文(wen)章來源(yuan)：人民(min)日(ri)報 發布時(shi)間(jian)：2021-11-03
“要深刻把握發展(zhan)的階段性新(xin)特征新(xin)要求，堅持把做實做強做優實體經濟作為主攻(gong)方向(xiang)，一(yi)手抓傳(chuan)統產業轉型升級，一(yi)手抓戰略(lve)性新(xin)興產業發展(zhan)壯大，推動(dong)制造業加速向(xiang)數字化(hua)、網絡化(hua)、智能化(hua)發展(zhan)，提(ti)高產業鏈(lian)供應鏈(lian)穩定性和(he)現代化(hua)水平(ping)(ping)。”今年8月，習近(jin)平(ping)(ping)總書記在安徽考察(cha)時指出(chu)。
“十三(san)五”以來，習近平(ping)總書(shu)記多次就(jiu)實體(ti)經濟(ji)發(fa)展(zhan)作出重要指示，提(ti)出明確(que)要求。
實體興，國家強。從(cong)新中(zhong)國工業的(de)搖(yao)籃到改革開放(fang)的(de)前沿(yan)，從(cong)傳統產業集群(qun)到戰略性(xing)新興產業基地，廣(guang)大企業家牢記總書記的(de)殷殷囑托，實體經(jing)濟發展生機勃勃、充滿活力。
“經濟發展任何時候都不能脫實向虛”
實體經(jing)濟是大(da)型經(jing)濟體的(de)立身之本。
2019年1月17日，習近平總書記在天津港考察時指(zhi)出：“實(shi)體(ti)(ti)經濟(ji)是(shi)大國的根(gen)基，經濟(ji)不能(neng)脫(tuo)實(shi)向虛。要(yao)扭住實(shi)體(ti)(ti)經濟(ji)不放，繼續(xu)不懈奮斗(dou)，扎(zha)扎(zha)實(shi)實(shi)攀登世界高峰。”
“過去，大(da)家總(zong)以為天津(jin)港(gang)(gang)就是天津(jin)的(de)一個港(gang)(gang)口(kou)。總(zong)書記的(de)話讓(rang)我們的(de)發展思路(lu)豁然開朗！”天津(jin)港(gang)(gang)集(ji)團黨委書記、董事(shi)長褚斌說(shuo)，“大(da)家清(qing)楚(chu)地認識到(dao)，港(gang)(gang)航業不僅是實體(ti)經(jing)濟的(de)重(zhong)要組成部分(fen)，還必(bi)須切實肩負起服務實體(ti)經(jing)濟的(de)重(zhong)要使命，融(rong)入大(da)格局(ju)實現大(da)發展！”
變(bian)“等客上門”為(wei)“主動登門”，天津港邁出(chu)一大步。
“意(yi)外！沒想(xiang)到(dao)港口企業(ye)會來(lai)敲咱的門，一下救了(le)急。”受疫(yi)情影響(xiang)，河北省(sheng)保定市盛泰(tai)羅(luo)箱包公司(si)一度資金吃緊，正當公司(si)負(fu)責人興浩焦慮之際，主(zhu)動(dong)前來(lai)拜訪(fang)的天津港工作人員讓他(ta)看到(dao)了(le)希望。繞開(kai)中間環節、推行“陽光價格”，企業(ye)一個貨柜最多(duo)可少付(fu)800元，一年(nian)能省(sheng)下三(san)四(si)十萬元。“物流成本降了(le)，企業(ye)發展(zhan)更有信(xin)心了(le)！”
上項目、抓改造、優服(fu)務……總書記的囑咐激勵天津(jin)(jin)港全體(ti)員工(gong)鉚(liu)足干(gan)勁(jing)、連創佳績(ji)。特(te)別是(shi)今年以來，天津(jin)(jin)港為(wei)幫(bang)助實體(ti)經濟(ji)企業(ye)渡過難(nan)關，先后派出130多(duo)支服(fu)務隊、走訪1600多(duo)家(jia)企業(ye)，共(gong)計為(wei)客戶(hu)讓(rang)利7200多(duo)萬元(yuan)。
發展實體經濟(ji)，心(xin)無(wu)旁(pang)騖地(di)做(zuo)主業是本分，自力更生是奮斗(dou)的基點。
