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1月，新冠疫情(qing)(qing)給(gei)(gei)中國(guo)按(an)下了暫(zan)停(ting)鍵。3月，當(dang)國(guo)內疫情(qing)(qing)逐漸好轉，疫情(qing)(qing)又給(gei)(gei)全世(shi)界按(an)下了暫(zan)停(ting)鍵。

每家企業(ye)都(dou)要面(mian)臨疫情的大(da)考，這種考驗對業(ye)務布局全球的企業(ye)尤甚。

招商(shang)(shang)局(ju)集團即(ji)是其中一(yi)例。招商(shang)(shang)局(ju)的(de)港口、航運(yun)(yun)、物(wu)流(liu)(liu)等主業遍(bian)布全球(qiu)(qiu)，在(zai)27個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和地(di)區擁有(you)68個(ge)港口；擁有(you)世界一(yi)流(liu)(liu)、全球(qiu)(qiu)領先的(de)VLCC超級油輪(lun)船(chuan)隊(dui)、VLOC超大型礦砂船(chuan)隊(dui)和LNG船(chuan)隊(dui)；2019年累計開行國(guo)(guo)際班列1258列、發運(yun)(yun)貨(huo)物(wu)12.9萬(wan)標箱，在(zai)全球(qiu)(qiu)38個(ge)國(guo)(guo)家(jia)構建了(le)73家(jia)海外(wai)物(wu)流(liu)(liu)服務網(wang)點，是中國(guo)(guo)最(zui)大的(de)綜合物(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)營商(shang)(shang)。

如何(he)做好疫情防控，同時保障企業正常運轉，招商局這幾年推(tui)動的數字化轉型(xing)在其中發揮了重要作(zuo)用(yong)。

智慧動能助防疫

招(zhao)商局(ju)集團(tuan)是在央企(qi)集團(tuan)層面(mian)較(jiao)早布(bu)局(ju)數字(zi)(zi)化轉型的企(qi)業之一(yi)。其數字(zi)(zi)化成果廣泛應用(yong)(yong)于防疫(yi)抗(kang)疫(yi)工作，在抗(kang)疫(yi)物(wu)資運力計算、運輸疏導、公路交通信息共享(xiang)、城(cheng)市園區車(che)輛(liang)管控(kong)等(deng)方面(mian)發揮了重要作用(yong)(yong)。

作(zuo)為招商(shang)局(ju)集團(tuan)旗下物(wu)流(liu)業(ye)務(wu)統一運(yun)(yun)營平臺及統一品牌，中國外運(yun)(yun)將數字(zi)化轉型(xing)成果，廣泛(fan)應用于防(fang)疫(yi)(yi)抗疫(yi)(yi)工(gong)作(zuo)，包括抗疫(yi)(yi)物(wu)資運(yun)(yun)力計算(suan)、運(yun)(yun)輸疏導(dao)、信息渠道對接(jie)等(deng)方面。

