文章來源：央廣(guang)網 發布時間：2021-11-20
當百萬外賣小哥的兔耳朵、藍(lan)企鵝頭(tou)盔在神州大(da)地馳騁，各大(da)外賣平臺競爭正酣、占盡眼(yan)球之際，一組看似并(bing)不太(tai)起眼(yan)的數據，卻默(mo)(mo)默(mo)(mo)預示著行業(ye)新(xin)風口的到(dao)來：西安鐵(tie)塔換(huan)(huan)電業(ye)務(wu)(wu)的騎手用戶(hu)總量(liang)突破(po)3000名，陜西鐵(tie)塔換(huan)(huan)電業(ye)務(wu)(wu)有效用戶(hu)也(ye)突破(po)了5000戶(hu)。由中(zhong)國鐵(tie)塔打造并(bing)在全國100多座城市快(kuai)速部(bu)署(shu)的換(huan)(huan)電體系中(zhong)，陜西在高質量(liang)發(fa)展道路上奮力追趕超越。
什么是換電(dian)業務(wu)？鐵塔公司(si)在其中扮演何種角(jiao)色？區區幾千用戶，又能掀起多(duo)大(da)風浪？
解局·民生堵點
日前(qian)，“95后”小伙張華，在(zai)西安市北郊(jiao)店的鐵塔騎手之(zhi)家領(ling)到了“鐵塔換(huan)電合(he)伙人”的獎(jiang)牌。
原來，西(xi)安鐵(tie)塔公司(si)以(yi)用(yong)戶需(xu)求為(wei)導向，開展了(le)“騎手全城(cheng)選(xuan)(xuan)址活動(dong)”。張華(hua)跑遍了(le)北郊的街(jie)頭巷(xiang)尾，腦(nao)子里有(you)一張地圖，“哪(na)里急需(xu)設置騎手電(dian)(dian)動(dong)車的‘加(jia)油站(zhan)’，我(wo)心里門清”，作為(wei)用(yong)戶的他積(ji)極為(wei)換電(dian)(dian)柜科學選(xuan)(xuan)址支招，被吸納為(wei)“鐵(tie)塔換電(dian)(dian)合伙人(ren)”，將享受更多換電(dian)(dian)優惠。
過去，“加油”不便，可是困擾張華的“老(lao)大(da)難(nan)”。
“配送(song)一跑就(jiu)是一天，但電(dian)動(dong)車(che)電(dian)池(chi)的(de)(de)續航能力不(bu)給力，充電(dian)時間(jian)長不(bu)說，找充電(dian)的(de)(de)地(di)方(fang)(fang)也不(bu)方(fang)(fang)便(bian)，非常耽(dan)誤工(gong)作(zuo)。”外賣小哥張華(hua)的(de)(de)困擾，也是如今(jin)城(cheng)市廣大電(dian)動(dong)車(che)使(shi)用(yong)者的(de)(de)煩惱：在市民個人出(chu)行中，低速、輕型的(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)儼然已成為主流交通工(gong)具之一，但充電(dian)不(bu)便(bian)、充電(dian)安全等問題正變成“民生堵點”。
鑒于(yu)此，中(zhong)國鐵塔打造了智(zhi)能(neng)充/換電(dian)(dian)柜、智(zhi)能(neng)鋰電(dian)(dian)池組、移動(dong)端APP為一體的鐵塔換電(dian)(dian)體系(xi)，并快(kuai)速在全國100多(duo)城(cheng)市進行部署，為廣大群(qun)眾提供優質服務。
這不(bu)(bu)，張華如今已經(jing)對鐵塔換(huan)電(dian)“駕輕就(jiu)熟”：通過(guo)手機APP，查(cha)詢到最近的(de)共享換(huan)電(dian)柜(ju)，用手機掃換(huan)電(dian)柜(ju)液晶顯示屏上的(de)二維碼，就(jiu)可以從換(huan)電(dian)柜(ju)中取出滿電(dian)量電(dian)池(chi)，待電(dian)池(chi)電(dian)量快(kuai)使用盡時，再找到最近的(de)共享換(huan)電(dian)柜(ju)，進(jin)行歸(gui)還或(huo)重新(xin)租借。“每次的(de)電(dian)池(chi)使用能夠實(shi)現無縫對接(jie)，再不(bu)(bu)用為充電(dian)的(de)問題而煩惱，配送(song)效率也大(da)大(da)提升”，張華眉角一(yi)揚。
