文章(zhang)來(lai)源：經(jing)濟參考(kao)報 發布時間：2022-03-17
2020年(nian)11月27日，“華龍(long)一號”全球(qiu)首(shou)堆——中(zhong)核集團福清核電(dian)5號機組并網成功，標(biao)志著(zhu)我國(guo)打破(po)了國(guo)外核電(dian)技術壟斷(duan)，正(zheng)式進入核電(dian)技術先進國(guo)家行列。2021年(nian)2月26日，國(guo)內首(shou)臺300MW級F級重型(xing)燃氣輪(lun)機樣機關鍵(jian)(jian)部件供貨(huo)合同正(zheng)式簽署，標(biao)志著(zhu)我國(guo)在實現重型(xing)燃機核心技術自(zi)主可控上(shang)又向前邁出了關鍵(jian)(jian)一步(bu)。
這兩(liang)件(jian)(jian)大事(shi)背后，有(you)一個(ge)共同的(de)名字：國(guo)(guo)機重(zhong)型裝(zhuang)備集團(tuan)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司（簡(jian)稱(cheng)“國(guo)(guo)機重(zhong)裝(zhuang)”），其所屬的(de)二(er)重(zhong)裝(zhuang)備作為高端(duan)清潔能源裝(zhuang)備核心零部件(jian)(jian)供應(ying)商，充分發(fa)揮科技創新(xin)和(he)極限(xian)制(zhi)造的(de)力量(liang)，助力打造“國(guo)(guo)之重(zhong)器(qi)”。
去(qu)年(nian)，國(guo)機(ji)重裝在主動退市5年(nian)后重新(xin)在上(shang)交所掛牌。5年(nian)間，歷經債務(wu)重組(zu)、完(wan)善機(ji)制(zhi)、轉型(xing)(xing)升級等一(yi)系列改革舉(ju)措(cuo)，國(guo)機(ji)重裝從連續巨(ju)額虧損、瀕臨破產回歸(gui)良性發展(zhan)軌道，已(yi)不再是過去(qu)從事單一(yi)制(zhi)造的(de)企業，而是集科工貿于一(yi)體的(de)國(guo)家級高端重型(xing)(xing)裝備旗艦平臺，正構(gou)建起傳(chuan)統領域轉型(xing)(xing)升級和新(xin)興領域開拓(tuo)創新(xin)齊頭(tou)并進的(de)發展(zhan)格局(ju)。
“沒有持(chi)之(zhi)以(yi)恒的改(gai)革，就沒有國(guo)機重(zhong)裝在(zai)當下(xia)市場中的競(jing)爭(zheng)力(li)。”國(guo)機重(zhong)裝董事長韓曉(xiao)軍說，到2022年公司將以(yi)國(guo)企改(gai)革三年行動(dong)為(wei)引(yin)領，推動(dong)七大類46項(xiang)改(gai)革措施落地，使(shi)重(zhong)裝“巨輪”行穩致遠。
從“輸血”到“造血”
2013年7月，國(guo)務院批準中國(guo)機(ji)械(xie)工業集團有(you)限(xian)公司（簡(jian)稱(cheng)“國(guo)機(ji)集團”）與當時的(de)中國(guo)第(di)二重型(xing)機(ji)械(xie)集團公司（簡(jian)稱(cheng)“中國(guo)二重”）實(shi)施聯合重組，旨在(zai)挽救(jiu)負債總額已(yi)超過200億元(yuan)的(de)中國(guo)二重。
救，當(dang)然必須要救。中國(guo)二重(zhong)是國(guo)家重(zhong)大技術(shu)裝備(bei)制(zhi)造(zao)基地(di)和少數具備(bei)極限制(zhi)造(zao)能力的(de)企(qi)業(ye)，解決(jue)的(de)是國(guo)民經(jing)濟“有(you)和沒(mei)有(you)”的(de)問題，堪稱(cheng)裝備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)“國(guo)寶(bao)”。國(guo)機(ji)集團接手后，在三年時間里推進了(le)上市平(ping)臺二重(zhong)重(zhong)裝主(zhu)動(dong)退市、債務重(zhong)組、冗員(yuan)分流、重(zhong)大資產(chan)盤活(huo)等一系列精準(zhun)舉措 ，如期(qi)完成中國(guo)二重(zhong)扭虧脫困的(de)階段目(mu)標，保住“國(guo)之重(zhong)器(qi)”。
但(dan)長期“輸血”不(bu)是出路。國(guo)(guo)機集團(tuan)把(ba)脈(mo)中國(guo)(guo)二重：專注(zhu)制造，業(ye)(ye)務(wu)過于單(dan)一，資源整(zheng)合(he)(he)能力不(bu)足，轉型升級舉步維艱……舉全集團(tuan)之(zhi)力，國(guo)(guo)機集團(tuan)強化業(ye)(ye)務(wu)協(xie)同(tong)，為中國(guo)(guo)二重補齊(qi)業(ye)(ye)務(wu)短(duan)板，集團(tuan)內部(bu)25家(jia)企(qi)業(ye)(ye)與之(zhi)攜手合(he)(he)作(zuo)，先(xian)后簽訂聯合(he)(he)研發(fa)協(xie)議(yi)16項(xiang)、產品研發(fa)合(he)(he)同(tong)18項(xiang)以及多個經營業(ye)(ye)務(wu)合(he)(he)同(tong)，內部(bu)協(xie)同(tong)項(xiang)目累(lei)計(ji)簽約(yue)額超過50億(yi)元。
