文章來源：新(xin)華社 發(fa)布時間：2022-05-08
5噸級地效飛機(ji)AG930，新舟滅火飛機(ji)和翼龍-2H應急救(jiu)災型(xing)、氣象型(xing)無人(ren)機(ji)……在(zai)5月7日舉辦的(de)首(shou)屆(jie)長(chang)三角國際(ji)應急減災和救(jiu)援博覽會上，多款國產應急救(jiu)援新裝備(bei)首(shou)次亮相，展示了國產應急救(jiu)援裝備(bei)體系化(hua)發(fa)展的(de)最新成果(guo)。
精通“水上漂”的地效飛機AG930
由中國航空工業集團特飛所自(zi)主研發(fa)的5噸(dun)級(ji)地效(xiao)飛機(ji)AG930，是一款介于固定翼飛機(ji)和高性(xing)能船(chuan)之間(jian)的新(xin)型水面高速運輸工具(ju)，可以180千米(mi)每小時的速度迅(xun)速抵達(da)救(jiu)援現場，在(zai)0.5到3米(mi)的超低(di)空進行(xing)快速搜尋，鎖(suo)定目標后迅(xun)速降落并實(shi)施(shi)救(jiu)援，一次性(xing)救(jiu)援人數可達(da)8人。
AG930兼具飛(fei)機(ji)運動的快(kuai)(kuai)速(su)性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)和船舶(bo)運動的安全可(ke)(ke)靠性(xing)(xing)，具有速(su)度快(kuai)(kuai)、準備時間(jian)短、安全性(xing)(xing)高、經濟(ji)性(xing)(xing)好(hao)等特點，可(ke)(ke)滿足海上救(jiu)援(yuan)、海事巡(xun)邏等多種任務(wu)需求。
專家介紹，AG930憑借其舒(shu)適的(de)飛行體驗、高(gao)(gao)效的(de)運(yun)輸效率、良好的(de)經濟(ji)性和(he)高(gao)(gao)安(an)全性等(deng)優(you)勢，在中短途運(yun)輸、海岸線巡邏(luo)、旅游觀光等(deng)方面也(ye)具有廣泛應用前景。
應急救援無人機中的翼龍“三兄弟”
我(wo)國(guo)自主研(yan)制的大型無人(ren)機品牌(pai)——翼(yi)(yi)龍(long)系列聲名遠揚，而(er)在(zai)應急救援體系中，此次亮(liang)相的翼(yi)(yi)龍(long)無人(ren)機家族“三兄(xiong)弟”也發揮著重(zhong)要作用。
——翼(yi)龍-2H應(ying)(ying)急(ji)救災型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統。翼(yi)龍-2H應(ying)(ying)急(ji)救災型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統是由中航（成都）無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統股份有限公司在翼(yi)龍-2無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統基礎上，針對災害探查、應(ying)(ying)急(ji)通信(xin)保(bao)障(zhang)、應(ying)(ying)急(ji)投送等任務研制的大型(xing)應(ying)(ying)急(ji)救災型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統。
該無人機系(xi)統(tong)具有(you)航(hang)程遠、留(liu)空時(shi)間長、承載能力大、環境適應(ying)性強等(deng)特點，可在(zai)“斷(duan)路、斷(duan)電、斷(duan)網(wang)(wang)”等(deng)極端條件下，完成多譜段災害現場(chang)探(tan)查(cha)，包括公(gong)/專網(wang)(wang)應(ying)急組(zu)網(wang)(wang)通信、應(ying)急物資投送(song)等(deng)任(ren)務，并融入應(ying)急指(zhi)揮體系(xi)，是(shi)我國應(ying)急救災保障的(de)新力量。
——翼(yi)龍-2H氣象型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)統。翼(yi)龍-2H氣象型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)統是由中航（成都）無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)統股份有限公司在翼(yi)龍-2無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)統基(ji)礎上，針對大(da)氣探測、人(ren)工影響(xiang)天(tian)氣等任務研制的大(da)型(xing)氣象型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)統。
該無人(ren)機系統具有航程遠(yuan)、留空時間長、承載能力(li)大、環境適應(ying)性強(qiang)等特點，可在強(qiang)對(dui)流、結冰(bing)條件(jian)下的(de)高(gao)原、海洋(yang)環境下，完成(cheng)多參數、立(li)體化氣(qi)象參數采集，也可采取“邊(bian)探測、邊(bian)播撒”方式實施精(jing)準、高(gao)效的(de)人(ren)工影響天氣(qi)作(zuo)(zuo)業，為我國精(jing)確(que)氣(qi)象探測和人(ren)工影響天氣(qi)作(zuo)(zuo)業提供了精(jing)確(que)、安(an)全、高(gao)效的(de)新型手段。
