文(wen)章來源：人(ren)民網 發布時間：2022-06-09
白鶴灘百萬(wan)千瓦水電(dian)(dian)機(ji)組、“華龍一號”核電(dian)(dian)機(ji)組、10兆瓦海上風電(dian)(dian)機(ji)組、自主(zhu)知識(shi)產權F級50兆瓦重型燃機(ji)……這(zhe)一個個重大(da)項(xiang)目(mu)是中(zhong)國東(dong)方(fang)電(dian)(dian)氣(qi)集團有限公司(si)(以下簡稱“東(dong)方(fang)電(dian)(dian)氣(qi)集團”)近年(nian)來取得的(de)重大(da)創新成果(guo)，這(zhe)家創建于“二五”時期、成長于“三線建設”時期的(de)中(zhong)央高(gao)端裝(zhuang)備制造(zao)企業，始終高(gao)舉著不滅的(de)自主(zhu)創新之火(huo)，不斷開辟(pi)著改革(ge)發(fa)展新局面(mian)。
昂首闊步(bu)新(xin)(xin)征程，位于在美麗富饒的(de)“天府之國”四川省(sheng)成都市的(de)東方電氣集(ji)團(tuan)正奮力譜寫(xie)追趕超越新(xin)(xin)篇章：實施“11256”發展戰略、完善“六(liu)電并(bing)舉(ju)、五業協同”的(de)產(chan)業格局、啃下重(zhong)大裝(zhuang)備領(ling)域(yu)國產(chan)化的(de)“硬骨頭(tou)”等(deng)一系列舉(ju)措，挺起(qi)了高端裝(zhuang)備制造產(chan)業高質量(liang)發展的(de)創新(xin)(xin)脊梁，實現了由“跟跑為主”到“并(bing)跑領(ling)跑”并(bing)行的(de)全新(xin)(xin)蛻變。
東汽精神歷久彌新 幾代東汽人艱苦奮斗再創業
13年前，位(wei)于四(si)川省德陽市綿竹漢旺廣(guang)場東側角(jiao)的鐘樓，時針(zhen)永久停(ting)留在“14點(dian)28分”這個特(te)殊(shu)的位(wei)置，成為了“5·12”汶(wen)川特(te)大地震(zhen)的標志(zhi)性(xing)建筑物。
而(er)鐘樓的背后(hou)是(shi)(shi)震前(qian)美麗的“十里東(dong)汽(qi)”——東(dong)方汽(qi)輪機廠(簡稱“東(dong)汽(qi)”)，隸屬于東(dong)方電氣集團，始建于1966年，是(shi)(shi)我(wo)國(guo)“三(san)線建設”的重點(dian)布局單位。地震發生(sheng)后(hou)，東(dong)汽(qi)大部分廠房、辦公樓、職工宿(su)舍倒(dao)塌(ta)，瞬間滿(man)目瘡痍，損(sun)失慘重。
面對(dui)重創，不屈的東(dong)汽人(ren)迅速開(kai)展災后重建復(fu)產。一個月后，產能(neng)已恢復(fu)至(zhi)50%以(yi)上，半年后恢復(fu)到80%，僅1年9個月的時間，東(dong)汽就建成了占地2600畝、擁有19個加工制造中(zhong)心和科(ke)研設施的德陽八角(jiao)新(xin)基地。
置身鳳凰(huang)涅槃的災區大地(di)，久雨初晴，碧空(kong)如洗，告別傷痕累(lei)累(lei)的綿竹漢旺鎮(zhen)，重建一新的東(dong)方汽輪機廠掩映在整片蒼翠(cui)欲滴的濃蔭(yin)之中，展現出(chu)新時(shi)代的勃勃生機。
實踐證(zheng)明，東(dong)汽人沒有(you)被地震震垮(kua)，他們(men)一(yi)路披荊(jing)斬棘、開拓奮進，使東(dong)汽從無到有(you)、由弱(ruo)變強(qiang)，最終(zhong)成長壯大為年(nian)工業(ye)總產值突(tu)破百億元大關的(de)(de)企(qi)業(ye)。他們(men)鑄就的(de)(de)“不怕犧牲、敢于勝利，堅韌不拔(ba)、艱苦創業(ye)，自主創新、勇攀(pan)高峰”寶貴東(dong)汽精神，成為了地震廢(fei)墟(xu)上迎風獵獵、堅不可(ke)摧的(de)(de)一(yi)面鮮艷旗幟(zhi)。
“上個世紀(ji)70年代初，我(wo)國還不能自(zi)主生產(chan)30萬千瓦火電機(ji)組，東汽人(ren)是從零開始進行研制(zhi)工作，因(yin)此走(zou)上了更高水平的自(zi)力更生之路(lu)。” 全國“五(wu)一勞動獎(jiang)章”獲得者、東汽產(chan)品研發中心(xin)主任范小平表(biao)示，1983年9月，國內首(shou)臺自(zi)主研制(zhi)的30萬千瓦汽輪機(ji)研制(zhi)成功，標志著我(wo)國機(ji)械工業達到新水平，也象征著東汽人(ren)勇攀(pan)高峰的進取精神。
