文章(zhang)來源(yuan)：經濟日報 發布時間：2022-05-10
高(gao)鐵風馳(chi)電掣，盾構穿(chuan)山掘(jue)地，岸橋力拔千(qian)鈞，國產計算機算力翻倍(bei)……中央(yang)企業傾(qing)力打(da)造“大國重(zhong)器”，裝備中國，走向世(shi)界。
作為(wei)(wei)國民經濟的頂梁柱(zhu)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央企(qi)(qi)業(ye)深入貫(guan)徹(che)落(luo)實(shi)習(xi)近平總書(shu)記(ji)“推(tui)動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國制造向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國創造轉變(bian)(bian)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國速度向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國質(zhi)量(liang)轉變(bian)(bian)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國產品(pin)向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國品(pin)牌轉變(bian)(bian)”重(zhong)(zhong)要(yao)指示精神，發(fa)力技術創新(xin)，加快(kuai)轉型升級。近日，記(ji)者深入中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵裝備、湖(hu)南長城、振華重(zhong)(zhong)工、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車長客等(deng)企(qi)(qi)業(ye)，調研制造業(ye)加快(kuai)高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)的“央企(qi)(qi)作為(wei)(wei)”。
搶占智能商機
藍天白云之下，一座座顏色各異的岸邊集裝箱起重機(ji)巍然(ran)屹立，構成了東海口(kou)長興島(dao)的一道(dao)獨特風(feng)景線。
集(ji)裝箱起重(zhong)(zhong)機(ji)被譽為(wei)“全球(qiu)貿易之臂”，不同(tong)的(de)(de)(de)(de)碼頭運營(ying)公司定制的(de)(de)(de)(de)岸橋產品也(ye)是多姿多彩。作為(wei)岸橋產品連續23年保持全球(qiu)市場份額第(di)一(yi)的(de)(de)(de)(de)港機(ji)制造(zao)商，上海振(zhen)華重(zhong)(zhong)工（集(ji)團(tuan)）股份有(you)限公司已接(jie)近“只要世界上有(you)集(ji)裝箱港口的(de)(de)(de)(de)地方，就要有(you)振(zhen)華生產的(de)(de)(de)(de)起重(zhong)(zhong)機(ji)作業”的(de)(de)(de)(de)目標(biao)。接(jie)下來，如(ru)何更上層樓(lou)？
“系統集成與工(gong)程總承包(bao)(bao)是公司主營業(ye)務之一，其(qi)中(zhong)就包(bao)(bao)括全(quan)球第四(si)代全(quan)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)系統。”振華重(zhong)工(gong)副總裁山建國介紹，作(zuo)為廣州(zhou)(zhou)南沙四(si)期自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)項(xiang)目的系統總承包(bao)(bao)商，振華重(zhong)工(gong)提供整套自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)裝卸系統及(ji)(ji)設備，主要包(bao)(bao)含(han)12臺自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)岸橋(qiao)、35臺自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)軌道吊、70臺智(zhi)能(neng)導引(yin)車(che)（IGV）等設備，以(yi)及(ji)(ji)包(bao)(bao)含(han)TOS在內的碼(ma)頭(tou)(tou)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)信息與通信系統，為其(qi)量身定做(zuo)全(quan)球首(shou)例“單小車(che)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)岸橋(qiao)、智(zhi)能(neng)導引(yin)車(che)IGV、堆場水平布置側面裝卸、港區(qu)全(quan)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)”的“廣州(zhou)(zhou)方案(an)”，打造(zao)粵港澳大灣(wan)區(qu)首(shou)個全(quan)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)。
