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人民日報:高鐵上跳動“中國芯”

文章來源(yuan):人民日(ri)報  發布(bu)時間:2017-12-09

近日,中車(che)株洲(zhou)電力機車(che)研究所研發的(de)8英寸IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)高鐵控制(zhi)系統成(cheng)功中標(biao)印(yin)度機車(che)市場。這是我國高鐵裝(zhuang)備核心器(qi)件首(shou)次獲得海外(wai)批(pi)量訂(ding)單。

作(zuo)為新(xin)一代(dai)功(gong)率(lv)半導體器件(jian),IGBT是國(guo)際(ji)上公(gong)認的電(dian)力電(dian)子技術第三次革命最具代(dai)表性的產品。“通(tong)俗(su)地(di)講(jiang),IGBT芯(xin)片就(jiu)是高鐵列車(che)的核心(xin)動力心(xin)臟(zang),類似于手機里的CPU芯(xin)片。”中車(che)株洲所旗下子公(gong)司時代(dai)電(dian)氣總工程師尚敬(jing)說。

“中車株洲所(suo)研(yan)發大功率(lv)半(ban)導體器(qi)件,從1964年就開(kai)始(shi)了(le)。”尚敬說。隨著交流傳動技術在(zai)軌道交通(tong)廣泛應用(yong),IGBT成為主(zhu)流大功率(lv)開(kai)關器(qi)件。然而,當時的IGBT技術與產品被國外少數幾家公司所(suo)壟(long)斷,軌道交通(tong)應用(yong)領域所(suo)需高(gao)壓IGBT全部(bu)依賴進口。2006年,中車株洲所(suo)開(kai)始(shi)謀(mou)劃(hua)IGBT技術研(yan)究。

轉折點發生(sheng)在2008年。中(zhong)車株洲所時代電氣(qi)成功并購英國(guo)丹尼(ni)克(ke)斯(si)公司(si),引(yin)進了(le)丹尼(ni)克(ke)斯(si)6英寸IGBT的生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)。

“并(bing)購丹尼克斯(si),目標就是要實現(xian)IGBT完全國(guo)(guo)產化(hua)。”中(zhong)車(che)株(zhu)洲所時代電氣副總經理劉國(guo)(guo)友說(shuo)。此時,出(chu)現(xian)了兩(liang)種(zhong)不(bu)同聲音:一(yi)種(zhong)堅持原封不(bu)動(dong)地(di)將丹尼克斯(si)6英寸IGBT生產線復制到國(guo)(guo)內(nei),盡快實現(xian)產業化(hua);一(yi)種(zhong)則認為(wei)應該升級技術(shu),建設一(yi)條更先進的8英寸IGBT生產線。

“大部分(fen)人主(zhu)張原封(feng)不(bu)(bu)動地將6英寸線搬(ban)過(guo)來。”劉(liu)國友說,這一次,中車株(zhu)洲(zhou)所力排眾(zhong)議,提出新產業基地應基于丹尼(ni)克斯技(ji)術,但不(bu)(bu)限于此,要(yao)充分(fen)吸(xi)收IGBT技(ji)術創新發(fa)展(zhan)成果。

2011年(nian)5月,中車株(zhu)洲所投入(ru)約16億元,建設(she)國內第(di)(di)一條(tiao)8英寸IGBT芯片生產(chan)基地(di)(di);2014年(nian)6月,該生產(chan)線建成投產(chan),這(zhe)是世界上第(di)(di)二條(tiao)8英寸IGBT專(zhuan)業芯片生產(chan)線,11月,裝有首(shou)批自主(zhu)8英寸IGBT芯片的(de)(de)模塊在云南昆(kun)明地(di)(di)鐵成功運行(xing),中車株(zhu)洲所自主(zhu)研制(zhi)生產(chan)的(de)(de)8英寸IGBT芯片打(da)破(po)了國外高(gao)端IGBT技術壟(long)斷,實(shi)現從研發、制(zhi)造到(dao)應(ying)用的(de)(de)完全國產(chan)化。

更(geng)重要的(de)(de)是,“IGBT芯(xin)片的(de)(de)研發成功意味著,按中國(guo)(guo)標準制造的(de)(de)高鐵上,將(jiang)安裝具有(you)我(wo)(wo)國(guo)(guo)完全自(zi)主知識(shi)產(chan)權的(de)(de)‘中國(guo)(guo)芯(xin)’。”尚(shang)敬介紹(shao),中車株洲所(suo)也成為(wei)我(wo)(wo)國(guo)(guo)唯一(yi)全面掌握(wo)高鐵動力(li)系統的(de)(de)企(qi)業。

據了解(jie),中車株洲(zhou)所近3年科研投入總計超57億元,創新(xin)投入對企業效益增長立竿(gan)見影,連續3年收入和利潤增幅都(dou)超過(guo)20%。

本(ben)文(wen)摘(zhai)自:《人民日報》

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