2018年(nian)10月22日，習近平總書記在格力電器股(gu)份(fen)有(you)限公司考(kao)察時指出：“先進制造(zao)業(ye)是實體經濟(ji)(ji)的(de)(de)一個(ge)關鍵，經濟(ji)(ji)發展任何時候都不能脫實向(xiang)虛。中(zhong)華民族奮(fen)斗的(de)(de)基點是自(zi)力更(geng)生，攀(pan)登世(shi)界科技高(gao)峰的(de)(de)必由之(zhi)路是自(zi)主創新(xin)，所有(you)企業(ye)都要朝這個(ge)方向(xiang)努力奮(fen)斗。”
“總書記的話讓(rang)在場(chang)的同(tong)事們熱血沸騰，我們齊(qi)聲高呼：‘請總書記放心！我們一定加倍努(nu)力(li)，讓(rang)世界愛上中(zhong)國(guo)造！’這條自(zi)動(dong)化生(sheng)(sheng)產線(xian)(xian)的控制系統，就是我們在總書記勉勵下研(yan)發出(chu)來的。”珠(zhu)海格力(li)精密模(mo)具(ju)有限公司(si)設備(bei)動(dong)力(li)部副部長王亞東指著眼(yan)前的自(zi)動(dong)化生(sheng)(sheng)產線(xian)(xian)說。
自(zi)動化生產線的(de)控制系統是“卡脖子”的(de)關鍵性(xing)技術難題，2018年，王亞東帶領團隊攻(gong)克這座“堡壘”，最難的(de)時(shi)候幾(ji)(ji)天幾(ji)(ji)夜幾(ji)(ji)乎沒合眼。兩年來，盡管實驗失(shi)敗等(deng)障(zhang)礙也不少(shao)，但(dan)只要(yao)想起總(zong)書記的(de)話(hua)，研(yan)發(fa)團隊就又充滿了干勁(jing)。
今年，這條(tiao)完全“中國造(zao)”的(de)自動化生(sheng)(sheng)產線終于建成，機床能一次性生(sheng)(sheng)產160個零件，不僅實現了無人(ren)值(zhi)守，利用(yong)效率也從65%提升(sheng)至90%。格力已自主研發20多(duo)條(tiao)這樣的(de)模具自動化生(sheng)(sheng)產線，并培(pei)養了1.5萬(wan)名研發人(ren)員，助力3.6萬(wan)名一線生(sheng)(sheng)產工人(ren)成長為技術工人(ren)。
“格力(li)找到了一條正確的(de)發展道路，那就是(shi)始終不(bu)去賺快(kuai)錢，而是(shi)持續(xu)投身制造業，創(chuang)造出(chu)領(ling)先世界的(de)優質產品。”格力(li)電器董事長董明珠說。
“抓實體經濟一定要抓好制造業”
制造業是實體經濟的重要基礎。
2017年12月12日，習近平總書記在(zai)考(kao)察徐工集團重(zhong)型機(ji)械有限公司時(shi)指出：“必須始終高度(du)重(zhong)視發(fa)展壯(zhuang)大(da)實體(ti)經(jing)濟(ji)，抓實體(ti)經(jing)濟(ji)一定要抓好制(zhi)(zhi)造(zao)業。裝備(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業是制(zhi)(zhi)造(zao)業的脊(ji)梁，要加(jia)大(da)投入、加(jia)強研(yan)發(fa)、加(jia)快發(fa)展，努力占領(ling)世界制(zhi)(zhi)高點、掌控技(ji)術(shu)話(hua)語(yu)權，使(shi)我國成為現(xian)代裝備(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業大(da)國。”
“就(jiu)(jiu)位了(le)，就(jiu)(jiu)位了(le)！”
2019年10月(yue)24日，茫(mang)茫(mang)戈壁，沙特沙比克聯合化(hua)工項(xiang)目(mu)裝(zhuang)置安裝(zhuang)現場，徐(xu)工4000噸級履帶起重機伸(shen)展黃色(se)吊臂，成功將高101.1米、重約2000噸的(de)洗滌(di)塔緩緩吊起，安裝(zhuang)就(jiu)位。
