發布時間：2015-07-07
從1984年進入(ru)汽(qi)車領(ling)域(yu)至今(jin)，長安(an)汽(qi)車已(yi)擁(yong)有30年造車歷史，具備較為(wei)完善(shan)的產(chan)品研發、生產(chan)、制(zhi)造體(ti)系。隨(sui)著新型工業(ye)化(hua)步伐的加(jia)快以及信(xin)息化(hua)、智能化(hua)、數字化(hua)社會的到來，傳統制(zhi)造業(ye)向制(zhi)造服務(wu)業(ye)的延伸和轉型成(cheng)(cheng)為(wei)大勢所趨。為(wei)打造世界一流汽(qi)車企業(ye)，長安(an)汽(qi)車牢(lao)(lao)牢(lao)(lao)把握汽(qi)車產(chan)業(ye)發展規律，在通過車聯(lian)網平(ping)臺(tai)改進用(yong)戶體(ti)驗(yan)、完善(shan)產(chan)業(ye)鏈(lian)提高服務(wu)水平(ping)等方面積(ji)極(ji)探索(suo)，成(cheng)(cheng)效(xiao)初顯。
打造車聯網平臺，讓用戶體驗更完美
當(dang)前汽(qi)車(che)(che)技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)發展，新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)和(he)車(che)(che)聯(lian)網(wang)技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)普及(ji)應用(yong)(yong)是兩大發展趨勢。在(zai)通用(yong)(yong)、豐田等國際汽(qi)車(che)(che)廠商紛(fen)紛(fen)推(tui)出運用(yong)(yong)智(zhi)能導(dao)航(hang)和(he)遠程助(zhu)手(shou)等車(che)(che)聯(lian)網(wang)技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)車(che)(che)型(xing)產品并推(tui)向國內市場之后(hou)，中(zhong)國自主(zhu)汽(qi)車(che)(che)企業也(ye)開始了對(dui)車(che)(che)聯(lian)網(wang)技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)研究。根據國內著名分(fen)析機(ji)構易觀智(zhi)庫預計，到2015年中(zhong)國車(che)(che)聯(lian)網(wang)用(yong)(yong)戶的(de)(de)滲透率(lv)有望突破(po)10%的(de)(de)臨(lin)界值，屆時中(zhong)國車(che)(che)聯(lian)網(wang)的(de)(de)市場規模將超(chao)過1500億(yi)元(yuan)。搶占中(zhong)國車(che)(che)市車(che)(che)聯(lian)網(wang)市場空白，成為自主(zhu)車(che)(che)企們(men)的(de)(de)又一重要任務。
長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)堅持把車(che)(che)輛信息化、智能(neng)化作為(wei)公司技(ji)術(shu)(shu)發展戰(zhan)略之一(yi)，目(mu)前已(yi)累計(ji)投入上億元，將In Call技(ji)術(shu)(shu)打造(zao)成為(wei)長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)技(ji)術(shu)(shu)標簽。長(chang)(chang)安(an)(an)車(che)(che)聯網產品(pin)In Call系(xi)(xi)統于2012年推出(chu)，已(yi)開發4個平臺(tai)，其中(zhong)In Call1.0在長(chang)(chang)安(an)(an)悅翔V3、悅翔V5產品(pin)中(zhong)成功(gong)(gong)搭載，In Call2.0成功(gong)(gong)搭載CS35 2014款(kuan)。車(che)(che)聯網領(ling)域長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)在自主品(pin)牌(pai)汽車(che)(che)中(zhong)居于領(ling)先地位。長(chang)(chang)安(an)(an)In Call系(xi)(xi)統具(ju)備語音后(hou)臺(tai)通話功(gong)(gong)能(neng)，用戶(hu)通過車(che)(che)內(nei)一(yi)鍵呼按(an)鍵與(yu)后(hou)臺(tai)人(ren)工接(jie)通，后(hou)臺(tai)為(wei)用戶(hu)提(ti)(ti)供導航、酒店(dian)餐飲預訂等(deng)功(gong)(gong)能(neng)；In Call還可(ke)以實現遠程(cheng)車(che)(che)輛定(ding)位功(gong)(gong)能(neng)。2013年，一(yi)位北京CS35用戶(hu)報警車(che)(che)輛丟失(shi)，長(chang)(chang)安(an)(an)通過In Call系(xi)(xi)統在一(yi)天內(nei)將丟失(shi)車(che)(che)輛找回，為(wei)用戶(hu)提(ti)(ti)供極大方(fang)便。
In Call系(xi)統(tong)在(zai)后續會(hui)推出3.0和(he)4.0兩個平臺化產品。3.0產品主(zhu)打語音(yin)控制和(he)遠(yuan)(yuan)程控制。用(yong)戶(hu)可以使用(yong)語音(yin)對車輛進(jin)行操作，如開啟空調(diao)、車窗、收音(yin)機(ji)、導(dao)航(hang)等。同時將實現(xian)用(yong)戶(hu)使用(yong)手機(ji)對車輛的遠(yuan)(yuan)程啟動、遠(yuan)(yuan)程診(zhen)斷等。4.0將實現(xian)手機(ji)APP與車機(ji)的深度互聯。
未來(lai)長安將(jiang)與國內(nei)外知名(ming)互聯(lian)網公司深入(ru)(ru)合作，如阿(a)里巴巴、360等(deng)，使用戶更加深入(ru)(ru)地體(ti)會到長安車聯(lian)網的(de)魅力。
延伸產業鏈，用服務構建新優勢
長(chang)安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)積(ji)極將產業(ye)鏈(lian)向后市場延(yan)伸，整合旗下(xia)汽(qi)車(che)(che)(che)營銷(xiao)(xiao)服務(wu)資(zi)源，組建汽(qi)車(che)(che)(che)營銷(xiao)(xiao)大型商(shang)貿服務(wu)企業(ye)集團萬友汽(qi)車(che)(che)(che)投資(zi)有(you)限公司，主營汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)售服務(wu)、汽(qi)車(che)(che)(che)租賃、二手車(che)(che)(che)交易、汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)融、保險等多(duo)項(xiang)業(ye)務(wu)，汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)形成了從零部件、整車(che)(che)(che)到終(zhong)端營銷(xiao)(xiao)服務(wu)的有(you)機結(jie)合。
