若無法按時交付，國(guo)外收貨(huo)(huo)人(ren)也會(hui)陷入斷(duan)貨(huo)(huo)停產的(de)(de)困(kun)境(jing)。
為(wei)協(xie)助客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)解決(jue)困(kun)難、有(you)(you)效降(jiang)低損失，濟南公(gong)司充分結合便(bian)利的鐵路(lu)運(yun)輸資源和當前環境(jing)下鐵路(lu)運(yun)輸的便(bian)捷性，向客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)提出了(le)海(hai)鐵聯運(yun)的解決(jue)方案，即利用齊河-黃島班列(lie)來(lai)取代原有(you)(you)的拖車運(yun)輸，解決(jue)運(yun)輸問題。最終這批集裝箱(xiang)按時趕上了(le)與收貨人規定的船期，順利出運(yun)，為(wei)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)解決(jue)了(le)燃眉之急，得到了(le)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)的高度肯定與贊揚。
隨(sui)著全(quan)國(guo)復(fu)工復(fu)產(chan)(chan)的(de)全(quan)面(mian)推進，中(zhong)遠(yuan)海運(yun)向(xiang)全(quan)系(xi)統發出了一手抓防(fang)控，一手抓復(fu)工復(fu)產(chan)(chan)的(de)號召(zhao)。中(zhong)遠(yuan)海運(yun)所(suo)屬各單位積極響(xiang)應，境內外(wai)多方聯(lian)動，在落實各項疫(yi)情防(fang)控措施的(de)前提下，2月10日，中(zhong)遠(yuan)海運(yun)集團總部及除重點地區的(de)所(suo)屬各單位全(quan)面(mian)復(fu)工復(fu)產(chan)(chan)。
當(dang)地時(shi)間(jian)3月15日，一個裝(zhuang)滿加州牛(niu)油(you)果(guo)(guo)(guo)的(de)冷(leng)藏箱(xiang)順利(li)裝(zhuang)上(shang)SEA2航線駛離洛杉磯前往香港，這是中遠海(hai)運集(ji)運在(zai)太平洋(yang)航線首次嘗試利(li)用(yong)(yong)“氣調(diao)”冷(leng)藏箱(xiang)承(cheng)運生鮮貨物。“氣調(diao)”冷(leng)藏箱(xiang)除了常(chang)規制冷(leng)保鮮功能外，可以通(tong)過智能調(diao)節儲運環(huan)境中的(de)氣體成分，有效抑(yi)制果(guo)(guo)(guo)蔬的(de)呼吸作用(yong)(yong)，使果(guo)(guo)(guo)蔬處于冬眠狀態，從而有效延長保鮮時(shi)間(jian)。
3月16日，隨(sui)著中(zhong)遠海(hai)運(yun)特運(yun)汽車(che)船“常榮口”輪艉跳緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)放下，一(yi)輛輛嶄新(xin)的(de)(de)奔(ben)馳(chi)車(che)魚貫出艙，駛(shi)入寧(ning)波(bo)(bo)梅西碼頭(tou)，宣告中(zhong)遠海(hai)運(yun)特運(yun)奔(ben)馳(chi)天津-寧(ning)波(bo)(bo)航線正式開通。該航線的(de)(de)開通是中(zhong)遠海(hai)運(yun)特運(yun)面對新(xin)冠疫情堅(jian)持以客戶(hu)為中(zhong)心、急客戶(hu)所急的(de)(de)重要舉措(cuo)。充分體(ti)現了中(zhong)遠海(hai)運(yun)特運(yun)“汽車(che)人”以客戶(hu)為中(zhong)心的(de)(de)服務理念和(he)專業(ye)高(gao)效(xiao)的(de)(de)項(xiang)目(mu)執行力，將為公司進一(yi)步(bu)拓(tuo)展汽車(che)船運(yun)輸市場打下堅(jian)實基礎。
在(zai)中遠海運部署下，所屬各公(gong)司主動服務，強化營銷，全面推進各項生產有序開展，為(wei)統籌做(zuo)好疫(yi)情防(fang)控和(he)經濟社會發展作出了貢獻。
援助海外 樹立良好企業形象
在國(guo)內疫情最(zui)嚴(yan)重的時候，來自意大利、比利時、希臘、烏克蘭、土耳其、西班牙、羅馬尼亞、美國(guo)等多個(ge)國(guo)家的合(he)作伙伴與供應商(shang)，紛(fen)紛(fen)通過中遠海運慈(ci)善基金會(hui)向集團和武漢捐(juan)款捐(juan)物，累計捐(juan)款折合(he)人民幣265.6萬(wan)元，口罩7.6萬(wan)個(ge)。
現(xian)在受疫(yi)情蔓延的影響，海外物資(zi)尤其是防(fang)疫(yi)用品匱乏(fa)，中遠海運也主動回(hui)報那些在國內最(zui)困難的時(shi)候提供關心關愛(ai)的合作伙伴和客戶。