2020年11月27日，由東汽自(zi)主(zhu)(zhu)研發的國(guo)內(nei)首(shou)臺F級50兆(zhao)瓦重(zhong)(zhong)型(xing)燃氣輪機順(shun)利實現滿負荷穩定運行。他自(zi)豪地說：“這標志著我(wo)國(guo)自(zi)主(zhu)(zhu)燃機產業實現重(zhong)(zhong)要跨越(yue)，從設計到制造，再到材料(liao)體系，從‘根’上(shang)解決(jue)了中國(guo)制造面(mian)臨的‘卡脖子(zi)’難(nan)題(ti)。”
自1994年進入東汽(qi)，范小平多(duo)(duo)年從事(shi)汽(qi)輪機(ji)通流方案(an)設(she)計及(ji)動葉(xie)片結構(gou)設(she)計工(gong)作，主持(chi)完成了多(duo)(duo)項大(da)型電站汽(qi)輪機(ji)組通流方案(an)設(she)計，以(yi)及(ji)新型葉(xie)片開發等重大(da)科(ke)技(ji)(ji)攻關項目。“下一步(bu)，我們要攻克(ke)更多(duo)(duo)的關鍵核(he)心技(ji)(ji)術(shu)，持(chi)續追加科(ke)技(ji)(ji)研發方面的投入，以(yi)保障未來的發展。”他說。
“2011年(nian)5月，震(zhen)后(hou)重生(sheng)的(de)(de)(de)新東汽竣(jun)工(gong)投產，我們(men)將(jiang)這臺(tai)轉(zhuan)子(zi)從漢旺搬遷到(dao)東汽新基地廣場上陳列，它見證(zheng)了東汽自主創新的(de)(de)(de)發(fa)展史，也是我們(men)心中(zhong)的(de)(de)(de)‘東汽精(jing)(jing)神’的(de)(de)(de)象征。”在(zai)東方電氣集團黨群(qun)工(gong)作部(bu)副部(bu)長(chang)柯俊(jun)雄看來(lai)，在(zai)“兩個百(bai)年(nian)”目標的(de)(de)(de)奮進中(zhong)弘揚“東汽精(jing)(jing)神”更具有時代(dai)意義，希望東汽人(ren)依(yi)然(ran)唱響勇于奉(feng)獻(xian)、不怕犧牲(sheng)的(de)(de)(de)時代(dai)之歌。
“東汽精(jing)(jing)神(shen)(shen)是全體(ti)東方電氣(qi)人共同(tong)的(de)精(jing)(jing)神(shen)(shen)財富和奮(fen)斗(dou)旗(qi)幟(zhi)。”東方電氣(qi)集團黨組(zu)書記、董事長(chang)俞(yu)培根表示，進入“十(shi)四五”時(shi)期，集團公(gong)司(si)面臨著轉型升(sheng)級的(de)巨大(da)(da)壓力，同(tong)時(shi)也迎來了(le)跨越式發展的(de)重大(da)(da)機(ji)遇(yu)，更需要將東汽精(jing)(jing)神(shen)(shen)傳承下去。
自主創新勇攀科技高峰 不斷突破“卡脖子”關鍵核心技術
要在重大裝備制造(zao)領域(yu)不(bu)斷突破“卡脖子”的關鍵(jian)核(he)心技術，答案(an)離不(bu)開創新(xin)。
從最初(chu)單純引進國外技(ji)術，到如(ru)今能(neng)(neng)自主研發具有國際領先水平的(de)大(da)型發電設(she)備(bei)，東方電氣集團啟(qi)動了關(guan)鍵(jian)核心技(ji)術攻關(guan)、產(chan)品創新優(you)化、智能(neng)(neng)制造轉(zhuan)型三(san)大(da)創新工程，切實繪好創新引領“路線圖”，逐漸成長(chang)為(wei)中國智能(neng)(neng)制造裝備(bei)行業巨人。
