發布時(shi)間(jian)：2016-07-01
為期7天的(de)(de)第51屆巴黎-布爾歇國際航空航天展(zhan)(zhan)覽會近日落下(xia)帷(wei)幕。自1909年創辦以來，擁有百年歷史的(de)(de)巴黎航展(zhan)(zhan)每隔兩年舉行一次(ci)，已經成為全(quan)球最具有聲望(wang)的(de)(de)航空展(zhan)(zhan)之一。本屆巴黎航展(zhan)(zhan)吸引了來自42個國家(jia)(jia)(jia)共計2303家(jia)(jia)(jia)參(can)展(zhan)(zhan)單(dan)位，諸如波音、空中客車、龐巴迪(di)等公(gong)司(si)在內的(de)(de)最主要的(de)(de)民(min)用飛(fei)機制造商，以及各國多家(jia)(jia)(jia)軍工企業(ye)均(jun)參(can)加(jia)了此次(ci)展(zhan)(zhan)覽。
展(zhan)會按慣例在巴黎北郊的布爾(er)歇機場(chang)舉行(xing)，展(zhan)區面積(ji)達32.4萬平方(fang)米，共有約120架飛行(xing)器進行(xing)了靜(jing)態(tai)或動態(tai)展(zhan)示。如此(ci)大的規(gui)模(mo)及陣容(rong)吸(xi)引了約20萬名(ming)普通民(min)眾和(he)15.1萬名(ming)專業人(ren)士前來參觀，創下了巴黎航展(zhan)的參觀人(ren)數新紀錄。展(zhan)覽期間(jian)，巴黎北部主要交通線路一直呈(cheng)擁堵態(tai)勢，也從側面反映出了本(ben)屆航展(zhan)的影響力。
作(zuo)為在(zai)(zai)(zai)巴黎舉辦的展(zhan)(zhan)覽會(hui)，歐(ou)洲參展(zhan)(zhan)商當仁不讓地成為此次航(hang)展(zhan)(zhan)的主角之一。作(zuo)為歐(ou)洲的頂級(ji)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)研發企業，法國空(kong)中(zhong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)集團顯示了其(qi)在(zai)(zai)(zai)民用及軍用飛(fei)機(ji)、航(hang)天(tian)系統領域(yu)雄厚的實力。在(zai)(zai)(zai)展(zhan)(zhan)會(hui)中(zhong)，包括空(kong)客(ke)(ke)(ke)(ke)A350XWB、A380客(ke)(ke)(ke)(ke)機(ji)在(zai)(zai)(zai)內的眾多空(kong)客(ke)(ke)(ke)(ke)集團的軍商飛(fei)機(ji)進行了飛(fei)行表(biao)演(yan)。空(kong)中(zhong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)公司客(ke)(ke)(ke)(ke)戶事務首(shou)席(xi)運(yun)營(ying)官雷義告訴記者，空(kong)客(ke)(ke)(ke)(ke)在(zai)(zai)(zai)本屆(jie)巴黎航(hang)展(zhan)(zhan)上共(gong)獲(huo)得(de)421架(jia)(jia)飛(fei)機(ji)訂單，按(an)目錄價格計(ji)算，價值570億(yi)美元(yuan)，使得(de)空(kong)客(ke)(ke)(ke)(ke)集團成為本屆(jie)巴黎航(hang)展(zhan)(zhan)的最大贏(ying)家。空(kong)客(ke)(ke)(ke)(ke)集團的老對手美國波音公司緊隨其(qi)后，共(gong)獲(huo)得(de)了331架(jia)(jia)波音飛(fei)機(ji)的確認訂單和承諾訂單，價值502億(yi)美元(yuan)。
在2013年巴黎(li)航(hang)展(zhan)上，由于受當時財政計劃影響而缺(que)席的(de)美(mei)國(guo)各大(da)軍工企業，今(jin)年集(ji)體(ti)高調亮相回歸(gui)。本(ben)屆巴黎(li)航(hang)展(zhan)主(zhu)管埃梅里克·阿爾西莫萊斯向記者介(jie)紹，美(mei)國(guo)參展(zhan)商共(gong)有約250家，展(zhan)位預訂數僅(jin)次于法國(guo)。展(zhan)出(chu)的(de)美(mei)國(guo)飛機包括世(shi)界裝備數量最多的(de)F-15、F-16戰機，以及在馬航(hang)失聯客機MH370搜尋中出(chu)名的(de)P-8“海神”反潛機、CH-47“支奴干”運輸(shu)直升(sheng)機等(deng)。
此次(ci)航(hang)展(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)工業(ye)集(ji)團(tuan)、中(zhong)(zhong)國(guo)商用(yong)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)有(you)限責任公(gong)司(si)、中(zhong)(zhong)國(guo)長城工業(ye)集(ji)團(tuan)等十(shi)余家中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)航(hang)天企業(ye)在巴(ba)黎航(hang)展(zhan)(zhan)集(ji)體亮相(xiang)，參展(zhan)(zhan)面積(ji)達到1500平方米，立(li)刻成為展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)的(de)(de)焦(jiao)點(dian)。據記者(zhe)觀察(cha)，除了(le)(le)普(pu)通(tong)觀展(zhan)(zhan)民(min)眾，不少其他國(guo)家展(zhan)(zhan)區的(de)(de)參展(zhan)(zhan)者(zhe)和(he)業(ye)內人(ren)士(shi)均對中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)的(de)(de)展(zhan)(zhan)品表現出了(le)(le)濃(nong)厚興趣，紛(fen)紛(fen)在展(zhan)(zhan)臺前駐足瀏覽。其中(zhong)(zhong)，“梟龍(long)(long)”戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)、L15和(he)FTC2000高級教練機(ji)(ji)(ji)、“翼龍(long)(long)”無人(ren)機(ji)(ji)(ji)、新舟(zhou)700支(zhi)線客機(ji)(ji)(ji)、運-12F通(tong)用(yong)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)、直(zhi)9WE和(he)AC312直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)等各(ge)(ge)家中(zhong)(zhong)企軍(jun)用(yong)、民(min)用(yong)領域的(de)(de)拳頭產(chan)品，更是引發了(le)(le)各(ge)(ge)方關注，屢屢斬獲訂單。中(zhong)(zhong)航(hang)技進(jin)出口(kou)有(you)限責任公(gong)司(si)總裁楊鷹向媒體介紹(shao)，中(zhong)(zhong)航(hang)工業(ye)公(gong)司(si)與(yu)巴(ba)基斯坦(tan)空(kong)軍(jun)聯合(he)研制(zhi)的(de)(de)“梟龍(long)(long)”戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)憑借其良好的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)動性(xing)與(yu)開放的(de)(de)通(tong)用(yong)平臺受到了(le)(le)業(ye)界(jie)好評。預計在未(wei)來10年至15年內，“梟龍(long)(long)”還將會(hui)(hui)有(you)約300架的(de)(de)銷售量(liang)。
據悉，在巴黎航(hang)(hang)展期(qi)間(jian)，簽訂的各類訂單總額(e)約1300億美(mei)元。這為(wei)之前因(yin)“馬航(hang)(hang)”“德(de)國之翼”等空(kong)難事件而(er)蒙(meng)上陰影并陷入(ru)低迷的全(quan)球(qiu)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)產業(ye)注入(ru)了新的活力。
（本(ben)文(wen)章摘自6月30日《光(guang)明(ming)日報》）