文章來源：經濟參考報 發布時間：2022-04-02
作為我國突破關鍵核心技術的(de)重要舉措，信息技術應用創新(xin)(xin)既是(shi)加快(kuai)新(xin)(xin)型基(ji)礎設施(shi)建(jian)設的(de)重要支(zhi)點，也是(shi)構建(jian)新(xin)(xin)發展格(ge)局的(de)重要推動力。
在近日(ri)舉(ju)行的“2021中國信息技術(shu)應(ying)用(yong)創(chuang)(chuang)新(xin)高(gao)峰(feng)論壇暨網絡展(zhan)(zhan)覽(lan)會”上，受(shou)訪專家學者和業內人士(shi)表示(shi)，經過多年(nian)發展(zhan)(zhan)，我國信息技術(shu)應(ying)用(yong)創(chuang)(chuang)新(xin)產業（簡(jian)稱“信創(chuang)(chuang)產業”）已經從預研、可用(yong)、好用(yong)發展(zhan)(zhan)到(dao)加快推(tui)廣(guang)階段。未來，信創(chuang)(chuang)產業仍是我國科(ke)技創(chuang)(chuang)新(xin)的重要主線。在信創(chuang)(chuang)產業發展(zhan)(zhan)推(tui)廣(guang)和生態構(gou)建上，國有企(qi)業必然成為信創(chuang)(chuang)推(tui)廣(guang)的排頭兵和領頭雁，引領信創(chuang)(chuang)產業加速發展(zhan)(zhan)。
中國交建：圍繞數據管理打造為企業賦能的全新商業模式
中國(guo)(guo)交通(tong)(tong)建(jian)設(she)股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)（簡稱“中國(guo)(guo)交建(jian)”）由(you)中國(guo)(guo)交通(tong)(tong)建(jian)設(she)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)獨家發起設(she)立，是全(quan)球領(ling)先的特大(da)型(xing)基(ji)礎設(she)施綜合服務商。中國(guo)(guo)交通(tong)(tong)信息科技集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)是中國(guo)(guo)交通(tong)(tong)建(jian)設(she)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)圍繞“創新、轉型(xing)、管(guan)控”主題(ti)全(quan)資(zi)設(she)立的專(zhuan)業子集(ji)團(tuan)。
中國交(jiao)通(tong)信息科(ke)技集團大數(shu)據事業部副總經理(li)張成(cheng)剛表(biao)示(shi)，數(shu)字(zi)經濟(ji)帶來(lai)(lai)的新動(dong)能是由傳統面(mian)向(xiang)管理(li)、審批的模式，逐(zhu)步轉變(bian)為面(mian)向(xiang)數(shu)據驅動(dong)的全新管理(li)模式，作為交(jiao)通(tong)領域的建筑企業，要抓住數(shu)字(zi)經濟(ji)帶來(lai)(lai)的紅利(li)。
傳統上，中國交建(jian)大多是圍繞施(shi)工(gong)環節(jie)進(jin)行信息化(hua)(hua)(hua)建(jian)設(she)，現(xian)在的新模式則是把前(qian)端設(she)計(ji)、施(shi)工(gong)建(jian)設(she)、后(hou)端運營(ying)數(shu)據(ju)進(jin)行關聯(lian)，形成一體化(hua)(hua)(hua)的數(shu)字化(hua)(hua)(hua)運營(ying)模式。