2018年3月，國(guo)機(ji)(ji)集團(tuan)以中(zhong)國(guo)二重(zhong)(zhong)核(he)心制造(zao)主業為平臺，整合中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)型機(ji)(ji)械有限公司（簡(jian)稱“中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)”）、中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)型機(ji)(ji)械研究院股(gu)份公司（簡(jian)稱“中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)型院”）等集團(tuan)內重(zhong)(zhong)型裝(zhuang)備板塊優(you)質資源，組建了國(guo)機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)裝(zhuang)，集科(ke)工(gong)貿于一體、覆蓋全產業鏈的(de)國(guo)家(jia)高(gao)端重(zhong)(zhong)型裝(zhuang)備旗(qi)艦正式運行。在(zai)國(guo)機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)裝(zhuang)的(de)“1號文件(jian)”《2018-2020年總體戰略(lve)》中(zhong)，公司的(de)戰略(lve)主旨明確為“科(ke)工(gong)貿協同，國(guo)際(ji)化驅動”。
國機重裝經營發(fa)展(zhan)部負責人告訴記者，國機重裝及所屬企業可通過(guo)科(ke)工(gong)貿協同(tong)、優勢(shi)互補，形成(cheng)“研發(fa)+制(zhi)造(zao)”“研發(fa)+制(zhi)造(zao)+工(gong)程總承包”“研發(fa)+制(zhi)造(zao)+國際貿易”等多種形式的完整產業鏈，同(tong)時工(gong)貿企業的融入(ru)也為國機重裝打(da)開國際市場(chang)的大門(men)，打(da)破過(guo)去單一國內市場(chang)的局限(xian)。
從組合到融合
從形(xing)式上的(de)組合(he)，到研發(fa)、制造、銷(xiao)售、服(fu)務(wu)全鏈條(tiao)全流程的(de)融合(he)，仍然還有(you)一(yi)段路要(yao)走。其中，既要(yao)轉(zhuan)變經營機制，也需(xu)革新意識。
2016年，時任(ren)二重重裝鑄鍛公司機(ji)加二車間黨支部書記、副主任(ren)的(de)張(zhang)義強(qiang)赴中國重機(ji)老撾南俄(e)4水電站項目(mu)開展為期三年的(de)工(gong)作交流(liu)，任(ren)該項目(mu)的(de)項目(mu)現場經理助理。從制造企業的(de)生產(chan)單位來到工(gong)貿(mao)企業的(de)海外項目(mu)部，張(zhang)義強(qiang)強(qiang)烈感受到了市場競爭意(yi)識和系統性(xing)思(si)維的(de)重要性(xing)。
“以(yi)前，我(wo)們(men)在(zai)生產車間只需要(yao)(yao)專(zhuan)心做好(hao)產品并按期交付，對客戶(hu)滿不滿意(yi)、產品盈不盈利、市場競爭等(deng)方(fang)面重(zhong)視不夠。但在(zai)老撾(zhua)，我(wo)要(yao)(yao)參與項(xiang)目的(de)(de)(de)安全、質(zhi)量、成本、進度、協調各方(fang)等(deng)管(guan)理(li)工(gong)作，逐步轉變了(le)工(gong)廠化的(de)(de)(de)管(guan)理(li)觀念和既有(you)的(de)(de)(de)固定思維(wei)模式(shi)。”張義強說(shuo)，老撾(zhua)駐(zhu)外的(de)(de)(de)經歷(li)讓他(ta)更加深刻地認識到，好(hao)的(de)(de)(de)管(guan)理(li)可以(yi)為企業(ye)創造巨大價值。
打破老工(gong)(gong)廠體制(zhi)(zhi)的束縛，建(jian)(jian)立(li)起與市場(chang)接軌的生產(chan)(chan)經(jing)營(ying)(ying)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)，是國機(ji)(ji)重裝著力提升企業可持續經(jing)營(ying)(ying)能力的手段之一。成本(ben)管控(kong)“橫向到(dao)邊(bian)、縱(zong)向到(dao)底(di)”，搭建(jian)(jian)全過程、全員參(can)(can)與的成本(ben)管控(kong)體系，從機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)上引導(dao)業務單位和職工(gong)(gong)重視成本(ben)控(kong)制(zhi)(zhi)；制(zhi)(zhi)造板塊(kuai)以產(chan)(chan)品業務為界，構建(jian)(jian)獨立(li)面向市場(chang)的各經(jing)營(ying)(ying)主體，建(jian)(jian)立(li)權責利對等的管理機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)；干部(bu)(bu)競(jing)聘上崗，累計(ji)共(gong)有318個中層干部(bu)(bu)崗位公開招聘，639人次(ci)參(can)(can)加競(jing)聘，截至2019年(nian)末(mo)管理人員較2013年(nian)減少37%。