像這樣的(de)共享換電(dian)柜，西安鐵塔分公(gong)(gong)司(si)已(yi)經在全(quan)市部署了300多個點位，實現了主(zhu)城區全(quan)覆蓋，平均日(ri)換電(dian)次(ci)數高達(da)1萬(wan)次(ci)。咸(xian)陽、寶雞、渭南等(deng)地(di)(di)市分公(gong)(gong)司(si)也(ye)在加(jia)快布(bu)局，一張綠色、共享、便(bian)捷、安全(quan)的(de)電(dian)動車“加(jia)油站”網絡(luo)正在三秦大(da)地(di)(di)的(de)城市間連點成(cheng)面，惠及的(de)不僅是穿梭于大(da)街小(xiao)巷的(de)“配送(song)大(da)軍(jun)”，更將是廣大(da)市民用戶。
在疫情期間(jian)，外(wai)賣配送量激增，為了保障騎手正常換電，陜西鐵塔(ta)能源團隊迅(xun)速(su)行動(dong)，加大(da)(da)客戶關懷營銷，主動(dong)登門拜訪，慰問各大(da)(da)外(wai)賣加盟(meng)商門店(dian)。通過贈送酒(jiu)精、消毒液等(deng)物資，現場(chang)配送電池、搬遷柜子，定期給(gei)全量換電設備進行消殺并張貼提示性標語(yu)等(deng)。展示有擔(dan)當、負責任國企(qi)形象，以(yi)貼心多樣的優質服務贏(ying)得(de)客戶。
搶抓·市場風口
作為共享(xiang)經濟的(de)組成(cheng)部分，共享(xiang)換(huan)電柜的(de)方興未艾，正在引起市場的(de)普遍關注。
在新基建的(de)(de)政策(ce)引導下，中國鐵(tie)塔創新發展(zhan)理念，積極打造并(bing)部署鐵(tie)塔換(huan)電體系。陜(shan)西鐵(tie)塔公司(si)主動(dong)作為，全省多措并(bing)舉大力(li)發展(zhan)換(huan)電業務——“弄潮(chao)”新基建、搶灘(tan)新市場的(de)(de)重要(yao)著力(li)點，在于服務。
配(pei)送行業，無疑(yi)是城市電動車高(gao)頻次使用的用戶群。從(cong)用戶需求出發(fa)，陜西鐵(tie)塔公司聚焦外賣、快(kuai)遞站(zhan)點和外賣熱力圖(tu)重點取餐(can)區域，并且(qie)通(tong)過“合伙人”等機制，開展“騎手全城選址活動”，“加油站(zhan)”建在哪，讓用戶說了算(suan)。以此為基礎，率(lv)先匹配(pei)建設基站(zhan)站(zhan)址位置，同時共(gong)享或靠近(jin)存量基站(zhan)，這就(jiu)有效(xiao)降(jiang)低了選址難度及電力引入(ru)投(tou)資，快(kuai)速完善了換電網絡。
疫(yi)情(qing)以(yi)來，外(wai)賣(mai)配送量激增。陜(shan)西(xi)鐵塔公司貼近(jin)市場、強(qiang)化(hua)服(fu)務(wu)、緊抓營銷(xiao)，今年以(yi)來先(xian)后開展(zhan)了(le)“迎(ying)接(jie)復(fu)工”、“717，與騎(qi)手共美好(hao)”等活(huo)動，省(sheng)市聯(lian)動、深入一(yi)線，了(le)解客戶痛點與需求(qiu)，以(yi)貼心多樣(yang)的服(fu)務(wu)贏得(de)客戶。
西安鐵塔分公(gong)司開(kai)通了“西安鐵塔換電”微信公(gong)眾號(hao)，在“717騎(qi)士節”開(kai)展了“買三(san)贈一”、“老帶新”等多(duo)種福(fu)利活動(dong)，讓利廣大騎(qi)手。活動(dong)上線(xian)5小時，參(can)與(yu)人數就超(chao)過800人次，預登(deng)記意向騎(qi)手達400余(yu)人。
咸(xian)(xian)陽市(shi)分公司在市(shi)區18處(chu)配送代理站點(dian)開展了(le)(le)“尋找咸(xian)(xian)陽最美跑(pao)單(dan)王(wang)(wang)”活動，在炎(yan)炎(yan)夏日中，不(bu)僅為勤勞(lao)的騎手們(men)送去了(le)(le)飲用水、驅蚊水等防暑慰問物(wu)品，還(huan)向(xiang)各(ge)站點(dian)“跑(pao)單(dan)王(wang)(wang)”獎勵(li)換電時長，并以“跑(pao)單(dan)王(wang)(wang)”為案例進一步擴大宣傳，與用戶實現深度(du)溝通。
在快速發(fa)展(zhan)的同時，也面臨著很多(duo)困難，業(ye)內人士分析，目前建設換電柜大都依附于城中村(cun)、個人業(ye)主(zhu)等(deng)，租(zu)費(fei)、轉供電電費(fei)過高(gao)，造成運營成本(ben)極(ji)高(gao)。同時，眾多(duo)的個人業(ye)主(zhu)具有極(ji)高(gao)的不確(que)定(ding)性，經常實施(shi)斷電、禁止出(chu)入(ru)等(deng)措(cuo)施(shi)，從而影響了換電用戶的使用便利(li)性。
