文章來(lai)源(yuan)：上海證券(quan)報(bao) 發布時間：2022-02-10
近期(qi)，電力(li)、石(shi)油、民航、軍工、電信等重點領(ling)域的(de)(de)代表央(yang)企密(mi)集發聲，就數字(zi)化轉型的(de)(de)成果(guo)和思路進行(xing)了分享和展望。中廣核、中國鐵(tie)物、中國石(shi)化、南(nan)方電網(wang)等央(yang)企明確表示(shi)，將數字(zi)化轉型工作(zuo)定為“十四(si)五”時期(qi)的(de)(de)重點任務。
數(shu)(shu)字(zi)化(hua)成(cheng)為(wei)央企提升核心競爭力的(de)關(guan)鍵。2020年8月，國(guo)務院國(guo)資委印(yin)發《關(guan)于加快(kuai)推進國(guo)有企業數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)工作(zuo)(zuo)的(de)通知》，正式定調數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)為(wei)央企下一步的(de)工作(zuo)(zuo)重(zhong)(zhong)點。作(zuo)(zuo)為(wei)我國(guo)經濟的(de)重(zhong)(zhong)要組成(cheng)部分(fen)，央企將在數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)的(de)浪潮(chao)中(zhong)起(qi)到標桿作(zuo)(zuo)用(yong)。
明確數字化轉型規劃
2020年(nian)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)物(wu)(wu)(wu)正式通過借殼登陸資本市場。中(zhong)國(guo)鐵(tie)物(wu)(wu)(wu)提出“數(shu)(shu)字(zi)鐵(tie)物(wu)(wu)(wu)”規劃設(she)計(ji)：第一步(bu)完成公司數(shu)(shu)字(zi)化整體布局，在線“數(shu)(shu)字(zi)鐵(tie)物(wu)(wu)(wu)”運(yun)轉順暢；第二步(bu)數(shu)(shu)字(zi)化能力持(chi)續完善，不斷整合行業資源，構建(jian)良(liang)好數(shu)(shu)字(zi)生態。未(wei)來(lai)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)物(wu)(wu)(wu)將陸續建(jian)設(she)并完善軌道交通數(shu)(shu)字(zi)化供應鏈服(fu)務(wu)平臺、智慧物(wu)(wu)(wu)流平臺及大(da)(da)宗商品交易電商三大(da)(da)平臺。
中國華能(neng)的數字化轉型規劃分(fen)為三階(jie)段(duan)：首個(ge)階(jie)段(duan)是在今年(nian)3月底前完成(cheng)(cheng)總體規劃，實現所有風電(dian)、光伏數據(ju)接入智(zhi)慧(hui)能(neng)源(yuan)數據(ju)平臺；第二個(ge)階(jie)段(duan)是到2022年(nian)，形成(cheng)(cheng)全(quan)流(liu)程、全(quan)業務數據(ju)管(guan)理和全(quan)生(sheng)(sheng)命周期數據(ju)治理服務能(neng)力；第三個(ge)階(jie)段(duan)是到2023年(nian)，全(quan)面實現數字化轉型，形成(cheng)(cheng)多產業鏈、多系(xi)(xi)統集(ji)成(cheng)(cheng)的智(zhi)能(neng)化生(sheng)(sheng)產、管(guan)理、決策體系(xi)(xi)和生(sheng)(sheng)態。
中廣(guang)核(he)集團(tuan)則明(ming)確了數字化轉型路線圖。自(zi)今年起，集團(tuan)公司將全面引入“云大物移智鏈”等(deng)新(xin)技術，加快智慧(hui)核(he)電、智慧(hui)礦山(shan)、智慧(hui)新(xin)能源建(jian)設(she)，同時實施云化戰略，構建(jian)泛在互(hu)聯、云端一(yi)體(ti)、靈(ling)活強大的(de)堅實技術底座。中廣(guang)核(he)認為，數字化轉型的(de)核(he)心是人的(de)認識和專業的(de)團(tuan)隊，專業人才培養(yang)被定(ding)位為未來的(de)重(zhong)點任務之一(yi)。
中國(guo)石油提出(chu)，到“十四五(wu)”期末(mo)初步(bu)建成(cheng)“數(shu)字(zi)中國(guo)石油”，將數(shu)字(zi)技(ji)(ji)術融入油氣(qi)產(chan)業鏈的產(chan)品、服務和流程。在(zai)主營(ying)業務領域，中國(guo)石油將著力打造智(zhi)(zhi)能(neng)油氣(qi)田、智(zhi)(zhi)能(neng)煉化、智(zhi)(zhi)能(neng)銷售、智(zhi)(zhi)能(neng)工程等重點項(xiang)目，并(bing)利用人工智(zhi)(zhi)能(neng)、大數(shu)據分析等新技(ji)(ji)術，助(zhu)力新產(chan)品研(yan)發，提高科研(yan)成(cheng)功率。
