文章來(lai)源(yuan)：光明(ming)日(ri)報 發布時間：2022-06-04
近年來，在(zai)新(xin)一輪科技革命(ming)與產業(ye)變革的推動下(xia)，東(dong)北地區進入改革和轉型攻堅(jian)期。作為在(zai)東(dong)北地區的國有(you)特大型汽車企業(ye)集團(tuan)，中國一汽肩負時代使命(ming)責任，以改革促創新(xin)，以改革激發活力，在(zai)構建新(xin)發展格局進程中展現了新(xin)作為、新(xin)擔當。
2020年(nian)，受新(xin)冠(guan)肺(fei)炎疫(yi)情(qing)沖擊、市(shi)(shi)場競爭激烈等因素影(ying)響，國(guo)內(nei)汽(qi)(qi)車市(shi)(shi)場延續了近3年(nian)來的(de)下(xia)降(jiang)態(tai)勢，全年(nian)銷售整車2531.1萬輛，同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)1.9%。在此(ci)大(da)背景下(xia)，中國(guo)一汽(qi)(qi)實(shi)現(xian)(xian)銷量370.6萬輛，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)7.1%；營業收入(ru)6974.2億元，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)12.9%，成(cheng)為汽(qi)(qi)車行業唯一一家實(shi)現(xian)(xian)銷量、收入(ru)、利潤同(tong)時快速增長(chang)(chang)的(de)大(da)型汽(qi)(qi)車企業集團，鞏固(gu)并拓展了良(liang)好經(jing)營態(tai)勢。
“一(yi)汽緊緊扭住(zhu)國(guo)(guo)企改革(ge)三年行(xing)動的(de)(de)中(zhong)心(xin)任務，以推動高質(zhi)量(liang)發展為主(zhu)題，推動改革(ge)與創新雙驅(qu)動，讓(rang)企業(ye)在產業(ye)深(shen)刻變革(ge)、市(shi)場增(zeng)長乏力的(de)(de)背景下實現了逆(ni)勢(shi)增(zeng)長。”中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽黨委(wei)常委(wei)、副總經理劉亦(yi)功告訴記者(zhe)，“十三五”期間，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽銷量(liang)從310.6萬輛增(zeng)長到370.6萬輛，年平均增(zeng)長4.5%；市(shi)場占有率從11.1%提高到14.6%，增(zeng)加了3.5個(ge)百分點；營(ying)業(ye)收(shou)入從4304億(yi)(yi)元增(zeng)長到6974.2億(yi)(yi)元，經營(ying)質(zhi)量(liang)和效益不(bu)斷提高。
日前，由中國一(yi)(yi)汽牽(qian)頭完成(cheng)的(de)“自(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)汽車產品(pin)研發及應用示范”項目，在(zai)工信部揭榜(bang)新一(yi)(yi)代人工智能產業(ye)創新重點任(ren)務中獲(huo)得優勝(sheng)。此(ci)次揭榜(bang)任(ren)務聚焦紅旗E-HS9第一(yi)(yi)代L3級自(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)系統(tong)iHD3·1，聯合(he)國內優勢(shi)合(he)作資源，自(zi)主突(tu)破了可商用的(de)自(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)軟(ruan)件及計(ji)算平臺的(de)自(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)系統(tong)瓶頸技術，為我(wo)國智能汽車產業(ye)創新提供(gong)了有(you)力支撐。
一汽(qi)持續加強關鍵核心技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)攻(gong)關，實施“全球首發、嶄新獨創”的技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)創新戰略，著(zhu)力(li)在(zai)新能(neng)(neng)源(yuan)等(deng)多(duo)項(xiang)關鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)上(shang)加強能(neng)(neng)力(li)建(jian)設(she)(she)；針對前瞻類關鍵核心技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)，專門設(she)(she)立(li)重大攻(gong)關項(xiang)目(mu)(mu)。在(zai)新能(neng)(neng)源(yuan)領域(yu)(yu)，全面(mian)實施純電動(dong)(dong)、混合動(dong)(dong)力(li)、燃(ran)料(liao)電池等(deng)三條新能(neng)(neng)源(yuan)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)路(lu)線，目(mu)(mu)前已(yi)投放了(le)紅(hong)旗(qi)E-HS9、奔騰(teng)NAT、解放J6F純電動(dong)(dong)等(deng)新能(neng)(neng)源(yuan)產品(pin)。