文(wen)章來源：經濟參考報(bao) 發布時間：2019-05-18
不停運(yun)轉的(de)機(ji)(ji)械臂，焊(han)花飛舞的(de)生產(chan)線……國機(ji)(ji)重工常林公司結構件(jian)聯(lian)合廠房(fang)里一片火熱忙碌，物(wu)料從板材(cai)狀(zhuang)態進(jin)入，經過成(cheng)形、零件(jian)加(jia)(jia)工、焊(han)接、部件(jian)加(jia)(jia)工直(zhi)至(zhi)部件(jian)涂裝，最終(zhong)以部件(jian)成(cheng)品狀(zhuang)態運(yun)至(zhi)道(dao)機(ji)(ji)、裝載(zai)機(ji)(ji)、挖掘(jue)機(ji)(ji)、特車等(deng)各事業部，有一部分和工程機(ji)(ji)械整機(ji)(ji)設備一道(dao)發往全(quan)國，甚至(zhi)漂洋過海(hai)“走出去”。
這(zhe)是今年(nian)(nian)以來(lai)，國(guo)(guo)機重(zhong)工(gong)集(ji)團常(chang)(chang)林(lin)有限公司（以下(xia)簡稱“國(guo)(guo)機重(zhong)工(gong)常(chang)(chang)林(lin)公司”）產銷兩旺創八年(nian)(nian)最好業績的一個(ge)縮(suo)影。這(zhe)個(ge)經歷(li)了半個(ge)多世紀的老廠(chang)，在加(jia)入(ru)國(guo)(guo)機重(zhong)工(gong)、經歷(li)重(zhong)組(zu)之后，依(yi)靠(kao)技術(shu)創新打造經典產品，推進體制機制改(gai)革激發(fa)內生(sheng)(sheng)動力，開啟了重(zhong)生(sheng)(sheng)之路。
產銷兩旺創八年最好業績
“這是(shi)個(ge)幸福的煩惱(nao)。”國(guo)機(ji)重工常林道機(ji)公司總經理徐峰如此來(lai)形容當(dang)前產銷兩旺的狀態(tai)。據介(jie)紹，從今(jin)年正月(yue)初四開工以來(lai)，一(yi)線工人(ren)是(shi)11小時(shi)兩班制，一(yi)個(ge)月(yue)基本只休息(xi)一(yi)天，但是(shi)干(gan)勁(jing)十足(zu)，“做(zuo)得(de)多，拿得(de)也多。”在他(ta)看(kan)來(lai)，這種態(tai)勢至(zhi)少會持續到今(jin)年6月(yue)份(fen)。
這并不(bu)(bu)是(shi)個例。國機(ji)重工常(chang)林公(gong)司黨委副書記(ji)周龍江告(gao)訴(su)《經(jing)濟參考報》記(ji)者，工程機(ji)械(xie)行業(ye)從2011年(nian)開(kai)始(shi)步入寒冬，經(jing)歷了(le)斷崖式下跌。在2016年(nian)10月份開(kai)始(shi)觸底回升。2017年(nian)整個公(gong)司從原來的產銷舉步維艱變為產銷兩旺。今年(nian)市場更是(shi)供(gong)不(bu)(bu)應求，好(hao)多客戶都是(shi)拿著支票在等。
數據顯示，今年一季度(du)，國機(ji)(ji)重工(gong)常林(lin)公(gong)(gong)司營業收入同(tong)比(bi)增長(chang)57%，其中僅(jin)平(ping)(ping)地(di)機(ji)(ji)在3月(yue)份就同(tong)比(bi)增長(chang)超(chao)過100%。自去年以來，國機(ji)(ji)重工(gong)常林(lin)公(gong)(gong)司的(de)平(ping)(ping)地(di)機(ji)(ji)國內銷量排行居行業第二(er)位，平(ping)(ping)地(di)機(ji)(ji)在重點區域的(de)占有率(lv)超(chao)過30%。其他主導產(chan)品裝載機(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)、壓路機(ji)(ji)等(deng)也均有不(bu)同(tong)程度(du)增長(chang)。717T和8268T等(deng)多(duo)款產(chan)品獲得“全國用戶滿意產(chan)品”等(deng)獎項。
“2012年(nian)(nian)我剛工作時趕上市場(chang)下滑(hua)，整個(ge)行業(ye)業(ye)績都不好，現(xian)在(zai)各方面都是蒸蒸日上，今年(nian)(nian)三(san)四月份是近幾年(nian)(nian)最忙的(de)時候。”身為“90后(hou)”的(de)裝載機事業(ye)部部裝班(ban)副班(ban)長、團支部生產委(wei)員張(zhang)棟(dong)回憶道。
