文章來源：經(jing)濟日報 發布時(shi)間：2019-05-15
今(jin)年全國(guo)兩會期(qi)間，習近平總書記在人(ren)大(da)廣東代表(biao)團(tuan)參加審(shen)議(yi)時(shi)強(qiang)(qiang)調(diao)，要全面推(tui)進體制機制創新(xin)，提高資源(yuan)配置(zhi)效率(lv)效能，推(tui)動(dong)資源(yuan)向優(you)質企(qi)業和產品(pin)集中(zhong)，推(tui)動(dong)創新(xin)要素自由流動(dong)和聚集，使(shi)創新(xin)成(cheng)為高質量發展的強(qiang)(qiang)大(da)動(dong)能。
東(dong)航集(ji)團(tuan)董(dong)事長(chang)、黨組書(shu)記劉紹勇介(jie)紹，東(dong)航集(ji)團(tuan)堅定不移貫徹落實新發展理念(nian)，牢(lao)牢(lao)把(ba)握“穩中求進”總(zong)基調，始終堅持“高質量發展”這個根本(ben)要求，發力(li)“打造具有全球競爭(zheng)力(li)的世界一(yi)流(liu)企業”。
2017年(nian)(nian)東(dong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團旗(qi)下(xia)核心主業公(gong)司——東(dong)航(hang)(hang)(hang)股(gu)份(fen)實(shi)現(xian)營業收入1017.21億(yi)(yi)元，同比增長3.21%。2017年(nian)(nian)東(dong)航(hang)(hang)(hang)安(an)全系統建(jian)設不斷升級(ji)優(you)化(hua)，安(an)全品質(zhi)持(chi)續提(ti)升，共安(an)全飛行207.3萬小時(shi)(shi)，全年(nian)(nian)運輸旅客突破1.1億(yi)(yi)人次，位居(ju)全球第七位,擁(yong)有(you)(you)飛機637架，平均機齡5.5年(nian)(nian)，為全球大(da)型(xing)網絡型(xing)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司中最年(nian)(nian)輕、最精(jing)簡的(de)(de)機隊(dui)之一。同時(shi)(shi)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團改革轉型(xing)取(qu)得較大(da)成效，明確了(le)集(ji)(ji)團產業布局，構筑“互聯網化(hua)東(dong)航(hang)(hang)(hang)”生態圈，打(da)通線上線下(xia)推(tui)進智慧服(fu)務，各項改革任務都取(qu)得重大(da)突破，尤其是東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)流(liu)混合(he)所有(you)(you)制改革打(da)造了(le)首個央企(qi)(qi)混改樣(yang)本(ben)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)成為民(min)航(hang)(hang)(hang)領域內首批混改試點落(luo)地企(qi)(qi)業、首家(jia)在民(min)航(hang)(hang)(hang)國(guo)企(qi)(qi)領域實(shi)現(xian)核心員工(gong)持(chi)股(gu)的(de)(de)企(qi)(qi)業、首家(jia)放(fang)棄絕對控(kong)股(gu)權(quan)的(de)(de)央企(qi)(qi)，混改后的(de)(de)東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)流(liu)2017年(nian)(nian)經濟效益較2016年(nian)(nian)提(ti)高了(le)3倍。
東航積極推(tui)(tui)動(dong)公司從(cong)高(gao)速度(du)發(fa)展向(xiang)(xiang)高(gao)質量發(fa)展轉變(bian)，今年以來，公司各項重點部署有(you)序(xu)推(tui)(tui)進，起步良好。2018年一季度(du)，東航股份實(shi)現營(ying)業收入267.53億(yi)元(yuan)，利潤總額(e)27.66億(yi)元(yuan)，實(shi)際(ji)經營(ying)效益同比(bi)增長(chang)62.41%。此(ci)外，東航集(ji)(ji)團(tuan)各項改(gai)革統籌推(tui)(tui)進，東航北(bei)京新(xin)機(ji)場(chang)建設項目(mu)、集(ji)(ji)團(tuan)層面股權多(duo)元(yuan)化改(gai)革步伐全面加快(kuai)，積極與(yu)上海機(ji)場(chang)集(ji)(ji)團(tuan)對接浦東T3航站(zhan)樓(lou)規劃，努力實(shi)現從(cong)數量追趕向(xiang)(xiang)質量追趕轉變(bian)，從(cong)規模擴(kuo)張向(xiang)(xiang)結構升級轉變(bian)，從(cong)要(yao)素驅(qu)動(dong)向(xiang)(xiang)創新(xin)驅(qu)動(dong)轉變(bian)。
東航(hang)還(huan)積極挖掘“一(yi)帶一(yi)路”市場潛力(li)，持續加強(qiang)樞紐建設，構筑(zhu)輻射全(quan)(quan)國(guo)、通達(da)全(quan)(quan)球的航(hang)線(xian)網絡布局(ju)。2017年，東航(hang)北美(mei)、歐洲(zhou)(zhou)(zhou)、澳大利亞運力(li)增幅達(da)7.9%、23.9%、25.4%，東航(hang)已經與28家公司在723個航(hang)點1028條(tiao)航(hang)線(xian)上開展代號共享合(he)作，構筑(zhu)覆蓋亞洲(zhou)(zhou)(zhou)、北美(mei)洲(zhou)(zhou)(zhou)、歐洲(zhou)(zhou)(zhou)、大洋(yang)洲(zhou)(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)(zhou)、南美(mei)洲(zhou)(zhou)(zhou)的全(quan)(quan)球航(hang)線(xian)網絡。
“新(xin)(xin)起(qi)點(dian)標注新(xin)(xin)方向，新(xin)(xin)時代(dai)呼喚新(xin)(xin)業績，我們將始終保持永不(bu)懈怠的精(jing)神狀(zhuang)態和一往無前(qian)的奮斗(dou)姿態，全力開創新(xin)(xin)時代(dai)改革發展的新(xin)(xin)局面。”劉紹勇說。（記者(zhe) 李治國）
【責任編(bian)輯(ji)：馬語謙】