文章(zhang)來源：科技(ji)日報 發布時間：2022-06-10
墻上整面(mian)大屏，上面(mian)顯示的(de)中國地(di)圖上有(you)數百個圓點，每個點代(dai)表(biao)(biao)一列高鐵(tie)動車(che)(che)(che)組(zu)，點的(de)顏色(se)則代(dai)表(biao)(biao)運行狀態，比如綠色(se)代(dai)表(biao)(biao)運行正常，黃色(se)橙(cheng)色(se)代(dai)表(biao)(biao)預警故障(zhang)，灰色(se)代(dai)表(biao)(biao)離線。這是(shi)中車(che)(che)(che)長春軌道客車(che)(che)(che)股份有(you)限公司通過大數據進行動車(che)(che)(che)組(zu)狀態監測(ce)的(de)場景之一。
除了動(dong)態監(jian)測(ce)，大數據(ju)系統還可以對所有公(gong)司動(dong)車組(zu)進行故(gu)障預測(ce)、故(gu)障預警、故(gu)障診斷(duan)、健(jian)康(kang)評估等。點開任意一輛車，現場工作人員就(jiu)能(neng)看到其實(shi)時運行參數，通過(guo)模型的閾值(zhi)、趨勢(shi)、突變(bian)等，對車輛狀態運行預判，確(que)保維護人員提前檢查(cha)處理，把隱患消滅在萌(meng)芽狀態。
這(zhe)是(shi)通過高鐵(tie)動車組(zu)上的(de)傳感器實現的(de)，隨(sui)著高鐵(tie)智能化的(de)提升，一(yi)列(lie)動車組(zu)的(de)傳感器可能達到2000—3000。
緊盯(ding)企(qi)(qi)業(ye)自主創新(xin)(xin)深化改(gai)革(ge)(ge)，促進高水平科技(ji)自立自強(qiang)，中(zhong)央企(qi)(qi)業(ye)正在積極行動(dong)(dong)。“實踐表明(ming)，創新(xin)(xin)是(shi)引領(ling)發(fa)展的(de)第一動(dong)(dong)力(li)，是(shi)企(qi)(qi)業(ye)改(gai)革(ge)(ge)大(da)有(you)可(ke)為、而且必須大(da)有(you)作為的(de)重要領(ling)域。”6月4日召(zhao)開(kai)的(de)中(zhong)央企(qi)(qi)業(ye)改(gai)革(ge)(ge)三年行動(dong)(dong)推進會上，國(guo)務院國(guo)資委(wei)黨委(wei)書記、主任(ren)郝鵬(peng)強(qiang)調，“十四五(wu)”時期(qi)我國(guo)將進入新(xin)(xin)發(fa)展階段(duan)，改(gai)革(ge)(ge)到(dao)了新(xin)(xin)的(de)關(guan)頭，中(zhong)央企(qi)(qi)業(ye)等國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)要勇挑(tiao)重擔、敢打頭陣，勇當原創技(ji)術的(de)“策(ce)源地”、現代產業(ye)鏈的(de)“鏈長”。
“國(guo)資委近年來積極指導中央企(qi)業全力加強科技(ji)創(chuang)(chuang)新能力建設、持續完善科技(ji)創(chuang)(chuang)新體(ti)系(xi)、大(da)力提升(sheng)協同創(chuang)(chuang)新水(shui)平，取得了一大(da)批科技(ji)創(chuang)(chuang)新成果。”郝鵬表(biao)示(shi)，但仍存在企(qi)業原始創(chuang)(chuang)新能力不強、創(chuang)(chuang)新資源整合(he)不夠、科技(ji)投入產出(chu)效益(yi)不高、高端(duan)科技(ji)人才短缺(que)、科技(ji)評(ping)價體(ti)系(xi)不完善等突出(chu)問題(ti)。
對此，郝(hao)鵬表示，很(hen)多中央企業的(de)經驗做法值得借鑒。
中(zhong)(zhong)國一汽創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)研(yan)發模式，制定“創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)十條”，創(chuang)(chuang)建(jian)全球(qiu)化研(yan)發布局，與中(zhong)(zhong)科(ke)(ke)院、華為(wei)(wei)、百度(du)等國內(nei)外研(yan)究機(ji)構(gou)和企(qi)業聯(lian)合組建(jian)30多(duo)個協同創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)平(ping)臺，深度(du)開發紅(hong)(hong)旗品牌，紅(hong)(hong)旗汽車銷量從(cong)2017年(nian)(nian)的不到5000輛躍升(sheng)到2020年(nian)(nian)的20萬(wan)輛，增(zeng)(zeng)長(chang)超過40倍。中(zhong)(zhong)國一重完善市(shi)場(chang)化科(ke)(ke)創(chuang)(chuang)體系(xi)，堅持(chi)構(gou)思一代(dai)、研(yan)發一代(dai)、試(shi)制一代(dai)、生(sheng)產一代(dai)，持(chi)續(xu)加(jia)大研(yan)發投入力(li)度(du)，研(yan)發經費(fei)增(zeng)(zeng)速連續(xu)多(duo)年(nian)(nian)保持(chi)在30%以上，先后攻(gong)克核電裝備(bei)等領域26項關鍵核心技(ji)術，取得37項重大科(ke)(ke)技(ji)成果。