“名不虛傳(chuan)！”項目方負責人(ren)阿(a)卜杜(du)拉·哈(ha)曼興奮地(di)指著相(xiang)當于(yu)33層樓高的(de)(de)洗滌塔，“如果沒有中國(guo)的(de)(de)起(qi)重機，我(wo)們只能(neng)一節一節分開吊裝(zhuang)再逐層焊接，工期將長達(da)3個(ge)月，而徐工的(de)(de)起(qi)重機只花了5個(ge)多(duo)小時(shi)就大功告成。”
這臺起重機，擁有3項國(guo)際(ji)首(shou)創實(shi)用型技術、6項國(guo)際(ji)領(ling)先技術，是當前(qian)全球起重能力(li)最大(da)的履帶式起重機，并首(shou)次實(shi)現(xian)了變形(xing)功能。
“我們一刻也不敢懈怠！”徐(xu)工(gong)(gong)集團(tuan)工(gong)(gong)程機(ji)械有限公司董(dong)事長王(wang)民說，徐(xu)工(gong)(gong)認真貫徹落實總書記(ji)重要講話精(jing)神，組建了6000多(duo)人的技(ji)(ji)術團(tuan)隊，持續(xu)開展(zhan)關鍵技(ji)(ji)術及核心(xin)零部件研究，年研發投入穩定在銷售(shou)收入的5%左(zuo)右。目前徐(xu)工(gong)(gong)擁有發明專利(li)1700多(duo)件、國際(ji)專利(li)75件。
“總書記來徐工考察時，我們(men)在全球(qiu)工程機(ji)械行業排名第(di)七。經過努力，今年我們(men)沖(chong)到(dao)了全球(qiu)第(di)四(si)！”王民說。
抓好制造業(ye)，也要(yao)推動戰略性新(xin)興產業(ye)發展壯大。
走進廣州明珞(luo)汽車裝備(bei)有限公司的創新體(ti)驗(yan)中(zhong)心，工(gong)程師動動手(shou)指，便(bian)可(ke)進行“虛(xu)擬”制造，提前檢驗(yan)生產節拍(pai)等，解決(jue)95%以(yi)上(shang)的潛在問(wen)題。
2018年(nian)10月24日，習近平總書(shu)記(ji)在廣州明珞汽(qi)車裝備有限(xian)公(gong)司考察(cha)時指出，民(min)營(ying)企業(ye)(ye)(ye)對我(wo)國經濟(ji)發(fa)展貢獻很(hen)大，前途不可限(xian)量。黨(dang)中央一直重視和(he)支持非(fei)公(gong)有制經濟(ji)發(fa)展，這(zhe)一點沒有改(gai)變、也不會改(gai)變。創新創造創業(ye)(ye)(ye)離不開中小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)，我(wo)們要為民(min)營(ying)企業(ye)(ye)(ye)、中小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)發(fa)展創造更(geng)好條(tiao)件(jian)。
“總(zong)書記的話，堅(jian)定了我(wo)們從‘制造’邁(mai)向(xiang)‘創造’的決(jue)心！”公司董(dong)事長姚維兵(bing)激動(dong)地(di)說，“我(wo)們決(jue)不(bu)辜負(fu)總(zong)書記的期望！今年剛交(jiao)付的一條柔(rou)性化生產線能支持11種車(che)型混線生產，8秒隨(sui)機切換車(che)型、42秒便可(ke)生產一輛‘白車(che)身’，已經服務(wu)奔馳、寶(bao)馬等全球(qiu)知名車(che)企。”
前(qian)段時間，公司(si)的(de)一組(zu)模塊化智能工作(zuo)站，讓國外(wai)客戶(hu)從(cong)追問“真(zhen)的(de)可(ke)以嗎”到連(lian)呼“不可(ke)思議”：同樣的(de)裝備，國際同行花了半年時間生(sheng)(sheng)產、1個多月(yue)調試；明(ming)珞(luo)只需(xu)1個月(yue)生(sheng)(sheng)產、3天便驗收(shou)交付。今年前(qian)8個月(yue)，明(ming)珞(luo)的(de)海外(wai)訂單收(shou)入達1億美元，超過(guo)去年全年。
