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巴西巴拉那瓜集裝箱碼頭繁忙的作業場景。（資料圖片）

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近日，中(zhong)國(guo)招(zhao)商(shang)局(ju)港口控股有限(xian)公司(si)（以(yi)下簡(jian)稱招(zhao)商(shang)局(ju)港口）收購巴西巴拉那瓜(gua)集裝(zhuang)箱碼頭（TCP）項目順利完成交割(ge)，將(jiang)全(quan)面主導該碼頭的經(jing)營管(guan)理，特許經(jing)營期將(jiang)到2048年。

在(zai)巴西(xi)聯邦參議院舉行的交(jiao)割儀式上(shang)，中(zhong)國駐(zhu)巴西(xi)大(da)使李金(jin)章表示，這一(yi)交(jiao)易創下巴西(xi)乃至(zhi)拉丁(ding)美洲集裝箱碼頭(tou)并(bing)購交(jiao)易金(jin)額之最，也成為中(zhong)企(qi)在(zai)拉丁(ding)美洲踐(jian)行“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議的新突破。

TCP碼頭是巴西最具贏利能力的碼頭之一

去年(nian)9月(yue)，招(zhao)商局港口宣布以28.9億雷亞爾（約合57億元人民幣(bi)）收購巴拉那(nei)瓜集裝箱碼頭營運商公司(si)90%的股權，這是(shi)中企(qi)第(di)一次(ci)進入巴西港口領(ling)域。

TCP碼(ma)頭是巴(ba)西第二大集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)頭，目(mu)前擁有3個集(ji)(ji)裝箱(xiang)泊位，年設計(ji)吞吐能力(li)達150萬標箱(xiang)，出口貨品主要(yao)為(wei)巴(ba)西具有高競爭力(li)的(de)肉(rou)類、農產(chan)品等，是該(gai)國(guo)(guo)(guo)最(zui)具贏利能力(li)的(de)碼(ma)頭之一。碼(ma)頭所在的(de)巴(ba)拉(la)那瓜港是該(gai)國(guo)(guo)(guo)第二大，也是最(zui)為(wei)現代化、最(zui)具發展潛力(li)的(de)港口之一，輻射經濟腹(fu)地涵蓋巴(ba)西東南部最(zui)重要(yao)的(de)沿海(hai)地帶，集(ji)(ji)中了巴(ba)西全國(guo)(guo)(guo)45%的(de)人口以及48%的(de)國(guo)(guo)(guo)內生(sheng)產(chan)總(zong)值。

據了解，招商(shang)局港口計(ji)劃在兩年內(nei)投資近6億雷亞爾完成對TCP碼(ma)頭(tou)的(de)擴建，包括岸線延(yan)長220米(mi)、前(qian)沿吃水增加(jia)3.2米(mi)、吞吐能力(li)提升60%等。另外，在接下(xia)來(lai)的(de)特(te)許經(jing)營期內(nei)，招商(shang)局港口將通(tong)過TCP碼(ma)頭(tou)投資超過6億雷亞爾，以逐步實現碼(ma)頭(tou)設(she)備和操作系統等更新。

目(mu)前，TCP碼(ma)頭已(yi)聘用近1000名(ming)本地員(yuan)工(gong)(gong)。2019年底碼(ma)頭擴建工(gong)(gong)程完工(gong)(gong)后，還將會給當地帶(dai)來大量的(de)就業機會，并間接帶(dai)動物(wu)流和(he)貿易等相關行業就業。

TCP碼頭交割完成(cheng)也標志著招商局(ju)(ju)在海外的港(gang)口布局(ju)(ju)實現了五大(da)洲全覆蓋。招商局(ju)(ju)港(gang)口董事(shi)總經理白景(jing)濤表示(shi)，公(gong)司(si)作為(wei)中國最大(da)、世(shi)界領先的集裝箱港(gang)口開(kai)發、投資和營(ying)運商，將努力使TCP成(cheng)為(wei)中巴合作共贏的典范。

