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新華網:看國企“智”造如何激發“三個轉變”活力

文章來源(yuan):新華網  發布時(shi)間:2022-05-12

近日調研了解到,制造業(ye)已成為(wei)我國技術(shu)創(chuang)新的主戰(zhan)場,國有企(qi)業(ye)作為(wei)排(pai)頭(tou)兵身體力行(xing)。中國中鐵工程裝備集(ji)團有限(xian)公司、中國長城科技集(ji)團股份有限(xian)公司、上海振華(hua)重工(集(ji)團)股份有限(xian)公司、中車(che)長春軌道客車(che)股份有限(xian)公司等國有企(qi)業(ye)用一(yi)系列發(fa)展成就表明,從制造到創(chuang)造、從速度到質量、從產品到品牌,打(da)通了一(yi)條提升企(qi)業(ye)核心競爭力的“快車(che)道”,推動企(qi)業(ye)邁向高質量發(fa)展。

智能科技賦能制造業轉型升級

眼(yan)下,智能科(ke)技不(bu)斷進階(jie),在制造業轉型升級中持續(xu)賦能,也為中國制造業創新發(fa)展帶來重大(da)機遇(yu)。

湖南株洲(zhou),矗立著中(zhong)國長城(cheng)最先進的智能制造(zao)生產基地。在(zai)該基地看到(dao),每臺長城(cheng)筆記本電腦的誕生,都需經過貼片(pian)、插(cha)件、測試、老化(hua)及(ji)網(wang)絡(luo)灌軟(ruan)等近10余道工序,而70%工序操作是通過機械(xie)臂和指控設備完成的。

圖為湖南長城整機生產車間正在作業的智能機械臂

中國長城株洲基(ji)地(di)的(de)智能(neng)制造生產線,運(yun)用機(ji)器人+長城自主(zhu)開發的(de)MES系統進行數據對(dui)接,并且達(da)到工業3.0以(yi)上水平,讓(rang)長城系列(lie)計算(suan)機(ji)標(biao)準(zhun)化智造有了(le)保(bao)障,湖(hu)南(nan)長城計算(suan)機(ji)系統有限公司(si)總經(jing)理安紹平說。

無獨有(you)偶,遠在千(qian)里(li)之外的上海振華重(zhong)工(gong)長興基地內,正(zheng)上演著“鋼鐵巨擘”的智(zhi)能(neng)制造“好戲(xi)”。

作為(wei)港(gang)口岸(an)橋門(men)框(kuang)的(de)聯系,箱(xiang)梁(liang)過去的(de)焊接工(gong)序繁(fan)瑣(suo),如(ru)(ru)今振華重工(gong)開創了單面(mian)焊雙面(mian)成型新(xin)工(gong)藝(yi)。這猶如(ru)(ru)民間傳(chuan)統工(gong)藝(yi)“雙面(mian)繡”,讓箱(xiang)梁(liang)拼板焊一面(mian)即可雙面(mian)成形(xing),整(zheng)套(tao)工(gong)藝(yi)無須再打底焊、翻(fan)身和背面(mian)清根。

圖為上海振華重工制造的岸邊集裝箱起重機(岸橋)

箱梁的(de)(de)智(zhi)(zhi)造(zao)(zao)只是振(zhen)華(hua)重工(gong)擁抱(bao)“智(zhi)(zhi)”造(zao)(zao)的(de)(de)一個(ge)縮影。上海振(zhen)華(hua)重工(gong)副總裁山建國表(biao)示,未來,振(zhen)華(hua)重工(gong)將圍繞過程智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)、裝(zhuang)備智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)兩大(da)核心(xin)要素(su),持續(xu)打(da)(da)造(zao)(zao)工(gong)業(ye)互聯(lian)網平臺,打(da)(da)通市場營銷、研發設計(ji)、加工(gong)制造(zao)(zao)、交付及售(shou)后服務等價值鏈(lian)流程的(de)(de)數據和信息,打(da)(da)造(zao)(zao)符合振(zhen)華(hua)特(te)色的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制造(zao)(zao)新模式。

“中國制造”品質源于“匠心”

近些年(nian),我國經(jing)濟(ji)建(jian)設(she)在各領域(yu)都(dou)取得快(kuai)速發(fa)展(zhan),“中國速度”由此(ci)享譽世界。但隨著我國經(jing)濟(ji)轉向(xiang)高質量發(fa)展(zhan)階段,質量問題(ti)被擺在更為突出的位(wei)置。

轉向(xiang)架是軌(gui)道客(ke)車(che)的“腿腳”,復興(xing)號(hao)之所(suo)以能跑(pao)出時速350公里的速度,離不開轉向(xiang)架焊(han)接技(ji)術(shu)的支(zhi)撐。中車(che)長(chang)客(ke)高級技(ji)師李萬君帶(dai)隊艱苦攻關,最(zui)終突破(po)轉向(xiang)架側梁(liang)扭(niu)桿座不規則焊(han)縫等多項技(ji)術(shu)難題,讓復興(xing)號(hao)轉向(xiang)架焊(han)縫射線探(tan)傷檢查“零缺陷(xian)”。

