發布時間：2016-06-08
近(jin)年(nian)(nian)來，在(zai)中國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)走(zou)出(chu)去的(de)(de)大背景下，中國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)的(de)(de)海(hai)外業務不(bu)斷擴大。截至2014年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，中國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)在(zai)海(hai)外共完(wan)成(cheng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)項目30多項，建(jian)成(cheng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)總里(li)程約7500公里(li)，對打造中國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)品牌、推(tui)動中國(guo)(guo)(guo)(guo)高鐵(tie)(tie)(tie)“走(zou)出(chu)去”產生(sheng)了重(zhong)要影響。
“隨著(zhu)‘走出去’戰略的不斷(duan)深入，海外市場(chang)已成為中國(guo)(guo)鐵建(jian)持續發展的重要支柱。”中國(guo)(guo)鐵建(jian)董事長孟鳳朝說，目前(qian)，中國(guo)(guo)鐵建(jian)國(guo)(guo)際業務遍(bian)及(ji)78個國(guo)(guo)家和地(di)區，在全球250家最大(da)工程承包商中排名第(di)一。
在海外“種下”中國標準
2014年(nian)11月20日，中(zhong)國鐵建中(zhong)非建設副(fu)董事長、黨委副(fu)書記曹(cao)保剛與尼(ni)日利亞(ya)(ya)(ya)交通部長簽署了總金額為119.7億美元尼(ni)日利亞(ya)(ya)(ya)沿海鐵路(lu)商(shang)務(wu)合(he)同，刷新了中(zhong)國對外工程承包單(dan)體合(he)同金額紀錄。“尼(ni)日利亞(ya)(ya)(ya)沿海鐵路(lu)項目簽署商(shang)務(wu)合(he)同，標志著中(zhong)國鐵路(lu)將在(zai)更大范圍、更寬領域、更高(gao)層次走向海外。”中(zhong)國鐵建總裁張(zhang)宗言說。
好事成雙。十天后(hou)的12月1日(ri)20時，隨(sui)著尼日(ri)利亞(ya)交(jiao)通(tong)部長為最后(hou)一節軌(gui)排擰緊螺栓(shuan)，中(zhong)國鐵建承建的尼日(ri)利亞(ya)鐵路現(xian)代化項(xiang)目第一標段(duan)——首都阿布賈至卡(ka)(ka)杜納鐵路（阿卡(ka)(ka)鐵路）宣告(gao)全線鋪通(tong)，通(tong)車(che)在(zai)即。
“阿卡鐵(tie)路(lu)是非洲首條(tiao)采用(yong)中(zhong)國(guo)標(biao)準建設的(de)現代化(hua)鐵(tie)路(lu)，實現了中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)設計(ji)和施工在非洲首次(ci)輸出中(zhong)國(guo)標(biao)準，對提升中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)標(biao)準的(de)國(guo)際影響力，推(tui)動中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)標(biao)準走出去具有重大示范意(yi)義(yi)和帶動作用(yong)。”曹保剛表示。
近年來，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵建通(tong)過穩扎穩打，將中(zhong)(zhong)國(guo)品(pin)牌打向了(le)世(shi)界各(ge)地(di)。據初步統計，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵建先后(hou)獲得國(guo)際組織和所在國(guo)頒發的獎(jiang)項17項，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵建中(zhong)(zhong)非(fei)建設尼日利亞公司被第五屆(jie)非(fei)洲領導人國(guo)際峰(feng)會授予“非(fei)洲優秀工程(cheng)施工企業(ye)”。
國際產能合作的中國優勢
在評價(jia)尼日(ri)利(li)亞沿(yan)海鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)項目時(shi)，中國(guo)鐵(tie)建董事(shi)長(chang)孟鳳朝說(shuo)，沿(yan)海鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)全線采用中國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)標準，這將帶動機(ji)械、機(ji)車、鋼(gang)材、機(ji)電等接近40億(yi)美元的中國(guo)裝備出口。