記者(zhe)在振華(hua)(hua)重工長興基地看到，一排橙色小車(che)駛(shi)來駛(shi)去，正在進行單機空(kong)載和(he)重載功能測試。振華(hua)(hua)研(yan)發(fa)的智能導引(yin)車(che)，配備了(le)衛(wei)星導航定位(wei)、激光(guang)雷達SLAM、視(shi)覺SLAM等多傳感(gan)器融合定位(wei)技術(shu)，可(ke)化(hua)身靈(ling)活的“搬運工”，在碼(ma)頭(tou)堆場間(jian)自由穿梭。
振華(hua)重工總(zong)工程師費國(guo)介紹，此前使用(yong)自(zi)(zi)動導(dao)引(yin)運輸(shu)車(che)AGV的(de)自(zi)(zi)動化碼(ma)頭需要埋下(xia)上萬(wan)個磁(ci)釘以提供導(dao)航定(ding)位，限定(ding)其行進(jin)路線(xian)，而IGV采用(yong)無(wu)人駕(jia)駛(shi)技術行進(jin)，更加智(zhi)能靈活。目前，眾多舊碼(ma)頭需要進(jin)行自(zi)(zi)動化改造，新(xin)的(de)技術路線(xian)具有高效、低成本優勢，市場前景廣(guang)闊。
振華重(zhong)工的探索是裝備制造業搶占智能(neng)商機的縮影。在(zai)吉林長春(chun)，中車(che)長春(chun)軌(gui)道客車(che)股份有(you)限公司全(quan)力打造先(xian)進產品(pin)，在(zai)智能(neng)軌(gui)道交通設備方面(mian)取得重(zhong)大突破。
疾馳在世界首條(tiao)智(zhi)能高鐵京張(zhang)高鐵上的(de)列車(che)，就是中(zhong)車(che)長(chang)客的(de)得意之作(zuo)。記(ji)者(zhe)走進(jin)復興號CR400BF—C型智(zhi)能動(dong)車(che)組列車(che)駕駛(shi)(shi)室體驗時了(le)解到，該列車(che)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)功(gong)能強(qiang)大，到點自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)開車(che)、區間自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)運行(xing)、到站自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)停(ting)車(che)、停(ting)車(che)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)開門……自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)速(su)度(du)(du)控制功(gong)能精(jing)度(du)(du)達到2km/h以(yi)內，停(ting)車(che)精(jing)度(du)(du)可控制在0.5m以(yi)內。
“CR400BF—C型智(zhi)能動車組的(de)自動駕駛(shi)不(bu)是純(chun)粹按照預設的(de)時(shi)間和速(su)度(du)來(lai)行車，而是可以根據現實狀況，模仿真人司機思(si)考(kao)，并隨(sui)時(shi)調整行車操縱。”中(zhong)車長客高級工程師張國(guo)芹介紹，智(zhi)能高鐵還(huan)能進行智(zhi)能服(fu)務、智(zhi)能運維。
十年(nian)磨一劍。中(zhong)(zhong)鐵(tie)工(gong)(gong)程裝(zhuang)備集團有限公司(si)（簡稱“中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備”）通(tong)過(guo)聯(lian)合(he)攻關，解決了全斷(duan)面硬(ying)巖隧道掘(jue)進機（TBM）施工(gong)(gong)過(guo)程中(zhong)(zhong)的兩大難題，研(yan)發出智(zhi)能掘(jue)進系統(tong)。“該系統(tong)可以(yi)將(jiang)‘黑箱’掘(jue)進變成‘透(tou)明’掘(jue)進、‘智(zhi)慧’掘(jue)進。”中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備副總經(jing)理王杜娟介紹，在山東文登抽水蓄(xu)能電(dian)站工(gong)(gong)程中(zhong)(zhong)，該系統(tong)巖體參(can)數預測準確率平均(jun)為(wei)88.9%，比同(tong)類產品掘(jue)進效率提升30%。
發力智能制造