針對跨境和國(guo)內抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)信(xin)息(xi)及溝通(tong)不暢問(wen)題，中(zhong)(zhong)國(guo)外運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)易(yi)通(tong)積極(ji)響(xiang)應抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)應急需(xu)求(qiu)(qiu)，開通(tong)了(le)(le)服(fu)(fu)務(wu)(wu)于境內外抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)“抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)專欄(lan)”，構建(jian)了(le)(le)線(xian)(xian)上進出(chu)口(kou)(kou)服(fu)(fu)務(wu)(wu)通(tong)道(dao)，7*24小時在(zai)(zai)線(xian)(xian)為用戶解決抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求(qiu)(qiu)的(de)(de)咨(zi)詢、落地安排等工作。該專欄(lan)是國(guo)內第一(yi)個在(zai)(zai)線(xian)(xian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)于跨境和國(guo)內抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)應急物(wu)(wu)(wu)流(liu)頻道(dao)。集運(yun)(yun)(yun)力，通(tong)關和各國(guo)停航、禁(jin)航信(xin)息(xi)發(fa)布，各跨境線(xian)(xian)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)指(zhi)引、流(liu)程和資(zi)(zi)料清單，在(zai)(zai)線(xian)(xian)運(yun)(yun)(yun)力和物(wu)(wu)(wu)流(liu)資(zi)(zi)源發(fa)布，在(zai)(zai)線(xian)(xian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)需(xu)求(qiu)(qiu)申報(bao)，在(zai)(zai)線(xian)(xian)客服(fu)(fu)和服(fu)(fu)務(wu)(wu)機器人等功能，為抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求(qiu)(qiu)方(fang)和物(wu)(wu)(wu)流(liu)方(fang)提供統一(yi)的(de)(de)在(zai)(zai)線(xian)(xian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)入口(kou)(kou)，實現物(wu)(wu)(wu)流(liu)需(xu)求(qiu)(qiu)與(yu)運(yun)(yun)(yun)力的(de)(de)實時匹配，并(bing)依托中(zhong)(zhong)國(guo)外運(yun)(yun)(yun)總部(bu)的(de)(de)可視化能力陸(lu)續實現抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)在(zai)(zai)線(xian)(xian)跟蹤，支持(chi)各方(fang)實時掌握抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)動態和軌跡。

中國外運數(shu)字化(hua)成果的廣(guang)泛應(ying)用不僅適應(ying)了疫(yi)情(qing)防(fang)控期間的諸多變化(hua)，并進一步(bu)加快公司全面(mian)數(shu)字化(hua)轉型和平臺化(hua)發(fa)展的步(bu)伐，為(wei)抗擊疫(yi)情(qing)注(zhu)入(ru)了有力的科技力量。

疫(yi)情(qing)期間，招商港口(kou)投(tou)資管理(li)(li)的(de)遍(bian)布全球六(liu)大(da)(da)洲的(de)數十個港口(kou)碼頭、園區依靠科技(ji)創新(xin)，充(chong)分(fen)利用“招商芯”“招商ePort”和(he)“運(yun)營管理(li)(li)平臺”數字(zi)化應用三大(da)(da)平臺發(fa)揮重要(yao)作用。

2019年，招商港口綜(zong)合利用區(qu)塊鏈、人臉識別、物聯網、大數據等各(ge)項新(xin)技術，為(wei)單(dan)證(zheng)無紙(zhi)化(hua)和(he)電子化(hua)流(liu)轉、閘口自動化(hua)、結算電子化(hua)等業(ye)務創新(xin)場景搭(da)建了(le)統一的數字(zi)化(hua)應用平(ping)臺，即(ji)招商ePort。其(qi)為(wei)港口生態圈(quan)內各(ge)單(dan)位和(he)用戶(hu)提供24小時在線(xian)通關、物流(liu)等服務，不(bu)斷提升作業(ye)智能化(hua)和(he)自動化(hua)水平(ping)，極大地減少了(le)線(xian)下接觸(chu)，為(wei)各(ge)項業(ye)務辦理筑(zhu)起了(le)安全防疫防線(xian)，助力生產(chan)經(jing)營不(bu)停工。

在青島，ePort APP線上園(yuan)區(qu)查(cha)驗預(yu)約(yue)(yue)功能(neng)，助力海(hai)關全面推廣(guang)線上預(yu)約(yue)(yue)業務(wu)，減(jian)少(shao)了(le)園(yuan)區(qu)企業查(cha)驗預(yu)約(yue)(yue)路途(tu)往返(fan)時(shi)間和疫情風險，海(hai)關平(ping)均響應時(shi)間由1-2小時(shi)縮(suo)短到20分(fen)鐘以內，效率大(da)大(da)提(ti)升。

在汕(shan)頭，ePort平臺(tai)電(dian)子(zi)EIR功能和智能閘口(kou)應用實現了非接觸(chu)式的業務辦理，大幅(fu)降(jiang)低交叉感染疫情的風險，其中電(dian)子(zi)EIR辦單(dan)覆(fu)蓋(gai)率(lv)94.4%，一個月電(dian)子(zi)EIR辦單(dan)9097份(fen)，車輛進出閘口(kou)14340次。

