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乘務員利用機上無線網絡幫助無陪小旅客與家人空地聯絡。（資料圖片）

近(jin)日，在西安舉辦的中國(guo)國(guo)際通(tong)航展(zhan)上，東方(fang)航空通(tong)過客艙云視(shi)(shi)頻會(hui)議系統(tong)同時(shi)連通(tong)了從(cong)洛杉磯、舊金山、羅馬(ma)、悉尼(ni)起(qi)飛的4個航班，與展(zhan)覽現(xian)場(chang)形成(cheng)實(shi)時(shi)五(wu)方(fang)空地(di)視(shi)(shi)頻連線，流暢逼真(zhen)的視(shi)(shi)頻通(tong)話效(xiao)果令(ling)觀展(zhan)來賓為之贊嘆。

這(zhe)項(xiang)領先業(ye)界(jie)的技術應用只是東航(hang)(hang)IT領域一(yi)系列(lie)創新成果的縮影。近年來(lai)，東航(hang)(hang)堅(jian)持互聯(lian)網化(hua)(hua)和國(guo)際化(hua)(hua)兩輪驅動、兩翼齊飛，發揮“互聯(lian)網+”和空中移動互聯(lian)的優勢，初步達到(dao)世界(jie)一(yi)流(liu)航(hang)(hang)空企(qi)業(ye)信息化(hua)(hua)水平，成為國(guo)家首批兩化(hua)(hua)融(rong)合管理體系貫(guan)標試點企(qi)業(ye)。

5年信息化投入25億元

八年(nian)磨一劍。東航(hang)將信息化建設(she)先后列為公司(si)“十二五(wu)”及“十三五(wu)”期間的(de)核(he)心戰(zhan)略，成功從跟隨者轉身為領(ling)跑者。

僅近5年來，東航信息(xi)化(hua)的總投入(ru)就達25億元，牢牢樹立(li)了IT引領的發展理(li)(li)念。東航建(jian)立(li)了全閉環的自(zi)主IT管(guan)理(li)(li)體(ti)系，技術研發方(fang)面(mian)通(tong)過了CMMI3級國際(ji)認證(zheng)，運營(ying)維護方(fang)面(mian)通(tong)過了ISO27001信息(xi)安全和ISO20000IT服務管(guan)理(li)(li)國際(ji)認證(zheng)。

東航通(tong)過準確繪制1000多條(tiao)核心生產運營流程，總體數字化(hua)覆蓋率已超(chao)過了97%，實(shi)現了每天2000多個航班的可(ke)視化(hua)管(guan)控。同時，公司(si)還實(shi)現了全崗位一(yi)線人員移動化(hua)操(cao)作(zuo)。

通過智能化調配，客艙乘(cheng)務員旺季(ji)生產期間配置效率提高(gao)了(le)5%，地面保(bao)障人均工時(shi)利(li)用率提高(gao)到了(le)80%，公司人機比從2008年底的(de)189∶1降至目前的(de)139∶1，生產效率實現了(le)巨大提升。

日均200多航班空中上網

在空(kong)中(zhong)，東航已擁有66架(jia)具備(bei)空(kong)中(zhong)互聯(lian)(lian)服務(wu)能(neng)力的寬(kuan)體(ti)(ti)客機，2017年(nian)底將(jiang)實現(xian)寬(kuan)體(ti)(ti)機全(quan)(quan)覆(fu)蓋(gai)，保持和擴大(da)國內第(di)一大(da)空(kong)中(zhong)互聯(lian)(lian)機隊航空(kong)公(gong)司(si)領先優勢。東航日均有200多個航班可提供(gong)空(kong)中(zhong)上(shang)(shang)網服務(wu)，全(quan)(quan)年(nian)能(neng)為上(shang)(shang)千萬旅客提供(gong)豐(feng)富的空(kong)中(zhong)上(shang)(shang)網體(ti)(ti)驗。

在地面，東航(hang)于2014年(nian)底建立了(le)全球首家具備航(hang)空產(chan)業背景的(de)電商公司，深入挖掘一(yi)(yi)張機票以外的(de)出(chu)行產(chan)業鏈延(yan)伸價值，開發(fa)符合(he)客戶“吃住行游購(gou)娛商學醫險”各(ge)類出(chu)行目的(de)的(de)集(ji)成(cheng)產(chan)品，為客戶提供(gong)一(yi)(yi)站(zhan)式的(de)個性(xing)化出(chu)行解(jie)決方案。