“十四(si)五”期間，中國(guo)交建(jian)(jian)(jian)計劃在人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)方面(mian)加強探索(suo)與(yu)應用，借助新基(ji)(ji)建(jian)(jian)(jian)思路，讓未來的(de)(de)信息化上升(sheng)到“兩級一(yi)(yi)平臺”的(de)(de)層次。所(suo)謂“兩級”，一(yi)(yi)級是(shi)傳統的(de)(de)圍繞管理流開展的(de)(de)信息化建(jian)(jian)(jian)設模式，另一(yi)(yi)級則是(shi)圍繞數據、算(suan)力(li)、算(suan)法開展的(de)(de)相應的(de)(de)微服務建(jian)(jian)(jian)設模式；所(suo)謂“一(yi)(yi)平臺”，就(jiu)是(shi)打(da)造統一(yi)(yi)的(de)(de)工業互(hu)聯網平臺。基(ji)(ji)于(yu)上述理解(jie)，中國(guo)交建(jian)(jian)(jian)在人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)方面(mian)進行了諸多探索(suo)，例如通(tong)(tong)過人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)、物聯網、數據分析(xi)等技術(shu)，實現了園(yuan)區道路、公(gong)共區域(yu)的(de)(de)人(ren)、車、物、情的(de)(de)全面(mian)感知，實現多模式、多維度交通(tong)(tong)場(chang)景(jing)的(de)(de)綠色、節(jie)能(neng)(neng)、智(zhi)(zhi)慧化運(yun)行，最終打(da)造出行有序、停車有位、便(bian)捷(jie)友好的(de)(de)綠色交通(tong)(tong)環(huan)境(jing)。
“數字化賦(fu)予業務(wu)創新很多想(xiang)象空間(jian)，未來我們的使命就是為公司的施(shi)工、設計(ji)、運營賦(fu)能并探索出全新的商業模式。”張成剛說。
國電電力：在數字化轉型中向世界一流企業邁進
作(zuo)為國(guo)家能源(yuan)集(ji)團控股(gu)的核心電(dian)力上市公司(si)和(he)常規(gui)能源(yuan)發(fa)(fa)電(dian)業務的整(zheng)合(he)平臺，國(guo)電(dian)電(dian)力發(fa)(fa)展股(gu)份有限公司(si)（簡稱(cheng)“國(guo)電(dian)電(dian)力”）始終緊緊圍繞建設世界一流企(qi)業目標(biao)，堅持聚焦主業、管理一流、科技(ji)引領、清潔發(fa)(fa)展，扎(zha)實推進企(qi)業健康可持續發(fa)(fa)展。
據國電(dian)(dian)電(dian)(dian)力信息部葛永東(dong)介紹，國電(dian)(dian)電(dian)(dian)力的(de)(de)數(shu)(shu)字化轉型(xing)主要圍(wei)繞三個(ge)方面(mian)展開，一是(shi)以ERP為主的(de)(de)管控(kong)系(xi)統；二是(shi)目前正在推進的(de)(de)機制系(xi)統，把煤陸港運打造成一個(ge)多產業(ye)的(de)(de)協(xie)同系(xi)統；三是(shi)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)企業(ye)建(jian)設，包括利用(yong)數(shu)(shu)字孿生(sheng)、可(ke)視化、5G、工業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)、AI算(suan)法(fa)模型(xing)、大數(shu)(shu)據平臺、數(shu)(shu)據安全等(deng)新(xin)技術(shu)進行智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)發電(dian)(dian)，以及包括智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)營銷、智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)財務等(deng)13個(ge)類別的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)管理。
