文章來源：中國(guo)青(qing)年報 發布時間：2018-06-22
團(tuan)隊(dui)青年(nian)(nian)占比(bi)約為72％，項目取得(de)科技成(cheng)果(guo)獎(jiang)勵20項，獲授權專利21項，榮獲2016年(nian)(nian)國家科學(xue)技術進步(bu)二等獎(jiang)……這是(shi)中(zhong)航工業沈陽所(suo)對(dui)地攻擊(ji)型無人作戰飛(fei)機平(ping)臺驗證機項目攻關團(tuan)隊(dui)，2017年(nian)(nian)，該項目團(tuan)隊(dui)還(huan)獲得(de)第21屆“中(zhong)國青年(nian)(nian)五四獎(jiang)章”。
這是一支什么樣的(de)項(xiang)目團隊？
“十二五(wu)”期(qi)間，空軍(jun)重點型號(hao)對(dui)地攻(gong)(gong)(gong)擊型無人(ren)機作戰飛(fei)機平(ping)臺驗證機項目的(de)重任落在了中航工業(ye)(ye)沈陽所。總(zong)設計師系統迅速組織(zhi)成(cheng)立了由(you)5名集團(tuan)專家(jia)、專業(ye)(ye)副總(zong)師等(deng)(deng)技術帶(dai)頭人(ren)和總(zong)體、飛(fei)控(kong)、武器等(deng)(deng)多個(ge)專業(ye)(ye)技術骨(gu)干組成(cheng)的(de)攻(gong)(gong)(gong)關團(tuan)隊(dui)。60人(ren)的(de)精英團(tuan)隊(dui)里，有54人(ren)是(shi)黨員，35歲以下青年43人(ren)，占總(zong)人(ren)數的(de)71.7％。顯(xian)然，這是(shi)一支充滿(man)青春(chun)朝氣(qi)、肩負著“空天一體、攻(gong)(gong)(gong)防兼備”使命(ming)的(de)攻(gong)(gong)(gong)關團(tuan)隊(dui)。
從(cong)設計到(dao)試制再到(dao)試飛演示驗證任務，整(zheng)個項(xiang)目歷(li)時5年多、其(qi)間輾轉三地(di)，團(tuan)隊成員(yuan)始終(zhong)在科研一線攻克重重難關(guan)，其(qi)中的艱辛只有親歷(li)者(zhe)才能真(zhen)正體會。
雖然團隊成員都比較年輕，但(dan)是大家都很清楚肩上的擔子有多(duo)重(zhong)。開(kai)展(zhan)先期論(lun)證，探索飛(fei)機特(te)征優勢(shi)、任(ren)務使(shi)命和發(fa)展(zhan)路線(xian)，進(jin)行地面測試和飛(fei)行試驗，探索無人機系統操作控制流程……要想出色(se)完成這(zhe)一艱巨(ju)的項目，每(mei)一步都至關重(zhong)要。
關鍵技術尚(shang)未成熟，如何突破？
團隊充(chong)分發揮青年勇于創新的(de)優勢，組建4個青年突(tu)擊隊。面對全新、高難的(de)技術(shu)要(yao)求，大家(jia)從零開始、不畏(wei)挑戰，主動堅持“711”工(gong)作(zuo)制，白天聚在(zai)一起通(tong)過一場場“頭腦風暴”探索技術(shu)攻關方案，晚上及時“充(chong)電”，加(jia)強理論學習(xi)，不斷提(ti)升自身業(ye)務(wu)能力(li)。
青年們除了強化自(zi)身(shen)綜合素質，還積極向所內老專(zhuan)家請(qing)教(jiao)、與資深技術人員交流。方案不合適，推倒重來；失(shi)敗了，沒關系，打起精神再接(jie)再厲。面對(dui)一次(ci)次(ci)碰壁，團隊成員依(yi)舊保持飽滿的(de)工作熱情。
時間短、任務重、人手緊，那就打(da)破專業壁壘，一支綜合項(xiang)目(mu)團隊應運而生(sheng)，大家共(gong)同(tong)學習繪圖(tu)軟件(jian)(jian)、辦公軟件(jian)(jian)。近(jin)1萬個(ge)三維數模、3000張A4二維圖(tu)紙、80多(duo)份技術條件(jian)(jian)、1400多(duo)份技術報告(gao)……一個(ge)個(ge)階段性成果不斷(duan)誕(dan)生(sheng)。