中(zhong)國(guo)長城科(ke)技集團股份有限公(gong)司湖南智能制(zhi)造基地是中(zhong)國(guo)電(dian)子(zi)信息產業(ye)集團打造自主安全產業(ye)鏈的重要生產基地，具備年產200萬臺(tai)自主安全計(ji)算機整機的能力。
在湖南長城(cheng)計算機智能制造車間，“唱主角(jiao)”的是(shi)各種(zhong)智控設(she)備和機器(qi)臂。生產線(xian)上(shang)，紅、白、黑等(deng)顏色機器(qi)臂靈巧扭動，精準完成裝(zhuang)內存條、裝(zhuang)硬盤(pan)、裝(zhuang)配光驅(qu)、鎖螺絲、產品(pin)移載等(deng)工作。記者粗略數了一(yi)下，車間里機器(qi)臂多達10多種(zhong)、30多個。
“生產一(yi)臺筆記(ji)本電腦(nao)要經過(guo)近10余(yu)道工序，我們通(tong)過(guo)機械臂和智(zhi)控設備(bei)完成70%以上(shang)的(de)工序，在大幅提(ti)升工作效(xiao)率同時，極大保證了出品(pin)質量。”湖南長城(cheng)總經理安紹平表示，自從實(shi)施(shi)智(zhi)能制造戰略以來，工廠生產效(xiao)率提(ti)高25%，運營成本降低20%，產品(pin)研制周期縮(suo)短(duan)30%。
湖南長城(cheng)生產(chan)總(zong)監秦樂(le)告訴記者，智能生產(chan)線(xian)上的(de)機器人為中國長城(cheng)自(zi)研制造。中國長城(cheng)8年前(qian)就開始機器人代(dai)替人工的(de)探(tan)索(suo)，但(dan)市面上能夠滿足公司高精度生產(chan)要(yao)求的(de)機器人產(chan)品非常(chang)少，價格也高得(de)離譜。在此情況下，中國長城(cheng)針對電腦產(chan)品的(de)生產(chan)特點進行了(le)大量基(ji)礎研究，確定了(le)一種(zhong)新的(de)機器人技術路線(xian)，既(ji)可實現高精度又能將成本控(kong)制在較(jiao)低水平。
據悉，湖南長城這條自主(zhu)研發的(de)生(sheng)產線是國內3C電(dian)子裝配(pei)領(ling)域首次運用機器人的(de)智能(neng)制造生(sheng)產線，整(zheng)個生(sheng)產過程實現了智能(neng)化、可(ke)追溯(su)。
當前，制(zhi)(zhi)造業智造升級熱潮涌動。振華重工在長興(xing)基地建(jian)成的大型(xing)港(gang)口機械箱梁鋼結構智能生產車間入選上海首(shou)批20家智能工廠(chang)。該車間采用柔性(xing)化(hua)裝配(pei)、自(zi)動化(hua)焊接、自(zi)動化(hua)物(wu)流轉運、煙塵(chen)吸附及(ji)信息化(hua)等管控方案，實(shi)現箱梁的智能制(zhi)(zhi)造和綠色制(zhi)(zhi)造，一(yi)線作業人員配(pei)置相對于傳統車間減(jian)少26.7%，項目制(zhi)(zhi)造總周期縮短約7天，產品良品率(lv)達(da)99%以上。
打造全球品牌
中(zhong)國(guo)(guo)制造龍頭(tou)企業加速邁向(xiang)世界一(yi)(yi)(yi)流。在位于鄭州的中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)盾構總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車間，兩條(tiao)百(bai)米長、數百(bai)噸重的“鋼(gang)鐵(tie)巨龍”整(zheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)待發。盾構機是集機械、電氣、液壓(ya)、傳感、信息、力(li)學(xue)、導向(xiang)研究等技術(shu)于一(yi)(yi)(yi)體的高(gao)端裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)，被譽(yu)為“工(gong)程(cheng)機械之(zhi)王”。中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)累計(ji)出廠(chang)盾構機超(chao)過1100臺，安全(quan)掘進里程(cheng)超(chao)過2600公(gong)里，市場占有率連續9年(nian)國(guo)(guo)內(nei)第一(yi)(yi)(yi)，產銷量連續4年(nian)世界第一(yi)(yi)(yi)。
“創新是(shi)企業立(li)足(zu)的根本！”王杜娟(juan)表示，中鐵裝備研(yan)發(fa)了一(yi)批世界首臺或國(guo)內首臺產品，特別是(shi)在超(chao)大斷(duan)面矩形盾構、馬(ma)蹄形盾構設計制造(zao)技(ji)術方面處(chu)于國(guo)際領先地位。與此同時，展開超(chao)前研(yan)究，已(yi)完成(cheng)第三(san)代(dai)、第四代(dai)掘進機技(ji)術積(ji)累。