——翼龍(long)-10H近(jin)(jin)海(hai)救(jiu)援(yuan)型無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)(tong)。翼龍(long)-10H近(jin)(jin)海(hai)救(jiu)援(yuan)型無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)(tong)是航空工業在翼龍(long)-10高空高速無(wu)人(ren)(ren)偵察機(ji)系統(tong)(tong)基礎上，根據(ju)民用(yong)市場需求改進(jin)研制，能夠(gou)執(zhi)行海(hai)上快速搜(sou)救(jiu)任務的無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)(tong)。翼龍(long)-10H近(jin)(jin)海(hai)救(jiu)援(yuan)型無(wu)人(ren)(ren)機(ji)系統(tong)(tong)在快速處置近(jin)(jin)海(hai)突發險情、搜(sou)索營(ying)救(jiu)支持、災情監視(shi)評估等方面可發揮重要作用(yong)。
“空中護林員”新舟滅火機
新(xin)舟滅(mie)火機是為(wei)積(ji)極響應(ying)國(guo)家(jia)對構(gou)建應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)體系(xi)需求(qiu)而研制的一款集森林火情監測、消(xiao)防(fang)滅(mie)火、緊急(ji)運輸等功能為(wei)一體的應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)固定翼飛機。新(xin)舟滅(mie)火機可豐富國(guo)家(jia)森林消(xiao)防(fang)手段，為(wei)國(guo)家(jia)構(gou)建應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)體系(xi)提供有力保障。
該(gai)機(ji)型(xing)繼承了(le)新舟飛(fei)機(ji)的成熟技(ji)術和(he)優(you)點(dian)，巡航速(su)度快、航程遠、低(di)空飛(fei)行(xing)速(su)度小、可靠(kao)性(xing)高、服(fu)務保(bao)障體系強，在救災物資(zi)運輸、遠距離跨(kua)區調機(ji)等方面(mian)具有明顯(xian)優(you)勢。
中(zhong)國航空工業集團(tuan)有限公(gong)司副(fu)總經理何勝(sheng)強表示，航空應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援具(ju)有響應(ying)(ying)速(su)度快、機動能力(li)強、救(jiu)援范圍廣、救(jiu)援效果(guo)好、科技含量高(gao)的特點(dian)，為應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援實施提供了更高(gao)層次的響應(ying)(ying)平臺，應(ying)(ying)用前(qian)景極其廣闊。
地面應急救援裝備也精彩
除首次亮相的多(duo)款國產航(hang)空應急救(jiu)援裝備(bei)(bei)外，由(you)中(zhong)國航(hang)天科(ke)技(ji)集團(tuan)、中(zhong)國航(hang)天科(ke)工集團(tuan)、中(zhong)國電子科(ke)技(ji)集團(tuan)等(deng)單位帶來的多(duo)款新裝備(bei)(bei)，也集中(zhong)展示了國產應急救(jiu)援裝備(bei)(bei)研發的創新成(cheng)果和(he)科(ke)技(ji)力量(liang)。
首次亮相的(de)非抵近式多(duo)功能偵測車是由中國航天(tian)科工(gong)集團二院(yuan)206所與上海萊帝科技聯合研(yan)發(fa)，具備(bei)非抵近遠(yuan)程偵測危(wei)險氣(qi)體、核泄漏(lou)、生物及次聲(sheng)波等多(duo)種危(wei)害的(de)能力，系統集成度較高(gao)，可用于危(wei)化(hua)品工(gong)業(ye)園區、危(wei)化(hua)品倉(cang)儲(chu)、核電站等高(gao)危(wei)場所的(de)應急救援作(zuo)業(ye)。
由(you)206所自(zi)主研制的(de)單兵越(yue)野(ye)助(zhu)力(li)牽引車，作(zuo)為野(ye)外(wai)單兵負(fu)重作(zuo)業(ye)(ye)的(de)自(zi)動化伴隨保障(zhang)裝備，可自(zi)主跟(gen)隨使用者(zhe)進(jin)行(xing)負(fu)重越(yue)野(ye)，省力(li)效率(lv)達75%，大大提升(sheng)單兵作(zuo)業(ye)(ye)人員的(de)作(zuo)業(ye)(ye)效率(lv)，適用于森林(lin)消防(fang)、野(ye)外(wai)作(zuo)業(ye)(ye)、后勤保障(zhang)等領域。
此外，用(yong)(yong)于(yu)城市(shi)消防(fang)救(jiu)援(yuan)的投(tou)彈式高層建筑消防(fang)車、用(yong)(yong)于(yu)火場空間定位的集群定位指揮系統及無動(dong)力(li)負重(zhong)外骨骼、無源增氧應急(ji)逃生面罩(zhao)等一批應急(ji)救(jiu)援(yuan)新裝(zhuang)備，為我國應急(ji)救(jiu)援(yuan)領域增添了更多(duo)科技力(li)量。
206所副所長(chang)薛(xue)山表示(shi)，我們將(jiang)積極服務(wu)(wu)國(guo)家戰略、服務(wu)(wu)國(guo)計民生，通過發揮航天(tian)技(ji)術優勢，研制更多實用、管用、好用的應急救援新裝備。
【責(ze)任編輯(ji)：趙藝涵】