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在哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司的生產車間，工人在進行生產作業。

在哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司的生產車間，重點項目正有序生產。

中國一重生產車間。

川滇(dian)交界，金沙江奔(ben)涌，像(xiang)一條搖(yao)擺欲飛的(de)金龍，世界上最(zui)大在建水電(dian)(dian)工(gong)(gong)程白鶴灘(tan)水電(dian)(dian)站正緊張施工(gong)(gong)。作為我(wo)國能源戰(zhan)略布局“西(xi)電(dian)(dian)東送(song)”的(de)骨干電(dian)(dian)源節點，哈(ha)電(dian)(dian)集團在白鶴灘(tan)項(xiang)目中(zhong)攻克了(le)100萬(wan)千瓦水電(dian)(dian)機(ji)組(zu)多項(xiang)世界性技(ji)術壁壘，推動(dong)水電(dian)(dian)裝備制造邁入百萬(wan)千瓦機(ji)組(zu)的(de)“無(wu)人區(qu)”。

裝備制(zhi)造業是國(guo)之重器，在(zai)國(guo)家安全和國(guo)民(min)經濟中(zhong)具(ju)有重要(yao)的(de)戰略地位。在(zai)我(wo)國(guo)東(dong)北老(lao)工(gong)業基地，集(ji)聚著哈(ha)電集(ji)團、中(zhong)國(guo)一(yi)重、沈鼓集(ji)團等一(yi)批重大裝備制(zhi)造業企業。面對新冠肺炎疫情導致(zhi)的(de)復雜(za)形勢，它們在(zai)一(yi)些關系著國(guo)家命(ming)脈的(de)行業領域率先突圍，成為穩定(ding)上下游產業鏈條和產業安全的(de)“定(ding)海神針”。

“以點帶面”紓困供應鏈

9月9日(ri)，重量逾(yu)2000噸的白鶴灘右(you)岸電(dian)(dian)站首臺(tai)(tai)百萬千瓦水輪發電(dian)(dian)機組(zu)轉子(zi)順利吊入機坑(keng)，白鶴灘電(dian)(dian)站工程建設進(jin)入全(quan)面總裝階(jie)段。未來兩年，右(you)岸陸(lu)續(xu)還將(jiang)有7臺(tai)(tai)大型機組(zu)投(tou)入總裝。

哈(ha)電(dian)(dian)(dian)集團(tuan)哈(ha)爾濱電(dian)(dian)(dian)機廠有(you)限責任公司(si)黨委書記、董事(shi)長王(wang)貴說，白鶴(he)灘電(dian)(dian)(dian)站(zhan)建成(cheng)后(hou)，年(nian)均發電(dian)(dian)(dian)量將達(da)624.43億度，是世(shi)界(jie)級的“超級工程”。今年(nian)以來，企業積極化解疫情負(fu)面影響，保證(zheng)了白鶴(he)灘等重點項目(mu)正常推進，預計全年(nian)銷售收入和利潤都將維持較(jiao)高增長。

得益于(yu)快速反應(ying)，在疫(yi)情(qing)等國內(nei)外不利因素疊加沖擊下，東北“大(da)國重(zhong)器”企(qi)業發揮大(da)企(qi)擔當(dang)，政企(qi)攜手共同打通(tong)復工復產(chan)的(de)“堵點”，從危機中率(lv)先恢復，維系(xi)了行業穩(wen)定。

在吉(ji)林(lin)省，吉(ji)化(hua)公司、吉(ji)林(lin)油田、通鋼股份等(deng)大型企業春(chun)節(jie)期(qi)間連續生產(chan)，中國一(yi)汽(qi)、長客股份等(deng)在疫情初期(qi)即復產(chan)。中國一(yi)汽(qi)復工前，吉(ji)林(lin)省相關部門已經與數百家零配件企業建立對接，派(pai)專(zhuan)人到全國各地協(xie)調(diao)采(cai)購(gou)，帶動了目前一(yi)汽(qi)銷售(shou)整車同(tong)比增長。

這種“靶向(xiang)”服務實現復工復產(chan)提速。2月初，中國(guo)航發(fa)哈爾濱(bin)東(dong)安(an)發(fa)動機有限公司向(xiang)哈爾濱(bin)市平房區(qu)提供了一份名單，列出開工必需(xu)的配(pei)套企(qi)業。平房區(qu)副(fu)區(qu)長黃曉(xiao)偉說，這些(xie)企(qi)業規模不大，有些(xie)還在(zai)村(cun)屯，區(qu)里(li)及時協調配(pei)套企(qi)業所在(zai)鄉(xiang)鎮，在(zai)安(an)全前提下幫(bang)助了配(pei)套企(qi)業復工。

