發布時間(jian)：2015-10-13
我(wo)國(guo)清(qing)潔(jie)汽(qi)油生(sheng)產的(de)關(guan)鍵是降低(di)催化裂化汽(qi)油的(de)硫含量(liang)，中國(guo)石油和中國(guo)石化均自(zi)主(zhu)研發出符合國(guo)Ⅴ排放標準(zhun)的(de)清(qing)潔(jie)汽(qi)油生(sheng)產技術，實現了最大限度的(de)脫硫
今年(nian)1月(yue)1日起，隨著國(guo)Ⅳ汽油(you)(you)標準的推行(xing)，中(zhong)國(guo)石(shi)油(you)(you)各(ge)加油(you)(you)站銷售汽油(you)(you)標準從國(guo)Ⅲ全部升級為國(guo)Ⅳ，硫(liu)含量低于(yu)50毫(hao)克(ke)/千克(ke)。此前，中(zhong)國(guo)石(shi)化分別于(yu)2012年(nian)5月(yue)向北京、2013年(nian)9月(yue)向上海和江蘇沿江8市(shi)供(gong)應(ying)國(guo)Ⅴ油(you)(you)品，今年(nian)7月(yue)起向廣(guang)東14市(shi)供(gong)應(ying)國(guo)Ⅴ汽油(you)(you)，并于(yu)10月(yue)1日推廣(guang)至廣(guang)東全省(sheng)。
新(xin)標準油(you)品(pin)比(bi)以往更清潔，有利(li)于減少環境污染。這其中(zhong)，煉油(you)技(ji)術的不斷升(sheng)(sheng)級是油(you)品(pin)質量提升(sheng)(sheng)的重要(yao)保(bao)障(zhang)。
我國(guo)煉(lian)油(you)(you)(you)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)發展(zhan)經歷了4個階(jie)段(duan)(duan)：第(di)一(yi)階(jie)段(duan)(duan)為建國(guo)至上世(shi)紀60年(nian)代末，中(zhong)國(guo)煉(lian)油(you)(you)(you)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)起(qi)步，從(cong)(cong)無到有(you)，主要依靠引進和借鑒；第(di)二階(jie)段(duan)(duan)為上世(shi)紀70至80年(nian)代，中(zhong)國(guo)煉(lian)油(you)(you)(you)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)實現從(cong)(cong)模仿到自行開發的(de)轉變(bian)；第(di)三階(jie)段(duan)(duan)為上世(shi)紀90年(nian)代,煉(lian)油(you)(you)(you)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)得到豐富(fu)積(ji)累,原(yuan)創(chuang)性先(xian)進技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)開始(shi)出現；第(di)四階(jie)段(duan)(duan)為2000年(nian)至今，中(zhong)國(guo)煉(lian)油(you)(you)(you)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)基本發展(zhan)完(wan)備，總體技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)達到世(shi)界先(xian)進。石(shi)油(you)(you)(you)化(hua)工科學研究院(yuan)院(yuan)長龍軍說，我國(guo)煉(lian)油(you)(you)(you)工業以催化(hua)裂(lie)(lie)化(hua)工藝為主，煉(lian)油(you)(you)(you)企業生產的(de)汽油(you)(you)(you)中(zhong)催化(hua)裂(lie)(lie)化(hua)汽油(you)(you)(you)占汽油(you)(you)(you)調(diao)和組分的(de)比例超過70%；而汽油(you)(you)(you)中(zhong)90%至98%的(de)硫(liu)都來自催化(hua)裂(lie)(lie)化(hua)汽油(you)(you)(you)。因此(ci)，我國(guo)清(qing)潔汽油(you)(you)(you)生產的(de)關(guan)鍵是降低催化(hua)裂(lie)(lie)化(hua)汽油(you)(you)(you)的(de)硫(liu)含量。
“從開始(shi)實施(shi)清潔油品標準(zhun)后，20年(nian)間涌(yong)現(xian)出(chu)的(de)(de)減少汽油硫含量的(de)(de)技(ji)術非常多，大(da)致(zhi)可分為(wei)加氫(qing)和非加氫(qing)兩大(da)類。這些脫硫方法都會導致(zhi)汽油辛(xin)烷值的(de)(de)損失，這是(shi)清潔汽油生產面(mian)臨的(de)(de)最大(da)問題。”龍軍說。