功夫不負有心人，項目前期，10余項飛機設計(ji)難題被他們一一拿下，非常(chang)規布局無人機總體(ti)方(fang)案(an)設計(ji)工作也(ye)得以創新完成。
如何把紙上的藍圖搬(ban)到現(xian)實？這無(wu)疑是團(tuan)隊要邁過的又一道(dao)坎(kan)兒。
首(shou)次面對(dui)(dui)異(yi)地承(cheng)制，為了加強與制造單(dan)位配合度，沈陽所主(zhu)動牽引，設(she)(she)立沈陽所駐廠(chang)設(she)(she)計代表(biao)室，進(jin)行標準(zhun)、材料和質(zhi)量等體系對(dui)(dui)接，構建試制技術支持平(ping)臺(tai)，確保(bao)(bao)設(she)(she)計與試制高效協同，完成(cheng)機(ji)體結構零件、飛機(ji)系統零件和保(bao)(bao)障(zhang)設(she)(she)備等1萬多(duo)項(xiang)。
不僅如(ru)此，專業技術(shu)人員還(huan)多次輾轉各地承擔(dan)試驗(yan)任務，一個(ge)接(jie)一個(ge)的數據分析，一次又一次結果(guo)驗(yan)證，為(wei)的就(jiu)是精(jing)益求(qiu)精(jing)，讓設計更加(jia)優(you)化(hua)。
孫智孝是中航工業沈陽(yang)所的(de)副(fu)所長、副(fu)總(zong)師(shi)，后(hou)來，他大致做(zuo)了個統計，包括風洞試(shi)驗、地(di)面(mian)臺架進發匹配(pei)試(shi)驗、全機(ji)靜力試(shi)驗、系統地(di)面(mian)試(shi)驗、機(ji)上地(di)面(mian)試(shi)驗等在內(nei)，項目僅地(di)面(mian)試(shi)驗就有7大類70多項。
后期試(shi)(shi)飛(fei)(fei)階(jie)段，作(zuo)為試(shi)(shi)飛(fei)(fei)總師(shi)單位，團(tuan)隊所在的沈陽所又建(jian)立(li)了(le)演示驗(yan)證試(shi)(shi)飛(fei)(fei)技術體(ti)系和綜合評價體(ti)系。試(shi)(shi)飛(fei)(fei)人(ren)員開(kai)啟跨(kua)域協(xie)作(zuo)的長征之路，從白山黑水(shui)到東南腹地、再到西南高原(yuan)，牽頭多家(jia)參試(shi)(shi)單位組建(jian)聯合試(shi)(shi)飛(fei)(fei)團(tuan)隊，通過周密組織、嚴格技術質量控制，完(wan)成滑行和飛(fei)(fei)行試(shi)(shi)驗(yan)150余架次，試(shi)(shi)驗(yan)安(an)全零(ling)特(te)情。
每(mei)項工(gong)作都(dou)力求細致扎實，每(mei)種(zhong)試驗都(dou)反復驗證，項目以(yi)全面達標的(de)優(you)異(yi)成(cheng)(cheng)績通過驗收也(ye)就成(cheng)(cheng)了(le)順理成(cheng)(cheng)章(zhang)的(de)事情。不僅如此，該項目還(huan)突(tu)破了(le)無人(ren)機領域4項關鍵(jian)技術，填補了(le)國內空(kong)白(bai)，創造了(le)中國“五個第一”。被突(tu)破的(de)關鍵(jian)技術直接(jie)應用(yong)于國家某重(zhong)點型號研制，將帶來數百億以(yi)上的(de)經濟效益。
除了(le)這(zhe)些，團(tuan)隊成(cheng)員也收(shou)獲了(le)諸多榮譽(yu)，多人(ren)榮獲省市(shi)級(ji)以上榮譽(yu)，累計(ji)獲得一等功(gong)20人(ren)次、二等功(gong)40人(ren)次、三等功(gong)60人(ren)次，累計(ji)獲得國防科技(ji)進步獎5項(xiang)，中航工業科技(ji)進步獎14項(xiang)。（實習生 杜沂蒙）
來源：中國青年(nian)報（ 2017年(nian)06月21日 01 版）