近些年(nian)來，隨著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造的(de)(de)(de)(de)(de)崛(jue)起以及(ji)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)品牌的(de)(de)(de)(de)(de)“走出去”，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)產能在海外(wai)形成了(le)相(xiang)互促(cu)進的(de)(de)(de)(de)(de)集體(ti)優勢。1994年(nian)，剛畢(bi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)曹(cao)保剛第(di)一(yi)次(ci)踏上非(fei)洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)土地。“當時(shi)非(fei)洲(zhou)沒有(you)幾家中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)企業(ye)(ye)(ye)，而且規模都(dou)很小(xiao)，基本是歐美公司的(de)(de)(de)(de)(de)天下。”2005年(nian)后，這一(yi)現(xian)象逐漸改(gai)變，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)企業(ye)(ye)(ye)在非(fei)洲(zhou)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)，實力也(ye)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)雄厚。
“得益(yi)于祖國(guo)實力越(yue)(yue)來越(yue)(yue)強大，國(guo)家(jia)鼓勵支持企業‘走出(chu)去’的政策逐步完善(shan)，中非(fei)建(jian)設(she)在非(fei)洲(zhou)從單一的建(jian)設(she)承包，到為非(fei)洲(zhou)國(guo)家(jia)整體鐵路(lu)網規劃提(ti)出(chu)參(can)考意見，我們在海外的‘根’越(yue)(yue)扎越(yue)(yue)深。”曹保剛(gang)說。
作(zuo)為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)產(chan)(chan)能“走出(chu)去”的踐行(xing)者，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵建(jian)中(zhong)(zhong)非建(jian)設在海外(wai)建(jian)設了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)最大的境外(wai)經貿合作(zuo)區——尼日利(li)亞萊基自貿區，為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業(ye)(ye)產(chan)(chan)業(ye)(ye)結構調(diao)整、多余產(chan)(chan)能轉移創造了良(liang)好機遇。目前(qian)，已有(you)多家(jia)我國(guo)(guo)的知名企(qi)業(ye)(ye)入(ru)駐園(yuan)區，形成了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)“走出(chu)去”的團隊力量(liang)。
樹立有責任感的中國形象
中(zhong)國鐵(tie)路與非(fei)洲國家的友(you)誼源(yuan)遠流長。20世紀70年代，中(zhong)國鐵(tie)建實施的坦(tan)贊(zan)鐵(tie)路已(yi)成(cheng)為中(zhong)非(fei)友(you)誼的象征。
“中國企(qi)業‘走出(chu)去’不僅僅是(shi)做生意，還要融入當地的(de)經(jing)濟社會發展，履行企(qi)業的(de)社會責任，做一家受當地人尊敬的(de)企(qi)業。”曹(cao)保剛對此深(shen)有感觸。
2011年9月，尼(ni)日(ri)利亞遭受(shou)30年一遇暴雨襲擊，造成數萬災民(min)流離(li)失所，大(da)量房屋被毀。危急時刻(ke)，中(zhong)非建(jian)設(she)不提條件，不講價錢，以最快(kuai)速度組織機械(xie)設(she)備和員工奔赴(fu)災區。經過四天四夜連(lian)續奮戰，疏浚河道8000立(li)方米、清理6座涵洞(dong)、加固1座橋梁和修(xiu)復(fu)3處垮塌(ta)橋梁、修(xiu)建(jian)臨時便道，最大(da)限度地減(jian)少(shao)了災區民(min)眾生命財產損(sun)失。
多(duo)年來，中國鐵建中非(fei)建設十余次(ci)義(yi)務(wu)參與重大搶險，協助轉移超過50萬受災居民；鋪(pu)路打(da)井，緩解了數十個(ge)村莊的出(chu)行(xing)和(he)飲水困難；捐贈學習(xi)用品，建設學校，幫助數百(bai)名(ming)當(dang)地(di)孩子順(shun)利入學。
在履行社會責任(ren)的(de)過(guo)程中(zhong)，中(zhong)國(guo)鐵建中(zhong)非(fei)建設(she)與當(dang)地(di)群眾(zhong)結下深厚(hou)友(you)誼(yi)。在修建一條(tiao)公路(lu)時，當(dang)地(di)群眾(zhong)更是自發組織年(nian)輕人在夜間為(wei)中(zhong)非(fei)建設(she)守護設(she)備。他們(men)說：“中(zhong)國(guo)人是尼日利亞人民值得信賴的(de)朋(peng)友(you)，中(zhong)國(guo)鐵建中(zhong)非(fei)建設(she)不愧為(wei)有(you)責任(ren)感的(de)國(guo)際化大公司(si)。”
（本(ben)文(wen)章摘自6月6日《光明日報》）