文章來源：新華社 發布時間：2018-08-21
記(ji)者20日(ri)從國家電(dian)網公(gong)司獲悉，其(qi)下屬車聯網平臺已實現與(yu)普天新(xin)能源(yuan)、特(te)來電(dian)、星星充電(dian)等17家充電(dian)運(yun)營商互(hu)聯互(hu)通(tong)，接入(ru)的充電(dian)樁總數超(chao)過16.7萬個，日(ri)充電(dian)量超(chao)過100萬千瓦時。這意味著我國建成(cheng)了(le)目前全球覆蓋范圍最廣、接入(ru)設備最多、技(ji)術水(shui)平最高的智慧車聯網。
繼互聯網(wang)(wang)、物聯網(wang)(wang)之后，車聯網(wang)(wang)成(cheng)為未來(lai)智慧城(cheng)市的一(yi)個重要標志。國網(wang)(wang)公司采(cai)用(yong)大數據、云(yun)計算等技術，建成(cheng)了(le)開(kai)放高效的智慧車聯網(wang)(wang)平臺，實現了(le)全(quan)國絕大部分(fen)充電樁的統一(yi)接入和統一(yi)支(zhi)付。用(yong)戶下載“e充電”APP，就可一(yi)鍵(jian)式找樁充電。
據國網(wang)公司專職(zhi)新聞發(fa)言人王延芳介紹，針對電動(dong)車用戶(hu)“找不到樁”“繳不了(le)費”“充不上(shang)電”的難題，公司已建(jian)成充換電站5526座、充電樁4.5萬余個(ge)(ge)，形(xing)成“六(liu)縱(zong)六(liu)橫兩環”高速(su)公路快充網(wang)絡，覆蓋(gai)16個(ge)(ge)省(sheng)、121個(ge)(ge)城市(shi)。
車(che)聯網不只方便(bian)用戶(hu)充(chong)電(dian)(dian)，還利用分時充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)價和服務(wu)費激(ji)勵，智能引導用戶(hu)充(chong)電(dian)(dian)行為(wei)，推進用電(dian)(dian)負荷削峰填谷。據統(tong)計(ji)，自車(che)聯網平(ping)臺上線以(yi)來，累計(ji)充(chong)電(dian)(dian)量中(zhong)約20%是(shi)低谷時段充(chong)電(dian)(dian)，有力促進了清潔能源消納。
“智慧(hui)車(che)(che)聯網(wang)，最主要是基(ji)于與充電運(yun)營平臺(tai)、車(che)(che)企(qi)車(che)(che)輛(liang)管理平臺(tai)的數(shu)(shu)據共享(xiang)。‘車(che)(che)、樁、網(wang)’數(shu)(shu)據融合后，通過充電、用電、駕(jia)駛等(deng)大數(shu)(shu)據分析，可以為用戶提供更多服務。”國網(wang)電動汽車(che)(che)公司董事(shi)長彭建(jian)國說(shuo)，目前已與吉利、比亞迪(di)、江淮等(deng)20余個(ge)廠家技(ji)術對(dui)接(jie)，能對(dui)電動車(che)(che)的實(shi)時狀態、電池(chi)壽命等(deng)監(jian)控預測。
據(ju)(ju)了(le)解，2017年(nian)，國家電(dian)網(wang)公司將建成“九(jiu)縱九(jiu)橫(heng)兩環”高(gao)速(su)公路快充(chong)網(wang)絡，進一(yi)步滿足電(dian)動汽(qi)車用戶跨城(cheng)際出行需(xu)求。到(dao)2020年(nian)，計劃建成充(chong)電(dian)樁12萬(wan)個，智慧車聯(lian)網(wang)平臺接(jie)入公共樁80萬(wan)個。智慧車聯(lian)網(wang)的全部數據(ju)(ju)，未來將向全社會(hui)開放。