在湛江，“網上業務受理(li)(li)”模式支持船舶預報(bao)、船舶裝卸業務辦(ban)理(li)(li)、貨(huo)物進出港辦(ban)理(li)(li)、自助(zhu)收提箱(xiang)作業、拖車(che)自助(zhu)出閘等功能，覆蓋了辦(ban)單、放行、費用結算、查詢等全流程，實現了無紙化(hua)(hua)、電子(zi)化(hua)(hua)、自動化(hua)(hua)。

招商港(gang)(gang)口在特(te)殊(shu)時(shi)(shi)期與(yu)港(gang)(gang)口同行(xing)無償分享“招商ePort”平臺經驗和(he)(he)標(biao)準(zhun)化(hua)的(de)產品，覆蓋散雜(za)貨業務(wu)、集裝箱和(he)(he)船(chuan)舶業務(wu)，共(gong)建“網上港(gang)(gang)口”。依(yi)托強大的(de)口岸數(shu)字(zi)化(hua)服(fu)務(wu)基礎設施和(he)(he)完備(bei)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)服(fu)務(wu)體系(xi)，與(yu)口岸、客(ke)戶(hu)一道(dao)共(gong)克時(shi)(shi)艱(jian)，全(quan)程電子化(hua)線上服(fu)務(wu)全(quan)力保(bao)障港(gang)(gang)航物流(liu)安全(quan)高效運轉，盡可能減少(shao)企業員工(gong)現(xian)場辦(ban)公和(he)(he)客(ke)戶(hu)到現(xian)場辦(ban)理(li)手續(xu)，減少(shao)流(liu)動人員接(jie)觸，確保(bao)港(gang)(gang)口業務(wu)的(de)時(shi)(shi)效性和(he)(he)連續(xu)性，提高口岸工(gong)作效率。

港口(kou)是(shi)“外防輸入(ru)”的(de)重要防線(xian)。針(zhen)對疫(yi)情影響，遼(liao)港集團依托云計算(suan)、大數據、5G等新(xin)興科(ke)技(ji)，為疫(yi)情防控、生(sheng)產經(jing)營(ying)注入(ru)“智慧”動能。疫(yi)情期間(jian)，大連口(kou)岸物流網公司加大研發(fa)與(yu)投入(ru)力(li)度(du)，實(shi)現大連港集裝箱(xiang)業務(wu)(wu)全(quan)流程(cheng)電(dian)子化，方便廣大客(ke)戶辦(ban)理線(xian)上業務(wu)(wu)，有效減少窗口(kou)業務(wu)(wu)辦(ban)理量；研發(fa)適用多類調(diao)度(du)場景且(qie)不受(shou)時間(jian)、空間(jian)限制的(de)云車隊管理系(xi)統（TMS），幫(bang)助小微車隊實(shi)現線(xian)上“無接觸式”運營(ying)服務(wu)(wu)；上線(xian)VGM系(xi)統電(dian)子發(fa)票(piao)(piao)功能，客(ke)戶可(ke)在線(xian)開具(ju)電(dian)子版增值(zhi)稅(shui)普通發(fa)票(piao)(piao)，實(shi)現“一鍵(jian)”輕松取票(piao)(piao)，減少疫(yi)情感染(ran)風(feng)險。

線上服務保市場

數字化(hua)、智能化(hua)給航(hang)運業(ye)帶來(lai)巨(ju)變。招商輪船提早投(tou)入數字化(hua)轉(zhuan)型，以人員、系統、數據連接而成的“網(wang)絡”，特殊時期持續保障了全(quan)球航(hang)運服務安全(quan)、穩定。

