文章來源：人民日(ri)報 發布(bu)時間：2022-06-03
在2021年中國品牌(pai)日(ri)之際，中國鐵路工程集團總(zong)部舉辦(ban)的中央企業高端裝備制(zhi)造創新成就展(zhan)上，以智能制(zhi)造為代表(biao)的“國家名片”濟濟一堂。
世(shi)界首臺空(kong)(kong)中造樓(lou)機，中國建(jian)筑創造。其承載力達2000噸，可抵抗14級颶風，讓千米高空(kong)(kong)作(zuo)業如履平(ping)地，3天就能搭建(jian)一(yi)個結構層(ceng)。盡管四層(ceng)半樓(lou)高的“空(kong)(kong)中建(jian)筑工(gong)廠”被(bei)縮小成只(zhi)有(you)巴掌大(da)小的展品，依然擋不住參觀(guan)者的觀(guan)看(kan)熱情。
氮化硅陶瓷軸(zhou)承球(qiu)(qiu)，中(zhong)國(guo)(guo)建材(cai)出品。一顆顆光滑的(de)黑色軸(zhou)承球(qiu)(qiu)，看起(qi)來就像普通的(de)玻璃彈珠(zhu)，卻打破了(le)高端裝備(bei)精密軸(zhou)承滾(gun)動體的(de)國(guo)(guo)外壟斷，填補國(guo)(guo)內空白，廣泛用于發(fa)動機(ji)(ji)、精密機(ji)(ji)床和大型(xing)醫療(liao)裝備(bei)等(deng)領域，實現了(le)關鍵配(pei)件的(de)進(jin)口替(ti)代。
世界最(zui)大直徑硬巖掘進機“極限號”，中(zhong)國中(zhong)鐵打造。展覽照片里(li)的“巨(ju)無(wu)霸”雄(xiong)武有力，開挖直徑達15.03米，相當于(yu)5層(ceng)樓(lou)高，“真身(shen)”則(ze)正在格魯(lu)吉亞KK公路項目中(zhong)挑大梁，讓施工效率(lv)比傳統工法提(ti)升了3倍。
制造(zao)業是立國(guo)(guo)(guo)之(zhi)本、強國(guo)(guo)(guo)之(zhi)基(ji)。以智能制造(zao)為主攻方向推(tui)動(dong)產業技術變(bian)革和(he)優(you)化升級，“推(tui)動(dong)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造(zao)向中(zhong)國(guo)(guo)(guo)創造(zao)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)速度向中(zhong)國(guo)(guo)(guo)質量轉(zhuan)(zhuan)變(bian)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)產品(pin)向中(zhong)國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌轉(zhuan)(zhuan)變(bian)”，中(zhong)央企業奮勇爭先，責無旁貸。
“‘三個轉變(bian)’為我國制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)高質量發(fa)展(zhan)(zhan)指明了前進方(fang)向，為中(zhong)央企業(ye)創新發(fa)展(zhan)(zhan)、推動(dong)數(shu)字化轉型提供了根本遵循。”國務院(yuan)國資委(wei)黨委(wei)委(wei)員、副主任翁杰明指出(chu)(chu)，近(jin)些年(nian)央企在高端裝備制(zhi)(zhi)造(zao)領域(yu)取得(de)一(yi)(yi)系列突破性、標志(zhi)性重(zhong)大成果，一(yi)(yi)大批國之重(zhong)器(qi)橫空出(chu)(chu)世，“智能制(zhi)(zhi)造(zao)是實施制(zhi)(zhi)造(zao)強國戰略的關鍵技術路(lu)徑，中(zhong)央企業(ye)要(yao)牢(lao)牢(lao)把握這一(yi)(yi)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)轉型升級的內在需求和(he)創新發(fa)展(zhan)(zhan)的重(zhong)大機遇。”
以智能制造突破瓶頸短(duan)板，央企甘(gan)為先(xian)行者。直線軸定位精(jing)度3微(wei)米、重復定位精(jing)度1.5微(wei)米，通用技術集團實(shi)(shi)現(xian)了我(wo)國(guo)高精(jing)度臥式加工機床制造技術的重大突破；緊盯高強度碳纖維，中國(guo)建材持續投入資金，在(zai)國(guo)內率先(xian)實(shi)(shi)現(xian)了干(gan)噴濕紡(fang)的關鍵技術突破和核(he)心(xin)裝備自(zi)主化，成為國(guo)產大飛機合格供應商(shang)……針對工業(ye)母機、高端芯片、基礎軟(ruan)件、新材料等產業(ye)薄弱(ruo)環節，中央企業(ye)不斷強化自(zi)主創新意識，進一步把(ba)最優秀的人才、最急需的資源、最先(xian)進的設備集中配置到(dao)攻關任務上來，努(nu)力(li)實(shi)(shi)現(xian)更多更大突破。
以智能制造(zao)提升質量效益，央企勇當(dang)主(zhu)(zhu)力軍。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)一重通過自主(zhu)(zhu)創新掌握了(le)具有完全自主(zhu)(zhu)知識產權的(de)(de)三代核反應堆、壓力容器(qi)制造(zao)技術，完成了(le)超大型鍛焊(han)加深反應器(qi)的(de)(de)鍛造(zao)，通過國(guo)(guo)(guo)產化(hua)推動國(guo)(guo)(guo)外產品進口單價(jia)下(xia)降75%；中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)(zhong)車通過研(yan)發數字化(hua)，推動產品高端化(hua)智能化(hua)，推出了(le)高品質的(de)(de)京(jing)張、京(jing)雄智能動車組等(deng)“代表作(zuo)”。
以智能制造擦亮中(zhong)國(guo)品牌，央企(qi)爭做領頭羊。去(qu)年(nian)以來，克服境(jing)外疫情比較嚴重等困難(nan)，雅(ya)萬高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、中(zhong)老(lao)鐵(tie)(tie)(tie)路、孟加(jia)拉國(guo)帕(pa)德瑪大橋(qiao)等“一帶(dai)一路”建(jian)設重點工程取得重大進展，中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)、中(zhong)國(guo)交(jiao)建(jian)等一批央企(qi)將“中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)”“中(zhong)國(guo)大橋(qiao)”“中(zhong)國(guo)隧道”“中(zhong)國(guo)裝備(bei)”等“國(guo)家名片”擦得更(geng)亮。特別是中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)盾(dun)構裝備(bei)為巴黎地鐵(tie)(tie)(tie)項(xiang)目(mu)提供的“中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)方案”，標志著中(zhong)國(guo)盾(dun)構進入(ru)全(quan)球頂級高(gao)端市場，在(zai)世界上叫(jiao)響了中(zhong)國(guo)品牌。
“制(zhi)(zhi)造(zao)業高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)是我國(guo)經濟高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)的重(zhong)中之重(zhong)。以智能制(zhi)(zhi)造(zao)賦(fu)能高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)，向(xiang)世界展(zhan)(zhan)示‘中國(guo)智造(zao)’魅力，央企將在全面建(jian)設(she)社會主(zhu)義現代化(hua)國(guo)家新(xin)征程中再(zai)立新(xin)功！”中國(guo)中鐵黨(dang)委書記、董事長陳云說。
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