文章(zhang)來源：經濟參考(kao)報 發布時間(jian)：2021-10-30
2020年突如其來的新冠肺(fei)炎疫情給(gei)經濟發展帶(dai)來了(le)(le)嚴重(zhong)影響，汽車(che)行業(ye)也受到了(le)(le)重(zhong)創。但在國(guo)家政(zheng)策的大力支(zhi)持和企業(ye)的不懈努力下，中國(guo)汽車(che)產業(ye)率先在全球(qiu)實現了(le)(le)快(kuai)速回暖(nuan)。
作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業骨干力量(liang)和轉型先鋒(feng)，北(bei)汽集(ji)團在(zai)市(shi)場整體呈(cheng)現(xian)下降的大(da)背景下，到今年8月(yue)累計(ji)產(chan)量(liang)突破了3000萬輛大(da)關(guan)。面(mian)對更加(jia)激(ji)烈的市(shi)場競爭，北(bei)汽集(ji)團不斷推(tui)進打造“技術北(bei)汽”，以(yi)前所(suo)未有的力度加(jia)大(da)技術和產(chan)品(pin)的研(yan)發力度，以(yi)不斷提升的產(chan)品(pin)品(pin)質和技術水(shui)平面(mian)對未來(lai)挑戰。
把握技術前沿
2020年(nian)8月10日，北汽集團累(lei)計汽車產量突破(po)了3000萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)。回(hui)憶(yi)歷史，北汽產量從0到(dao)(dao)100萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)用(yong)了35年(nian)，100萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)到(dao)(dao)1000萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)用(yong)了18年(nian)，1000萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)到(dao)(dao)2000萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)用(yong)了5年(nian)，從2000萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)到(dao)(dao)3000萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)用(yong)了4年(nian)。
這樣的(de)發展速度與北(bei)汽集團一(yi)直(zhi)把握(wo)技術前(qian)沿，追求(qiu)品質(zhi)和技術突破的(de)戰略是緊(jin)密相(xiang)連的(de)。
在剛剛過(guo)去的(de)北(bei)(bei)京車(che)展(zhan)上，北(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)展(zhan)出(chu)了全(quan)新(xin)(xin)的(de)高端(duan)新(xin)(xin)能源品牌(pai)ARCFOX的(de)首款(kuan)SUV產品αT以及全(quan)新(xin)(xin)自主品牌(pai)BEIJING汽(qi)車(che)首款(kuan)智能SUV產品BEIJING-X7的(de)插(cha)電混動(dong)車(che)型、全(quan)新(xin)(xin)旗艦概(gai)念車(che)BEIJING RADIANCE，北(bei)(bei)京越野BJ40致(zhi)敬2020版(ban)等，代表著北(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)在自主研發方面的(de)最新(xin)(xin)水平。
2020年，北汽集團與滴(di)(di)滴(di)(di)自動駕駛公司簽署戰(zhan)(zhan)略合(he)作(zuo)框架(jia)協議(yi)。而在過去幾(ji)年里，北汽集團先后與博(bo)世(shi)、采(cai)埃(ai)孚、海(hai)拉(la)、松下(xia)、科大訊飛等產(chan)業鏈或跨界伙(huo)伴緊密聯(lian)手(shou)，建立(li)圍繞智能(neng)網聯(lian)技術(shu)的全價值鏈朋友圈(quan)。與此同時，北汽還與寧(ning)德(de)時代(dai)、西門子(zi)、麥格納、百度、華(hua)為、京東、蘇寧(ning)、滴(di)(di)滴(di)(di)等企業建立(li)戰(zhan)(zhan)略合(he)作(zuo)關系。
面向技術未來
不僅把握當前(qian)的技術前(qian)沿，北汽集(ji)團(tuan)還(huan)下大力氣布局未(wei)來技術的研發和儲備，為企業的可(ke)持續發展打好基礎。
智(zhi)能(neng)座艙(cang)、換(huan)電(dian)模式、半導體芯片(pian)、第三代(dai)半導體應用、固態電(dian)池、氫燃(ran)料(liao)電(dian)池汽(qi)(qi)車核心部件等(deng)諸多核心技術(shu)都是北汽(qi)(qi)集團面(mian)向(xiang)未來(lai)科(ke)技發力(li)的(de)方(fang)向(xiang)，呈現了(le)北汽(qi)(qi)集團在新(xin)能(neng)源化、智(zhi)能(neng)網聯(lian)化技術(shu)融合發展等(deng)方(fang)面(mian)的(de)成果，展現了(le)其(qi)向(xiang)未來(lai)邁進的(de)前瞻智(zhi)慧。