“以點帶面”激活配(pei)套(tao)。產(chan)業(ye)(ye)安(an)全(quan)的關鍵(jian)在(zai)于產(chan)業(ye)(ye)鏈安(an)全(quan)，中國一(yi)重(zhong)在(zai)政府助力(li)下打造(zao)“一(yi)重(zhong)產(chan)業(ye)(ye)園”模式，聚焦核心裝備制造(zao)主業(ye)(ye)，將產(chan)品外協(xie)向本地企業(ye)(ye)轉移，提高了產(chan)業(ye)(ye)鏈協(xie)同能力(li)。尤其疫(yi)情期間，一(yi)重(zhong)在(zai)資金給付上優先滿足供(gong)應鏈企業(ye)(ye)，使一(yi)重(zhong)本地配(pei)套(tao)率提升至52%。

在大企業(ye)的(de)帶動下，黑龍(long)江省裝備工業(ye)增(zeng)速上半年(nian)即由負轉正，其中通用(yong)設備制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)、汽(qi)車制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)、電(dian)氣機械和(he)器材制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)表現亮眼，成為全(quan)省經濟回暖的(de)一個縮影。

疫情初期(qi)，率先(xian)突圍(wei)，起(qi)到“壓(ya)艙石”作用。現在，這(zhe)些“大國重器”企(qi)業(ye)圍(wei)繞(rao)“六穩”“六保”，全(quan)力沖刺(ci)全(quan)年業(ye)績目標。

1-7月(yue)，營業收入(ru)同比增長(chang)53.3%、凈利潤(run)增長(chang)84.5%，這是中國一重交出的成績單。中國一重集團(tuan)黨委書記(ji)、董事(shi)長(chang)劉明忠(zhong)說，當前疫(yi)情防控進(jin)入(ru)常態(tai)化階段，一重多(duo)措(cuo)并舉建(jian)機制(zhi)、保預(yu)算、穩(wen)運(yun)營、控風險，陸(lu)續(xu)簽訂福建(jian)大東海(hai)1780毫米熱(re)連軋、昌(chang)江及蒼(cang)南(nan)蒸發器鍛(duan)件等一批重要制(zhi)造(zao)項(xiang)目，完成一批國家重點專(zhuan)項(xiang)工程(cheng)項(xiang)目，保持了良好發展態(tai)勢。

自主研發夯實產業鏈

“大(da)國重器”企業率先引(yin)領產(chan)業復(fu)蘇，離不(bu)開(kai)創新支撐(cheng)。

“依靠自(zi)己(ji)，創(chuang)新驅動(dong)，承載民(min)族工業希(xi)望，彰顯中國動(dong)力風采(cai)，這是哈電的初心。”哈電集團黨委副書記(ji)、總經理吳偉(wei)章說，長久以來堅持自(zi)主創(chuang)新，提升了企業應對疫情等(deng)復(fu)雜、突發(fa)挑戰的能力。

多(duo)位企業(ye)負責(ze)人表示，有沒有，強(qiang)不強(qiang)，一(yi)直是東(dong)北重裝制(zhi)造業(ye)企業(ye)的(de)(de)“破題(ti)”點，它們在“具備打破行業(ye)壟斷的(de)(de)能力、具備填(tian)補產業(ye)體(ti)系空白的(de)(de)能力、具備核(he)心技術的(de)(de)創(chuang)新能力”的(de)(de)實踐中(zhong)持續(xu)探索(suo)。

過去，一個核電(dian)整鍛(duan)低壓(ya)轉(zhuan)子的進口價格(ge)8000萬元左右(you)，但在中國(guo)一重研(yan)發成功后，價格(ge)降到2000多萬元，扭轉(zhuan)了受制(zhi)于人(ren)的局面。

疫情期間(jian)，我國裝備制造業產(chan)業鏈供應、循環(huan)等方面(mian)(mian)面(mian)(mian)臨(lin)一(yi)系(xi)列壓力(li)。東北一(yi)些(xie)“大國重(zhong)器”企(qi)業危中尋機，生產(chan)經營逆勢增(zeng)長，一(yi)些(xie)自(zi)主研發產(chan)品填補涉及國家安全重(zhong)點(dian)行業的技術空白，增(zeng)強(qiang)了(le)產(chan)業鏈韌(ren)性、強(qiang)度。

今年6月，由中(zhong)國一重大連核電石(shi)化有(you)限(xian)公司(si)承制(zhi)的(de)全球(qiu)首臺3000噸超級(ji)漿(jiang)態(tai)床浙江石(shi)化鍛焊加氫反應器完工(gong)發運。黑龍江省社科(ke)院研究員(yuan)程遙說，重大技(ji)術裝備可(ke)快(kuai)速(su)提升制(zhi)造(zao)業的(de)核心競爭(zheng)力，在(zai)掌控話語權的(de)同時實(shi)現市場開拓、應變(bian)能力的(de)多重提升。

