發布時間：2016-05-25
從巴基斯坦首都伊斯蘭(lan)堡驅車西行40多公里，經過數道(dao)哨卡，記者來到(dao)伊斯蘭(lan)堡國(guo)際新(xin)機場項目所在(zai)地。披著“綠色玻璃外衣”的航站樓內，中巴兩國(guo)技術人員正在(zai)有(you)條不紊地忙(mang)碌著。
多年(nian)來，伊斯蘭堡(bao)只有一座(zuo)與北部(bu)城市拉(la)瓦爾(er)品(pin)第共用的機(ji)(ji)場，且該機(ji)(ji)場長期超(chao)負(fu)荷運轉(zhuan)。2011年(nian)6月，中國建(jian)筑股(gu)份有限公司巴(ba)基(ji)斯坦代(dai)表處(chu)開工(gong)建(jian)設伊斯蘭堡(bao)國際新(xin)機(ji)(ji)場航站樓(lou)(lou)。目(mu)前，航站樓(lou)(lou)主(zhu)樓(lou)(lou)的主(zhu)體結構(gou)和外部(bu)裝飾(shi)已順利完(wan)工(gong)，內部(bu)裝飾(shi)和機(ji)(ji)電(dian)設備的安裝調試已接近(jin)完(wan)成。據悉，整個航站樓(lou)(lou)預(yu)計(ji)2016年(nian)3月底(di)完(wan)工(gong)，可滿足(zu)年(nian)輸送旅客達(da)900萬人次的需(xu)求。
巴基斯坦新機(ji)場(chang)(chang)項目業主代表佩爾(er)韋茲(zi)·尼(ni)亞奇接受本(ben)報(bao)記者(zhe)采訪(fang)時表示，機(ji)場(chang)(chang)是一個城(cheng)市(shi)的名片(pian)，伊(yi)斯蘭堡(bao)作為首都(dou)，必須有與之地(di)位相稱的國際機(ji)場(chang)(chang)，才能給旅客留(liu)下(xia)美好的第一印象(xiang)。新機(ji)場(chang)(chang)建成(cheng)后(hou)，不(bu)僅(jin)將(jiang)大大改(gai)善(shan)伊(yi)斯蘭堡(bao)民(min)航運輸(shu)能力，也將(jiang)提升伊(yi)斯蘭堡(bao)的國際形象(xiang)。
中建巴基斯坦新機場航站(zhan)樓(lou)項目經理王想(xiang)新告訴記者，航站(zhan)樓(lou)工程為新機場的主體建筑和最大施工標段，由主樓(lou)和東(dong)、南、北三個休息長廊組(zu)成，建筑面積達16.54萬平方米，合同總額約2.36億美元(yuan)。
據了解，新(xin)機場采用的(de)(de)所有鋼結(jie)構都是在中國(guo)(guo)制作(zuo)成(cheng)型后運到現場，再進(jin)行(xing)焊接拼裝而成(cheng)。航站樓外圍整體玻璃幕墻全部來自中國(guo)(guo)，機電工程(cheng)中的(de)(de)變電、暖(nuan)通(tong)和照明等系統大量采用中國(guo)(guo)成(cheng)套設(she)備，裝飾工程(cheng)中的(de)(de)石材、板材和五金制品等主要來自中國(guo)(guo)。
基(ji)于巴(ba)方業主對此前工程(cheng)建設的(de)滿意與信賴，航站樓在現有規(gui)模(mo)上的(de)擴建升級標(biao)段(duan)已交由(you)中建巴(ba)基(ji)斯坦(tan)繼續實施。5月(yue)6日，該升級標(biao)段(duan)成功打下第一方混凝土。升級標(biao)段(duan)計劃按照同等標(biao)準(zhun)擴建現有航站樓，增加登機廊橋及相關設施。
畢業(ye)(ye)于(yu)巴國立(li)科技大學機(ji)(ji)械(xie)工(gong)程(cheng)專業(ye)(ye)的(de)穆(mu)罕默(mo)德(de)·沙(sha)姆全程(cheng)參(can)與了航(hang)站(zhan)樓項目建設，在(zai)接(jie)受本報(bao)記(ji)者(zhe)采訪(fang)時，他深情地說：“加入(ru)中建是我(wo)最明智的(de)選擇，在(zai)這里我(wo)能夠學以致(zhi)用，并獲(huo)得大家的(de)尊重與認可。希望和中國同事們共同努力，早日(ri)建成這座美麗的(de)新機(ji)(ji)場。”
中建巴基斯(si)坦代(dai)表(biao)處總(zong)代(dai)表(biao)譚國富(fu)告訴記者，中建巴基斯(si)坦目前已(yi)累計為(wei)當(dang)地(di)直接(jie)提(ti)供了(le)(le)150多個管(guan)理崗位和3000多個就(jiu)業機會，中建巴基斯(si)坦目前已(yi)實(shi)現勞務工人本地(di)化率(lv)達到95%，管(guan)理人員(yuan)本地(di)化率(lv)超過60%，為(wei)當(dang)地(di)培養(yang)了(le)(le)一大批專(zhuan)業技術人才，有(you)效促進了(le)(le)當(dang)地(di)經(jing)濟發(fa)展。
采訪行(xing)將結(jie)束時，正在(zai)航站樓(lou)(lou)里從事電焊質量管(guan)理工作的(de)(de)一位巴方(fang)技(ji)術人員對著記(ji)者的(de)(de)鏡頭，露出了(le)靦腆的(de)(de)笑容(rong)。他告(gao)訴記(ji)者，他很(hen)熱愛這(zhe)份工作，并以能(neng)為(wei)建(jian)設這(zhe)座(zuo)航站樓(lou)(lou)貢獻自己的(de)(de)力量而感(gan)到(dao)非常驕傲。“未來旅客們走進這(zhe)座(zuo)宏偉(wei)的(de)(de)航站樓(lou)(lou)里發出由衷的(de)(de)感(gan)嘆和贊許(xu)(xu)時，也許(xu)(xu)他們不會知道，這(zhe)里飽含著來自中國和巴基斯坦建(jian)設者們的(de)(de)辛勤(qin)汗(han)水(shui)。感(gan)謝中國企業的(de)(de)真誠參(can)與(yu)，讓這(zhe)座(zuo)靚麗的(de)(de)航站樓(lou)(lou)展現在(zai)世人面前！”
（本文章摘(zhai)自5月25日《人民日報(bao)》）