文章(zhang)來源：經濟(ji)日報 發布時間：2018-12-12
日前(qian)，我(wo)國研(yan)制的(de)全(quan)球(qiu)第一艘智(zhi)能船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶“大智(zhi)號(hao)”在上海交付使用(yong)，這是(shi)全(quan)球(qiu)首艘通過船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級(ji)社認證的(de)智(zhi)能船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶。據中(zhong)國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工業集團公(gong)司副總經理孫偉介紹，該船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)最大的(de)特點(dian)是(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶有聰慧(hui)的(de)“大腦(nao)”，開啟了更(geng)加(jia)安全(quan)、經濟(ji)、環保(bao)的(de)航運時代，標志著(zhu)我(wo)國智(zhi)能船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)建造(zao)技術達到(dao)了世界領先水平。
記者從12月4日(ri)開(kai)幕(mu)的2017年中國國際海事會展上了(le)解到，近(jin)年我國船(chuan)舶(bo)工業(ye)(ye)(ye)在(zai)轉型中奮力前行，在(zai)全球(qiu)(qiu)船(chuan)市低迷的逆境(jing)中迎來了(le)新發(fa)展。據(ju)中國船(chuan)舶(bo)工業(ye)(ye)(ye)行業(ye)(ye)(ye)協會數據(ju)，今(jin)年1月份(fen)至10月份(fen)，我國造船(chuan)完工量(liang)、新接訂(ding)單量(liang)保持增(zeng)長(chang)，手持訂(ding)單量(liang)止跌企穩。同期(qi)，全國造船(chuan)完工3720萬載重噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)31.9%；承接新船(chuan)訂(ding)單2220萬載重噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)17.9%，市場份(fen)額繼續保持全球(qiu)(qiu)領先地位。
經(jing)過多年的快(kuai)速發展(zhan)，船舶工業經(jing)受住了國際(ji)船舶市場(chang)近10年的持續調整(zheng)，國際(ji)市場(chang)份額穩居前列，高端產品研制取得重大突破(po)，產業結構(gou)調整(zheng)步伐(fa)明顯加快(kuai)，參與(yu)國際(ji)事務(wu)能(neng)力(li)顯著(zhu)提升，世界造船大國地位進一(yi)步鞏(gong)固。
當前，我(wo)國經濟呈現的(de)“穩中(zhong)(zhong)向好”發(fa)(fa)展態勢為(wei)(wei)(wei)船舶工業(ye)加速發(fa)(fa)展提(ti)供(gong)了更加有(you)利(li)的(de)發(fa)(fa)展環境，尤其是(shi)黨的(de)十九大(da)描繪了新時代(dai)我(wo)國經濟社會發(fa)(fa)展的(de)宏偉(wei)藍圖，進一步(bu)為(wei)(wei)(wei)經濟發(fa)(fa)展注入了強勁動力。這些都為(wei)(wei)(wei)中(zhong)(zhong)國船舶工業(ye)加速發(fa)(fa)展創造了極(ji)為(wei)(wei)(wei)有(you)利(li)的(de)條件(jian)。
工(gong)業(ye)和(he)信息(xi)化部(bu)副部(bu)長羅(luo)文日(ri)前(qian)在“2017年中(zhong)國(guo)國(guo)際海(hai)事會展(zhan)高(gao)級(ji)海(hai)事論壇”上表示，目前(qian)我(wo)國(guo)船舶工(gong)業(ye)進入了(le)提質(zhi)增效升級(ji)的(de)(de)戰略機(ji)遇期，新(xin)一輪科技革命和(he)產業(ye)變(bian)革為(wei)船舶工(gong)業(ye)創新(xin)發展(zhan)帶來(lai)了(le)難得的(de)(de)歷史機(ji)遇，海(hai)洋資源開發從近(jin)岸走(zou)向深(shen)海(hai)，為(wei)船舶工(gong)業(ye)轉型發展(zhan)創造了(le)更為(wei)廣闊的(de)(de)市場空間。
羅文表示，深(shen)化供給(gei)側結(jie)構(gou)性改革是提(ti)升中國船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)核心(xin)競爭力(li)的(de)根本途徑，我們要(yao)以建設(she)制(zhi)(zhi)造強國和(he)海(hai)洋強國為目標，以供給(gei)側結(jie)構(gou)性改革為主線，加快技術創新步伐，促進船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)提(ti)質(zhi)增效(xiao)升級(ji)。一要(yao)強化創新驅動，提(ti)高(gao)科技創新引領力(li)；二要(yao)主攻智能制(zhi)(zhi)造，發展先進高(gao)效(xiao)制(zhi)(zhi)造模式；三(san)要(yao)推(tui)(tui)動質(zhi)量變革，打造中國船舶(bo)(bo)制(zhi)(zhi)造知名品牌；四要(yao)優化產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)，推(tui)(tui)動船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)邁上(shang)中高(gao)端(duan)；五要(yao)深(shen)化對(dui)外(wai)開放合作(zuo)，提(ti)高(gao)船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)國際化發展水平。（沈(shen)則瑾）