招(zhao)商航運(yun)板塊(kuai)經營(ying)管(guan)(guan)理著350余艘船(chuan)舶，有全(quan)球最大(da)的(de)VLCC和VLOC船(chuan)隊。為保障船(chuan)舶全(quan)球運(yun)營(ying)服務正常高效，岸基(ji)除安(an)排(pai)少數關鍵(jian)崗位現(xian)場值守外，大(da)量員工(gong)居家同步(bu)遠(yuan)程(cheng)(cheng)辦公(gong)。依托(tuo)招(zhao)商輪船(chuan)可視化運(yun)營(ying)平臺，全(quan)程(cheng)(cheng)追蹤管(guan)(guan)理航行在世界(jie)各地的(de)船(chuan)舶；通過(guo)公(gong)司生產管(guan)(guan)理遠(yuan)程(cheng)(cheng)在線信息系統、結合衛星通訊、遠(yuan)程(cheng)(cheng)視頻(pin)、云(yun)會議(yi)等(deng)，組織(zhi)船(chuan)岸生產調度和安(an)全(quan)管(guan)(guan)理；通過(guo)云(yun)盤、微文檔(dang)、遠(yuan)程(cheng)(cheng)共享等(deng)協作協同。

招商輪船(chuan)(chuan)(chuan)可視化(hua)運(yun)營平臺、航運(yun)經營系統(tong)(tong)(tong)、船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)管理系統(tong)(tong)(tong)、船(chuan)(chuan)(chuan)員管理系統(tong)(tong)(tong)、業財一體化(hua)系統(tong)(tong)(tong)等數(shu)字化(hua)平臺和線上化(hua)應用系統(tong)(tong)(tong)，為船(chuan)(chuan)(chuan)隊經營管理及船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)應急防疫(yi)(yi)提供(gong)了有力支撐。員工在可視化(hua)平臺上標識疫(yi)(yi)情(qing)發生港口和駛往船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)，提前預警做(zuo)好經營和防疫(yi)(yi)準備；通過船(chuan)(chuan)(chuan)員系統(tong)(tong)(tong)時(shi)時(shi)把握船(chuan)(chuan)(chuan)員調派需求，監(jian)控船(chuan)(chuan)(chuan)員合同期等，做(zuo)好船(chuan)(chuan)(chuan)員調配(pei)預案(an)，保障全(quan)系統(tong)(tong)(tong)5000多船(chuan)(chuan)(chuan)員隊伍的穩定(ding)。

招商輪船(chuan)自(zi)主研發(fa)的(de)“五(wu)控一體”可(ke)視化平臺(tai)綜合使用了物聯(lian)網、新型衛星通訊(xun)、遠(yuan)程(cheng)監(jian)(jian)控等(deng)新技術，全(quan)程(cheng)監(jian)(jian)管(guan)300多(duo)艘船(chuan)舶(bo)航行(xing)(xing)(xing)，確保(bao)身處不同地域(yu)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)人員在家仍可(ke)對船(chuan)舶(bo)航行(xing)(xing)(xing)航線、營運(yun)動(dong)態及生(sheng)產(chan)(chan)情況等(deng)實時(shi)掌握和遠(yuan)程(cheng)監(jian)(jian)管(guan)，保(bao)障船(chuan)舶(bo)航行(xing)(xing)(xing)與生(sheng)產(chan)(chan)安全(quan)順(shun)利運(yun)行(xing)(xing)(xing)。

招(zhao)商(shang)航運板塊集裝箱(xiang)運輸的(de)網上訂艙(cang)平臺(tai)在(zai)特殊(shu)(shu)時(shi)(shi)期為(wei)客戶(hu)提供(gong)(gong)遠(yuan)程訂艙(cang)服(fu)務(wu)(wu)，客戶(hu)足不出戶(hu)就能(neng)完(wan)成訂艙(cang)、報關等(deng)操作(zuo)，“SNL i-Business”手機端編(bian)可(ke)進行訂艙(cang)確認、單證更改(gai)、船(chuan)期查(cha)詢(xun)等(deng)操作(zuo)。招(zhao)商(shang)輪船(chuan)去(qu)年加緊開發的(de)針對大宗貨物海運運輸“通航易”客服(fu)APP，為(wei)客戶(hu)提供(gong)(gong)從(cong)市(shi)場(chang)信息、租船(chuan)合同、可(ke)視(shi)化航行、貨物操作(zuo)以及(ji)商(shang)務(wu)(wu)費收信息的(de)即時(shi)(shi)獲(huo)取與(yu)查(cha)詢(xun)。特殊(shu)(shu)時(shi)(shi)期，“電商(shang)平臺(tai)”+“移動應用”的(de)數字化平臺(tai)，為(wei)客戶(hu)送(song)上及(ji)時(shi)(shi)便利(li)的(de)服(fu)務(wu)(wu)。

