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從2010年底在黃浦江畔揚帆起航至今，中鐵上海工程局集團至今已經(jing)駛過(guo)了艙實、舵穩、帆正的十年航程。

這十年(nian)不(bu)僅是(shi)快速發展的(de)十年(nian)，更是(shi)高質(zhi)量(liang)發展的(de)十年(nian)。

十年間，他(ta)們以(yi)“交通強(qiang)國，鐵路先行”為(wei)使(shi)命，大刀闊斧(fu)進行改革(ge)，邁向現代企(qi)業的新征(zheng)程(cheng)；他(ta)們秉承(cheng)“創新是(shi)企(qi)業的靈(ling)魂”，高懸起(qi)科(ke)技(ji)興企(qi)之帆，取得累(lei)累(lei)碩果；他(ta)們以(yi)初(chu)心使(shi)命把舵領航，確(que)(que)保(bao)了(le)企(qi)業正(zheng)確(que)(que)的航向；他(ta)們以(yi)免(mian)费菠萝(luo)视频app下载(zai)為(wei)載體，凝(ning)聚起(qi)企(qi)業的共同價值觀，使(shi)職工有(you)了(le)更(geng)多(duo)獲得感(gan)和幸(xing)福(fu)感(gan)；他(ta)們在(zai)成長(chang)中(zhong)始(shi)終(zhong)不忘央企(qi)的責任(ren)與(yu)擔當，在(zai)建設美麗祖國的征(zheng)程(cheng)中(zhong)，貢獻了(le)自己的智慧和力量。

中拱段整體提升創造了提升高度、重量、跨度三項世界第一的柳州官塘大橋。

實施“三項制度”改革　一子落滿盤活

2010年，中國中鐵股份公司(si)(si)作出(chu)了“推進兩大(da)(da)轉變，實現二(er)次創業”的(de)重大(da)(da)部署(shu)。年底(di)，中鐵上海(hai)(hai)工(gong)程局(ju)在(zai)上海(hai)(hai)閘北（現靜安區）市北工(gong)業園揭牌(pai)成(cheng)立。這支(zhi)由最初的(de)中國中鐵股份公司(si)(si)上海(hai)(hai)分公司(si)(si)、中鐵四局(ju)六公司(si)(si)、市政公司(si)(si)和中鐵三局(ju)華海(hai)(hai)公司(si)(si)組成(cheng)的(de)嶄新建筑企業自此起航。

由四家單位整合(he)起來的隊伍(wu)雖是新(xin)軍，卻有著驕人(ren)的奮斗歷史：

七十(shi)年前(qian)的朝鮮(xian)戰場(chang)，那條(tiao)用(yong)生(sheng)命和鮮(xian)血鋪成的“轟不(bu)爛、炸不(bu)斷(duan)”的戰爭補給線(xian)上有他們的身影。

改革(ge)開放之初(chu)，為皖贛(gan)鐵路分流的小楊村應急工(gong)程僅用10個月就建(jian)成通車，他們“敢打敢拼、爭雄奪(duo)冠”的小楊村精神名滿全(quan)路。

進入新世(shi)紀以來，作為我國(guo)鐵(tie)路建設系統的老牌(pai)勁旅，他們秉承“開路先鋒”精神，參(can)建了(le)眾多令人為之(zhi)贊嘆的“超(chao)級工(gong)程”，在新中(zhong)國(guo)鐵(tie)路建設史上(shang)留下了(le)濃墨重彩的一筆。

然而重組(zu)后，中鐵(tie)上海(hai)工程局清醒(xing)地意識(shi)到，一夜(ye)之間，他們(men)已經從有著光(guang)榮(rong)歷史和輝煌戰(zhan)績(ji)的鋼鐵(tie)勁旅變成了“無資(zi)質(zhi)、無市(shi)場、無資(zi)金”的基建“小白(bai)”。

市(shi)場瞬息萬變(bian)，原有的架構設(she)置和運行模(mo)式已經(jing)嚴重不適應市(shi)場拓展，但人們已經(jing)習慣甚至依賴于這種固化了(le)的模(mo)式。

中鐵上海工程局領(ling)導班(ban)子一(yi)致認為：只有大刀闊(kuo)斧的改革(ge)，才能沖(chong)出一(yi)條(tiao)生存和(he)發展之路(lu)。

于是，持(chi)續不斷的(de)企業(ye)內部組(zu)織結(jie)構優化調整拉(la)開了序(xu)幕：

2012年5月，天津濱海新區的(de)四分公司(si)、南寧的(de)五分公司(si)、昆明的(de)六分公司(si)、上海市閘北的(de)城軌分公司(si)相(xiang)繼成立，子(zi)、分公司(si)布局(ju)端倪(ni)顯現。

2016年11月(yue)，對鋼結構分公司、北(bei)方公司銀西鐵路(lu)陜(shan)西段項目進行了重組……

一(yi)輪又一(yi)輪的企業內部優化組合，完善了旗下三級工程公(gong)司資源配備和戰(zhan)略布局。

緊(jin)接(jie)著，干(gan)部能(neng)上能(neng)下，員工能(neng)進能(neng)出，工資能(neng)升(sheng)能(neng)降，這(zhe)一旨在打(da)破(po)“鐵(tie)飯(fan)碗”，摒棄“大(da)鍋(guo)飯(fan)”的“三項制度”改革出爐。