不負重托，砥礪前(qian)行。“十(shi)三(san)五”以來(lai)，我(wo)國制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)增加值穩居世界第一，主要產品產量居世界前(qian)列(lie)，制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)研發投入強度從2016年的1.01%穩步(bu)提升至2019年的1.45%，助推中國制(zhi)(zhi)造(zao)大步(bu)邁向中高(gao)端。
“要提升產業鏈供應鏈現代化水平”
突如其來的新冠肺炎疫情給(gei)實體(ti)經濟(ji)帶來較大沖(chong)擊。推動產業鏈各環節(jie)協同復工復產，牽動著習(xi)近平總書記的心。
今年3月29日，習近平總書記來到寧波(bo)臻至機械(xie)模具有(you)限公司(si)考察，在生(sheng)產線旁同(tong)工人(ren)們親切交談(tan)，關切地(di)詢(xun)問(wen)大(da)家返崗(gang)途中(zhong)是否都順(shun)利、復(fu)工后生(sheng)產生(sheng)活上還有(you)哪些(xie)困難(nan)、工資發(fa)放是否正常(chang)。
9月(yue)3日(ri)，看到生產控制室顯示屏(ping)上的信息，寧(ning)波臻至(zhi)機械模(mo)具(ju)有限(xian)公司總(zong)經理張群峰臉上露出(chu)了笑容，“今年(nian)4至(zhi)8月(yue)，公司銷售額同比增長(chang)超過20%，我(wo)們能(neng)向總(zong)書記交出(chu)第一張合格答(da)卷(juan)了！”
受疫(yi)情影響(xiang)，公司一季度訂(ding)單有所下滑，不過張(zhang)群峰向總書(shu)(shu)記表示有信心渡(du)過難(nan)關。“總書(shu)(shu)記說，我國中小企業(ye)有靈氣、有活力，善于迎(ying)難(nan)而上、自強不息，在黨和政府以及社會各方面(mian)支持下，一定能(neng)夠渡(du)過難(nan)關，迎(ying)來(lai)更好發展。我們聽(ting)了非(fei)常(chang)振奮！政策給力，我們努(nu)力，聯合產業(ye)鏈上下游(you)加快(kuai)新品研發。”
按原(yuan)定(ding)計劃，公(gong)司(si)今年將采購(gou)近(jin)千萬元(yuan)的(de)生產(chan)(chan)設備，用于(yu)研(yan)制(zhi)(zhi)輕量化(hua)汽(qi)車壓鑄(zhu)模具，但疫情打(da)亂了(le)企(qi)業(ye)的(de)創新步伐。就在張群峰(feng)感到(dao)困難(nan)時(shi)，寧(ning)波市北侖區政(zheng)府出臺《制(zhi)(zhi)造業(ye)中長期貸(dai)款(kuan)提升(sheng)專項行(xing)動(dong)實施方案》，他們公(gong)司(si)成(cheng)為享受政(zheng)策扶持的(de)首批企(qi)業(ye)之一，以(yi)較低利率獲(huo)得了(le)1億元(yuan)銀行(xing)貸(dai)款(kuan)授信。模具研(yan)發成(cheng)功后，不僅終端客戶拓(tuo)普、吉利等車企(qi)紛(fen)紛(fen)下單(dan)，也拉(la)動(dong)了(le)上(shang)游原(yuan)材料(liao)企(qi)業(ye)和配套(tao)企(qi)業(ye)恢復生產(chan)(chan)。
放(fang)眼全(quan)國，3月高技術(shu)制造業(ye)增加(jia)值同比(bi)增長8.9%；4月全(quan)國規模以上工業(ye)增加(jia)值增速由負轉(zhuan)正(zheng)……三季(ji)度，規上工業(ye)增加(jia)值同比(bi)增長5.8%，營業(ye)收入同比(bi)增長4.8%，利(li)潤(run)同比(bi)增長15.9%。