2017年(nian)上半年(nian)，東航電商新增注冊用戶數約1058萬人，同比增長8.7倍(bei)，其(qi)中移動端新增會員近10倍(bei)。

預(yu)計2017年(nian)全年(nian)，電商平臺銷(xiao)售(shou)總(zong)額可達到90億(yi)元，兌換非航空產品消(xiao)耗積分100億(yi)分，同比增長90%，擁有全渠道注冊用(yong)戶數5000萬人，直銷(xiao)比例大幅躍升(sheng)，市場(chang)化經營能(neng)力顯著提升(sheng)。

智能機器人上崗服務

在東航一次巴黎飛(fei)往上海的(de)航班上，一位有(you)糖尿(niao)病史的(de)旅(lv)客(ke)在起飛(fei)1小時后突發心臟(zang)病。依(yi)托空(kong)(kong)(kong)中互聯平臺，乘務組利(li)用空(kong)(kong)(kong)中無線網絡，通(tong)過公司(si)空(kong)(kong)(kong)中醫(yi)療專家項目(mu)，依(yi)照地面急救(jiu)(jiu)專業人(ren)士的(de)實時指導進(jin)行救(jiu)(jiu)治，最終使(shi)旅(lv)客(ke)轉危為(wei)安。

在空中(zhong)互聯平臺(tai)背后，地面團隊7×24小(xiao)時的(de)實時支持，為乘務組處理突發(fa)事件提供(gong)了很(hen)大便利。東(dong)航(hang)提出(chu)(chu)緊緊圍繞全(quan)球(qiu)用戶需求來設計航(hang)線產(chan)品和轉型產(chan)品，構(gou)建以全(quan)球(qiu)旅客出(chu)(chu)行場景為核心的(de)全(quan)新出(chu)(chu)行生態體系，目標絕(jue)不僅限(xian)于(yu)此(ci)。

東航(hang)還推(tui)出諸多便民之(zhi)舉(ju)，包括線上打(da)印(yin)航(hang)班不正常(chang)證明、部分(fen)機場無(wu)需(xu)打(da)印(yin)登機牌即可安檢通關(guan)的“E證通”、智(zhi)能機器(qi)人(ren)現場問(wen)詢服務等一系(xi)列智(zhi)慧出行項目(mu)。

2017年(nian)，東(dong)航在國(guo)內各大機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)全(quan)面(mian)推廣智慧(hui)出行(xing)(xing)自助(zhu)值機(ji)(ji)(ji)(ji)模式，為旅客登機(ji)(ji)(ji)(ji)成行(xing)(xing)提(ti)供官網、微信、手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)客戶端、現場(chang)等(deng)6種自助(zhu)渠(qu)道(dao)辦(ban)理值機(ji)(ji)(ji)(ji)。據(ju)統(tong)計，自助(zhu)設備值機(ji)(ji)(ji)(ji)可(ke)以將人工柜臺值機(ji)(ji)(ji)(ji)的6分(fen)鐘(zhong)平均時長(chang)縮(suo)短至(zhi)6秒鐘(zhong)。2016年(nian)，東(dong)航國(guo)內自助(zhu)值機(ji)(ji)(ji)(ji)率均值達62.81%，居于行(xing)(xing)業(ye)領先(xian)水平。

推廣藍天黨小組

最近，“砥礪奮進新東航(hang)，同心喜迎十九(jiu)大”等系列宣傳在(zai)東航(hang)各種線(xian)上(shang)(shang)渠道(dao)火(huo)了(le)起(qi)來。依托移動互聯(lian)網開展的“微(wei)黨建”，讓東航(hang)的“兩學(xue)一做”學(xue)習教育(yu)實現了(le)在(zai)地域和時間上(shang)(shang)的有效(xiao)覆蓋。

近年(nian)來，東(dong)航集團黨組探索“互聯網+黨建”模式頗具成效。目前(qian)已(yi)形成了“兩端一微”（電腦端、移動端、微信(xin)公眾號(hao)）的多平臺(tai)運營模式，初步實現了黨建信(xin)息共享(xiang)化(hua)、管理(li)標(biao)準(zhun)化(hua)、業務流程化(hua)、操作便捷化(hua)、服務人文化(hua)的目標(biao)。

此外，東(dong)航(hang)還總結出了一套可復制推廣的藍天黨(dang)小組(zu)經驗(yan)，破解了飛行、客艙、空保3個不同空勤部門的黨(dang)團(tuan)工作(zuo)難(nan)題。即由(you)IT系統(tong)判定(ding)，航(hang)班空勤黨(dang)員總數超過3人的即能自動(dong)成立黨(dang)小組(zu)，由(you)機長擔(dan)任黨(dang)小組(zu)長，跨(kua)部門、跨(kua)組(zu)織關系的黨(dang)團(tuan)員密(mi)切分工配合，發揮黨(dang)員先鋒模(mo)范(fan)作(zuo)用，為旅客提供真情服務。