改革自上(shang)而(er)下推行(xing)(xing)。對于中鐵上(shang)海工程局領(ling)導層(ceng)(ceng)面(mian)，用(yong)成績說(shuo)(shuo)話，實行(xing)(xing)副職(zhi)領(ling)導分(fen)管片(pian)區及(ji)業(ye)務(wu)系統；處職(zhi)領(ling)導層(ceng)(ceng)面(mian)，用(yong)數(shu)據說(shuo)(shuo)話，依據KPI考核(he)，配套出(chu)臺(tai)處職(zhi)干(gan)部(bu)退出(chu)管理辦法，連續(xu)兩年KPI指標(biao)不達標(biao)，即退出(chu)領(ling)導崗位(wei)；機關員工層(ceng)(ceng)面(mian)，用(yong)能力說(shuo)(shuo)話，分(fen)層(ceng)(ceng)級、分(fen)專業(ye)實行(xing)(xing)末(mo)位(wei)淘汰制，缺基層(ceng)(ceng)經(jing)驗的“補課”，缺專業(ye)技(ji)能的“回爐”，杜絕了“吃干(gan)飯”，不讓任何(he)一個崗位(wei)進入“保溫(wen)箱”。

項(xiang)(xiang)目(mu)主(zhu)要(yao)領(ling)導(dao)要(yao)做到任命有(you)要(yao)求、任職有(you)層次。對(dui)于(yu)擬提拔的(de)領(ling)導(dao)，凡是(shi)擔任項(xiang)(xiang)目(mu)經(jing)(jing)理(li)的(de)人(ren)選，都要(yao)對(dui)其(qi)(qi)近三(san)年主(zhu)持過的(de)項(xiang)(xiang)目(mu)進(jin)行責任成本、現款上繳、債(zhai)權債(zhai)務(wu)等經(jing)(jing)濟審計，并(bing)要(yao)求提供其(qi)(qi)所在單(dan)位主(zhu)要(yao)領(ling)導(dao)親筆簽(qian)字的(de)《審計報(bao)告(gao)》，用廉政(zheng)遴選實干家；對(dui)于(yu)項(xiang)(xiang)目(mu)經(jing)(jing)理(li)和(he)項(xiang)(xiang)目(mu)書記(ji)，根據管(guan)理(li)經(jing)(jing)驗和(he)工作業績(ji)，分為三(san)級(ji)，讓經(jing)(jing)理(li)與經(jing)(jing)理(li)有(you)差異(yi)(yi)，書記(ji)與書記(ji)有(you)不同，用差異(yi)(yi)化激發上進(jin)心。

自2014年起，中(zhong)鐵上(shang)海工(gong)程局(ju)啟動(dong)了兩年一(yi)度(du)的子分公司領導班(ban)子及領導人(ren)(ren)(ren)員考核(he)、巡察。中(zhong)鐵上(shang)海工(gong)程局(ju)積極(ji)探索“競爭性”選拔機制(zhi)，促進(jin)選人(ren)(ren)(ren)用人(ren)(ren)(ren)由“相馬(ma)(ma)”向“賽馬(ma)(ma)”轉變；加大對(dui)子分公司及項目部負(fu)責(ze)人(ren)(ren)(ren)的業績考核(he)、薪酬兌現力度(du)，將超(chao)額(e)(e)生產、超(chao)額(e)(e)營(ying)銷(xiao)和(he)信用評價等(deng)關鍵指標(biao)納入子分公司負(fu)責(ze)人(ren)(ren)(ren)的業績考核(he)體系，并與(yu)企業負(fu)責(ze)人(ren)(ren)(ren)收(shou)入掛鉤。

子分公司(si)機關機構改革指導意見、子分公司(si)負責(ze)人(ren)薪酬管理辦(ban)法(fa)、領導人(ren)員(yuan)管理辦(ban)法(fa)、員(yuan)工管理辦(ban)法(fa)等系列(lie)制度相繼出臺，為這場(chang)系統性、整體(ti)性、重構性改革搭起了(le)四梁八柱。

此外，中鐵(tie)上(shang)海工程局(ju)還(huan)推進了(le)區(qu)域總(zong)經(jing)(jing)理生產經(jing)(jing)營(ying)一體化，明(ming)(ming)確了(le)由中鐵(tie)上(shang)海工程局(ju)領(ling)導擔任區(qu)域經(jing)(jing)營(ying)總(zong)部總(zong)經(jing)(jing)理，駐(zhu)點經(jing)(jing)營(ying)并在區(qu)域考(kao)勤(qin)和發放(fang)薪(xin)酬，明(ming)(ming)確了(le)區(qu)域經(jing)(jing)營(ying)總(zong)部總(zong)經(jing)(jing)理的(de)KPI考(kao)核指標，完成情況與年薪(xin)兌(dui)現直接掛鉤；

在三(san)級機(ji)關(guan)成立項目(mu)管理中心(xin)，統(tong)籌工(gong)管、技術、安質、成本等系(xi)列業務(wu)(wu)，打(da)破(po)條塊(kuai)分(fen)割、政出多(duo)門(men)、制度(du)不一(yi)的部門(men)管理僵局(ju)，實(shi)現(xian)關(guan)聯業務(wu)(wu)聯動協同，突出機(ji)關(guan)部門(men)對前線(xian)項目(mu)的服務(wu)(wu)功能(neng)；

中鐵上(shang)海工(gong)程局、子(zi)分(fen)公(gong)司兩級機關實行全員(yuan)競(jing)聘(pin)上(shang)崗，鼓(gu)勵青年員(yuan)工(gong)到(dao)項目上(shang)積累、沉淀閱歷、鍛煉能(neng)力……

“一(yi)企一(yi)策”的(de)三(san)級公(gong)司建設目標責任(ren)書將三(san)級公(gong)司建設成果與(yu)黨政主要領導(dao)業(ye)績直(zhi)接掛鉤。

多層級(ji)的(de)“三項制(zhi)度”改革破除了(le)工作崗位“保溫(wen)箱”，激發(fa)了(le)全(quan)員的(de)進取心，實現了(le)一子落而滿(man)盤活的(de)功效(xiao)。

