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挖掘乘客需求 鎖定消費預期
中國民航千方百計促復蘇

文(wen)章來源:人民日報海外(wai)版  發布時間:2021-08-14

民航(hang)(hang)業在2020年經(jing)歷著異常(chang)艱難的考驗,突如其來的新冠(guan)肺炎疫情(qing)(qing)給民航(hang)(hang)業的運營帶來了巨(ju)大(da)沖擊。之后,隨著疫情(qing)(qing)在中(zhong)(zhong)國(guo)得到有效(xiao)控制(zhi),旅客的出行需求較(jiao)前期明顯提升,航(hang)(hang)班恢復(fu)(fu)形勢持續向好,中(zhong)(zhong)國(guo)民航(hang)(hang)業正(zheng)逐步(bu)復(fu)(fu)蘇。

面(mian)對疫(yi)情的影響,中國各大航空公司選擇“主動求生(sheng)”,“隨心飛”正(zheng)是在這樣的背(bei)景下應運而生(sheng)。

隨心飛:用價格撬動市場

中(zhong)國東(dong)方航空(以下簡稱“東(dong)航”)是第一家“吃螃蟹”的航空公司(si)。6月下旬,東(dong)航率先推(tui)出“周末隨(sui)心飛”航空產品,甫(fu)一推(tui)出,便引起大家的廣泛關注,一時(shi)成(cheng)了(le)“香餑餑”。

東航相關負責人(ren)表示:“‘周末隨(sui)心飛’產品(pin)非(fei)常契合(he)兩地(di)分居、異地(di)工(gong)作和異地(di)求(qiu)學人(ren)士的出行(xing)需求(qiu),也對旅游(you)愛好(hao)者、攝影師(shi)、中(zhong)老(lao)年旅行(xing)團等高出行(xing)頻次群(qun)體相當友好(hao),通常情況下只(zhi)需飛1-2個(ge)往返就(jiu)能(neng)值回(hui)票(piao)價,滿足每個(ge)周末都能(neng)‘常回(hui)家(jia)看看’‘常出去走走’的愿望(wang)。”

東航(hang)的(de)(de)這(zhe)(zhe)一創新舉動,不(bu)久便在業內引起了(le)其他航(hang)空公(gong)司的(de)(de)效仿,海南航(hang)空、春(chun)秋航(hang)空等公(gong)司紛紛跟進(jin),推(tui)出(chu)了(le)類似“周末隨心(xin)飛”的(de)(de)產(chan)品。有的(de)(de)在特定時(shi)間段方可(ke)使用,有的(de)(de)專門(men)聚(ju)焦公(gong)務群體,還有的(de)(de)關注親子出(chu)行這(zhe)(zhe)一細分(fen)市場。不(bu)僅如此,有些機場的(de)(de)貴賓公(gong)司推(tui)出(chu)了(le)貴賓室“隨心(xin)享(xiang)”,有的(de)(de)酒(jiu)店也推(tui)出(chu)了(le)“隨心(xin)住”。一時(shi)間,隨心(xin)出(chu)行成為(wei)街頭巷尾熱(re)議(yi)的(de)(de)話題。

繼航(hang)空(kong)公司(si)之(zhi)后,在(zai)線旅(lv)游平臺也加入了“隨(sui)心飛(fei)(fei)”產(chan)品的隊(dui)伍(wu)之(zhi)中(zhong)。7月15日,飛(fei)(fei)豬推出機票“任性飛(fei)(fei)”:“只需66元即可(ke)飛(fei)(fei)全國(guo),并且不限(xian)航(hang)司(si)、不限(xian)航(hang)線、不限(xian)出行時(shi)間(jian)”。上線當天恰逢跨省(區(qu)、市(shi))團隊(dui)游開放,許多人立刻下(xia)單購買“66元飛(fei)(fei)全國(guo)”產(chan)品,出游熱情高漲。