圖為中車長客高速動車組制造中心調試車間

正(zheng)是因為大國工匠成(cheng)(cheng)就的“中國品質”,讓中車長客成(cheng)(cheng)功(gong)拿到美國紐約地鐵轉向架生產(chan)資質。

實際(ji)上,“工匠精神”絕(jue)不僅意(yi)味(wei)著精湛的技藝,而(er)是包含著以(yi)創新為(wei)導向、以(yi)質量為(wei)追求的時(shi)代要求。

現在,中國長客正堅持創新驅動(dong)發展戰(zhan)略,形成高速動(dong)車組轉(zhuan)向架(jia)裝配柔性生產線,讓(rang)轉(zhuan)型架(jia)整體裝配效(xiao)率和質量邁上新的臺階。

同樣是出于(yu)對(dui)質(zhi)量(liang)的(de)堅(jian)守,中國(guo)長(chang)城產(chan)(chan)品開機(ji)合格(ge)率(lv)高達99.95%。“設計之初,中國(guo)長(chang)城就采(cai)用(yong)業(ye)界最(zui)高設計規格(ge),很多器件采(cai)用(yong)電信(xin)級甚至更高等級,從‘胎’里為產(chan)(chan)品質(zhi)量(liang)打下良好(hao)基礎。”中國(guo)長(chang)城市場宣傳部總(zong)經理孫青表示,中國(guo)長(chang)城產(chan)(chan)品已廣泛應用(yong)于(yu)各(ge)關鍵行業(ye),長(chang)城將(jiang)用(yong)如一的(de)匠心,打造實力過硬的(de)“國(guo)產(chan)(chan)計算(suan)機(ji)”。

聚焦市場發展擦亮“中國名片”

培育更多具備國際影(ying)響力的一流品(pin)牌是大力推動創新驅動發展,弘揚(yang)“工匠精(jing)神”的一個初衷。如(ru)今加速“走出去”的中國品(pin)牌,正(zheng)接受著世界(jie)全新目光打量。

建(jian)造城市地下隧道,一個核心(xin)機械設(she)備不(bu)可或(huo)缺——盾(dun)構(gou)機。盾(dun)構(gou)機曾依賴(lai)進口,不(bu)僅(jin)遭到技術(shu)封鎖(suo),而且價(jia)格(ge)昂貴。中鐵裝備一路攻(gong)堅克難,2019年底由其研發的兩臺大直徑(jing)土壓(ya)平衡盾(dun)構(gou)機反向出口至盾(dun)構(gou)機發源地法國(guo)。

圖為中鐵裝備制造的兩臺隧道掘進機

數據顯示(shi),作為(wei)“全斷面隧道掘進機”單(dan)項冠軍企業,中(zhong)鐵裝備(bei)盾構/TBM產品市場(chang)占(zhan)有(you)率連續8年位居中(zhong)國(guo)第一。“我們將繼續努力打造中(zhong)國(guo)盾構世界品牌,為(wei)高(gao)端裝備(bei)制造業轉(zhuan)型升級提(ti)供(gong)經(jing)驗,為(wei)國(guo)家(jia)實(shi)現高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)提(ti)出(chu)解決方案。”中(zhong)鐵裝備(bei)副(fu)總經(jing)理(li)張(zhang)志國(guo)說。

不過,中國品牌(pai)“出(chu)海(hai)”也遭遇“幸福的煩惱”。上海(hai)振華重工岸橋已(yi)經(jing)連續二十多年保(bao)持全球市場占(zhan)有率第一,這也意味(wei)著再往上的空(kong)間(jian)越來越窄,如何找到新(xin)的增長點?

“港機領域的(de)確遇到發展瓶頸,但場橋市場、老(lao)碼頭自動化改造前景依然廣闊(kuo)。振華將‘多條腿走路’,逐步成為集(ji)裝備制造、基礎(chu)設(she)施建設(she)及配套服(fu)務為一(yi)體的(de)綜合(he)性服(fu)務商。”山建國(guo)說。

近年來,振(zhen)華重工(gong)形(xing)成了港(gang)口機械、海洋重工(gong)、大重特型鋼結構(gou)、海上運輸及安裝、電氣產品(pin)、系統集成及總(zong)承包、投(tou)融資以及一體化服務八大業(ye)務板塊。在工(gong)業(ye)4.0的新(xin)(xin)環境下,振(zhen)華正(zheng)通過持續(xu)創新(xin)(xin)培育核心競爭力,鞏(gong)固好“ZPMC”這塊中國(guo)品(pin)牌(pai)高地(di)。

【責任編輯:趙藝涵】

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