全面推進管理創新與技術創新

十年來，中(zhong)鐵(tie)上海工(gong)程(cheng)局著眼建筑業未來發(fa)展趨勢與企業現實(shi)矛盾，以精(jing)益型(xing)、創新型(xing)、引領型(xing)、品牌化(hua)、融合化(hua)、全球化(hua)建設(she)為(wei)抓手，全力推動(dong)質(zhi)量變(bian)(bian)革、效率(lv)變(bian)(bian)革、動(dong)力變(bian)(bian)革，不斷推進管(guan)理創新、技術創新。

他們先后爭取并通過(guo)了(le)(le)(le)上(shang)海市(shi)(shi)“企(qi)業技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心(xin)”及(ji)“高(gao)新(xin)(xin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)企(qi)業”認(ren)定，成(cheng)(cheng)為上(shang)海市(shi)(shi)“專利試(shi)點企(qi)業”，并將成(cheng)(cheng)員單位中的(de)一(yi)公(gong)司(si)(si)(si)、二(er)公(gong)司(si)(si)(si)、三公(gong)司(si)(si)(si)、四公(gong)司(si)(si)(si)、建筑(zhu)公(gong)司(si)(si)(si)鍛造為省(sheng)級(ji)“企(qi)業技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心(xin)”，其余諸多企(qi)業也獲得了(le)(le)(le)高(gao)級(ji)“企(qi)業技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心(xin)”認(ren)定或通過(guo)了(le)(le)(le)“高(gao)新(xin)(xin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)企(qi)業”認(ren)定。城市(shi)(shi)軌道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)研發中心(xin)還被認(ren)定為上(shang)海市(shi)(shi)閔行區研發機構。一(yi)公(gong)司(si)(si)(si)及(ji)華海公(gong)司(si)(si)(si)還分別成(cheng)(cheng)立(li)了(le)(le)(le)安徽省(sheng)博(bo)士(shi)后工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)站和蕪湖市(shi)(shi)“工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)測量(liang)技(ji)能(neng)(neng)大(da)(da)師”“工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)試(shi)驗技(ji)能(neng)(neng)大(da)(da)師”工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)室(shi)及(ji)上(shang)海市(shi)(shi)“工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)測量(liang)”創新(xin)(xin)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)室(shi)。在優勢領域核心(xin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)方面，組建了(le)(le)(le)股份公(gong)司(si)(si)(si)“城市(shi)(shi)軌道交通工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)研發中心(xin)”，潛心(xin)研發軌道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝技(ji)術(shu)(shu)(shu)、設備(bei)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)、線路(lu)維(wei)護等方面的(de)關鍵技(ji)術(shu)(shu)(shu)。

面對新業態、新領域(yu)，中鐵(tie)上(shang)海(hai)工程(cheng)局在立項(xiang)及經費(fei)方面加大支持(chi)力(li)度，對以城際(ji)高鐵(tie)、城軌交通、大數據中心、5G基(ji)建等為主要代(dai)表的新基(ji)建，中鐵(tie)上(shang)海(hai)工程(cheng)局成立相關(guan)攻關(guan)小組，協同營銷系統，主動學(xue)習，儲備技(ji)術，培(pei)養人才(cai)，深入(ru)調研，掌(zhang)握其所需的關(guan)鍵技(ji)術。

面對傳統基建，向裝(zhuang)配化(hua)(hua)、工(gong)業化(hua)(hua)、信息(xi)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)方向突破，賦予設(she)備工(gong)裝(zhuang)新功能，推動(dong)工(gong)藝工(gong)法向少人(ren)化(hua)(hua)無人(ren)化(hua)(hua)發展(zhan)；持續開展(zhan)鐵路工(gong)程(cheng)技(ji)術創(chuang)新，梁、板(ban)、枕等砼構件預制智能化(hua)(hua)研究(jiu)、橋梁工(gong)程(cheng)的(de)工(gong)業化(hua)(hua)研究(jiu)、隧(sui)(sui)道隧(sui)(sui)洞的(de)機(ji)械化(hua)(hua)研究(jiu)等。

在管理(li)創新方(fang)面，研究應(ying)用現代管理(li)工具，加快開發(fa)企(qi)業(ye)(ye)管理(li)智能(neng)(neng)化平臺(tai)、BIM+項目管理(li)平臺(tai)和滿足企(qi)業(ye)(ye)管理(li)實(shi)際需求的業(ye)(ye)務管理(li)軟件，加快信息化智能(neng)(neng)化研究應(ying)用，建(jian)立(li)企(qi)業(ye)(ye)大(da)數據，提高管理(li)效率(lv)，提供(gong)決策參考；針對項目管理(li)、勞務管理(li)、員工考核等開展管理(li)研究，助推(tui)管理(li)升(sheng)級。

在研發組織模式方面，整(zheng)合企(qi)業內外資源，廣(guang)泛積累(lei)社會專家資源，借(jie)腦借(jie)智借(jie)力，聯手合作(zuo)、互利共贏。同時(shi)，跨(kua)(kua)部(bu)門(men)、跨(kua)(kua)單位、跨(kua)(kua)系統整(zheng)合全局內部(bu)資源，組建課題(ti)組，提升(sheng)研發效率、質量。

經(jing)過多(duo)年(nian)持續不斷的(de)投入和創(chuang)新(xin)努力(li)，中鐵上(shang)海(hai)工(gong)程局拓(tuo)展(zhan)了(le)高標準前沿技術領域，多(duo)項技術填(tian)補了(le)國內空白。