在線旅游(you)平(ping)臺也(ye)希望借助(zhu)此類(lei)產(chan)(chan)品,帶動其他(ta)品類(lei)旅游(you)產(chan)(chan)品的消費。飛豬國內事(shi)業部副總經理崔宇鵬表示(shi):“暑期是(shi)全年(nian)旺季,相(xiang)信會讓很多旅游(you)商家‘回血’。如果(guo)疫(yi)情防控形(xing)勢持(chi)續(xu)向(xiang)好(hao),在國慶黃(huang)金周(zhou),游(you)客的出游(you)熱情應該(gai)會更(geng)高。”

預約消費實乃雙贏之舉

國(guo)際(ji)航(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸協會發布的全球航(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸業財務預期報告顯示,2020年,全球航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司或將虧(kui)損843億(yi)美元,凈利潤率下降20.1%。受疫情(qing)影響(xiang),全球已有(you)超過20家航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司倒閉。而(er)到目前為止,中(zhong)國(guo)沒有(you)一家航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司倒閉,一方面,這與中(zhong)國(guo)防控疫情(qing)得力有(you)關,另一方面,也離不開航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司的自救。

山東財經大(da)學區域經濟研究院院長董彥嶺表示:“民航業是一(yi)個(ge)投(tou)資巨大(da)的(de)(de)行業,受疫(yi)情(qing)影響,各大(da)航空公司(si)都面臨較大(da)的(de)(de)現(xian)金流壓力(li),在(zai)此(ci)時推出‘隨心飛’等產品,是航空公司(si)自(zi)救的(de)(de)一(yi)種方式,能有效(xiao)減(jian)輕現(xian)金流的(de)(de)壓力(li),更(geng)重(zhong)要的(de)(de)是,可以增加用戶對自(zi)身航空公司(si)的(de)(de)黏性,提前鎖定(ding)客戶。”

對(dui)于航(hang)空公司和消費者來(lai)說(shuo)(shuo),“隨(sui)心飛(fei)”無疑是一(yi)個(ge)雙贏產(chan)品,不僅能有效刺激航(hang)空業復蘇,也能恢復顧客對(dui)出行(xing)的信心,并為他們節省(sheng)出行(xing)開支。“您已(yi)飛(fei)過10次,已(yi)省(sheng)15180元(yuan)。”家在廣(guang)州的許浩揚自從(cong)買了(le)“隨(sui)心飛(fei)”套票,只要一(yi)有時(shi)間,就計劃周(zhou)末去(qu)哪里(li)轉一(yi)轉。他說(shuo)(shuo):“前段時(shi)間剛買了(le)東航(hang)的‘隨(sui)心飛(fei)’,早已(yi)賺回了(le)票價(jia)。前兩天,我又(you)入手了(le)南方航(hang)空的‘快樂飛(fei)’,從(cong)廣(guang)州往返(fan)飛(fei)全國毫無壓力,趁著今年(nian)不忙到(dao)處走一(yi)走、看(kan)一(yi)看(kan)。”

而對(dui)于在線(xian)旅(lv)游(you)平臺來說,“隨(sui)心飛(fei)”可以實現線(xian)上引流,通過(guo)“機票(piao)+酒店+門票(piao)”產(chan)(chan)品(pin)組合(he)方式,帶(dai)動更多旅(lv)游(you)消費,助力旅(lv)游(you)全(quan)產(chan)(chan)業鏈的(de)復蘇。比如(ru)海(hai)南航(hang)空推出的(de)“海(hai)航(hang)隨(sui)心飛(fei),歡聚自貿(mao)港(gang)”產(chan)(chan)品(pin),將航(hang)空出行(xing)與離島免稅有機結合(he)在一起(qi),截至(zhi)8月6日,購買該產(chan)(chan)品(pin)的(de)消費者已累(lei)計預訂機票(piao)12904張,累(lei)計出行(xing)8605次。

航旅消費前景廣闊

“隨心飛(fei)”是航空(kong)公司的(de)營(ying)銷方式之一。近(jin)年來,航空(kong)公司一直在嘗試多種多樣的(de)營(ying)銷活動,比如,開(kai)辟(pi)自己(ji)的(de)常旅客(ke)會(hui)員體系,推出與銀(yin)行的(de)聯名(ming)信(xin)用卡等。