現為二重裝備重機(ji)公(gong)司質量部(bu)部(bu)長、黨(dang)支部(bu)書(shu)記的張義強說(shuo)，當前(qian)員工的市場意(yi)識(shi)、質量意(yi)識(shi)、成本意(yi)識(shi)和風險(xian)意(yi)識(shi)均(jun)有(you)所增強，各個環節(jie)能(neng)夠精準(zhun)控制成本，從(cong)而使單(dan)(dan)個訂(ding)單(dan)(dan)的利潤回報(bao)更高(gao)；同時，還帶來產品質量提升、交付期縮(suo)短(duan)等效益，受到客戶認可。
從傳統領域到新興領域
近年(nian)來，國(guo)機重(zhong)裝(zhuang)的各個(ge)(ge)業(ye)務板塊均(jun)取得不(bu)凡成績，同時結合國(guo)家(jia)產業(ye)政策，正加快進入智能(neng)制造(zao)、先進儲能(neng)、節能(neng)環保、新能(neng)源等(deng)新興(xing)產業(ye)，加大對戰(zhan)略性新興(xing)領(ling)域產品研(yan)發投入力度，2019年(nian)研(yan)發制造(zao)板塊研(yan)發費用投入占營業(ye)收入比例達到9.1%，較2018年(nian)增長(chang)1.5個(ge)(ge)百(bai)分點。
記者了解(jie)到，國(guo)機重(zhong)裝以科技創新(xin)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)、產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈上(shang)下游(you)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)、國(guo)際化(hua)經營合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)、資(zi)本(ben)市場合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)重(zhong)點(dian)方向(xiang)，深(shen)化(hua)鞏固(gu)與科研(yan)院(yuan)所、高(gao)等院(yuan)校、大(da)型(xing)(xing)企業(ye)(ye)等優質(zhi)伙(huo)伴合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)，探索建立(li)更(geng)加(jia)緊密(mi)、更(geng)加(jia)牢(lao)固(gu)、更(geng)可持續(xu)的新(xin)型(xing)(xing)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)模(mo)式。在新(xin)能源、節(jie)能環保、現代煤化(hua)工、智能制(zhi)造等戰(zhan)略(lve)性新(xin)興產(chan)(chan)業(ye)(ye)取得產(chan)(chan)業(ye)(ye)化(hua)新(xin)突破，形成(cheng)了粉煤熱解(jie)設(she)備、飛輪(lun)儲能裝置、油氣污染物(wu)處(chu)理裝備等一批新(xin)興產(chan)(chan)品，逐步成(cheng)為(wei)新(xin)的利潤增長點(dian)。
目(mu)前，60萬噸/年(nian)粉煤(mei)熱解設備實現穩定運行；100kW、200kW飛輪(lun)(lun)儲能(neng)裝(zhuang)置(zhi)產品在(zai)北京、鄭州(zhou)、西(xi)安等地數據中(zhong)心成功(gong)應用，飛輪(lun)(lun)儲能(neng)裝(zhuang)置(zhi)智能(neng)工廠即將投產；2萬噸/年(nian)撬裝(zhuang)式油基鉆屑處理裝(zhuang)備已在(zai)中(zhong)試示范場地試生(sheng)產成功(gong)。
“國(guo)機重裝(zhuang)正(zheng)在構建‘一(yi)體(ti)兩翼(yi)’發展格局：‘一(yi)體(ti)’，即以研發制(zhi)造為主(zhu)體(ti)，重點突出創(chuang)新引領(ling)；‘兩翼(yi)’，即以工(gong)程承包和(he)投(tou)資、貿易與服務(wu)為支撐，統籌國(guo)內外(wai)兩個市場。”韓曉軍告訴記者，國(guo)機重裝(zhuang)正(zheng)加快(kuai)推進(jin)傳(chuan)統領(ling)域轉型(xing)升級，著力解決“卡脖子”難題，有力支撐國(guo)家自主(zhu)可控(kong)；同時，還抓住戰略(lve)性新興(xing)產業(ye)機遇(yu)，加快(kuai)推進(jin)新興(xing)領(ling)域開拓創(chuang)新，大力發展檢(jian)驗檢(jian)測、物流運(yun)輸(shu)、工(gong)程安裝(zhuang)等現代服務(wu)業(ye)，不斷培育新的增長點以支撐高(gao)端裝(zhuang)備制(zhi)造業(ye)發展。
【責任編輯：趙藝涵(han)】