——在鐵路建設領(ling)域，依托晉陜黃(huang)河(he)特大橋項目，形成的(de)“大西(xi)客運(yun)專線晉陜黃(huang)河(he)橋48m箱梁節段拼裝(zhuang)技術”“高(gao)速鐵路1700噸下乘式(shi)節段拼裝(zhuang)架橋機的(de)研制與應用(yong)”成果均(jun)達到國(guo)際先進水平。

——依托在(zai)建(jian)梅(mei)溪河特大橋，開展在(zai)建(jian)時速(su)350km/h高速(su)鐵路大跨度上承式(shi)鋼混結(jie)合(he)箱肋提籃拱(gong)橋施(shi)工(gong)技術研究，形成(cheng)專利技術20余項(xiang)，得到建(jian)設單位(wei)和國鐵集團(tuan)高度認可。

——依托柳州雙擁大橋研究的“單主纜斜吊桿(gan)地錨(mao)式懸(xuan)索橋施工技(ji)術”獲(huo)中(zhong)國中(zhong)鐵和中(zhong)施協科技(ji)進步(bu)獎一等獎。

柳(liu)州白沙大橋(qiao)開(kai)發的“空(kong)間扭(niu)轉鋼主(zhu)塔(ta)反(fan)對稱公路斜拉橋(qiao)建(jian)造關鍵技術”獲中國(guo)中鐵科技進步獎(jiang)一(yi)等獎(jiang)。

——通過整(zheng)套專利技術(shu)的(de)應用，世界第(di)一大有推(tui)力(li)鋼箱梁拱(gong)橋——官塘大橋5885噸中拱(gong)段整(zheng)體提(ti)升創下了整(zheng)體提(ti)升高度、整(zheng)體提(ti)升重量(liang)、提(ti)升拱(gong)肋跨徑(jing)三項(xiang)“世界第(di)一”的(de)紀錄，實現了中拱(gong)段安全高效精確提(ti)升就位，展示了中鐵上海工程局橋梁建造能力(li)。

本著優勢互補、合(he)作共(gong)贏的原則，中鐵上海工(gong)程(cheng)局先后與(yu)同濟大(da)學(xue)、西南(nan)交通(tong)大(da)學(xue)、上海應用技術學(xue)院建(jian)立了“校企聯盟”，與(yu)知(zhi)名(ming)企業合(he)作，研(yan)發特種設備，先后完(wan)成了大(da)直(zhi)徑頂進設備、節段架橋(qiao)機、軌枕（板）自動化生產線等研(yan)制，與(yu)清(qing)華大(da)學(xue)、重(zhong)慶大(da)學(xue)、合(he)肥工(gong)業大(da)學(xue)、中南(nan)大(da)學(xue)等知(zhi)名(ming)高校聯合(he)開展(zhan)科技研(yan)發，實施(shi)“借腦工(gong)程(cheng)”，提升了研(yan)發層次。

十年來，中(zhong)鐵上海(hai)工(gong)程(cheng)局先后獲得詹天佑獎(jiang)7項、新技術(shu)應(ying)用示范工(gong)程(cheng)1項，省(sheng)部級科學技術(shu)獎(jiang)3項、社會力量獎(jiang)68項、中(zhong)國中(zhong)鐵科技進步(bu)獎(jiang)27項（其(qi)中(zhong)特等獎(jiang)2項）；國家級工(gong)法6項、省(sheng)部級工(gong)法73項；獲得專(zhuan)(zhuan)利752項（其(qi)中(zhong)發明專(zhuan)(zhuan)利121項）；規范編制(zhi)15項（其(qi)中(zhong)主編2項）。

2018年(nian)(nian)10月(yue)15日，在(zai)香港舉行的第(di)四屆(jie)國(guo)際BIM大獎賽暨高(gao)峰(feng)論壇會議上，中鐵上海(hai)工程局(ju)10項(xiang)BIM技術成果斬獲“型建(jian)香港”第(di)四屆(jie)國(guo)際BIM大獎；2019年(nian)(nian)6月(yue)，旗下華海(hai)公司研發的“一種伸縮式雙向(xiang)運行橫向(xiang)撤離多功能作(zuo)業(ye)車”實用新型專利，通過國(guo)際專利合(he)作(zuo)條約PCT途徑申請(qing)首次獲得(de)國(guo)際專利授權(quan)。

目(mu)前，中鐵上海(hai)工程(cheng)(cheng)局正構建(jian)基(ji)于BIM模型(xing)的項目(mu)管(guan)理平(ping)臺，結合(he)二維碼、三維掃描(miao)、無人機航拍(pai)等跨界技術(shu)，實現BIM技術(shu)在工期進度、安全質(zhi)量、物資管(guan)理、成(cheng)本管(guan)理、優(you)化設(she)計、數字(zi)檔案(an)、智能制(zhi)造等方(fang)面的全應用，并以構件(jian)預制(zhi)裝(zhuang)配(pei)化為研(yan)究(jiu)方(fang)向，加(jia)大對各類工程(cheng)(cheng)裝(zhuang)配(pei)式建(jian)筑的設(she)計、預制(zhi)、拼裝(zhuang)、檢驗等全流程(cheng)(cheng)攻關(guan)，通(tong)過技術(shu)理論研(yan)究(jiu)，助力市(shi)場營銷。

以初心使命把舵領航

十(shi)年間，中(zhong)鐵上(shang)海(hai)工程(cheng)局堅持黨的領導，不斷加(jia)強黨的建設，為企業在激(ji)烈(lie)競(jing)爭的基建市(shi)場中(zhong)穩步實現高質量發展(zhan)掌舵定向、凝心聚力(li)、強根固魂(hun)。