東方電(dian)(dian)機(ji)水(shui)(shui)力設計首席專家王亞林介紹，1997年，東方電(dian)(dian)氣(qi)與三(san)峽(xia)(xia)集團開(kai)始(shi)合作研(yan)制三(san)峽(xia)(xia)左岸(an)70萬千(qian)瓦級水(shui)(shui)輪發(fa)電(dian)(dian)機(ji)組。通(tong)過三(san)峽(xia)(xia)項目(mu)研(yan)發(fa)，東方電(dian)(dian)氣(qi)掌握(wo)了世界(jie)上(shang)巨(ju)型(xing)混流式水(shui)(shui)電(dian)(dian)機(ji)組研(yan)制的關鍵技術，達到世界(jie)先(xian)進水(shui)(shui)平，具備(bei)了立足國內自主研(yan)制70萬千(qian)瓦級巨(ju)型(xing)水(shui)(shui)電(dian)(dian)機(ji)組的能(neng)力和條件。
“通過三(san)(san)峽(xia)水電項目，東方電氣在短(duan)短(duan)5到6年(nian)內縮小了與國外先(xian)進(jin)技術30多(duo)年(nian)的差(cha)距，使我國巨型(xing)混流式水輪機(ji)(ji)的核(he)心技術一躍跨(kua)入世界先(xian)進(jin)行列。”王亞林表示，東方電氣也由三(san)(san)峽(xia)左岸(an)機(ji)(ji)組的“中(zhong)國制造”變為三(san)(san)峽(xia)右岸(an)機(ji)(ji)組的“中(zhong)國創造”。
在完成葛洲壩(ba)17.5萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、龍羊峽32萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、李(li)家峽40萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、二(er)灘(tan)55萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、三峽70萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、溪洛渡77萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)水電(dian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)研制的(de)基礎上，東(dong)方電(dian)氣(qi)集團首個(ge)子企業東(dong)方電(dian)機(ji)(ji)瞄準100萬(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)水電(dian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)自主開發(fa)，在巨型(xing)水輪發(fa)電(dian)技術研發(fa)上十年磨一(yi)劍，砥礪前行。
在水(shui)(shui)電(dian)設備研發制造水(shui)(shui)平(ping)上，東(dong)方電(dian)氣集團(tuan)挺(ting)起民(min)族(zu)工(gong)業(ye)(ye)脊梁，引領(ling)世(shi)界(jie)水(shui)(shui)電(dian)走向“無(wu)人區”。“中國(guo)水(shui)(shui)電(dian)現在‘打遍天下(xia)無(wu)敵手了’，當年與東(dong)方電(dian)氣同臺競爭的(de)水(shui)(shui)電(dian)巨頭，現在還請我們過去解決(jue)技術難(nan)題呢！”東(dong)方電(dian)氣集團(tuan)黨組成員、副總經理張繼烈(lie)介(jie)紹，中國(guo)在水(shui)(shui)電(dian)裝備研制上實(shi)現了從(cong)跟跑到領(ling)跑的(de)跨越，同時，業(ye)(ye)務的(de)深度和廣度還在不(bu)斷拓(tuo)展。
轉(zhuan)子是(shi)水輪發電(dian)機(ji)組(zu)的(de)(de)核心部件，也是(shi)機(ji)組(zu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中重(zhong)量最(zui)大(da)的(de)(de)部件，轉(zhuan)子吊裝(zhuang)(zhuang)是(shi)機(ji)組(zu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)最(zui)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)標(biao)志性節(jie)點。