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11月23-25日，由中(zhong)央(yang)網信辦、國務(wu)院國資(zi)委(wei)聯合(he)組織(zhi)的(de)“十九(jiu)(jiu)大精神進(jin)央(yang)企”網絡(luo)主題活動（廣(guang)東站）的(de)記者(zhe)們相繼走(zou)進(jin)中(zhong)國南方航(hang)(hang)空集團(tuan)(tuan)公司（下簡稱(cheng)“南航(hang)(hang)集團(tuan)(tuan)”）、招(zhao)(zhao)商(shang)局集團(tuan)(tuan)有(you)限公司（下簡稱(cheng)“招(zhao)(zhao)商(shang)局”）、中(zhong)國廣(guang)核(he)集團(tuan)(tuan)（下簡稱(cheng)“中(zhong)廣(guang)核(he)”）。記者(zhe)們深入各(ge)企業相關部門(men)，深刻感(gan)受了各(ge)企業貫徹落實十九(jiu)(jiu)大精神、爭(zheng)做具有(you)全(quan)球競爭(zheng)力的(de)世界一流(liu)企業的(de)生動實踐。

觀看招商(shang)局集團前(qian)海蛇口自(zi)貿區規劃模型(xing)。

南航集團：打造世界一流航企 提供安全穩健服務

南航集團各(ge)部門“黨的十九(jiu)大精神(shen)”宣傳欄。

在(zai)南(nan)(nan)航集(ji)團各(ge)(ge)部門的辦公室，“黨的十(shi)九(jiu)(jiu)大精(jing)(jing)神”宣傳欄隨(sui)處可見；懸掛在(zai)各(ge)(ge)處的led屏(ping)里，學(xue)(xue)習貫徹精(jing)(jing)神的消息(xi)滾(gun)動播報；“學(xue)(xue)精(jing)(jing)神比貢(gong)獻(xian)”的活動在(zai)各(ge)(ge)個部門開展……據南(nan)(nan)航集(ji)團宣傳副部長(chang)兼團委(wei)書記彭珺介紹，南(nan)(nan)航集(ji)團黨組要(yao)(yao)求全體(ti)黨員干部及全體(ti)員工要(yao)(yao)把黨的十(shi)九(jiu)(jiu)大精(jing)(jing)神和(he)各(ge)(ge)項重大決策部署不折不扣地落實到各(ge)(ge)項工作中(zhong)，體(ti)現到行動上。

記者們(men)走進了(le)這家亞洲最大航(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)運(yun)(yun)行(xing)“大腦”——航(hang)(hang)空運(yun)(yun)行(xing)指揮中心(xin)及機(ji)務維修控制中心(xin)等部門(men)，了(le)解到(dao)南航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)正以“成為顧客首(shou)選(xuan)、員(yuan)工喜愛的(de)航(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)(si)”為愿景，打造“中國最好、亞洲一流”的(de)航(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)(si)。

南航運行指(zhi)揮中(zhong)心副總經(jing)理胡(hu)海青表示：黨(dang)的(de)十九大(da)報告(gao)指(zhi)出，中(zhong)國特色社(she)會主義進入(ru)新(xin)時代，人民對美好生活的(de)需要日益廣(guang)泛。飛(fei)機作(zuo)為現代生活中(zhong)最快(kuai)捷的(de)交通工具，已經(jing)成為國民出行的(de)首選。南航將飛(fei)機飛(fei)行的(de)準點和安(an)全作(zuo)為優質服務的(de)標(biao)準之一，并(bing)為之不斷努力。

截(jie)至2017年6月(yue)30日，南航(hang)集團連續(xu)保障了212個月(yue)的飛行(xing)安全(quan)和276個月(yue)的空(kong)(kong)防(fang)安全(quan)，繼續(xu)保持著中國航(hang)空(kong)(kong)公司最好的安全(quan)記錄(lu)，安全(quan)運(yun)輸旅客(ke)累(lei)計超過10億人次，安全(quan)記錄(lu)和安全(quan)管理水平處于國際領先地位。