國(guo)有(you)企業的(de)重(zhong)(zhong)大(da)(da)決策事項、重(zhong)(zhong)要(yao)人事任免、重(zhong)(zhong)大(da)(da)項目安排和(he)大(da)(da)額(e)度資金使用(yong)事關國(guo)有(you)資本保值增值。

中(zhong)鐵上海(hai)工程局(ju)(ju)黨(dang)委(wei)抓實“參(can)與企業(ye)重大問題決策”這一黨(dang)組織發揮領導作(zuo)用的基(ji)本途徑，堅(jian)持民主集(ji)中(zhong)制，堅(jian)持在(zai)大局(ju)(ju)下行動議事，不(bu)斷提(ti)高決策質量，在(zai)處理錯綜復雜的改革發展穩定關系(xi)中(zhong)實現“管大局(ju)(ju)”。

中鐵(tie)上(shang)海(hai)工程(cheng)局領導班子始終以(yi)用(yong)人為要，做到培育有(you)(you)(you)(you)(you)力度(du)、識人有(you)(you)(you)(you)(you)準度(du)、選任有(you)(you)(you)(you)(you)精度(du)、嚴(yan)管(guan)有(you)(you)(you)(you)(you)法度(du)、厚愛有(you)(you)(you)(you)(you)溫度(du)，不斷提高(gao)領導班子和(he)領導干部推動改革發展的(de)能力，相繼出臺和(he)實施(shi)了規范人才引進、領導班子建設、從嚴(yan)監督管(guan)理干部、領導人員管(guan)理、后備(bei)干部管(guan)理等制度(du)辦法35項。

圍(wei)繞(rao)企(qi)業(ye)改(gai)革發展(zhan)中(zhong)心工作，及時編發宣(xuan)傳(chuan)提綱，組織(zhi)宣(xuan)講報告，開展(zhan)形(xing)勢任務教(jiao)育(yu)是(shi)中(zhong)鐵上海工程局黨委(wei)組織(zhi)發動廣大員(yuan)工聚力(li)(li)攻(gong)堅(jian)的(de)“傳(chuan)統(tong)優勢”。《開拓務實，擔當有為，在改(gai)革創(chuang)新(xin)中(zhong)不斷提升企(qi)業(ye)發展(zhan)質量(liang)》《堅(jian)持發展(zhan)定(ding)力(li)(li)，凝(ning)聚發展(zhan)力(li)(li)量(liang)，推進企(qi)業(ye)提質增效升級》……一次次動之以情，曉之以理，凝(ning)聚人心，鼓舞士(shi)氣的(de)主題教(jiao)育(yu)宣(xuan)講，激發了萬(wan)千員(yuan)工的(de)奮力(li)(li)拼(pin)搏。

以(yi)解(jie)決(jue)企(qi)業改革發展穩定實際問題為突破口，他們探索試行黨建工作(zuo)(zuo)與生產(chan)(chan)經營深(shen)度融(rong)合的(de)“一辦法(fa)兩意見(jian)”，強調黨建工作(zuo)(zuo)與生產(chan)(chan)經營深(shen)度融(rong)合，致力于推(tui)動(dong)子分公司實現“有(you)(you)能力、有(you)(you)規(gui)模、有(you)(you)效益(yi)、有(you)(you)文化、有(you)(you)信譽”的(de)“五(wu)有(you)(you)”目(mu)(mu)標，從而(er)解(jie)決(jue)基層(ceng)黨建工作(zuo)(zuo)和生產(chan)(chan)經營“兩張皮”的(de)問題。在項目(mu)(mu)黨組(zu)織推(tui)進的(de)“黨建+”模式，提高了項目(mu)(mu)黨建質量和精細化管理水(shui)平，使基層(ceng)黨組(zu)織戰(zhan)斗堡壘作(zuo)(zuo)用(yong)和黨員先鋒模范(fan)作(zuo)(zuo)用(yong)得到充(chong)分發揮，從而(er)保障項目(mu)(mu)施工生產(chan)(chan)經營各項中心工作(zuo)(zuo)有(you)(you)序推(tui)進。

“一(yi)辦法(fa)兩意(yi)見(jian)”為不同層級的黨(dang)組織量身定(ding)做了一(yi)整套履行(xing)決定(ding)權、監(jian)督(du)權、建議權事(shi)項清單(dan)，提(ti)供了一(yi)攬子“黨(dang)建+”工作(zuo)新(xin)模式(shi)。

十(shi)年來(lai)，無論是(shi)結合(he)企業管(guan)理實際開(kai)展“創先爭優”“群眾路線教(jiao)(jiao)育(yu)”“三嚴(yan)三實”“兩學一做”“不(bu)忘初心、牢記使命(ming)”等黨內主題教(jiao)(jiao)育(yu)實踐活動(dong)，還是(shi)通(tong)過(guo)與(yu)駐地政(zheng)府、建設單位、勘察(cha)設計單位、監理單位黨組織(zhi)開(kai)展黨建聯建，中(zhong)鐵上(shang)海工程局的黨建思(si)政(zheng)工作(zuo)始終與(yu)時俱進，不(bu)斷創新。

一(yi)(yi)個支部一(yi)(yi)座堡(bao)壘，一(yi)(yi)名黨員一(yi)(yi)面旗(qi)幟(zhi)。中鐵上(shang)海工程局充分發揮(hui)各級黨組織特別(bie)是工程項目黨支部“參與決策、組織發動、保障監督”的(de)堅強戰斗堡(bao)壘作用。

