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經濟日報:上半年自主品牌出口銷量達7.9萬輛——
“上汽造”:要讓全球消費者都喜歡

文章來源:經濟(ji)日(ri)報  發(fa)布(bu)時間:2021-09-22

上汽集團臨港生產基地整車生產線

上汽(qi)MG名爵品牌海(hai)外(wai)(wai)經(jing)銷(xiao)商大會近日首次以“云上直播(bo)”形式向(xiang)60余個國家和地區的(de)經(jing)銷(xiao)商直播(bo)。數據顯示,今年(nian)上半年(nian),上汽(qi)集(ji)團(tuan)實現海(hai)外(wai)(wai)整體銷(xiao)量13.2萬(wan)輛,繼續保持國內行(xing)業(ye)第一,占中國車(che)企海(hai)外(wai)(wai)總銷(xiao)量的(de)34%,“海(hai)外(wai)(wai)每賣(mai)出3輛中國車(che),就有1輛是上汽(qi)造(zao)”。其中,上汽(qi)自主品牌海(hai)外(wai)(wai)整體銷(xiao)量達7.9萬(wan)輛,在全球新冠肺(fei)炎疫情(qing)蔓延期間逆勢增(zeng)長17.3%。

近年來,中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車企業(ye)(ye)“走出(chu)去”并(bing)不鮮(xian)見,上汽(qi)(qi)海(hai)外業(ye)(ye)務(wu)為(wei)(wei)什么能取得佳績?上汽(qi)(qi)集(ji)團總裁助(zhu)理、國(guo)(guo)際業(ye)(ye)務(wu)部總經(jing)理余德(de)表示,上汽(qi)(qi)的(de)秘訣在(zai)于采取差異(yi)化市(shi)場策略。“在(zai)成熟市(shi)場,以電動車為(wei)(wei)切入點;在(zai)新興市(shi)場,側重(zhong)于探索差異(yi)化的(de)智能網聯技(ji)術(shu)。同時,通過強大的(de)全產業(ye)(ye)鏈輸出(chu)模式,打造中國(guo)(guo)品(pin)牌優(you)勢。”余德(de)說。

在歐洲(zhou)(zhou),上汽(qi)新(xin)能源車(che)熱銷的(de)(de)最大原因在于電池的(de)(de)安全性、壽命和里程數在業(ye)內(nei)領先。據了解,上汽(qi)名(ming)爵(jue)(jue)、MAXUS等自主(zhu)品牌新(xin)能源車(che)在英國、荷蘭、挪(nuo)威、德國市場受到消費者追捧(peng),去年(nian)下半年(nian)名(ming)爵(jue)(jue)EZS更(geng)是實現單一車(che)型出(chu)口歐洲(zhou)(zhou)1萬輛(liang)的(de)(de)優(you)異(yi)成(cheng)績。2019年(nian)12月,名(ming)爵(jue)(jue)HS和純電動(dong)名(ming)爵(jue)(jue)EZS一同摘得E-NCAP最高等級五(wu)星安全評價,純電動(dong)名(ming)爵(jue)(jue)EZS成(cheng)為歐洲(zhou)(zhou)首款E-NCAP五(wu)星安全的(de)(de)純電動(dong)小(xiao)型SUV,名(ming)爵(jue)(jue)HS成(cheng)為國內(nei)首款歐洲(zhou)(zhou)和澳大利亞“雙五(wu)星”安全SUV。

同時(shi),上(shang)汽(qi)聯(lian)合阿里巴巴集團(tuan)開創“互(hu)聯(lian)網汽(qi)車(che)”新品(pin)類(lei),在國(guo)內(nei)起到了行業引領(ling)作用(yong),并成功將優勢轉移到國(guo)外,推動智能(neng)網聯(lian)成果(guo)“走(zou)出去”。面向國(guo)際市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)“i-Smart”智能(neng)網絡連接系統目前已在30多個海(hai)外車(che)型上(shang)使(shi)用(yong),積累了超過(guo)7.5萬用(yong)戶規模(mo)。在泰國(guo),MG品(pin)牌通過(guo)差異化定位策略,具備互(hu)聯(lian)網功能(neng)的(de)(de)MG ZS和(he)HS兩(liang)(liang)款車(che)型銷(xiao)量已經牢(lao)牢(lao)把握了細分市(shi)場(chang)(chang)前兩(liang)(liang)名的(de)(de)位置。搭載(zai)i-Smart系統的(de)(de)MG Hector在印度剛上(shang)市(shi)就深受(shou)歡迎,印度由(you)此成為上(shang)汽(qi)最快突破(po)“萬輛級”銷(xiao)售規模(mo)的(de)(de)海(hai)外市(shi)場(chang)(chang)。