南(nan)航(hang)(hang)集團安(an)全運(yun)行(xing)的(de)(de)保(bao)障來源于南(nan)航(hang)(hang)集團對(dui)科技護(hu)航(hang)(hang)的(de)(de)重視。南(nan)航(hang)(hang)集團有我國第一套自有知識產權的(de)(de)飛機(ji)安(an)全遠程(cheng)診斷系統，該系統可最大(da)(da)程(cheng)度(du)提(ti)高排故效率及航(hang)(hang)班安(an)全水(shui)平，大(da)(da)幅減少因機(ji)械故障導(dao)致(zhi)的(de)(de)航(hang)(hang)班延誤，為南(nan)航(hang)(hang)集團多(duo)機(ji)隊(dui)的(de)(de)持(chi)續安(an)全運(yun)行(xing)提(ti)供了(le)(le)強有力(li)的(de)(de)保(bao)障。這套系統是(shi)南(nan)航(hang)(hang)機(ji)務(wu)工(gong)(gong)程(cheng)部負(fu)責機(ji)載信息(xi)的(de)(de)主(zhu)任、高級工(gong)(gong)程(cheng)師劉宇輝帶(dai)領他的(de)(de)團隊(dui)歷(li)經18年研發成功(gong)的(de)(de)。劉宇輝在(zai)接受記者們(men)采訪時說：“為了(le)(le)建(jian)立美譽(yu)度(du)更高的(de)(de)服務(wu)品牌，南(nan)航(hang)(hang)集團很重視對(dui)創新型技術人員的(de)(de)培養，還專門為我們(men)團隊(dui)掛牌創新工(gong)(gong)作(zuo)室。我的(de)(de)干勁更足(zu)了(le)(le)！”

南(nan)航(hang)集(ji)團相關領導表示，圍繞十九(jiu)大(da)提(ti)出(chu)的“建設(she)交通(tong)(tong)強國、世界一(yi)流(liu)企業”的明確要求，南(nan)航(hang)集(ji)團將積極構建更加完善的國內國際航(hang)線網(wang)絡，加快建設(she)具有國際競爭力的世界一(yi)流(liu)航(hang)空產業集(ji)團，在交通(tong)(tong)強國建設(she)中走在前(qian)列。

招商局：百年企業爭做“一帶一路(lu)”倡議推(tui)動者(zhe)

 采訪蛇(she)口網谷“厘米空間”。

招(zhao)商局是中國(guo)民族工商業的先(xian)驅，創立于(yu)1872年晚清洋務運動時期，今年將迎來成立145周年。近段(duan)時間，招(zhao)商局上下召開了專(zhuan)題會議，深(shen)入學習貫徹十(shi)九大精神(shen)。十(shi)九大黨代(dai)表，集團黨委書記、董事(shi)長李建紅就報(bao)告所提的新(xin)(xin)(xin)成就、新(xin)(xin)(xin)時代(dai)、新(xin)(xin)(xin)判斷、新(xin)(xin)(xin)思想、新(xin)(xin)(xin)目標、新(xin)(xin)(xin)征程(cheng)(cheng)等(deng)六個(ge)方面逐一(yi)對應(ying)，提出(chu)招(zhao)商局在新(xin)(xin)(xin)的征程(cheng)(cheng)上要有“新(xin)(xin)(xin)高度(du)、新(xin)(xin)(xin)文化、新(xin)(xin)(xin)人才、新(xin)(xin)(xin)作為”的四個(ge)新(xin)(xin)(xin)理念和爭做(zuo)落實(shi)新(xin)(xin)(xin)發(fa)展理念的排(pai)(pai)頭(tou)(tou)兵(bing)、做(zuo)創新(xin)(xin)(xin)驅動發(fa)展的排(pai)(pai)頭(tou)(tou)兵(bing)、做(zuo)實(shi)施(shi)國(guo)家戰略的排(pai)(pai)頭(tou)(tou)兵(bing)的新(xin)(xin)(xin)目標。