“黨(dang)(dang)(dang)旗(qi)飄揚(yang)爭先(xian)鋒，蘭(lan)新二線立新功”“高(gao)揚(yang)黨(dang)(dang)(dang)旗(qi)，飛(fei)躍黃河”“高(gao)擎黨(dang)(dang)(dang)旗(qi)戰滬(hu)通”“松(song)花(hua)江(jiang)畔黨(dang)(dang)(dang)旗(qi)紅”……十年間，大江(jiang)南北(bei)，域外海內，中鐵上海工(gong)(gong)程局(ju)高(gao)擎一面(mian)(mian)面(mian)(mian)鮮艷(yan)的黨(dang)(dang)(dang)旗(qi)，以黨(dang)(dang)(dang)建主題活(huo)動為載(zai)體，將項目員工(gong)(gong)、協作隊伍(wu)緊(jin)緊(jin)擰成一股繩(sheng)。將工(gong)(gong)程項目基層黨(dang)(dang)(dang)建有機(ji)融(rong)入進項目管(guan)(guan)理(li)提升(sheng)、精(jing)細化(hua)管(guan)(guan)理(li)、安全(quan)質量(liang)管(guan)(guan)控、現(xian)場文明施工(gong)(gong)，激(ji)發管(guan)(guan)理(li)活(huo)力(li)，提升(sheng)央企形象。

此外，中鐵(tie)上海工程局(ju)黨(dang)委(wei)還以“打鐵(tie)還需(xu)自(zi)身(shen)硬”的(de)政治自(zi)覺(jue)，不斷深化黨(dang)風(feng)廉(lian)政建設，建立健全了(le)懲防(fang)體系(xi)。他們對(dui)領導(dao)班(ban)子(zi)定下了(le)“三條鐵(tie)律”——嚴(yan)禁(jin)打高(gao)爾夫球、嚴(yan)禁(jin)介紹(shao)包工隊(dui)伍、嚴(yan)禁(jin)去(qu)高(gao)檔娛樂場(chang)所。上行(xing)下效，各級領導(dao)班(ban)子(zi)通(tong)過嚴(yan)格落實各項指標考核，開展(zhan)“領導(dao)干(gan)部作風(feng)建設年”等(deng)活動，綜合運用(yong)干(gan)部巡(xun)察、審計監(jian)督、紀(ji)律監(jian)督等(deng)手(shou)段，分(fen)進合擊，形成震(zhen)懾(she)，針對(dui)股(gu)份公(gong)司巡(xun)視和(he)干(gan)部巡(xun)察中發現的(de)問題，實行(xing)“銷號制(zhi)”，對(dui)相關(guan)責(ze)任人員(yuan)進行(xing)了(le)黨(dang)政紀(ji)處分(fen)。僅2017年，通(tong)過開展(zhan)“四風(feng)”問題突擊檢查，共(gong)給予有(you)關(guan)人員(yuan)黨(dang)政紀(ji)處分(fen)和(he)組織處理113人次。

黨群一心，同頻共(gong)振(zhen)。中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)上海工(gong)程局連續(xu)四年(nian)(nian)、累(lei)計七年(nian)(nian)榮獲中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)“四好班子”，榮獲“全(quan)國(guo)文明單位(wei)”“全(quan)國(guo)五一勞動獎狀”“全(quan)國(guo)模(mo)范職工(gong)之家(jia)”“全(quan)國(guo)優秀(xiu)施工(gong)企(qi)(qi)業(ye)”“國(guo)家(jia)高新技術企(qi)(qi)業(ye)”、上海企(qi)(qi)業(ye)創新文化優秀(xiu)品牌、上海市(shi)免(mian)费(fei)菠萝视(shi)频app下载建設示范基地，2019年(nian)(nian)榮獲中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)黨建工(gong)作責任制考核(he)“優秀(xiu)”單位(wei)、中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)二(er)級單位(wei)2019年(nian)(nian)度綜(zong)合貢獻考核(he)位(wei)列第三。

當好“頂梁柱”和“壓艙石”

國有企業是中國特色(se)(se)社會主義的重(zhong)要物(wu)質基礎和政治(zhi)基礎，是中國特色(se)(se)社會主義經濟的“頂梁(liang)柱”。

中鐵上海工(gong)程(cheng)局始終不(bu)忘國企應有的責任與擔當，首先從(cong)踐(jian)行(xing)國家戰(zhan)略(lve)，融入(ru)全球現代產業(ye)體系的高度，長(chang)遠布局推(tui)進(jin)企業(ye)戰(zhan)略(lve)升級，充分發揮在城市(shi)軌道(dao)交通(tong)、水務環保兩大(da)(da)領(ling)域優勢，擴大(da)(da)兩大(da)(da)業(ye)務板塊，同時拓(tuo)展國內新領(ling)域新業(ye)務。

交(jiao)通強國，鐵(tie)(tie)路(lu)先(xian)行。鐵(tie)(tie)路(lu)市場歷(li)來是中鐵(tie)(tie)上海工程(cheng)(cheng)局市場開(kai)發的主(zhu)戰場。中鐵(tie)(tie)上海工程(cheng)(cheng)局參建了(le)以京雄、蒙華、玉磨、安九、鄭萬、張(zhang)吉(ji)懷、滬蘇通、南沿江等為(wei)代表的50余(yu)條(tiao)國家重點(dian)鐵(tie)(tie)路(lu)工程(cheng)(cheng)，10余(yu)個大型鐵(tie)(tie)路(lu)樞(shu)紐，總施工里程(cheng)(cheng)突破20000公里。