為推動油(you)(you)(you)品升級，中國(guo)(guo)石油(you)(you)(you)、中國(guo)(guo)石化(hua)(hua)兩(liang)家公司各(ge)自(zi)開發出適合(he)自(zi)己的(de)技術(shu)。中國(guo)(guo)石化(hua)(hua)開發出符合(he)國(guo)(guo)Ⅴ排放標準的(de)清潔汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)生(sheng)產技術(shu)，實現最大限度的(de)脫硫(liu)和最小(xiao)的(de)辛烷值(zhi)損失(shi)。以第三(san)代(dai)催化(hua)(hua)裂化(hua)(hua)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)選(xuan)(xuan)擇(ze)性加(jia)氫(qing)脫硫(liu)技術(shu)為例(li)，其利用催化(hua)(hua)裂化(hua)(hua)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)選(xuan)(xuan)擇(ze)性加(jia)氫(qing)脫硫(liu)技術(shu)可實現汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)硫(liu)含(han)量降低(di)到(dao)每千克(ke)10毫克(ke)以下，辛烷值(zhi)損失(shi)不超過1個單(dan)位。此外，為配合(he)國(guo)(guo)內煉廠大規模MIP裝(zhuang)置生(sheng)產符合(he)國(guo)(guo)Ⅴ要(yao)求(qiu)的(de)清潔汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)，石油(you)(you)(you)化(hua)(hua)工科學研究院(yuan)還開發了(le)蠟油(you)(you)(you)加(jia)氫(qing)預處理——多產異構烷烴催化(hua)(hua)裂化(hua)(hua)組合(he)工藝，可將蠟油(you)(you)(you)原料處理直接生(sheng)產滿足國(guo)(guo)Ⅴ排放要(yao)求(qiu)的(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)產品。
與此同時(shi)，中(zhong)國(guo)石(shi)(shi)油(you)(you)也積極推動升(sheng)級(ji)(ji)催化汽油(you)(you)選擇性加氫脫(tuo)硫(liu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)（DSO）、汽油(you)(you)加氫精(jing)制技(ji)(ji)術(shu)(shu)（GDS）等關鍵技(ji)(ji)術(shu)(shu)的研(yan)發，在滿足國(guo)Ⅳ生產要求(qiu)的同時(shi)，加速向(xiang)國(guo)Ⅴ跨越。中(zhong)國(guo)石(shi)(shi)油(you)(you)化工(gong)研(yan)究(jiu)院(yuan)相關負(fu)責人介紹，DSO技(ji)(ji)術(shu)(shu)具有較好的加氫脫(tuo)硫(liu)選擇性，GDS技(ji)(ji)術(shu)(shu)具有較高的辛(xin)烷值恢復功能，對(dui)于(yu)中(zhong)國(guo)石(shi)(shi)油(you)(you)的油(you)(you)品而言，是最適合的汽油(you)(you)質(zhi)量升(sheng)級(ji)(ji)主體技(ji)(ji)術(shu)(shu)。
為了將研發(fa)成果轉(zhuan)化(hua)(hua)為產(chan)(chan)品，中國(guo)石油(you)(you)加(jia)大投(tou)入，新建(jian)12套汽(qi)油(you)(you)加(jia)氫裝(zhuang)置，應用自(zi)主技術(shu)，搭建(jian)清(qing)潔油(you)(you)品生產(chan)(chan)平臺。各煉化(hua)(hua)企(qi)業(ye)保質(zhi)量(liang)拼速度，加(jia)快建(jian)設安(an)裝(zhuang)新裝(zhuang)置，全力以赴做(zuo)好新技術(shu)產(chan)(chan)業(ye)應用，確保12家(jia)煉化(hua)(hua)企(qi)業(ye)采用自(zi)己的(de)技術(shu)，生產(chan)(chan)出新標準清(qing)潔汽(qi)油(you)(you)，在汽(qi)油(you)(you)質(zhi)量(liang)升級中挑起(qi)大梁。
據專家估算，僅(jin)北京市(shi)實施國(guo)(guo)Ⅴ標(biao)準后，輕型(xing)汽油車(che)氮氧化物(wu)(wu)將減排(pai)(pai)25%；重型(xing)車(che)氮氧化物(wu)(wu)將減排(pai)(pai)43%，PM2.5的(de)(de)排(pai)(pai)放(fang)也會(hui)同(tong)步減少(shao)。按照北京市(shi)現有機動(dong)車(che)數量來(lai)算，實施新標(biao)準后，全市(shi)每年僅(jin)二(er)氧化硫即可減排(pai)(pai)400多(duo)噸，平均每天減排(pai)(pai)超過1噸。如果全國(guo)(guo)的(de)(de)機動(dong)車(che)都實施新標(biao)準的(de)(de)話，減排(pai)(pai)數量將更為可觀。
（本文章(zhang)摘自(zi)10月13日《經(jing)濟(ji)日報》）