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新華網:北京市國企改革三年行動實施方案發布

文章來源(yuan):新(xin)華網  發布時間:2022-04-09

北京國(guo)資(zi)國(guo)企改革進(jin)一步明確(que)了時間表、路線圖(tu)。4月7日從(cong)北京市國(guo)資(zi)委(wei)獲悉,《北京市國(guo)企改革三年行動實施方(fang)案(2020-2022年)》近日以(yi)市委(wei)辦(ban)公(gong)廳(ting)、市政(zheng)府(fu)辦(ban)公(gong)廳(ting)名義印(yin)發。這份近萬字(zi)的方(fang)案中,推(tui)出(chu)了一系列市場化改革導向的新機制、新舉措。

花樣激勵 引入職業經理人

混(hun)改(gai),是國企(qi)(qi)改(gai)革的重要(yao)抓(zhua)手。方案提出,將通過混(hun)改(gai)深度(du)轉換(huan)企(qi)(qi)業經(jing)營機(ji)制,分層分類開展混(hun)改(gai),把(ba)上市作為(wei)主要(yao)形式。

方案中(zhong)設下的(de)(de)(de)“小(xiao)目標”是(shi),到(dao)2022年(nian),力爭(zheng)每家競(jing)爭(zheng)類企業(ye)至少控(kong)股(gu)(gu)1家上市公司(si),競(jing)爭(zheng)類企業(ye)資(zi)本(ben)證券(quan)化率提升到(dao)60%以(yi)上。同時,還要支持和引(yin)導國有股(gu)(gu)東持股(gu)(gu)比(bi)例(li)高于(yu)50%的(de)(de)(de)國有控(kong)股(gu)(gu)上市公司(si),引(yin)入持股(gu)(gu)5%及(ji)以(yi)上的(de)(de)(de)戰略投資(zi)者作為積極股(gu)(gu)東參與公司(si)治(zhi)理。

“企(qi)(qi)業要(yao)積極(ji)引入高(gao)匹配度(du)、高(gao)認同感、高(gao)協同性的戰略投資(zi)者(zhe),提高(gao)戰略投資(zi)者(zhe)的數量(liang)和質量(liang)。”北京市國資(zi)委黨委書記、主任張貴林(lin)表(biao)示,還將(jiang)支(zhi)持混改企(qi)(qi)業全面建立(li)靈活高(gao)效的市場(chang)化(hua)經(jing)營(ying)機制(zhi)(zhi),在(zai)勞動、人事、分配三項制(zhi)(zhi)度(du)改革上率先取得突破。

國企(qi)選人(ren)、用人(ren)也將更加(jia)市場化。根(gen)據方案,國企(qi)未(wei)來將加(jia)快推行職(zhi)業經理(li)人(ren)制度,按職(zhi)業經理(li)人(ren)管(guan)理(li)的(de)經理(li)班子成員達到一(yi)定數量。企(qi)業管(guan)理(li)人(ren)員將大力推行競爭上(shang)崗、末(mo)等調整(zheng)和不勝任(ren)退出,以激發人(ren)才活力。

激(ji)(ji)勵(li)(li)機(ji)制不足,是國企長期(qi)的“痛點(dian)”。方(fang)(fang)案對癥(zheng)下藥,要求國企靈活開展多(duo)種方(fang)(fang)式(shi)的中長期(qi)激(ji)(ji)勵(li)(li),用足用好股(gu)權和分(fen)紅激(ji)(ji)勵(li)(li)、股(gu)票期(qi)權、超額利潤分(fen)享等。同時,積極探索(suo)企業(ye)員工以科(ke)技成果出(chu)資入股(gu),鼓勵(li)(li)從事新產(chan)業(ye)、新業(ye)態、新商業(ye)模(mo)式(shi)的國企,按照(zhao)風險共擔利益共享原則,實施跟投。

追加研發 力爭重大項目落地

近300個(ge)項(xiang)(xiang)目入選高精尖產業項(xiang)(xiang)目儲備庫(ku),累計(ji)擁有近500個(ge)各類創新(xin)平臺(tai),近1500個(ge)項(xiang)(xiang)目開展科技成果轉化……“十三五”期間市(shi)屬國企創新(xin)加速(su),在北(bei)(bei)京(jing)(jing)國際科技創新(xin)中(zhong)心建(jian)設過程中(zhong),北(bei)(bei)京(jing)(jing)國企又(you)將扮演何種角色?