十年(nian)間，國(guo)內城軌市(shi)場迅猛發(fa)展。中鐵(tie)(tie)上海工程局(ju)充分發(fa)揮(hui)專業(ye)(ye)(ye)優勢，全面擴(kuo)(kuo)大自身產業(ye)(ye)(ye)鏈，實現(xian)了車站、盾構、車輛段、聯絡通道、裝飾裝修(xiu)、風水電、維(wei)保和研(yan)發(fa)等(deng)(deng)城軌施工領(ling)(ling)域(yu)全覆(fu)蓋，并以(yi)每年(nian)進入3至5個大中城市(shi)新市(shi)場為目標，不斷擴(kuo)(kuo)大施工區域(yu)，由成(cheng)立之初的6個城市(shi)發(fa)展到北京(jing)、上海、廣(guang)州、深圳等(deng)(deng)38個大中城市(shi)的100多項軌道交(jiao)通工程，成(cheng)為國(guo)內全面掌握地(di)鐵(tie)(tie)、輕(qing)軌、有軌電車鋪架核心技術的領(ling)(ling)軍企(qi)業(ye)(ye)(ye)。

近幾年來，“綠水青山(shan)就(jiu)是金山(shan)銀山(shan)”的發展(zhan)理念(nian)深入(ru)人心。中鐵(tie)上海(hai)工(gong)程局積極(ji)作為，主(zhu)動投身于水務環保建設。

為(wei)占據水務(wu)環保領域第一方陣，其(qi)成立了“水務(wu)環保工程(cheng)技(ji)術研發中(zhong)心”，開展(zhan)水工構筑(zhu)物(wu)建造、自防水混凝土、特殊頂(ding)管、深(shen)隧(sui)施工等關鍵技(ji)術的研發。在城(cheng)市(shi)供水、污水處(chu)(chu)理、黑臭治理、異形頂(ding)管、綜合管廊、海綿城(cheng)市(shi)、水環境(jing)綜合整治、固廢危(wei)廢處(chu)(chu)理、海洋近岸治理、土壤修復等方面創新技(ji)術，研發中(zhong)心已(yi)獲得授權(quan)專(zhuan)利(li)15項，受理專(zhuan)利(li)8項，完成課題(ti)3項，在研課題(ti)6項。

以華(hua)東、華(hua)中(zhong)(zhong)(zhong)、華(hua)南、西(xi)南、西(xi)北、華(hua)北、東北等7個區域營(ying)銷指揮處為(wei)依(yi)托(tuo)，形成(cheng)了營(ying)銷“全面開(kai)花”的(de)良好局面，與(yu)北控水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)、首創水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)、粵海(hai)水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)、中(zhong)(zhong)(zhong)信環(huan)(huan)境、光(guang)大水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)、江蘇環(huan)(huan)保、南京水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)等國(guo)內(nei)頂尖水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)環(huan)(huan)保企(qi)業建立了長期穩定的(de)伙(huo)伴關系(xi)，其中(zhong)(zhong)(zhong)與(yu)北控水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)集(ji)(ji)團合作的(de)項(xiang)目達31個，合作項(xiang)目總(zong)金額(e)近77億元(yuan)，被譽為(wei)北控水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)集(ji)(ji)團“優秀生態伙(huo)伴”。中(zhong)(zhong)(zhong)鐵上海(hai)工程局還與(yu)南京水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)集(ji)(ji)團簽訂了戰略合作框架協議，雙(shuang)方(fang)成(cheng)立合資公(gong)(gong)司(si)，近期按(an)(an)年不(bu)(bu)少(shao)于50億元(yuan)、遠期按(an)(an)年不(bu)(bu)少(shao)于100億元(yuan)，對(dui)合資公(gong)(gong)司(si)提供相應任務(wu)(wu)支(zhi)持，共同打造江蘇乃至長三角地區社(she)會影響(xiang)力(li)廣泛(fan)的(de)水(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)“旗艦”。

中鐵上海(hai)(hai)工程局的施(shi)工區(qu)域覆蓋長江、黃河(he)、珠(zhu)江、淮河(he)、遼河(he)、海(hai)(hai)河(he)六大流(liu)域，工程項目幾乎(hu)涵蓋了(le)國(guo)內(nei)一線城(cheng)市和(he)省會城(cheng)市；先后完(wan)成國(guo)內(nei)400余項水(shui)(shui)(shui)(shui)務環保施(shi)工任務，打造了(le)水(shui)(shui)(shui)(shui)源工程、凈水(shui)(shui)(shui)(shui)工程、污水(shui)(shui)(shui)(shui)處(chu)理(li)、頂管非開(kai)挖(wa)、污泥處(chu)理(li)、固廢處(chu)理(li)、水(shui)(shui)(shui)(shui)環境提升7大環保水(shui)(shui)(shui)(shui)務產業鏈，創(chuang)造了(le)國(guo)內(nei)水(shui)(shui)(shui)(shui)務環保施(shi)工專業跨度之(zhi)最。

2019年(nian)底，中鐵上海工程(cheng)局承建(jian)的(de)鶴山市沙坪河綜(zong)合(he)整治工程(cheng)獲(huo)評(ping)“廣東(dong)省首屆國土空間生態修復十大范例”工程(cheng)。高端的(de)產品以及優質(zhi)的(de)服務贏得(de)了社會各界廣泛好評(ping)，僅2019年(nian)下(xia)半年(nian)，各水務環保項目就收到各方表(biao)揚(yang)信35封、感謝信16封、賀(he)電20封，企業(ye)社會影響(xiang)力、品牌影響(xiang)力日益彰(zhang)顯。

棚戶(hu)區改(gai)造(zao)事(shi)關(guan)千千萬萬群眾安居樂(le)業(ye)。十年間，中鐵上海工(gong)程局緊盯(ding)棚改(gai)舊(jiu)(jiu)改(gai)、保障性(xing)住房等(deng)城市(shi)建(jian)設市(shi)場，秉承“鑄造(zao)精品，改(gai)善民生”的發展理(li)念，通(tong)過創新總(zong)承包(bao)模式，成功投資建(jian)設了張家港市(shi)書(shu)院(yuan)六村(cun)、山東寧陽縣舊(jiu)(jiu)城改(gai)造(zao)、安徽宿州蕭縣黨校棚戶(hu)區安置小區二標段等(deng)一(yi)大批舊(jiu)(jiu)改(gai)棚改(gai)項目，圓了無數百姓安居夢，為民造(zao)福(fu)的同時(shi)推進企(qi)業(ye)規模化發展。