在國內，線下售(shou)樓處(chu)現場接待客戶(hu)的活(huo)動(dong)基本(ben)暫停，如(ru)何打通購房渠道，滿足客戶(hu)的置業需求？面對這(zhe)一(yi)新的變(bian)化，招商蛇口第一(yi)時(shi)間啟動(dong)數字化營(ying)銷方案，集(ji)中優勢資源，打造“招商好房”線上(shang)服(fu)務平臺。近日(ri)，公司推出線上(shang)看(kan)房服(fu)務、網上(shang)認購福(fu)利及優惠政策，為(wei)購房者(zhe)提供在線找房、看(kan)房、認購等全(quan)流(liu)程、一(yi)站式服(fu)務，為(wei)“家里蹲”抗“疫”添一(yi)分力。

3月(yue)，招(zhao)商蛇(she)口銷售額(e)一(yi)路逆襲，同比增長超(chao)20%，優于(yu)行業平均水平。根(gen)據第三方機構公(gong)布(bu)數據，一(yi)季度招(zhao)商蛇(she)口銷售金額(e)列(lie)行業第11位，較(jiao)2月(yue)份排(pai)名提升3位。

持續推動數字化轉型

疫情突(tu)然而至，讓招商局看到了數字化轉型(xing)對企(qi)業(ye)持續(xu)穩定(ding)經營(ying)的重要性。

4月初(chu)，招(zhao)商(shang)(shang)局集團(tuan)工作協同(tong)平臺“招(zhao)商(shang)(shang)隨行”1.0版(ban)本正式上線。為什么要自主(zhu)研發(fa)移(yi)動辦公工具？招(zhao)商(shang)(shang)局認為，一個全(quan)球布局的(de)大型央(yang)企必(bi)須擁有自主(zhu)可靠，安全(quan)可控(kong)，敏捷支(zhi)持個性化應(ying)用的(de)數字(zi)化工作協同(tong)平臺。

招商(shang)局集團董(dong)事長李(li)建紅表示(shi)，這次突(tu)發疫情再次告訴(su)我們(men)，集團數字化轉型必須全力以(yi)赴(fu)、加(jia)快推(tui)進。

居安思危(wei)，才有遠見(jian)卓(zhuo)識。2017年12月，招(zhao)商(shang)局(ju)創立145周年。李建紅在榮(rong)譽表彰大會上表示，招(zhao)商(shang)局(ju)持續保持雙位數增長，軟(ruan)硬實力有效提升，進入了(le)全球(qiu)為(wei)數不(bu)多的千億級利潤企業行列。但同時，“招(zhao)商(shang)局(ju)也從(cong)來沒(mei)有像今天這樣面臨如此深(shen)刻的時代挑(tiao)戰(zhan)。”

李(li)建紅所說的(de)挑(tiao)戰之(zhi)一即是(shi)人類進(jin)入信息與智能(neng)時代，使(shi)企業發展環境從線性之(zhi)變進(jin)入到(dao)結(jie)構之(zhi)變、范式之(zhi)變，許多(duo)格(ge)局在重塑。“今天(tian)的(de)大企業完(wan)全可能(neng)被新興的(de)小企業通過跨界(jie)競爭所顛覆(fu)。”

在那次會議(yi)上(shang)，李建(jian)紅(hong)提出(chu)，招商(shang)局各(ge)個產業板塊(kuai)都要(yao)主動(dong)“＋互聯(lian)網”，而不(bu)能等著被“互聯(lian)網＋”，否(fou)則就可能淪為(wei)別人的成本中心，被別人所整合。