在前(qian)海蛇口自貿區，記者們參觀了招(zhao)商局的太子(zi)灣郵輪母港和蛇口集裝箱碼頭。通(tong)過介紹，招(zhao)商局的“走出去”戰略給(gei)大家(jia)留下(xia)深刻印象。招(zhao)商局副總經理王(wang)宏集指(zhi)出，集團從2005年就已經開始走向國際化，基于這(zhe)樣的發展理念(nian)以及以港口為依托的發展模式，讓企(qi)業能夠很快地順應“一帶一路”倡(chang)議發展，并與(yu)之相(xiang)契合。

根據國家“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議實(shi)施的(de)要求，招(zhao)(zhao)商局(ju)積極(ji)發(fa)揮自(zi)身優勢，港口網絡沿(yan)著“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議規劃而(er)布(bu)局(ju)。因(yin)為招(zhao)(zhao)商局(ju)是前海蛇(she)口自(zi)貿區(qu)單一(yi)最大的(de)建設主體，在此基礎上，招(zhao)(zhao)商局(ju)提出(chu)了(le)(le)“走出(chu)去(qu)”的(de)“蛇(she)口模(mo)式(shi)”，即以港口先(xian)行、產業(ye)園(yuan)(yuan)區(qu)跟進、配(pei)套城市新區(qu)開(kai)發(fa)，從而(er)實(shi)現成(cheng)片區(qu)域的(de)發(fa)展模(mo)式(shi)。這不僅讓園(yuan)(yuan)區(qu)產業(ye)能(neng)與東(dong)道國產業(ye)更好融合，還(huan)能(neng)帶(dai)動中(zhong)國企業(ye)更好地(di)“走出(chu)去(qu)”，該模(mo)式(shi)也(ye)實(shi)現了(le)(le)自(zi)貿區(qu)發(fa)展與“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議的(de)有效疊加。

在“一帶”上，招商局推動中歐(ou)物流大通道(dao)建(jian)(jian)設(she)(she)，并于2016年開通中歐(ou)及中亞(ya)班(ban)列(lie)14條線路、400個班(ban)列(lie)，班(ban)列(lie)數量(liang)占全國開行班(ban)列(lie)總數的23.5%。與(yu)(yu)此(ci)同(tong)時，集團(tuan)還(huan)與(yu)(yu)國機集團(tuan)共同(tong)投(tou)資建(jian)(jian)設(she)(she)中白(bai)(bai)（中國-白(bai)(bai)俄羅斯）工業園，目前首發區內基(ji)礎設(she)(she)施和中白(bai)(bai)商貿物流園一期工程建(jian)(jian)設(she)(she)已基(ji)本建(jian)(jian)成。

在(zai)“一路”上，招(zhao)商(shang)局(ju)在(zai)全球(qiu)20個國家和(he)地區投資了50個港(gang)口，如吉布提港(gang)口，斯里蘭卡科倫坡港(gang)和(he)漢班托(tuo)塔港(gang)，土耳(er)其伊(yi)斯坦布爾港(gang)和(he)馬耳(er)他港(gang)等(deng)。