數據顯示，中鐵裝(zhuang)備(bei)累(lei)計研(yan)發投入(ru)超15億元，每(mei)年研(yan)發費用占主營業務收入(ru)比重(zhong)(zhong)超6%。承擔了國家“863計劃(hua)”“973計劃(hua)”等一(yi)批(pi)重(zhong)(zhong)大(da)科(ke)研(yan)項(xiang)目，主持或參與編制了26項(xiang)國家和行業標準。
中(zhong)鐵裝備正在從并跑向領跑轉變，加速邁向全球產業價值鏈高端。“我們的海外業務發(fa)展非常(chang)快(kuai)，國(guo)際市場(chang)品牌認可度非常(chang)高。”中(zhong)鐵裝備副總經理張志(zhi)國(guo)表示。
“巴黎(li)項目(mu)(mu)兩臺(tai)機器掘進(jin)順利(li)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)盾(dun)構表現遠超預期。”中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)法(fa)國(guo)(guo)巴黎(li)地鐵(tie)16號(hao)線項目(mu)(mu)盾(dun)構負責(ze)人錢富興奮地說，今(jin)年4月(yue)，中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)自主(zhu)(zhu)研制(zhi)的(de)兩臺(tai)大直徑土壓平(ping)衡盾(dun)構機在巴黎(li)順利(li)始發(fa)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企業(ye)的(de)優質產品和專業(ye)服務贏得了(le)法(fa)國(guo)(guo)業(ye)主(zhu)(zhu)的(de)贊譽，此舉也(ye)標志(zhi)著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)盾(dun)構進(jin)入全球高(gao)端市場(chang)。
不光(guang)是(shi)盾構機，國(guo)(guo)產計(ji)算(suan)機也(ye)有(you)令人刮目相(xiang)看的(de)表現。記者在(zai)湖南(nan)長(chang)城發現，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)長(chang)城系列計(ji)算(suan)機終端擁有(you)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)芯”，實現了從芯片、中(zhong)(zhong)間件(jian)、整機、控制、網絡搭載操作系統(tong)、數據庫(ku)、安全(quan)產品到應用系統(tong)等(deng)計(ji)算(suan)機信息技術完全(quan)自主(zhu)。
“建設(she)數字中國(guo)(guo)(guo)，必須將核心技(ji)術掌握在自(zi)己(ji)手(shou)中，打造計(ji)算機‘中國(guo)(guo)(guo)技(ji)術架構’！”中國(guo)(guo)(guo)長城研發負責人劉一(yi)鳴表示(shi)，通過持續10余(yu)年(nian)(nian)研發投(tou)入，母公司中國(guo)(guo)(guo)電子(zi)創新(xin)構建計(ji)算機軟硬(ying)件(jian)自(zi)主安全“PK”體系(xi)(xi)（國(guo)(guo)(guo)產(chan)CPU+國(guo)(guo)(guo)產(chan)操(cao)作系(xi)(xi)統(tong)），相關創新(xin)成果連續3年(nian)(nian)榮獲(huo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)科技(ji)進步(bu)一(yi)等(deng)獎(jiang)，為中國(guo)(guo)(guo)長城自(zi)主安全系(xi)(xi)列終(zhong)端(duan)產(chan)品提供了強大支撐。
數(shu)據(ju)顯示，今年一季度，湖(hu)(hu)南長(chang)(chang)城出(chu)口(kou)額同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)13倍(bei)，平(ping)板(ban)電腦(nao)和筆記本電腦(nao)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)強勁。出(chu)口(kou)市(shi)場也在不斷拓展，湖(hu)(hu)南長(chang)(chang)城向歐洲(zhou)等(deng)市(shi)場的(de)出(chu)口(kou)額在增(zeng)(zeng)加，同(tong)時還開拓了中美洲(zhou)等(deng)區域市(shi)場。
“去年(nian)出口哈(ha)薩克斯坦5萬臺自主(zhu)品牌(pai)計算(suan)機，今年(nian)他們又追加了訂單。雙(shuang)方還將在(zai)更(geng)多領域開(kai)展深度合作。”安紹平表示，下(xia)一步中國(guo)長城將發揮自身技術優勢(shi)(shi)和(he)智能制(zhi)造優勢(shi)(shi)，讓中國(guo)的計算(suan)機品牌(pai)和(he)技術走向世界。
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