當地時(shi)間3月19日上(shang)午(wu)11點(dian)，由中(zhong)遠海(hai)運向意大利利古里亞大區捐贈(zeng)的包(bao)括5萬副口罩、200件防(fang)護服等，總價值45萬元人(ren)民幣的抗疫(yi)物資(zi)，順利抵達利古里亞大區政(zheng)府(fu)辦公樓前的法拉利廣場。利古里亞大區主席喬(qiao)瓦尼(ni)?托蒂與中(zhong)遠海(hai)運集運意大利公司董事總經理(li)胡華(hua)交接了捐贈(zeng)物資(zi)。
在當天的(de)交(jiao)接(jie)儀式上，利古里亞大區主席喬瓦尼?托蒂向中遠(yuan)海運(yun)轉(zhuan)交(jiao)了(le)其現場親筆簽名的(de)感謝(xie)信(xin)。他(ta)在信(xin)中寫道，非常感謝(xie)中遠(yuan)海運(yun)捐(juan)贈的(de)口罩和其他(ta)醫療(liao)防疫用品。患(huan)難(nan)(nan)見(jian)真(zhen)情(qing)(qing)，今天，我們(men)的(de)人民感受(shou)到了(le)中遠(yuan)海運(yun)的(de)關心和情(qing)(qing)誼，以及履行社會責(ze)任的(de)態度(du)。我們(men)希望意大利能像中國一樣渡(du)過難(nan)(nan)關。
當地時間3月19日，中遠海(hai)(hai)運比港公(gong)司向希(xi)(xi)臘(la)(la)海(hai)(hai)運與島嶼政策部捐贈10000副醫用手套(tao)，500套(tao)防(fang)護服(fu)和500副護目鏡等防(fang)疫(yi)抗災物(wu)(wu)資(zi)(zi)，以支援希(xi)(xi)臘(la)(la)海(hai)(hai)岸警衛(wei)隊日常(chang)巡邏與緊急突發事(shi)件(jian)處置。海(hai)(hai)運部部長普拉基奧塔基斯表示，在目前(qian)希(xi)(xi)臘(la)(la)抗“疫(yi)”時期，這(zhe)些物(wu)(wu)資(zi)(zi)對希(xi)(xi)臘(la)(la)海(hai)(hai)岸警衛(wei)隊和整個海(hai)(hai)運部是一個重要(yao)的支持。
像這樣的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)外捐(juan)(juan)助，中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)還有很多。當地時(shi)間3月29日，中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)集團向意(yi)(yi)大利利古里亞大區捐(juan)(juan)贈的(de)(de)(de)975件專(zhuan)業防(fang)護服，總價(jia)值10萬元(yuan)人民幣的(de)(de)(de)防(fang)疫物(wu)資(zi)，這是中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)集團第二(er)次向意(yi)(yi)大利捐(juan)(juan)贈。4月3日，中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)向烏拉圭駐(zhu)上海(hai)(hai)(hai)總領事館捐(juan)(juan)贈了(le)包括10000只(zhi)一次性醫(yi)用(yong)口罩、20套防(fang)護服、20副(fu)護目鏡在內(nei)的(de)(de)(de)防(fang)疫物(wu)資(zi)，以支持烏拉圭政府(fu)的(de)(de)(de)疫情(qing)防(fang)控工作。3月4日，中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)韓(han)(han)國(guo)公(gong)(gong)司(si)攜同集團各(ge)在韓(han)(han)企業，通過(guo)中國(guo)韓(han)(han)國(guo)商會向韓(han)(han)國(guo)紅十字(zi)社(she)捐(juan)(juan)款2000萬韓(han)(han)元(yuan)；中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)（北美(mei)）公(gong)(gong)司(si)向新(xin)澤(ze)西州(zhou)哈肯薩(sa)克大學醫(yi)療中心捐(juan)(juan)款3萬美(mei)元(yuan)、N95口罩1000副(fu)，并(bing)向公(gong)(gong)司(si)所(suo)在地新(xin)澤(ze)西州(zhou)斯考克斯市捐(juan)(juan)款5000美(mei)元(yuan)、N95口罩1000副(fu)；當地時(shi)間3月26日，中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)集團向比利時(shi)安特衛普港(gang)捐(juan)(juan)贈的(de)(de)(de)2萬副(fu)口罩順(shun)利到達比利時(shi)。
中遠(yuan)海(hai)運方面表示，后續捐助工(gong)作(zuo)還會繼續，中遠(yuan)海(hai)運與海(hai)外客戶、合作(zuo)伙伴(ban)的友誼將更加緊密。（《國資報告》記者(zhe) 原詩萌）
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