疫情加速(su)了(le)航(hang)空公(gong)司的(de)創新營銷。前不久,中國聯合航(hang)空推出了(le)“盲(mang)盒飛行家”產品,游(you)客可在44座城市中任意(yi)選擇(ze)始發地,目的(de)地則在執飛航(hang)線(xian)中隨(sui)機(ji)匹配。

據中(zhong)國聯合航(hang)空(kong)介(jie)紹,“盲盒飛(fei)行家”是結合未來旅行趨勢和自身(shen)特點推出的一項新舉措(cuo),借此可發掘更多個(ge)性化、差(cha)異化的產品和玩法,以期進一步激(ji)活(huo)隱形市場,填補市場空(kong)白。

隨著國內(nei)高(gao)鐵速度的(de)(de)(de)提(ti)(ti)升(sheng)和(he)高(gao)鐵網絡的(de)(de)(de)不斷完善,民航業(ye)在出行市場(chang)面臨越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大的(de)(de)(de)競爭壓力(li),只有為(wei)旅(lv)客(ke)提(ti)(ti)供更(geng)加便利(li)化的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)才能贏(ying)得更(geng)多(duo)消(xiao)費者青睞(lai)。“除(chu)了各大航空(kong)公司在售票環節推陳出新外,機場(chang)也可以多(duo)推出一(yi)些(xie)市場(chang)化的(de)(de)(de)產(chan)品和(he)服(fu)務(wu),引進(jin)更(geng)多(duo)連鎖店。當機場(chang)內(nei)餐飲和(he)特產(chan)的(de)(de)(de)價格越(yue)(yue)來越(yue)(yue)接近(jin)市場(chang)價格,旅(lv)客(ke)在機場(chang)里的(de)(de)(de)消(xiao)費也會更(geng)加旺盛。”董彥嶺(ling)認為(wei),“航空(kong)出行是(shi)旅(lv)行產(chan)業(ye)鏈條中(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)個重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分,未來,航空(kong)公司和(he)機場(chang)可以進(jin)一(yi)步梳(shu)理并整合(he)旅(lv)游鏈條上(shang)的(de)(de)(de)資源,對此做一(yi)番文章。”

再(zai)好的(de)營銷方式,也要有良好的(de)服(fu)務質(zhi)量做支(zhi)撐。東航(hang)相關負責人介紹,自推出“隨心(xin)飛”以來,東航(hang)持續關注熱(re)門航(hang)線的(de)航(hang)班(ban)(ban)運行(xing)(xing)情況,動態優化運力(li)。目前,部分(fen)熱(re)門航(hang)線周末航(hang)班(ban)(ban)“隨心(xin)飛”的(de)訂(ding)座比(bi)例達(da)到旅(lv)客(ke)(ke)總量的(de)90%。為保(bao)障廣大(da)旅(lv)客(ke)(ke)出行(xing)(xing)“隨心(xin)”順暢,東航(hang)還在(zai)熱(re)門航(hang)線換上了包括國際遠程旗艦(jian)機型波音777等(deng)更大(da)、更舒適的(de)機型服(fu)務旅(lv)客(ke)(ke)出行(xing)(xing)。

有民航業內人士表示,預(yu)計未(wei)來的機(ji)票價格可(ke)能(neng)會出(chu)現一定程度上漲,“隨心(xin)飛(fei)”正好可(ke)以幫助(zhu)游客(ke)省下一筆開支,但(dan)在預(yu)定和出(chu)行前也需注意(yi)使用規(gui)則(ze),以免(mian)造成不必(bi)要的損(sun)失。我們期待(dai),“隨心(xin)飛(fei)”能(neng)夠成為“舒心(xin)飛(fei)”“安心(xin)飛(fei)”,帶動旅游全(quan)產(chan)業鏈的復蘇。

【責任編(bian)輯:趙藝涵(han)】

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