同時(shi)，長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)打破傳統營銷(xiao)(xiao)模(mo)式，大(da)膽“觸(chu)電(dian)”，電(dian)商營銷(xiao)(xiao)初嘗(chang)勝(sheng)果(guo)。目(mu)前長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)天貓(mao)旗艦(jian)店(dian)(dian)、長安(an)多功能汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)官方旗艦(jian)店(dian)(dian)共吸引合(he)作經(jing)銷(xiao)(xiao)商30家(jia)，實現了網絡營銷(xiao)(xiao)產品(pin)服務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)突破。在天貓(mao)的(de)(de)(de)(de)長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)官方旗艦(jian)店(dian)(dian)里，記者(zhe)看到，其產品(pin)目(mu)錄里的(de)(de)(de)(de)逸(yi)動全系購車(che)(che)(che)定金，月銷(xiao)(xiao)量為(wei)157單，累計評價有(you)620個。盡管國內電(dian)子商務(wu)(wu)發展迅猛，但對作為(wei)大(da)宗消費品(pin)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)而言，其電(dian)子商務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)開(kai)展卻(que)一直發展緩慢(man)。行(xing)業專家(jia)表示，由于汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)商難(nan)以直接實現買(mai)車(che)(che)(che)前的(de)(de)(de)(de)試駕體驗，這會在相(xiang)當程度上制約汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在電(dian)子商務(wu)(wu)領域的(de)(de)(de)(de)發展。長安(an)此番“觸(chu)電(dian)”，也是國內自主品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)企業的(de)(de)(de)(de)有(you)益(yi)嘗(chang)試。
長安汽車不斷把客(ke)戶要(yao)求提(ti)高形成(cheng)的(de)倒逼機(ji)制內化為(wei)增強(qiang)內生(sheng)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)強(qiang)大動力(li)，加強(qiang)顧(gu)客(ke)訴(su)求研究，創新(xin)建立消費者研究基(ji)地(di)，將市(shi)場聲音直接反饋(kui)到研發(fa)(fa)領(ling)域。加快了終端信(xin)息反饋(kui)速度，充分發(fa)(fa)揮貼近市(shi)場一線(xian)的(de)優勢，成(cheng)為(wei)廣大研發(fa)(fa)人員(yuan)接觸顧(gu)客(ke)、了解(jie)市(shi)場的(de)根據地(di)，為(wei)公司在顧(gu)客(ke)需求研究、市(shi)場情(qing)報收集方面提(ti)供了重要(yao)支(zhi)持。截至目前，消費者研究基(ji)地(di)已經拓展(zhan)(zhan)到7個。
加快制造(zao)業(ye)(ye)向(xiang)制造(zao)服務業(ye)(ye)轉(zhuan)型步(bu)伐，長(chang)安汽(qi)車呈現利(li)潤增(zeng)(zeng)長(chang)高(gao)(gao)于收(shou)入(ru)增(zeng)(zeng)長(chang)、收(shou)入(ru)增(zeng)(zeng)長(chang)高(gao)(gao)于銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)長(chang)的良好態勢。統(tong)計顯示，今(jin)年(nian)前五個(ge)(ge)月，長(chang)安汽(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)售收(shou)入(ru)增(zeng)(zeng)速(su)(su)高(gao)(gao)于銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)速(su)(su)15.18個(ge)(ge)百分(fen)點(dian)，利(li)潤總額增(zeng)(zeng)速(su)(su)高(gao)(gao)于銷(xiao)(xiao)(xiao)售收(shou)入(ru)增(zeng)(zeng)速(su)(su)129.75個(ge)(ge)百分(fen)點(dian)，同時(shi)多項(xiang)指標創行(xing)業(ye)(ye)第(di)一(yi)：銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)增(zeng)(zeng)速(su)(su)高(gao)(gao)于行(xing)業(ye)(ye)15.06個(ge)(ge)百分(fen)點(dian)，在中國汽(qi)車行(xing)業(ye)(ye)第(di)一(yi)陣(zhen)營中，銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)排(pai)名(ming)(ming)第(di)四，增(zeng)(zeng)速(su)(su)排(pai)名(ming)(ming)第(di)一(yi)；自主(zhu)品牌(pai)轎車銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)高(gao)(gao)于行(xing)業(ye)(ye)40.04個(ge)(ge)百分(fen)點(dian)，五月當月，長(chang)安汽(qi)車自主(zhu)品牌(pai)轎車銷(xiao)(xiao)(xiao)售4.35萬輛，首次(ci)奪得自主(zhu)品牌(pai)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)冠軍(jun)。
（本(ben)文章(zhang)摘自(zi)7月(yue)7日《經濟日報》）