由(you)東方(fang)(fang)電(dian)氣(qi)研制的(de)(de)白(bai)鶴灘(tan)轉(zhuan)子外(wai)圓(yuan)直徑16.2米(mi)，最(zui)大(da)高度4.1米(mi)，總重(zhong)約2000噸。“首臺(tai)機(ji)組(zu)轉(zhuan)子組(zu)裝(zhuang)(zhuang)后，各項參數指(zhi)標(biao)全面優(you)于(yu)標(biao)準要(yao)(yao)求，可以(yi)說是(shi)白(bai)鶴灘(tan)水電(dian)站乃至中國(guo)水電(dian)的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)里程碑。” 張繼烈為東方(fang)(fang)電(dian)氣(qi)集團所取得的(de)(de)豐碩成(cheng)果感(gan)到驕傲和自豪。
據了解，白鶴(he)灘(tan)水電(dian)站(zhan)是全球(qiu)單機(ji)容(rong)量最大、在建規模最大的水電(dian)站(zhan)。白鶴(he)灘(tan)水電(dian)站(zhan)裝(zhuang)機(ji)總容(rong)量1600萬(wan)千瓦(wa)，左(zuo)(zuo)右兩岸(an)分別安裝(zhuang)8臺100萬(wan)千瓦(wa)水輪(lun)發電(dian)機(ji)組，東方電(dian)機(ji)承(cheng)擔左(zuo)(zuo)岸(an)8臺100萬(wan)千瓦(wa)機(ji)組研制任務。
創新加速跑的同時，離不開科(ke)研經(jing)費的支持。張繼烈(lie)還表示，目前我國央企研發經(jing)費投入(ru)強度(du)為2.55%，而東(dong)方電氣集團的經(jing)費投入(ru)強度(du)超過了5%。
重型(xing)(xing)裝備制造具有尺(chi)寸大、噸位重、精(jing)度要求高等特(te)點，是(shi)一種典型(xing)(xing)的(de)個性化、多(duo)樣化、小片生(sheng)產(chan)(chan)模式。那么，白鶴灘100萬千(qian)瓦水電機組等大國重器(qi)是(shi)如何生(sheng)產(chan)(chan)出來的(de)？
“重(zhong)型密(mi)度精加工技(ji)術(shu)就猶如是大象在跳舞(wu)，而且還能跳芭蕾(lei)舞(wu)。”東(dong)方(fang)(fang)電機黨委副書記、教授級高(gao)級工程師(shi)陳(chen)文學這樣形(xing)容東(dong)方(fang)(fang)電機重(zhong)跨車間的(de)技(ji)術(shu)。他表示，由(you)東(dong)方(fang)(fang)電機打造的(de)大型清潔(jie)高(gao)效發(fa)電設備(bei)智能制(zhi)造新模(mo)式(shi)，使(shi)我國(guo)線圈及沖片制(zhi)造能力達(da)到國(guo)際一流水平。
大件(jian)(jian)公(gong)路(lu)“零公(gong)里”，也稱為大件(jian)(jian)公(gong)路(lu)“零起(qi)點(dian)”，位于(yu)東方電(dian)(dian)機重跨車(che)間中門(men)。“這(zhe)是四(si)川省為支持和發展德(de)陽重裝(zhuang)基地而建設，從(cong)(cong)此大件(jian)(jian)通道避(bi)開繁雜的成都市區，變得更加通暢便利(li)。我們的產品都要從(cong)(cong)這(zhe)里裝(zhuang)車(che)，再運往全國(guo)乃至全球(qiu)。”陳文學表示，近(jin)年來，東方電(dian)(dian)機積極落實(shi)“一帶一路(lu)”倡議(yi)，把產品出口到30多個國(guo)家(jia)和地區，累(lei)計(ji)出口發電(dian)(dian)設備產量近(jin)6000萬千瓦。
推動綠色轉型發展 前瞻布局實現高質量發展
“風能(neng)、光(guang)能(neng)、儲能(neng)、氫能(neng)將是(shi)集團‘十四五(wu)’時期以及未來的(de)重點發展(zhan)領域，東方電氣集團在‘十三五(wu)’期間已經(jing)對(dui)上述產業領域進行了(le)布(bu)局。”張(zhang)繼烈表示(shi)。
近年來，東方(fang)電氣集(ji)團的(de)產業(ye)升級步(bu)伐不斷加(jia)快，氫能已成(cheng)為集(ji)團在新興產業(ye)布局中的(de)一(yi)大亮點。