按照(zhao)集(ji)團公司(si)總(zong)體發展戰略，國電電力成立了(le)專(zhuan)項工作組(zu)開展ERP系統(tong)建設(she)，將其作為(wei)管(guan)理優化(hua)(hua)的必經之路。通過系統(tong)建設(she)，實(shi)現(xian)企(qi)業資源(yuan)及業務流(liu)程一體化(hua)(hua)管(guan)理，強化(hua)(hua)重點(dian)業務領域(yu)風險管(guan)控(kong)，進一步(bu)優化(hua)(hua)公司(si)的資源(yuan)配(pei)置，培育(yu)企(qi)業核心競爭優勢，提高企(qi)業整體運營(ying)效(xiao)能，使管(guan)理系統(tong)實(shi)現(xian)表單化(hua)(hua)、流(liu)程化(hua)(hua)、信息化(hua)(hua)、智慧化(hua)(hua)的根本性變革(ge)。
“在數字(zi)化轉型(xing)過程中，國電(dian)(dian)電(dian)(dian)力將(jiang)進一(yi)步(bu)發揮上(shang)市公司平臺作用(yong)，推動向世界一(yi)流企業目(mu)標不斷邁進。”葛(ge)永(yong)東(dong)說(shuo)。
福田汽車：以工業互聯網自主品牌重構車企商業新模式
經過20多年的發展，北(bei)汽(qi)福田汽(qi)車(che)股(gu)份有限公司（簡稱“福田汽(qi)車(che)”）目前已(yi)經成為我國排名第一(yi)的商用車(che)企業。
在汽(qi)車(che)行業(ye)發展(zhan)從“增(zeng)量分享”走(zou)向(xiang)平穩的(de)“存量博弈”時代，向(xiang)汽(qi)車(che)后(hou)市場要利(li)潤已經(jing)成為行業(ye)共(gong)識，客戶的(de)結構也從“通用化(hua)”向(xiang)“定制(zhi)化(hua)”轉變，汽(qi)車(che)智能網聯已經(jing)成為車(che)企(qi)投入最(zui)大的(de)領域。
“以工(gong)業互聯網(wang)為(wei)契機，福田汽(qi)車(che)正在重新構(gou)建新的車(che)企(qi)商(shang)業模(mo)式。”福田汽(qi)車(che)IT總監辛海明說，2015年福田汽(qi)車(che)開始進行“一云(yun)、四(si)聯、四(si)化”的工(gong)業互聯網(wang)頂層設計。2020年，福田汽(qi)車(che)工(gong)業互聯網(wang)自主(zhu)品牌(pai)智(zhi)云(yun)（FOTON-ICLOUD）發布，智(zhi)云(yun)將拓展“智(zhi)能+”，提供場景化的商(shang)用車(che)智(zhi)能制造解決方案，為(wei)制造業轉(zhuan)型升級賦能，致力于成為(wei)制造場景式變革(ge)和數(shu)字化轉(zhuan)型的引(yin)領(ling)者。
所(suo)謂(wei)“一云”，是(shi)指(zhi)(zhi)包括私有云、公有云的混合(he)云統一架(jia)構；所(suo)謂(wei)“四聯(lian)”，是(shi)指(zhi)(zhi)企業(ye)與客戶(hu)、車輛、工廠、產業(ye)的互聯(lian)；所(suo)謂(wei)“四化(hua)”，是(shi)指(zhi)(zhi)規模(mo)化(hua)定制、智能化(hua)生產、網絡(luo)化(hua)協同、服(fu)務化(hua)延(yan)伸。
對于福田汽(qi)(qi)車，與(yu)(yu)客戶互(hu)(hu)聯(lian)，汽(qi)(qi)車領域(yu)下載量(liang)第一(yi)、月活量(liang)70萬(wan)的(de)“福田e家”APP已經把3000+經銷商、5000+服務商以及成(cheng)千上萬(wan)的(de)客戶連(lian)接在一(yi)起(qi)；與(yu)(yu)車輛(liang)互(hu)(hu)連(lian)，實(shi)(shi)現(xian)了(le)實(shi)(shi)時(shi)收集北斗/GPS車輛(liang)電控及車輛(liang)感知(zhi)數(shu)據(ju)，定時(shi)給(gei)VIP客戶提供車輛(liang)健(jian)康報告，并通知(zhi)服務網(wang)點提前準備配件等(deng)服務；與(yu)(yu)工(gong)廠互(hu)(hu)聯(lian)，整合了(le)工(gong)藝、能源、設備、檢測等(deng)數(shu)據(ju)，實(shi)(shi)現(xian)了(le)車輛(liang)交付質(zhi)量(liang)控制；與(yu)(yu)產業互(hu)(hu)聯(lian)，大幅提升了(le)營銷、采(cai)購、研發等(deng)協同(tong)效率。