服(fu)務(wu)為(wei)本，用(yong)戶(hu)至上。接下來，陜西鐵塔將不(bu)斷擴大換(huan)電用(yong)戶(hu)的(de)服(fu)務(wu)范圍，提高共享換(huan)電柜的(de)建設密(mi)度(du)和(he)廣度(du)，進(jin)一步(bu)提升用(yong)戶(hu)的(de)換(huan)電體(ti)驗。
履責·國企使命
據統(tong)計，如今(jin)我(wo)國每(mei)(mei)年電動(dong)車(che)的(de)銷售量超4000萬，這個數量遠遠超過(guo)汽(qi)車(che)。截至2019年底，全國電動(dong)車(che)的(de)保有(you)量已經超過(guo)3.5億輛，這意味著，平均(jun)幾乎每(mei)(mei)家(jia)每(mei)(mei)戶(hu)都有(you)一(yi)(yi)輛電動(dong)車(che)。曾經的(de)“自行車(che)大國”，再一(yi)(yi)次成為(wei)“兩個輪子上的(de)國家(jia)”。
同(tong)時，由于電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)電(dian)(dian)池質量參差不齊，電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)充電(dian)(dian)引發火災(zai)(zai)，甚(shen)至釀成重(zhong)大傷亡(wang)事(shi)故的新(xin)聞也(ye)屢見不鮮。國(guo)家多部委也(ye)先后下發了《關于規(gui)范(fan)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)停放充電(dian)(dian)加強火災(zai)(zai)防(fang)范(fan)的通(tong)告》等文件。在(zai)市場需求與(yu)國(guo)家規(gui)范(fan)的雙重(zhong)作用下，更集(ji)中、更規(gui)范(fan)的共(gong)享(xiang)換電(dian)(dian)柜模式正在(zai)重(zhong)新(xin)定(ding)義行業(ye)，為電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)便捷、安全出(chu)行提供著解決方(fang)案(an)。
從(cong)這(zhe)(zhe)個意義來理(li)解，中國(guo)鐵塔(ta)(ta)打造(zao)的(de)(de)鐵塔(ta)(ta)換(huan)(huan)電(dian)(dian)體系不僅是一(yi)種全(quan)新(xin)的(de)(de)商業(ye)模(mo)式(shi)，更可(ke)實現對電(dian)(dian)動車(che)這(zhe)(zhe)一(yi)交(jiao)通工(gong)具的(de)(de)有效社會治理(li)，像汽(qi)車(che)到(dao)加油站(zhan)加油一(yi)樣，打造(zao)電(dian)(dian)動車(che)續能方(fang)式(shi)的(de)(de)集中化(hua)、規范化(hua)管理(li)。同時，隨著5G基(ji)(ji)站(zhan)如火如荼的(de)(de)建設，利用換(huan)(huan)電(dian)(dian)柜給(gei)5G基(ji)(ji)站(zhan)備電(dian)(dian)反哺更是對全(quan)社會通訊網絡的(de)(de)良(liang)好保(bao)障。
秉承(cheng)這一社會責(ze)任和愿景，陜西鐵塔積極履行(xing)國企使(shi)命，在政(zheng)府有(you)關部門(men)的(de)(de)指導下，合理合規開展(zhan)共(gong)享(xiang)(xiang)換電(dian)柜(ju)建設，推動換電(dian)業務發(fa)展(zhan)，并且伴隨著人(ren)工智能(neng)和物聯(lian)網技術的(de)(de)與時俱進，著力(li)于在不遠的(de)(de)未(wei)來將(jiang)共(gong)享(xiang)(xiang)換電(dian)柜(ju)打(da)造為(wei)城(cheng)市(shi)的(de)(de)智能(neng)網絡，彰顯(xian)國企擔(dan)當，解決(jue)出行(xing)難題(ti)，智享(xiang)(xiang)安(an)全便捷(jie)。
當共享換電(dian)柜(ju)來敲門，敲開的是城(cheng)市美好(hao)生(sheng)活的未來。
【責任編輯(ji)：趙藝涵】