方案表示(shi),將積極引導國企(qi)大力服務北京(jing)國際(ji)科(ke)技創(chuang)新中(zhong)心建(jian)設(she),形(xing)成(cheng)更加開放、協同的(de)創(chuang)新體(ti)系。具體(ti)說,一方面國企(qi)要(yao)加強與央企(qi)合作(zuo),爭(zheng)取重大產業和創(chuang)新項目在京(jing)落地;另一方面,加強與中(zhong)關(guan)村(cun)企(qi)業、高校科(ke)研(yan)院所的(de)協同創(chuang)新,推(tui)動國企(qi)優先(xian)采用首臺(套(tao))裝備和首批次新材料(liao),主(zhu)動參與“三城一區(qu)”建(jian)設(she)。

“與(yu)過去相比(bi),將更(geng)加(jia)注(zhu)重(zhong)企業(ye)的(de)創新(xin)主體(ti)地位。”張貴林介紹(shao),方案還提出(chu)一系列可量化的(de)“硬指(zhi)標”,并將研發(fa)投(tou)入(ru)強度(du)(du)納(na)入(ru)國企負責(ze)人經營業(ye)績考核(he):到(dao)2022年(nian)市(shi)屬(shu)企業(ye)研發(fa)投(tou)入(ru)年(nian)均(jun)增長不低于(yu)10%,三年(nian)累(lei)計新(xin)增研發(fa)投(tou)入(ru)不少(shao)于(yu)1200億元,工業(ye)企業(ye)平均(jun)研發(fa)投(tou)入(ru)強度(du)(du)達(da)到(dao)3%,部分高(gao)新(xin)技術企業(ye)達(da)到(dao)8%。

創(chuang)新成(cheng)果(guo)如何變為“真金白(bai)銀(yin)”?方案表示(shi),國企要聚焦“高精尖”產業,開展(zhan)核(he)心技(ji)術攻(gong)關,加快創(chuang)新成(cheng)果(guo)產業化。在(zai)城市出行、科(ke)技(ji)冬奧(ao)、智(zhi)能工廠等領域,國企將推出不少于100個(ge)新應用場景,讓(rang)更(geng)多科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)在(zai)京轉化落地。

加快盤活 國企登上新舞臺

“兩(liang)區”建(jian)設(she)是北京(jing)“十四五”開局(ju)起步的重頭戲。在(zai)服務“兩(liang)區”建(jian)設(she)中,北京(jing)國企(qi)將建(jian)設(she)跨境電商保稅倉(cang)、體驗(yan)店,推(tui)動王府井免稅店在(zai)京(jing)落地,支持國企(qi)發展首(shou)店經(jing)(jing)濟,全力服務北京(jing)打(da)造國際消費中心(xin)城市。服務北京(jing)全球數字(zi)經(jing)(jing)濟標桿城市建(jian)設(she)方面,近日(ri)由市屬國企(qi)北京(jing)金控(kong)集團(tuan)發起成立的“北京(jing)國際大數據交易(yi)所”已經(jing)(jing)亮相。

“京(jing)津(jin)冀協同發展,為北京(jing)國(guo)(guo)企發展搭建起更(geng)廣(guang)闊的舞臺。”北京(jing)市國(guo)(guo)資委相關(guan)負責人介(jie)紹,將(jiang)按(an)照方案要(yao)求,統(tong)籌指導國(guo)(guo)企在津(jin)冀集中布局,主動(dong)參(can)與雄安新區建設,并加快將(jiang)符合功能定位的國(guo)(guo)企向(xiang)城市副中心轉移。

城市(shi)更新是國(guo)(guo)企(qi)發展的(de)另一片(pian)戰(zhan)場。根據方(fang)案,國(guo)(guo)企(qi)閑(xian)置的(de)土(tu)地、房(fang)屋資(zi)源將加(jia)快(kuai)盤活利用,一批老舊廠房(fang)和低效(xiao)樓宇(yu)也將改(gai)造升級。同時,方(fang)案還鼓勵(li)國(guo)(guo)企(qi)利用五環內和城市(shi)副中心的(de)土(tu)地空間(jian),優先(xian)引入補齊產業(ye)創新和城市(shi)功能短板的(de)設施項(xiang)目,五環以外土(tu)地空間(jian)優先(xian)用于高端制(zhi)造項(xiang)目。國(guo)(guo)企(qi)還將深度參與推進(jin)老舊小(xiao)區改(gai)造,讓老小(xiao)區重現生機。

作為服務社(she)會(hui)民(min)生、保(bao)障城(cheng)市(shi)運行(xing)的“頂梁(liang)柱”,國企將加大交通、水務、能源、環保(bao)等基礎設施投資建設力度,優化地面交通線網,開(kai)通軌道新線,方便市(shi)民(min)出行(xing)。

【責任編輯:趙藝涵】

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