北京燃氣：以信息化底座賦能數字化場景
據北(bei)京市燃氣(qi)(qi)(qi)集團（簡稱“北(bei)京燃氣(qi)(qi)(qi)”）總工(gong)程師(shi)韓金麗介(jie)紹(shao)，北(bei)京燃氣(qi)(qi)(qi)積(ji)極響應國(guo)家(jia)號(hao)召，當好(hao)碳(tan)達峰、碳(tan)中和的(de)排頭兵，加快(kuai)數字(zi)化轉(zhuan)型，發展能源工(gong)業(ye)互聯網，推(tui)進天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)與可再生能源融(rong)合(he)發展，打造多(duo)能融(rong)合(he)、敏(min)捷(jie)運營、便捷(jie)服務的(de)新(xin)型城鎮燃氣(qi)(qi)(qi)企業(ye)。
城鎮燃氣數字(zi)化轉(zhuan)型，需要能(neng)源供應的(de)思(si)維和能(neng)力(li)與(yu)IT的(de)思(si)維和能(neng)力(li)進行有效(xiao)集成、融合(he)與(yu)創(chuang)新(xin)。其中，工業互聯(lian)網(wang)是重要的(de)載體(ti)和抓(zhua)手，可(ke)以推動實現供能(neng)網(wang)絡化動態配置，使(shi)功能(neng)體(ti)系由封閉(bi)走(zou)向開放，創(chuang)新(xin)能(neng)源供給和消費模式。
北京燃(ran)氣(qi)以“智慧”提升(sheng)韌性(xing)，以客戶為中(zhong)心(xin)，實現(xian)(xian)(xian)了(le)“六通、一平(ping)、四轉變”；在(zai)(zai)服務(wu)(wu)渠(qu)道建(jian)設方面(mian)(mian)，打(da)(da)造(zao)了(le)便捷(jie)高效的“7*24”非接觸服務(wu)(wu)渠(qu)道矩陣；在(zai)(zai)銷(xiao)售服務(wu)(wu)方面(mian)(mian)，不斷完(wan)善(shan)銷(xiao)售服務(wu)(wu)系統，實現(xian)(xian)(xian)了(le)在(zai)(zai)線業務(wu)(wu)協同、精細化(hua)管(guan)理；在(zai)(zai)數據(ju)分(fen)析(xi)領域，以全(quan)景(jing)視(shi)(shi)圖打(da)(da)造(zao)了(le)客戶服務(wu)(wu)數據(ju)平(ping)臺，大力挖掘銷(xiao)售服務(wu)(wu)大數據(ju)的價(jia)值；在(zai)(zai)生產運(yun)營(ying)方面(mian)(mian)，以打(da)(da)造(zao)“智能管(guan)網(wang)”為目標，建(jian)成了(le)領先的支撐系統，極大地提升(sheng)了(le)保供(gong)和管(guan)網(wang)安全(quan)水平(ping)；在(zai)(zai)物聯(lian)(lian)感知建(jian)設方面(mian)(mian)，大力推進管(guan)網(wang)物聯(lian)(lian)感知與可視(shi)(shi)化(hua)，夯實了(le)韌性(xing)管(guan)網(wang)基礎；在(zai)(zai)生產運(yun)營(ying)方面(mian)(mian)，實現(xian)(xian)(xian)了(le)生產運(yun)行(xing)業務(wu)(wu)過程數字化(hua)，打(da)(da)造(zao)了(le)基于北斗精準定位(wei)的燃(ran)氣(qi)管(guan)網(wang)安全(quan)與應急管(guan)理大數據(ju)韌性(xing)平(ping)臺。
“北京燃氣(qi)將以信(xin)息化底座賦能數字化場(chang)景(jing)(jing)，圍繞場(chang)景(jing)(jing)展開業務(wu)模式(shi)創新，加(jia)快數字化轉型，為碳(tan)(tan)達峰(feng)和碳(tan)(tan)中和目(mu)標的實(shi)現做出更大貢獻。”韓金麗說。
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