碼頭進出口商品主要來源、最大目的地都是中國

事實(shi)上，得(de)天獨厚的區(qu)位優勢(shi)使得(de)TCP碼頭在(zai)中巴(ba)貿易中扮演重要的角(jiao)色。

TCP碼頭(tou)(tou)具有重要(yao)(yao)的戰略(lve)地位(wei)，陸路鐵路集疏運(yun)條件(jian)優越(yue)，是巴(ba)(ba)西(xi)南(nan)部唯一(yi)有鐵路直接連接的碼頭(tou)(tou)。其(qi)所處(chu)的巴(ba)(ba)拉(la)那州經濟發展水平(ping)位(wei)居巴(ba)(ba)西(xi)前(qian)列，是巴(ba)(ba)西(xi)重要(yao)(yao)的農(nong)牧業產區。近(jin)十年來，中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)直是巴(ba)(ba)西(xi)最(zui)大的農(nong)產品(pin)(pin)出(chu)口市場。TCP碼頭(tou)(tou)出(chu)口商品(pin)(pin)的最(zui)大目(mu)的地就(jiu)是中(zhong)(zhong)國(guo)，同時是巴(ba)(ba)西(xi)雞肉、木材等(deng)產品(pin)(pin)出(chu)口至(zhi)中(zhong)(zhong)國(guo)重要(yao)(yao)的啟(qi)運(yun)碼頭(tou)(tou)。碼頭(tou)(tou)主要(yao)(yao)進(jin)口商品(pin)(pin)來源國(guo)同樣也是中(zhong)(zhong)國(guo)，主要(yao)(yao)進(jin)口商品(pin)(pin)包(bao)括家用電器、汽車配件(jian)、塑料、化肥(fei)和輪胎等(deng)。碼頭(tou)(tou)交割對于促(cu)進(jin)中(zhong)(zhong)巴(ba)(ba)經貿合作尤其(qi)是農(nong)產品(pin)(pin)貿易意義重大。

招(zhao)商局港(gang)口(kou)副總經理兼(jian)TCP碼(ma)頭公司董事長陸永(yong)新在(zai)接受本報記者(zhe)采訪(fang)時說，交割完成后，招(zhao)商局港(gang)口(kou)將(jiang)利用其(qi)全球港(gang)口(kou)網(wang)絡，一(yi)(yi)方面(mian)加大和(he)船(chuan)公司聯盟(meng)的合作(zuo)力度，增加新航(hang)線(xian)，為TCP碼(ma)頭腹地客戶提供多種選(xuan)擇(ze)和(he)貿(mao)(mao)易便利，不斷(duan)(duan)降低終端(duan)客戶的物流成本和(he)提供其(qi)物流效率；另一(yi)(yi)方面(mian)，也將(jiang)通過協(xie)調中(zhong)國客戶和(he)巴西客戶之(zhi)間的業務協(xie)同(tong)，不斷(duan)(duan)提升TCP和(he)中(zhong)國乃至(zhi)巴西和(he)中(zhong)國之(zhi)間的雙邊(bian)貿(mao)(mao)易總量，“這無疑是(shi)一(yi)(yi)個雙贏的局面(mian)”。

近年來(lai)，中(zhong)巴(ba)兩國經貿關(guan)系持(chi)續(xu)快速(su)發展，中(zhong)國是(shi)巴(ba)西最大(da)(da)的出口目標國，巴(ba)西也是(shi)中(zhong)國在拉(la)美地區(qu)最大(da)(da)的貿易(yi)伙伴。招商局(ju)港口董事局(ju)副主(zhu)席胡建華表示，此(ci)次收購將進一步密切兩國經貿合作(zuo)。招商局(ju)將以巴(ba)拉(la)那(nei)瓜港為起點，在物流、高速(su)公路(lu)、臨港保稅園區(qu)和城市社區(qu)綜合開發等領域尋求更多的投資、開發及(ji)運營(ying)機會。