“作(zuo)為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)首家有系統(tong)、有規劃、成建制(zhi)‘走出去’的汽車(che)企業(ye),上汽在(zai)(zai)(zai)海(hai)外(wai)(wai)(wai)構建了包(bao)括創新研發中(zhong)(zhong)(zhong)心、生產基(ji)地(di)、營(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)中(zhong)(zhong)(zhong)心、供應鏈(lian)中(zhong)(zhong)(zhong)心及金(jin)(jin)融(rong)公(gong)司在(zai)(zai)(zai)內的汽車(che)產業(ye)全(quan)(quan)價值鏈(lian),產品(pin)和服務已(yi)進入60余個國(guo)家和地(di)區,打造超(chao)過750個海(hai)外(wai)(wai)(wai)營(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)服務網點,形成了泰國(guo)、英國(guo)、印(yin)尼、智利、澳新、中(zhong)(zhong)(zhong)東、印(yin)度(du)7個‘規模(mo)級’海(hai)外(wai)(wai)(wai)市(shi)場(chang)。”余德表示(shi),目(mu)前上汽旗下(xia)華域零部(bu)件在(zai)(zai)(zai)海(hai)外(wai)(wai)(wai)擁有95個基(ji)地(di),安吉海(hai)外(wai)(wai)(wai)全(quan)(quan)價值鏈(lian)汽車(che)物流業(ye)務覆蓋(gai)近40個國(guo)家,五菱(ling)印(yin)尼多元金(jin)(jin)融(rong)公(gong)司正在(zai)(zai)(zai)為當(dang)地(di)經銷(xiao)(xiao)商及終端消(xiao)費者提供汽車(che)金(jin)(jin)融(rong)貸款及保(bao)險服務。

在產品開發方面(mian),上汽(qi)已經(jing)啟(qi)動(dong)專(zhuan)門針對海(hai)(hai)外市場(chang)的(de)改款(kuan)研發。在產品開發前期,充分考(kao)慮(lv)當地的(de)安全、油耗(hao)、排放等(deng)法(fa)規。同時,整(zheng)車開發嚴格按照流(liu)程,把海(hai)(hai)外消費者的(de)具體訴求(qiu)納入整(zheng)車開發前端,確保未來(lai)推出車型滿足(zu)市場(chang)需求(qiu)。“海(hai)(hai)外市場(chang)需要什(shen)么產品,我們(men)就提(ti)供什(shen)么。”余德表示。

在銷售方面(mian),上汽的銷售、市場、品牌、服務已經全(quan)部實現本地(di)化運營。“比如,我們(men)在歐洲交(jiao)貨時(shi)間非常快。同時(shi),上汽還為(wei)海外消費者提供(gong)當地(di)市場上較為(wei)優質的售后服務保障,并(bing)做到7×24小(xiao)時(shi)救援響(xiang)應。”余德說(shuo)。

在渠(qu)道(dao)方面,上(shang)汽(qi)建立了(le)齊全的網絡布局,并根(gen)據全球各(ge)地(di)情況,綜(zong)合(he)運用4S店體(ti)系(xi)、代理體(ti)系(xi)和城(cheng)市展廳等(deng)模式。

在(zai)品(pin)牌(pai)方面(mian),MG名爵在(zai)海外的(de)社交(jiao)媒體(ti)粉(fen)絲數已經突(tu)破445萬,該品(pin)牌(pai)還積極借助英超利物浦球隊等知名品(pin)牌(pai)開(kai)展合作,通過(guo)社交(jiao)媒體(ti)營銷(xiao)增強(qiang)品(pin)牌(pai)影響力(li)和認知度。

目前,在埃及(ji)、澳大(da)利亞、中東、南美等(deng)地(di)區,上(shang)汽(qi)MG位(wei)列谷(gu)歌(ge)搜索(suo)中國品牌(pai)第一(yi)位(wei)。“去(qu)年,上(shang)汽(qi)整(zheng)車出口和海外銷售35萬輛,同比增長26.5%,連續4年蟬聯全國第一(yi)。”余德表示(shi),雖然今年海外銷量受到新(xin)冠肺炎(yan)疫情(qing)影響(xiang),但上(shang)汽(qi)在海外市場(chang)的份額都保持上(shang)升態勢。

據了解,今年內上(shang)汽(qi)還將進入西(xi)班牙、瑞士和(he)德國等(deng)歐洲國家(jia)市(shi)場,以及馬來西(xi)亞、越南、緬甸等(deng)東(dong)盟國家(jia)市(shi)場。同時(shi),歐洲、澳新、中東(dong)的(de)消費者有望(wang)在近期體(ti)驗具備智能(neng)網聯功能(neng)的(de)上(shang)汽(qi)新能(neng)源車型,包括車聯車控、實時(shi)導航、語(yu)音服務等(deng)功能(neng)。“我(wo)們(men)的(de)車,要讓(rang)全球消費者都‘喜聞樂見’。”余德信心滿滿。

【責任編輯:趙(zhao)藝涵(han)】

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