北(bei)汽相關技(ji)術負責(ze)人表(biao)示，在(zai)智(zhi)能(neng)化方面，面向“十四五”，北(bei)汽集團將做好三個“新”的準備，即新場景、新節奏、新技(ji)術。
圍繞智(zhi)能網(wang)聯技(ji)(ji)術(shu)(shu)，北汽集團以“海豚+”戰略為指引，在(zai)智(zhi)能技(ji)(ji)術(shu)(shu)、產品(pin)、生態(tai)、交通等(deng)多(duo)維(wei)度加速生態(tai)繁(fan)榮(rong)。與華為聯合設立(li)“1873戴維(wei)森創新實驗室”，開(kai)發面向下一代的智(zhi)能網(wang)聯電(dian)動汽車(che)技(ji)(ji)術(shu)(shu)。搭載車(che)聯網(wang)、大數(shu)據(ju)、無感互聯等(deng)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的BEIJING-EU5、BEIJING-EU7取得了良好市場口碑(bei)。
由(you)北汽集團(tuan)牽頭(tou)建(jian)設(she)的國家新(xin)能源(yuan)汽車技術創新(xin)中心在今年9月(yue)舉行的科博會上展示了(le)在半導體(ti)芯片、氫(qing)燃(ran)料電(dian)池(chi)汽車核心部件等(deng)方面的科研成果(guo)。
與此同時，北(bei)汽(qi)集團旗下的(de)北(bei)汽(qi)福田公司和北(bei)汽(qi)昌河也都圍繞著新能(neng)源化(hua)、智能(neng)化(hua)等(deng)方面推進技術研(yan)發。
打造技術品牌
2014年，在消費升級(ji)、技術模式不斷創(chuang)新(xin)(xin)的背景下(xia)，北(bei)汽集團(tuan)敏(min)銳感受到了(le)汽車產(chan)業(ye)(ye)加速轉型(xing)的迫(po)切，提出(chu)企業(ye)(ye)由(you)傳統制造(zao)企業(ye)(ye)向制造(zao)服(fu)務型(xing)和(he)創(chuang)新(xin)(xin)型(xing)企業(ye)(ye)戰略(lve)轉型(xing)。2018年，北(bei)汽集團(tuan)進一步(bu)提出(chu)“高(gao)、新(xin)(xin)、特(te)”發展戰略(lve)，推(tui)進產(chan)品(pin)、技術、服(fu)務全面升級(ji)。
2019年(nian)(nian)，北(bei)汽(qi)集團發(fa)(fa)布“北(bei)京(jing)?”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，創新(xin)(xin)重塑“越(yue)野(ye)(ye)世家”特色(se)基(ji)因，全(quan)力(li)打(da)造中(zhong)國硬派越(yue)野(ye)(ye)市場的(de)(de)新(xin)(xin)標桿；整合旗下北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源和北(bei)京(jing)汽(qi)車(che)的(de)(de)產品(pin)(pin)與技術，發(fa)(fa)布了(le)自主乘(cheng)用車(che)“BEIJING?”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，以新(xin)(xin)能(neng)源、新(xin)(xin)技術為核(he)心(xin)(xin)，推動(dong)自主乘(cheng)用車(che)業務全(quan)面創新(xin)(xin)發(fa)(fa)展。2020年(nian)(nian)1月，依(yi)托(tuo)“北(bei)京(jing)?”和“BEIJING?”，“大(da)北(bei)京(jing)”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰(zhan)略正式(shi)發(fa)(fa)布，成為北(bei)汽(qi)集團自主乘(cheng)用車(che)未(wei)來發(fa)(fa)展的(de)(de)核(he)心(xin)(xin)主線(xian)，致力(li)于成為“世界級綠色(se)智慧出行品(pin)(pin)牌(pai)(pai)”。
今年(nian)8月，世界品牌(pai)(pai)實驗(yan)室發(fa)布(bu)了2020年(nian)《中(zhong)國500最具價值(zhi)品牌(pai)(pai)》排行榜。北(bei)汽(qi)集(ji)團以(yi)品牌(pai)(pai)價值(zhi)2839.75億(yi)元排名(ming)第(di)18位，汽(qi)車行業排名(ming)第(di)3位。
目(mu)前，北(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團全新品(pin)牌架構已經梳理完畢，形成了ARCFOX、BEIJING汽(qi)(qi)車、北(bei)京越野、北(bei)汽(qi)(qi)福田、北(bei)汽(qi)(qi)昌河(he)等全新自(zi)主品(pin)牌架構，并(bing)以北(bei)京現(xian)代和(he)北(bei)京奔馳等合資(zi)品(pin)牌形成合力參與市場競爭，并(bing)在電動化(hua)、智能網聯化(hua)、服務化(hua)、國(guo)際化(hua)等多(duo)方面加快步伐，推動新技術、新模式(shi)的落地及發展(zhan)。
北汽集團“高、新(xin)、特”品(pin)(pin)牌架構(gou)完成調(diao)整，與(yu)之相應的產品(pin)(pin)品(pin)(pin)質、營(ying)銷體系全面(mian)煥新(xin)，品(pin)(pin)牌力(li)(li)、產品(pin)(pin)力(li)(li)、營(ying)銷力(li)(li)“三力(li)(li)合一(yi)”，品(pin)(pin)牌力(li)(li)正不斷助推(tui)北汽集團高質量發展。
【責任編輯：趙藝涵】