中企投資巴西基礎設施是互利雙贏的市場行為

近(jin)年(nian)來(lai)，中(zhong)國(guo)已成為巴(ba)(ba)西(xi)主要(yao)的(de)投(tou)資來(lai)源國(guo)，且投(tou)資領域(yu)日趨(qu)多元。2017年(nian)，中(zhong)企(qi)相繼實現對巴(ba)(ba)西(xi)機場、電(dian)站以及港口的(de)收購(gou)(gou)，全年(nian)在巴(ba)(ba)收并(bing)購(gou)(gou)金額達106.8億美元，占當年(nian)外資收并(bing)購(gou)(gou)總額的(de)35.6%。不難看出，巴(ba)(ba)西(xi)基礎設施(shi)領域(yu)越來(lai)越多地(di)吸引中(zhong)國(guo)投(tou)資者的(de)目光。

去年，中(zhong)(zhong)國(guo)—巴(ba)(ba)(ba)西(xi)擴大產(chan)能合(he)作基(ji)(ji)(ji)金正式啟動，而(er)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)設施是基(ji)(ji)(ji)金重點支持(chi)對(dui)(dui)象之一(yi)(yi)。“中(zhong)(zhong)國(guo)投資巴(ba)(ba)(ba)西(xi)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)設施正逢其時，對(dui)(dui)巴(ba)(ba)(ba)西(xi)經濟長期發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)而(er)言彌足珍貴。”巴(ba)(ba)(ba)西(xi)亞太—中(zhong)(zhong)國(guo)研究(jiu)所所長塞維(wei)利(li)諾(nuo)·卡布拉爾對(dui)(dui)本報(bao)記(ji)者(zhe)表示，近年來巴(ba)(ba)(ba)西(xi)經歷了嚴重的經濟危機(ji)，在去年筑底企穩，有望實現持(chi)續回升，但基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)設施仍顯薄弱。中(zhong)(zhong)國(guo)在該領域具備資金、技術以及管理等優勢，此時投資巴(ba)(ba)(ba)西(xi)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)設施具有相對(dui)(dui)良好(hao)的內外部(bu)環境，將(jiang)對(dui)(dui)巴(ba)(ba)(ba)西(xi)經濟回暖起到(dao)積極的促(cu)進作用，也(ye)為兩國(guo)貿易持(chi)續快速發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)提供(gong)便利(li)條件。有分析認為，巴(ba)(ba)(ba)西(xi)投資環境日趨靈活(huo)開放，為中(zhong)(zhong)企開展(zhan)(zhan)(zhan)投資并購提供(gong)了一(yi)(yi)次(ci)良好(hao)的機(ji)遇。

李(li)金章表示，中資企(qi)業(ye)收(shou)購巴西(xi)的電力、港口(kou)等(deng)企(qi)業(ye)股權(quan)，與巴西(xi)共享先進技術(shu)和管(guan)理(li)經驗(yan)，有助于提高企(qi)業(ye)的效率(lv)和贏利能(neng)力，是互利雙贏的市場行為。

巴西(xi)(xi)交(jiao)通部(bu)長毛里西(xi)(xi)奧(ao)·金特(te)拉(la)坦言(yan)，基礎設施投資(zi)(zi)欠缺一(yi)直是巴西(xi)(xi)經濟發展(zhan)的(de)軟肋，中企(qi)投資(zi)(zi)將(jiang)有助于改(gai)善這一(yi)狀況。巴西(xi)(xi)經濟正(zheng)逐步復蘇，為(wei)吸引中企(qi)投資(zi)(zi)創造(zao)(zao)了有利條(tiao)件。巴拉(la)那州參議員韋林(lin)頓·法貢德(de)斯認(ren)為(wei)，TCP碼(ma)頭的(de)交(jiao)易在刺激巴西(xi)(xi)出口的(de)同(tong)時將(jiang)進一(yi)步吸引投資(zi)(zi)者來到巴西(xi)(xi)。“中巴兩國在基礎設施領域的(de)合作(zuo)必將(jiang)得到持續強化(hua)。中國將(jiang)帶來巨大(da)的(de)投資(zi)(zi)，而(er)這正(zheng)是當(dang)前巴西(xi)(xi)恢復社會經濟增(zeng)長、為(wei)民眾創造(zao)(zao)就業機會所急需的(de)。”（記者 張遠南）

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