文(wen)章來源：新華社(she) 發(fa)布時間：2021-10-23
新華社大連10月21日(ri)電(dian) 金秋10月，遼(liao)寧大連港汽車碼頭，嶄新的汽車一輛(liang)接一輛(liang)地駛入一艘大型貨輪，準備發往上海、廣東(dong)。
20日-21日，國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委有關負(fu)責人來(lai)到大(da)連，就東北地區深入推(tui)進(jin)(jin)國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企(qi)改革(ge)召開(kai)了現場推(tui)進(jin)(jin)會，交流招商(shang)局集團(tuan)推(tui)進(jin)(jin)港(gang)口整合，實施“央地混改”的經驗，以點(dian)帶面(mian)，把東北地區國(guo)(guo)企(qi)改革(ge)向縱深推(tui)進(jin)(jin)，助力東北振興。
這(zhe)個汽車(che)碼頭的熱絡，是疫(yi)情(qing)之下遼港(gang)集(ji)團(tuan)逆勢而進的一個縮影。遼港(gang)集(ji)團(tuan)董事長鄧(deng)仁杰說：“自從(cong)推進港(gang)口整(zheng)合，實現(xian)‘央地混改(gai)’以來，遼港(gang)集(ji)團(tuan)經(jing)(jing)營業績穩步提升。今年1-9月，貨物(wu)吞吐量同(tong)(tong)比(bi)增長3.1%；經(jing)(jing)營性利潤同(tong)(tong)比(bi)增加7.7億元(yuan)。”
“成(cheng)績的(de)取得，與深入推進央(yang)地混改是分不開的(de)。”招商局(ju)集(ji)(ji)團董事長繆建(jian)民說。2019年(nian)1月，備受(shou)矚(zhu)目的(de)遼寧(ning)港口整合開花(hua)結果，遼港集(ji)(ji)團掛牌成(cheng)立。同年(nian)8月，央(yang)企招商局(ju)實現(xian)控股(gu)，主導運(yun)營(ying)大連港和營(ying)口港，完成(cheng)了“央(yang)地混改”。
招商(shang)局集團(tuan)實現控股后，打出一系列改革的組(zu)合拳(quan)——清理虧損低效下屬企業；協同經(jing)營改變港(gang)口惡性競爭；用先進管理經(jing)驗重(zhong)新(xin)(xin)武裝企業……這些舉措讓(rang)遼港(gang)集團(tuan)輕裝上陣、重(zhong)新(xin)(xin)出發。
改(gai)革走向深入的東北(bei)國資(zi)國企，不止遼港集團一(yi)家。在推進會上(shang)了(le)解(jie)到，中國一(yi)重(zhong)通過(guo)轉(zhuan)換經營機制，實施三(san)項制度改(gai)革，激(ji)發(fa)了(le)企業(ye)內生動力；中國一(yi)汽(qi)自(zi)主創新，“紅旗”品牌汽(qi)車上(shang)新不斷，銷量(liang)逆(ni)勢快速(su)上(shang)揚；鞍鋼集團強化地企協(xie)同，妥善解(jie)決企業(ye)辦社會的歷史遺留問題。
國務院國資委相(xiang)關負責人表(biao)示，東北振興，國企(qi)改革是龍頭。東北地區國有企(qi)業應主動學(xue)習(xi)，互(hu)相(xiang)借鑒，探(tan)索(suo)出(chu)適(shi)合企(qi)業實際的(de)改革路徑和方法，構(gou)建(jian)發展新(xin)格局，不斷取得(de)新(xin)突破新(xin)成效，展現國企(qi)新(xin)作為。
【責(ze)任編(bian)輯：趙藝(yi)涵】