隨(sui)著招商局海(hai)外(wai)重點項目(mu)(mu)的(de)(de)有(you)(you)序推進(jin)，海(hai)外(wai)布局的(de)(de)不(bu)斷優化(hua)，作為(wei)(wei)“一(yi)帶一(yi)路”倡議的(de)(de)重要參與(yu)者和推動者，招商局多(duo)次(ci)獲得黨(dang)和國(guo)家領導人(ren)的(de)(de)高(gao)度評價。王宏說，招商局集團提(ti)出的(de)(de)“打造具有(you)(you)有(you)(you)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)(li)的(de)(de)世界(jie)(jie)一(yi)流企業”的(de)(de)戰略目(mu)(mu)標(biao)(biao)與(yu)十九大報告(gao)所提(ti)出的(de)(de)“培育具有(you)(you)全球競(jing)爭(zheng)力(li)(li)的(de)(de)世界(jie)(jie)一(yi)流企業”這(zhe)個目(mu)(mu)標(biao)(biao)高(gao)度一(yi)致，步(bu)入新時代的(de)(de)招商局將(jiang)通過國(guo)際(ji)化(hua)手段，以“商業成功(gong)推動時代進(jin)步(bu)”為(wei)(wei)使命，不(bu)斷朝(chao)世界(jie)(jie)一(yi)流企業的(de)(de)目(mu)(mu)標(biao)(biao)前行。

中廣(guang)核：讓中國核電走在世界(jie)最(zui)前列

“華(hua)龍一號”模型。

記(ji)者團(tuan)們在(zai)中廣核(he)(he)采訪時，正獲悉中廣核(he)(he)和中核(he)(he)集團(tuan)聯(lian)合研發的我國(guo)(guo)自主(zhu)三代核(he)(he)電技(ji)(ji)術“華(hua)龍一(yi)號(hao)”英國(guo)(guo)通用(yong)設計審查于近日正式進(jin)(jin)入第(di)二階段(duan)，通過該審查是中國(guo)(guo)核(he)(he)電技(ji)(ji)術最終在(zai)英國(guo)(guo)開工建設的技(ji)(ji)術前提，也意味(wei)著中廣核(he)(he)將拿到進(jin)(jin)入更多國(guo)(guo)家核(he)(he)電市場的門票，中國(guo)(guo)的核(he)(he)電技(ji)(ji)術也將真正走向世界。

據中廣核(he)核(he)技術公司總經濟師、新聞發言人楊新春介紹，上世紀八十(shi)年代，中廣核(he)的(de)大亞(ya)灣核(he)電站建設時，技術都是從法國(guo)引進，國(guo)產(chan)化(hua)(hua)率(lv)(lv)不(bu)足1%。現在的(de)“華龍一號”是具有自主知(zhi)識產(chan)權的(de)三代核(he)電技術，核(he)電國(guo)產(chan)化(hua)(hua)率(lv)(lv)達到近90%。

“華(hua)(hua)龍一號(hao)(hao)”總(zong)設計師王鑫說：“‘華(hua)(hua)龍一號(hao)(hao)’是(shi)我國核技術‘引進(jin)、消(xiao)化、吸收(shou)、再創造’的產物，技術安(an)(an)全性(xing)已達(da)到世界最高標準。特別是(shi)根據我國和全球最新安(an)(an)全要求，參(can)考日本福島核事故經驗反饋，‘華(hua)(hua)龍一號(hao)(hao)’在核電安(an)(an)全方面(mian)做了大量改進(jin)，如(ru)可(ke)承受大型商業客機的撞(zhuang)擊，可(ke)抗9級地震等(deng)。”

結合(he)黨的(de)(de)十九大報(bao)告中(zhong)提出(chu)的(de)(de)“要促進(jin)(jin)我國產業(ye)邁(mai)向全球價值(zhi)鏈中(zhong)高端，培育若(ruo)干世(shi)界級(ji)先進(jin)(jin)制造業(ye)集(ji)群”，中(zhong)廣(guang)核提出(chu)了(le)“以(yi)‘華龍一號’推(tui)動我國核電產業(ye)和裝備(bei)制造業(ye)躋(ji)身全球最強(qiang)之(zhi)列”的(de)(de)目(mu)標。中(zhong)廣(guang)核國際(ji)合(he)作部市場總監(jian)鄭華說，在深入貫徹十九大精神中(zhong)，中(zhong)廣(guang)核集(ji)團上下將朝著(zhu)這(zhe)個(ge)目(mu)標奮進(jin)(jin)。（李士燕）