“經(jing)過近10年的研究，我們(men)掌握了氫(qing)燃(ran)料電(dian)池核心部件設(she)計與(yu)系(xi)統(tong)集成技術，開發出(chu)具有完全自主知識(shi)產(chan)權的氫(qing)燃(ran)料電(dian)池膜電(dian)極、大(da)功率動力電(dian)堆、發電(dian)系(xi)統(tong)等系(xi)列產(chan)品。”東方氫(qing)能黨委書記、董事長楊(yang)永表示(shi)，該氫(qing)燃(ran)料電(dian)池氫(qing)氣最(zui)高利用率超(chao)96%，達到(dao)國內先(xian)進水(shui)平。
自(zi)2010年正式(shi)立(li)項(xiang)啟動燃(ran)料電(dian)池技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)開發(fa)以(yi)(yi)來(lai)，東方電(dian)氣在氫(qing)能(neng)領域已(yi)經深耕了10年以(yi)(yi)上。10年來(lai)，東方電(dian)氣堅持從核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)到系統(tong)產(chan)品“由里(li)及表”的自(zi)主開發(fa)之(zhi)路，掌握了涵(han)蓋膜(mo)電(dian)極、電(dian)堆(dui)和燃(ran)料電(dian)池系統(tong)完全(quan)自(zi)主知識產(chan)權(quan)的核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)。
今年5月24日，由(you)東方汽(qi)輪機(ji)(ji)自主研(yan)制的300千瓦等級有機(ji)(ji)朗(lang)肯循(xun)環試驗電(dian)站順利實現滿負荷，標志著東方汽(qi)輪機(ji)(ji)已具備有機(ji)(ji)朗(lang)肯循(xun)環(以下簡(jian)稱(cheng)“ORC”)發電(dian)廠(chang)自主研(yan)發和建設能力。
據了(le)解，東(dong)方汽輪機ORC發電模(mo)塊(kuai)主設備采用(yong)全封閉、磁懸(xuan)浮、一體化(hua)透平發電機，兩(liang)級懸(xuan)臂式(shi)12000RPM徑(jing)流透平，避免工質污染(ran)的同時真正實現零泄漏(lou)，在地熱發電和能源綜(zong)合(he)利用(yong)方面有著(zhu)良(liang)好的市(shi)場前景和社會效益，對(dui)實現“碳達峰(feng)”“碳中和”戰略目標具有積極意(yi)義。
“東(dong)(dong)方電(dian)氣持續推出綠(lv)色高(gao)效、節能環(huan)保的汽(qi)輪機(ji)(ji)產品。”范小平提(ti)到，東(dong)(dong)方電(dian)氣研制(zhi)的國內首臺(tai)5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)級大功率(lv)光熱發(fa)電(dian)汽(qi)輪機(ji)(ji)并于2018年7月投(tou)運；國內首臺(tai)2.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)級再熱垃圾(ji)發(fa)電(dian)汽(qi)輪機(ji)(ji)于2018年6月在江(jiang)陰電(dian)廠投(tou)運，相(xiang)較傳統機(ji)(ji)型效率(lv)提(ti)升超20%，并在此基礎上形成0.6萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)至7萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)垃圾(ji)發(fa)電(dian)汽(qi)輪機(ji)(ji)全覆蓋。
大國重器挺起(qi)中國裝備制(zhi)造的(de)脊梁。從(cong)災難(nan)到(dao)重生，從(cong)重生到(dao)跨(kua)越，如今(jin)的(de)東方電(dian)氣(qi)，堅定不移地走(zou)自主創新之路，以勇攀科技(ji)高峰的(de)堅毅品質，向著“世界的(de)東方 一流的(de)電(dian)氣(qi)”美(mei)好的(de)愿景逐浪(lang)前行。
【責任編輯(ji)：張思嘉(jia)】