面(mian)向未來，旗下擁(yong)有華潤(run)(run)三九、華潤(run)(run)雙鶴、華潤(run)(run)微電(dian)子等A股(gu)公司的(de)華潤(run)(run)集團提出“智慧華潤(run)(run)2028”的(de)發(fa)(fa)(fa)展愿景。“十四五”時期，華潤(run)(run)集團將全面(mian)推進(jin)數字化(hua)(hua)轉型和智能(neng)化(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展，各產(chan)(chan)業能(neng)夠全面(mian)實現數字化(hua)(hua)，數據資產(chan)(chan)初(chu)步挖(wa)掘(jue)變現，人均生(sheng)產(chan)(chan)效率、行業競爭能(neng)力(li)(li)、服務客(ke)戶能(neng)力(li)(li)顯著提升(sheng)。此后經(jing)過3年努力(li)(li)，在華潤(run)(run)集團成立(li)90周年（2028年）之際(ji)，初(chu)步實現智能(neng)化(hua)(hua)，數據資產(chan)(chan)、平臺資產(chan)(chan)價值充(chong)分發(fa)(fa)(fa)揮，對外市場化(hua)(hua)賦能(neng)，創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)(li)大幅提升(sheng)，成為數字化(hua)(hua)智慧化(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展的(de)先(xian)行者。
賦能產品和服務
在(zai)央企隊伍中，有一批主(zhu)營業(ye)務(wu)(wu)與人(ren)民(min)群眾生活關聯(lian)密切的(de)主(zhu)體，例如民(min)航、電力企業(ye)等(deng)，數字化轉型賦(fu)予(yu)這(zhe)類企業(ye)的(de)不僅是企業(ye)內部的(de)提質(zhi)增效，還(huan)有產品和服務(wu)(wu)水平(ping)的(de)顯著(zhu)提升(sheng)。
作為(wei)我國第一家(jia)引(yin)進航班運行控制系統，推出電子客票、“網上訂座”服務、電子登機(ji)牌，提供(gong)人臉(lian)識別登機(ji)服務的(de)航空公司(si)，南航集團走在了央企數(shu)字化轉型隊伍的(de)前列。
南(nan)(nan)航集團(tuan)早已將數字(zi)化系統應(ying)用于保障(zhang)航空安(an)全、提升運營效(xiao)率等方(fang)面(mian)。截至2020年底，南(nan)(nan)航保證了連續254個月的飛行(xing)安(an)全，安(an)全水(shui)平(ping)在(zai)中國民航業處于領先(xian)地(di)位。通過統一的數字(zi)化運行(xing)指揮信息平(ping)臺，2020年，南(nan)(nan)航航班正常率達(da)89.88%，比全行(xing)業平(ping)均(jun)水(shui)平(ping)高出1.36個百分點。
國家電網(wang)(wang)黨組書記、董事長辛保安表示(shi)，數(shu)字化是適應能源革(ge)命和數(shu)字革(ge)命相融(rong)并進趨勢(shi)的必然選(xuan)擇。2020年以來，國家電網(wang)(wang)在數(shu)字新基建(jian)領域投入247億元，全面部署電網(wang)(wang)數(shu)字化平臺、電力物(wu)聯網(wang)(wang)、能源大數(shu)據中心(xin)建(jian)設等10項重點任務，還與41家互聯網(wang)(wang)相關企業開(kai)展戰略合作(zuo)。
國家電(dian)網(wang)運營(ying)著國內(nei)規模最大的能(neng)(neng)源(yuan)電(dian)商(shang)平臺(tai)和全球規模最大的智慧車聯網(wang)平臺(tai)。據了(le)解(jie)，能(neng)(neng)源(yuan)電(dian)商(shang)平臺(tai)聚合(he)了(le)物(wu)資電(dian)商(shang)化(hua)采購、電(dian)力(li)智能(neng)(neng)交(jiao)費等功能(neng)(neng)，截(jie)至(zhi)目前(qian)注冊用(yong)戶數(shu)2.7億(yi)；2020年1至(zhi)9月，該平臺(tai)累計交(jiao)易(yi)10441億(yi)元，同比增長57.3%。車聯網(wang)方面(mian)，該平臺(tai)累計接入(ru)充(chong)(chong)電(dian)樁103萬個(ge)，為(wei)經營(ying)區(qu)域480萬輛電(dian)動汽(qi)車綠色出行提供便捷智能(neng)(neng)的充(chong)(chong)換電(dian)服務(wu)。
作(zuo)(zuo)(zuo)為我國最大的農林機(ji)(ji)械裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造企業(ye)，國機(ji)(ji)集團通過向傳統(tong)機(ji)(ji)械裝(zhuang)備(bei)注(zhu)入數字化技(ji)術，大幅(fu)提升了作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)系統(tong)的工作(zuo)(zuo)(zuo)效(xiao)能(neng)(neng)。以基于北斗技(ji)術并(bing)搭載智能(neng)(neng)終(zhong)端的LX904自動駕駛(shi)智能(neng)(neng)拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)為例，在農機(ji)(ji)裝(zhuang)備(bei)遠程監(jian)測及作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)服務平臺的加持(chi)下，該產品能(neng)(neng)統(tong)一調(diao)度和管理185臺數字化自動駕駛(shi)農機(ji)(ji)具，產生(sheng)了良好(hao)的經濟社會效(xiao)益。“十四五”時期，國機(ji)(ji)集團將(jiang)重點考慮(lv)研發大馬(ma)力自動駕駛(shi)拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)與無級(ji)變速(su)拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)等高端裝(zhuang)備(bei)。
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