在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯領域(yu)(yu)，著(zhu)力(li)掌控(kong)關鍵核心技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)，加緊建(jian)設(she)(she)新能(neng)(neng)源(yuan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯創新試驗基地、“旗(qi)智(zhi)(zhi)春城”智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯示范區等(deng)重點項(xiang)目(mu)(mu)，紅(hong)旗(qi)E-HS9實現(xian)L3級自動(dong)(dong)駕駛。
紅旗H9、解放(fang)JH6、一(yi)(yi)(yi)汽-大眾第八代高爾夫……近年來，一(yi)(yi)(yi)汽不(bu)斷強化產(chan)品投放(fang)力(li)度，創新(xin)(xin)步(bu)伐不(bu)斷加快(kuai)。以市(shi)場(chang)(chang)為(wei)(wei)導向、客戶需求為(wei)(wei)牽引(yin)(yin)、技術創新(xin)(xin)為(wei)(wei)根基(ji)，一(yi)(yi)(yi)汽實施“極致(zhi)夢幻、秒殺(sha)驚艷(yan)”的產(chan)品創新(xin)(xin)戰略，全力(li)打(da)造(zao)一(yi)(yi)(yi)大批(pi)引(yin)(yin)領行業發(fa)展、引(yin)(yin)爆市(shi)場(chang)(chang)消費的明星產(chan)品，2020年，企業投放(fang)全新(xin)(xin)、換代產(chan)品23個，其中乘(cheng)用車17個、商用車6個，絕大多數產(chan)品成為(wei)(wei)行業各(ge)細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)的“領頭羊”。
創(chuang)(chuang)新力的(de)背后(hou)是持續(xu)夯實提升的(de)研(yan)(yan)發(fa)(fa)能(neng)(neng)力。一汽(qi)構(gou)建了以長春為總部(bu)的(de)全球(qiu)化研(yan)(yan)發(fa)(fa)布局(ju)，組(zu)建了研(yan)(yan)發(fa)(fa)總院(yuan)、造型設計(ji)院(yuan)、新能(neng)(neng)源開發(fa)(fa)院(yuan)、智能(neng)(neng)網聯開發(fa)(fa)院(yuan)、創(chuang)(chuang)新技術研(yan)(yan)究院(yuan)、材(cai)料(liao)與輕量化研(yan)(yan)究院(yuan)等國內(nei)領先的(de)研(yan)(yan)發(fa)(fa)機構(gou)；建立了德國慕尼黑(hei)前瞻設計(ji)中心、一汽(qi)解放(fang)奧地利(li)研(yan)(yan)發(fa)(fa)公司等國外研(yan)(yan)發(fa)(fa)機構(gou)。2017年(nian)至2020年(nian)，一汽(qi)累計(ji)申(shen)請專利(li)10127件(jian)，其中發(fa)(fa)明(ming)專利(li)3882件(jian)。2020年(nian)專利(li)申(shen)請3508件(jian)，同比提升19.8%，實現專利(li)公開數(shu)量行(xing)業第(di)一。
自(zi)主品(pin)牌是中國汽車產業的(de)(de)脊梁，中國一(yi)汽堅決把(ba)自(zi)主品(pin)牌擺(bai)在優先發展位置。近年(nian)(nian)來，紅旗品(pin)牌實(shi)現躍(yue)遷(qian)式(shi)成(cheng)長，銷量(liang)從(cong)2017年(nian)(nian)的(de)(de)4700多輛(liang)(liang)躍(yue)升(sheng)至2020年(nian)(nian)的(de)(de)20萬輛(liang)(liang)，3年(nian)(nian)多時間增長42倍(bei)，今年(nian)(nian)將全力(li)沖刺40萬輛(liang)(liang)，奮力(li)向豪華汽車品(pin)牌第一(yi)陣(zhen)營邁(mai)進。解放品(pin)牌也持續領航，銷量(liang)從(cong)2017年(nian)(nian)的(de)(de)29.1萬輛(liang)(liang)提升(sheng)到(dao)2020年(nian)(nian)的(de)(de)47.4萬輛(liang)(liang)，增長62.9%；中重卡(ka)市(shi)場份額從(cong)2017年(nian)(nian)的(de)(de)19.7%提高到(dao)2020年(nian)(nian)的(de)(de)22.2%。
2018年，一(yi)(yi)汽發布了2025戰略愿景規劃(hua)，提出(chu)到2025年，經濟規模、價值創造(zao)、人均收入等(deng)三個方面(mian)翻一(yi)(yi)番(fan)，實現(xian)再(zai)創一(yi)(yi)個中(zhong)國一(yi)(yi)汽的目標。一(yi)(yi)汽將進一(yi)(yi)步(bu)深(shen)化(hua)改革，對企業管理體制(zhi)和(he)組織架構進行全面(mian)重塑，堅決把市場理念和(he)競爭(zheng)全面(mian)系統(tong)引入公司內部(bu)，堅決掌握關鍵核心技術、打造(zao)民族汽車(che)品牌，加速向(xiang)世界一(yi)(yi)流(liu)汽車(che)企業目標奮勇前進。
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