從(cong)為云南省(sheng)紅(hong)河州石屏縣大橋(qiao)鄉漫傘村捐建“文明(ming)橋(qiao)”，到(dao)幫助(zhu)一批批新疆、西藏的(de)貧(pin)困學子放飛渴望已久的(de)求學夢想，到(dao)與(yu)崇明(ming)三星鎮沈鎮村開展企地(di)共建實施(shi)便(bian)民(min)惠(hui)民(min)幫扶，再(zai)到(dao)今年春節援(yuan)建武漢“方(fang)艙醫院”，從(cong)全力支援(yuan)魯甸地(di)震救災(zai)，到(dao)火速投入天津港爆炸救援(yuan)，再(zai)到(dao)合九鐵(tie)路安慶段暴(bao)雨塌(ta)方(fang)搶險，中鐵(tie)上海工程(cheng)局以險情為命令，視百(bai)姓如(ru)親人，用一次(ci)次(ci)的(de)實踐，切(qie)實踐行了央企的(de)使(shi)命與(yu)擔(dan)當。

在注重(zhong)社會責任的同(tong)時，中鐵上(shang)(shang)(shang)海工(gong)(gong)程局(ju)(ju)也眼(yan)睛(jing)向(xiang)內，大(da)力構(gou)建(jian)幸福企(qi)業(ye)，充(chong)分落(luo)實“待遇留(liu)(liu)人、事業(ye)留(liu)(liu)人、感(gan)情(qing)留(liu)(liu)人”，不斷滿足(zu)廣(guang)大(da)職工(gong)(gong)在權益(yi)上(shang)(shang)(shang)富(fu)有、物質(zhi)上(shang)(shang)(shang)富(fu)裕、精(jing)神上(shang)(shang)(shang)富(fu)足(zu)。十(shi)年(nian)來(lai)，累計(ji)投入“送溫(wen)暖(nuan)”資金(jin)(jin)3915萬元(yuan)。先(xian)后(hou)建(jian)立(li)領導干部結對幫(bang)扶、困(kun)(kun)難職工(gong)(gong)精(jing)準幫(bang)扶、“三不讓”承諾、“金(jin)(jin)秋助學”、職工(gong)(gong)互助保(bao)障計(ji)劃等困(kun)(kun)難幫(bang)扶長效機制。小康路上(shang)(shang)(shang)不讓一(yi)名職工(gong)(gong)掉隊(dui)，2019年(nian)，中鐵上(shang)(shang)(shang)海工(gong)(gong)程局(ju)(ju)困(kun)(kun)難職工(gong)(gong)全部實現了脫(tuo)困(kun)(kun)解困(kun)(kun)。

中鐵上海工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)局(ju)走過的(de)十年(nian)，交出了(le)營銷額復(fu)合(he)增長率24.22%、營業(ye)(ye)收入復(fu)合(he)增長率14.3%、利潤復(fu)合(he)增長率32.3%的(de)亮(liang)眼答卷(juan)，連(lian)續四年(nian)、累(lei)計七(qi)年(nian)榮(rong)獲(huo)(huo)中國(guo)(guo)(guo)(guo)中鐵“四好班子”，帶(dai)領全(quan)局(ju)蟬聯全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)文明(ming)(ming)單位，摘取全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)五一(yi)勞動獎狀、全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)模范職工(gong)(gong)之家(jia)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)優(you)秀施工(gong)(gong)企業(ye)(ye)等諸(zhu)多“國(guo)(guo)(guo)(guo)”字號(hao)桂冠，斬(zhan)獲(huo)(huo)中國(guo)(guo)(guo)(guo)建筑工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)魯班獎8項(xiang)(xiang)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)土木工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)詹(zhan)天(tian)佑獎12項(xiang)(xiang)、國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)優(you)質工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)獎10項(xiang)(xiang)。這(zhe)顆閃耀(yao)在(zai)黃浦江畔的(de)明(ming)(ming)珠，終(zhong)于用十年(nian)時間(jian)破繭化(hua)蝶。

這十年發(fa)展(zhan)的(de)軌跡，既體現了(le)“量(liang)”的(de)快(kuai)速增長，也(ye)收獲(huo)了(le)“質”的(de)穩定提(ti)升，是(shi)對高質量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)可喜實踐。

6月(yue)30日，一(yi)封題為《葆(bao)初心(xin)擔使命(ming)　啟(qi)新(xin)程(cheng)創偉業　為實現(xian)三年(nian)再造一(yi)個(ge)上(shang)海局(ju)目(mu)標(biao)而不懈(xie)奮斗(dou)》的(de)告中鐵上(shang)海工(gong)程(cheng)局(ju)全體干部員工(gong)書在《中鐵上(shang)海工(gong)程(cheng)報》頭版刊登，它是中鐵上(shang)海工(gong)程(cheng)局(ju)十年(nian)創業后(hou)，以責(ze)無(wu)旁(pang)貸的(de)使命(ming)擔當精神，開啟(qi)全新(xin)航程(cheng)的(de)宣言(yan)，它無(wu)疑會(hui)激發全局(ju)干部職工(gong)砥礪前(qian)行的(de)堅定信心(xin)與豪(hao)情壯志。

藍圖(tu)已經(jing)繪就，正當(dang)揚帆(fan)踏浪(lang)！

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