堅持(chi)高創新投(tou)入是(shi)這些(xie)企業(ye)的共性。近(jin)年來，創造(zao)(zao)過200多(duo)項“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一”的哈電集團(tuan)，每年研發(fa)投(tou)入都達(da)十幾億元，這里有我國(guo)(guo)(guo)水力發(fa)電行(xing)(xing)業(ye)唯(wei)一的國(guo)(guo)(guo)家重點實驗室、唯(wei)一的電站鍋爐國(guo)(guo)(guo)家重點實驗室，專業(ye)技(ji)術人員1萬余名。作為(wei)我國(guo)(guo)(guo)重大(da)技(ji)術裝備行(xing)(xing)業(ye)支(zhi)柱(zhu)企業(ye)，沈(shen)鼓集團(tuan)研發(fa)投(tou)入屢創新高，為(wei)石油、化(hua)工、國(guo)(guo)(guo)防等(deng)領域重大(da)工程提供國(guo)(guo)(guo)產裝備。今年7月，國(guo)(guo)(guo)產最大(da)130萬噸/年乙烯(xi)裝置裂解(jie)氣(qi)(qi)壓縮機組(zu)氮氣(qi)(qi)試車一次成(cheng)功，沈(shen)鼓在(zai)乙烯(xi)壓縮機組(zu)研制、改造(zao)(zao)上繼續領跑(pao)。

創(chuang)新(xin)(xin)并非一(yi)蹴(cu)而就。86歲的原哈電(dian)集(ji)團哈爾濱汽輪機廠有限責(ze)任(ren)公司副總工程(cheng)師吳愛中(zhong)說，新(xin)(xin)中(zhong)國(guo)成立(li)之(zhi)初，百(bai)廢待興，他在公派留蘇(su)學(xue)習(xi)歸來后，從技術(shu)員一(yi)步步做起，“我們虛心學(xue)習(xi)，最初完全(quan)按(an)照蘇(su)聯的設(she)計圖紙生產(chan)，后來又試著創(chuang)新(xin)(xin)，逐漸(jian)和各國(guo)企(qi)業(ye)交流，不(bu)斷創(chuang)新(xin)(xin)縮短技術(shu)差(cha)距。”從“拜師學(xue)藝(yi)”起步，哈電(dian)集(ji)團這(zhe)個東(dong)北(bei)老(lao)工業(ye)基(ji)地(di)(di)的“明星國(guo)企(qi)”，已成為中(zhong)國(guo)最大的電(dian)力驅動設(she)備制造基(ji)地(di)(di)和出(chu)口基(ji)地(di)(di)之(zhi)一(yi)。

被譽為“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋁鎂(mei)加(jia)工業的(de)(de)搖(yao)籃”的(de)(de)中(zhong)鋁集團東北輕合金有(you)限責任公司（下稱“東輕公司”），始終瞄準國(guo)(guo)(guo)家重大(da)戰略需求(qiu)，在(zai)高端(duan)技術領域不斷突破(po)(po)，在(zai)航天(tian)長征、神舟、嫦娥、天(tian)宮(gong)系列等國(guo)(guo)(guo)家重點工程中(zhong)，獨家生產(chan)(chan)了1000多(duo)個規格的(de)(de)產(chan)(chan)品。東輕公司中(zhong)厚板廠黨總支書記劉海付說，成(cheng)功研(yan)制國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)大(da)飛機機翼(yi)板材(cai)，打(da)破(po)(po)封(feng)鎖，使(shi)國(guo)(guo)(guo)際市場同類產(chan)(chan)品價格減半。

創新還需久(jiu)久(jiu)為功(gong)。部(bu)分(fen)東北企(qi)業家表(biao)示，從整體看，核心技術能力(li)還有待提高、研發管理模式不夠(gou)健(jian)全、創新布(bu)局(ju)不夠(gou)均衡(heng)等短(duan)板(ban)依(yi)然存在，制約(yue)了(le)“卡脖子”技術的進一步突破，解決(jue)這些創新短(duan)板(ban)將是(shi)東北企(qi)業長期的主攻方向。

“獲得感”釋放強勁潛能

東北是(shi)相對(dui)較晚走出(chu)計劃經濟體制的(de)地(di)區(qu)，面對(dui)體制機(ji)制沉疴，堅(jian)持改革(ge)，是(shi)企業不斷強化自身機(ji)體、釋放(fang)創新紅利(li)的(de)動(dong)力源。

