文章來(lai)源：經濟參考報 發布時間：2022-05-14
近(jin)日，從中國國家鐵路(lu)集(ji)團有限(xian)公司獲悉，目前，全國常態化開(kai)行公益(yi)性“慢火(huo)車”81對，覆(fu)蓋21個(ge)(ge)(ge)省份，經停(ting)530個(ge)(ge)(ge)車站，途經吉林延(yan)邊、內(nei)蒙古(gu)東部、湘(xiang)西地區、云貴(gui)地區等35個(ge)(ge)(ge)少(shao)數民族地區，每年運送沿(yan)線群眾1200萬(wan)人次，每公里票價不到6分(fen)錢(qian)。
“慢火(huo)車(che)”俗稱(cheng)綠(lv)皮車(che)。據悉(xi)，為適應老少邊(bian)窮地區發展需(xu)要，鐵路各部(bu)門將公(gong)(gong)益(yi)性“慢火(huo)車(che)”打造成列車(che)“鄉(xiang)村集貿市場”，開辦(ban)車(che)站 “扶貧專柜”，助(zhu)力貧困地區群(qun)眾(zhong)脫(tuo)貧致富。針對群(qun)眾(zhong)出行遇到的困難，積極做好助(zhu)老、助(zhu)農、微公(gong)(gong)益(yi)等(deng)幫扶工作，打造出一批具(ju)有地方(fang)特色的“慢火(huo)車(che)”服務品牌，如“彝族情(qing)”“牧民之家(jia)”“富民號”“民族團結一家(jia)親號”等(deng)。
國鐵集團有關負(fu)責人(ren)表示，下一步(bu)將結合當地經濟(ji)社會(hui)發展、人(ren)民群(qun)眾出行需求和交(jiao)通設施變化情(qing)況，優化列(lie)車(che)(che)開行方案。同(tong)時，統籌安(an)排樞紐火車(che)(che)站接(jie)續換乘時刻，充分發揮公益(yi)性(xing)“慢火車(che)(che)”的輻射帶動(dong)作用(yong)，擴大服務保障范圍。
此(ci)外，堅(jian)持(chi)“一線一策略(lve)、一車一品牌”，針對不同地區經濟社會發(fa)展特點和地域(yu)特色(se)，將公益性(xing)“慢火車”開行與當地產業發(fa)展、惠(hui)農助(zhu)學(xue)、旅游(you)開發(fa)等有機結合起來(lai)，鞏固(gu)脫貧攻堅(jian)成果、助(zhu)力鄉村振(zhen)興(xing)。
【責(ze)任編輯：張(zhang)思嘉】