產(chan)業鏈各環節協同復工復產(chan)是第一(yi)步(bu)。打造核心競(jing)爭力，還要(yao)在穩鏈的基礎上補鏈強鏈。
今年7月21日，習近平總書記在企業家(jia)座談會(hui)上強調：“要提升(sheng)產業鏈(lian)供應鏈(lian)現代化(hua)水平，大(da)力推動科技(ji)創新，加快關鍵(jian)核心技(ji)術攻關，打造未(wei)來發(fa)展(zhan)新優(you)勢(shi)。”
“維護(hu)產業(ye)鏈安全、推動產業(ye)鏈升級是中(zhong)央企業(ye)義(yi)不容辭的責任。”一汽集(ji)團董事長徐留平表示。
今年7月23日，總書(shu)記在(zai)一(yi)(yi)汽集團考察時(shi)強調，推動我國汽車制造業(ye)高(gao)質量發展，必須(xu)加(jia)強關(guan)(guan)鍵核心技術和(he)關(guan)(guan)鍵零(ling)部件的自主研發，實現技術自立(li)自強，做強做大民(min)族品牌。“總書(shu)記的重要(yao)講話為推動新時(shi)代一(yi)(yi)汽改革發展指明(ming)了方向。”徐留平說。
9月2日(ri)上午，長(chang)春市一(yi)汽集團試驗場，一(yi)輛將于年內上市的紅旗高端大(da)型(xing)純電動SUV測試車，以(yi)60公(gong)里(li)時(shi)速駛上特殊設計的顛簸路面。“咚(dong)”的一(yi)聲(sheng)巨響，車輛劇烈跳動，底(di)盤(pan)與15毫米(mi)干涉量的障礙物(wu)完成(cheng)托底(di)剮蹭。
“底盤基本完(wan)好，電(dian)池包一切正常。”一汽集團研發總院副院長(chang)王立軍(jun)的步(bu)話機里傳來前方兩(liang)位(wei)工程師的初步(bu)探(tan)查(cha)結果。在此之前，100多臺試(shi)(shi)驗車進行了累計(ji)500萬公里道路試(shi)(shi)驗，沒有發生一起(qi)電(dian)池包起(qi)火(huo)或高壓放(fang)電(dian)事故。
“一汽(qi)將大(da)力(li)推動科(ke)技創新(xin)、加快關(guan)鍵核心(xin)技術攻(gong)關(guan)。”徐(xu)留(liu)平說，為搶抓汽(qi)車(che)業發展機遇(yu)，一汽(qi)已(yi)實現(xian)(xian)代客泊車(che)等20項核心(xin)技術突(tu)(tu)破和(he)搭載應用。接下來，力(li)爭用3年時間，在人工智(zhi)能(neng)等10個關(guan)鍵技術領域實現(xian)(xian)重大(da)突(tu)(tu)破，實現(xian)(xian)中國自主汽(qi)車(che)品(pin)牌核心(xin)技術整(zheng)體突(tu)(tu)圍(wei)。
實(shi)(shi)體經濟是我國(guo)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)本錢，是構(gou)筑未來發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)戰略(lve)優勢的(de)重要支(zhi)撐。在以習近平(ping)同志為(wei)核(he)心的(de)黨中央(yang)堅強領導下，以實(shi)(shi)體經濟高質量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)依托，我國(guo)不僅(jin)能(neng)保持經濟持續健(jian)康發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、成(cheng)為(wei)推動全球經濟增長(chang)的(de)“主(zhu)(zhu)引擎”，還將著力(li)構(gou)建(jian)以國(guo)內(nei)大循環為(wei)主(zhu)(zhu)體、國(guo)內(nei)國(guo)際雙循環相(xiang)互(hu)促進的(de)新發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)格局。
【責任編輯(ji)：趙藝涵】