上半年(nian)，遼寧省公布了69個混改項(xiang)目，其中包括(kuo)百年(nian)老企業本鋼。

“混改將(jiang)為本鋼(gang)(gang)(gang)注入新的體制機制，企業將(jiang)發生脫胎換(huan)骨的變化。”本鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)團董(dong)事長陳繼壯說，疫情給鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行業帶來巨大壓力，對本鋼(gang)(gang)(gang)來說，混改正當其時，也機不可失。通過混改，企業能(neng)增加資本金(jin)，降低負債率，既(ji)能(neng)輕裝上陣(zhen)，又能(neng)提質升級(ji)，調整產品(pin)結構(gou)。

無(wu)獨(du)有偶(ou)，在相(xiang)鄰省份(fen)黑(hei)龍江，混改也在提(ti)速。疫情期間，哈(ha)電集(ji)團(tuan)旗下哈(ha)電股份(fen)控股子公司(si)哈(ha)電閥門公司(si)的(de)增資項目亮相(xiang)北交所，擬(ni)通過引入3-5家外部投資者，釋放約45%股權，來提(ti)升(sheng)核心(xin)競(jing)爭力。

哈(ha)電(dian)(dian)閥(fa)門(men)公司(si)是(shi)哈(ha)電(dian)(dian)集(ji)團首家(jia)混(hun)改試(shi)點企業，目前行業綜合排名在全國近萬(wan)家(jia)閥(fa)門(men)廠位居前茅，尤其在高(gao)溫高(gao)壓火電(dian)(dian)閥(fa)門(men)領域占據龍頭地位，關鍵閥(fa)門(men)國產化市場(chang)占有率達70%。

“三項制度”改革(ge)也是企業突破的重點。

2018年，哈爾濱市對(dui)連續(xu)虧(kui)損的(de)哈爾濱空(kong)調股(gu)份有限公司原領導班子，集體(ti)免職，引起巨(ju)大震動。這(zhe)家(jia)老牌國企被稱(cheng)為(wei)中國“空(kong)冷(leng)設備(bei)制(zhi)造(zao)的(de)搖籃”，是我(wo)國生產核電站大型(xing)成套(tao)空(kong)氣處(chu)理機組(zu)的(de)定點(dian)生產企業，但(dan)因(yin)體(ti)制(zhi)機制(zhi)僵化陷入困(kun)境。

“改(gai)革是重生的關(guan)鍵。”當時新上任的哈(ha)空調董事(shi)長劉銘山進行了(le)勞(lao)動、人(ren)事(shi)、薪酬改(gai)革，企業部門由(you)原來31個減至21個，納入高(gao)管序列的由(you)12人(ren)減為5人(ren)，薪酬占比從30%降到15%，當年(nian)即一(yi)舉(ju)扭虧為盈。

改革使企業煥發活(huo)力(li)，近兩(liang)年(nian)產品不斷推陳出新。今年(nian)雖(sui)遭遇疫情，但上半(ban)年(nian)仍(reng)接到訂貨合同金額5.25億元(yuan)，同比增長39.13%。

東北裝備制(zhi)造業一(yi)度受人才短缺和流(liu)失困(kun)擾。東輕公司探索用人、留人新機制(zhi)，推出特級技(ji)師(shi)(shi)、主(zhu)任技(ji)師(shi)(shi)、主(zhu)管技(ji)師(shi)(shi)等(deng)五級技(ji)師(shi)(shi)崗位，建立與之相應的職稱(cheng)評定、業績評價、貢獻激勵等(deng)機制(zhi)，拓(tuo)寬了人才上升通道。近兩三年(nian)，評聘五級技(ji)師(shi)(shi)131人。

人(ren)(ren)才隊伍逐步穩定，兩年來高技(ji)能人(ren)(ren)才一個都(dou)沒流失，反而一些“離家出走(zou)”的人(ren)(ren)才回流。“五級技(ji)師(shi)不是一崗定終身，干得不好第二年就下去，反過來也可(ke)以破格晉(jin)升。”技(ji)術工(gong)人(ren)(ren)畢倉兆說，待遇(yu)、身份都(dou)上來了(le)，獲得感更強了(le)。

企業(ye)創新能力隨之逐年提(ti)高。疫(yi)情影(ying)響下，東輕的產值和利潤不但沒有下滑，反而逆勢上(shang)揚，營業(ye)收入預計將達36億。

受訪者(zhe)表示，“十四五”時(shi)期，東北(bei)重大裝備制造業將迎來新的(de)發展機遇，但(dan)市場化改革(ge)將是其中最難啃的(de)骨頭之一，改革(ge)不(bu)容(rong)松懈。

【責任編輯(ji)：趙(zhao)藝(yi)涵】