2018年，數字化(hua)+市(shi)場化(hua)成為招商(shang)局的雙核驅動戰(zhan)略。

2019年，招(zhao)商局(ju)首(shou)次召開數字化(hua)工作(zuo)會(hui)議，加快推動數字化(hua)轉(zhuan)型(xing)。李建(jian)紅提出，招(zhao)商局(ju)集團數字化(hua)轉(zhuan)型(xing)的內涵是(shi)創(chuang)新(xin)、融合(he)、開放、協(xie)同。

2020年1月(yue)，招商局(ju)年度工作會議上，李建紅表(biao)示(shi)，集團(tuan)及各公司要擁抱數字(zi)紅利(li)時代，主攻產業(ye)數字(zi)化，利(li)用數字(zi)技術對(dui)傳統產業(ye)進行升(sheng)級，進而(er)提升(sheng)生產效(xiao)率和(he)效(xiao)能。

招商局首席數(shu)字官張健認為(wei)(wei)，數(shu)字化轉型(xing)的落腳(jiao)點和核(he)心(xin)，就是以客戶為(wei)(wei)中心(xin)，以價值(zhi)創造(zao)為(wei)(wei)目的打造(zao)產(chan)業(ye)互聯(lian)網(wang)平臺(tai)。在產(chan)業(ye)互聯(lian)網(wang)時代，傳統(tong)企業(ye)特(te)別(bie)是擁有(you)產(chan)業(ye)鏈主導地(di)位的企業(ye)是主角(jiao)。

事實上，作為一家以零售金融為主的銀(yin)行(xing)，招商銀(yin)行(xing)在數字化(hua)方面(mian)的投入最早(zao)，目(mu)前已經(jing)取得了不俗的成績。

2019年，招(zhao)商(shang)銀(yin)行信息科技投入93.61億(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)增長43.97%，是營業(ye)凈收入的3.72%。招(zhao)商(shang)銀(yin)行行長田惠宇在2019年度業(ye)績發布會(hui)上(shang)(shang)向境內外投資(zi)者、分(fen)(fen)析(xi)師和媒(mei)體(ti)記者重點(dian)介紹(shao)了數(shu)字化建設(she)取得的突破(po)。“招(zhao)商(shang)銀(yin)行”和“掌上(shang)(shang)生活”兩(liang)大(da)App MAU達到1.02億(yi)(yi)戶(hu)(hu)，兩(liang)年接近(jin)翻(fan)番。借(jie)記卡一(yi)類戶(hu)(hu)和信用卡的數(shu)字化獲客(ke)比(bi)例(li)分(fen)(fen)別達到24.96%、64.32%，較上(shang)(shang)年提升(sheng)6.36、3.11個(ge)百(bai)分(fen)(fen)點(dian)。1403家網點(dian)建立了線上(shang)(shang)店；招(zhao)商(shang)銀(yin)行App理(li)財投資(zi)銷售金額占比(bi)71.52%，理(li)財投資(zi)客(ke)戶(hu)(hu)占總客(ke)戶(hu)(hu)數(shu)比(bi)例(li)89.96%。

數字化(hua)轉型的成績也在其他業務板塊開(kai)始顯(xian)現(xian)。最(zui)新公布的數據顯(xian)示，一季(ji)度斯里蘭(lan)卡科倫坡碼頭集裝箱吞吐量同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)了9.9%。巴西TCP港業務保持穩定(ding)，箱量同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)11.6%。中國外(wai)運疫情防控、復工復產兩手抓，推動(dong)長(chang)(chang)沙、西安、沈陽、石龍等地的中歐班列(lie)強勁復蘇，一季(ji)度共開(kai)行(xing)中歐班列(lie)228列(lie)，逆勢同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)72%，占全國中歐班列(lie)總量的11.75%。（《國資報告》記者(zhe) 饒恒）

【責(ze)任編輯：趙藝(yi)涵】