東方電氣集(ji)團(tuan)打造創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)人(ren)才(cai)(cai)高地，大力(li)引進高層次(ci)科(ke)(ke)技(ji)人(ren)才(cai)(cai)，加(jia)快(kuai)培(pei)養內(nei)部專家人(ren)才(cai)(cai)，構(gou)建(jian)起技(ji)術、管理、技(ji)能人(ren)才(cai)(cai)協調配置，專業水平(ping)和年(nian)(nian)齡結構(gou)層次(ci)合理的創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)人(ren)才(cai)(cai)格局，為(wei)(wei)企(qi)業創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)提供(gong)了強大智(zhi)力(li)支持(chi)。
以(yi)科技創新促發展也是參會中央企業代(dai)表的共識。中國第一(yi)汽車集團有限公司黨(dang)委書記、董事長(chang)徐(xu)留平(ping)介(jie)紹，2020年一(yi)汽研發投入206億元，較2017年增長(chang)48.4%，年均(jun)增長(chang)14.1%，“通過(guo)體系化(hua)、數字化(hua)建設，創建了一(yi)套全(quan)球較領先的管理體系和數字化(hua)體系，產品(pin)研發周(zhou)期縮(suo)(suo)減6個月，生產準備(bei)周(zhou)期縮(suo)(suo)減6個月，訂單(dan)交(jiao)付周(zhou)期縮(suo)(suo)短25%。”
中國一重(zhong)集團(tuan)有限公(gong)(gong)司黨委書記(ji)、董(dong)事(shi)長(chang)劉明忠表示(shi)，近年(nian)來研發投入年(nian)均增(zeng)長(chang)32.9%，2020年(nian)同(tong)比增(zeng)長(chang)76.5%。中國東方電氣集團(tuan)有限公(gong)(gong)司黨組(zu)書記(ji)、董(dong)事(shi)長(chang)俞(yu)培根(gen)表示(shi)，保證研發經費投入每年(nian)均不低于(yu)5%。中國中車集團(tuan)有限公(gong)(gong)司黨委書記(ji)、董(dong)事(shi)長(chang)、總經理孫永才也表示(shi)，2020年(nian)，中車研發投入占比達到6.1%，取得時速600公(gong)(gong)里(li)高速磁浮(fu)試驗樣車成(cheng)(cheng)功(gong)試跑(pao)，時速400公(gong)(gong)里(li)跨國互(hu)聯(lian)互(hu)通高速動(dong)車組(zu)成(cheng)(cheng)功(gong)下線，京雄智能高速動(dong)車組(zu)上線運(yun)營等(deng)系列成(cheng)(cheng)果。
要推動企(qi)業科(ke)技創新，科(ke)研體制機制改革是重要抓(zhua)手，中(zhong)央企(qi)業紛(fen)紛(fen)采取對關鍵共性技術(shu)、核心技術(shu)研發實施(shi)“揭榜(bang)掛帥”攻關，強化(hua)關鍵核心人才創新激勵(li)等措(cuo)施(shi)。
“中央企(qi)業是科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)(xin)的國(guo)家隊(dui)，是國(guo)家戰略科技(ji)(ji)(ji)力(li)量。”郝鵬表示，為進一步推(tui)動企(qi)業科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)(xin)，國(guo)資(zi)委將進一步加大(da)政策精(jing)準供給，首次(ci)將前(qian)端基礎(chu)研(yan)究、應用基礎(chu)研(yan)究納入支持范(fan)圍，對增選(xuan)院士(shi)以及引進國(guo)家級海外高層次(ci)人才取得重大(da)實(shi)效的企(qi)業進行考核(he)(he)加分，鼓勵(li)企(qi)業通(tong)過建立創(chuang)新(xin)(xin)基金(jin)、科研(yan)獎勵(li)性后補助等(deng)方式豐(feng)富研(yan)發資(zi)金(jin)來源(yuan)，針(zhen)對關(guan)鍵核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)術攻(gong)關(guan)、打造原創(chuang)技(ji)(ji)(ji)術“策源(yuan)地”、培育現代產業鏈“鏈長”科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)(xin)核(he)(he)心(xin)能力(li)等(deng)三(san)項(xiang)任務，將在考核(he)(he)、分配、中長期(qi)激勵(li)等(deng)方面進一步加大(da)支持力(li)度(du)。
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