在(zai)此工作了(le)(le)十幾年(nian)(nian)的(de)陳聲隆(long)有著(zhu)類似的(de)感受。“這(zhe)種節奏在(zai)2009年(nian)(nian)出(chu)現過一次。”如今擔任運(yun)營部(bu)生(sheng)產(chan)物流處長的(de)他認為，這(zhe)是(shi)多(duo)種原因聚集(ji)在(zai)一起的(de)結果(guo)。今年(nian)(nian)整個(ge)經(jing)濟的(de)好轉尤其是(shi)西部(bu)大開發、“一帶一路(lu)”建設的(de)推進(jin)，使(shi)得市(shi)場(chang)整體需求(qiu)回(hui)暖。而國機(ji)重工常林公司對于(yu)市(shi)場(chang)形勢有預判和把握，及時調整了(le)(le)市(shi)場(chang)布局，并且始終以用戶需求(qiu)為出(chu)發點進(jin)行技術創(chuang)新(xin)，不斷改(gai)善升級產(chan)品(pin)，加之今年(nian)(nian)來持續(xu)推進(jin)的(de)內部(bu)體制機(ji)制改(gai)革，提升管理服務水平，這(zhe)一切都(dou)獲得了(le)(le)用戶的(de)一致好評。
技術創新打造經典產品
“產品(pin)競爭的核心點還是(shi)技術(shu)。”國機重工常林公(gong)司(si)技術(shu)質量中心副主任黃朝暉向《經濟(ji)參(can)考(kao)報》記(ji)者介(jie)紹(shao)說，綠色、節能(neng)、智能(neng)化、舒適性、質量水平以(yi)及對(dui)標細(xi)分市場是(shi)關(guan)鍵詞(ci)。
以國(guo)機(ji)(ji)重工H系列挖掘機(ji)(ji)為例，運用了(le)多(duo)項節(jie)(jie)能技(ji)術，包括(kuo)回轉(zhuan)溢流(liu)損失控制技(ji)術、回油再生技(ji)術等，實現了(le)較(jiao)上一代ZG系列產品燃(ran)油消耗降低(di)5%至(zhi)10%，整機(ji)(ji)作業效率(lv)提升(sheng)10%至(zhi)15%的節(jie)(jie)能增效效果。
綠色(se)、節能(neng)還體現(xian)在(zai)蓄電(dian)(dian)(dian)池平衡重式叉(cha)(cha)車上。我國作為叉(cha)(cha)車行業消費的(de)(de)第一大國，相較國外電(dian)(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車占比(bi)不(bu)高，隨(sui)著節能(neng)減(jian)排的(de)(de)推行，電(dian)(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車成為發展趨(qu)勢(shi)。國機重工常林公(gong)司基于(yu)對(dui)市場的(de)(de)發展規(gui)律(lv)判斷(duan)，率先攻關，提(ti)前布局，在(zai)電(dian)(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車的(de)(de)研(yan)發制造(zao)上走在(zai)了(le)行業前列。
值得(de)注(zhu)(zhu)意的(de)是，隨著(zhu)年輕機手對(dui)舒(shu)適性、智能化(hua)等要求(qiu)的(de)提高，工(gong)程(cheng)機械(xie)設(she)計也(ye)越來越注(zhu)(zhu)重用戶體(ti)驗。例如，國機重工(gong)常林(lin)公司的(de)自(zi)卸(xie)垃(la)圾(ji)車將(jiang)控制器與相(xiang)關傳感器的(de)聯(lian)合應(ying)用，實現了垃(la)圾(ji)壓縮(suo)循(xun)環動作(zuo)的(de)自(zi)動化(hua)，增強了操(cao)作(zuo)系(xi)統安全性并有效地降低了用戶的(de)作(zuo)業(ye)強度(du)，使得(de)操(cao)作(zuo)更(geng)加簡便(bian)，提高了工(gong)作(zuo)舒(shu)適感；設(she)置在駕(jia)駛室(shi)內的(de)垃(la)圾(ji)卸(xie)料(liao)操(cao)縱電控盒，能滿足作(zuo)業(ye)人員在駕(jia)駛室(shi)內完成垃(la)圾(ji)的(de)傾倒，從而避(bi)免了作(zuo)業(ye)人員暴露在惡劣的(de)環境中。
作為經典產(chan)品(pin)的(de)平地機在外觀設計上也發生(sheng)了(le)重大(da)變化。“新(xin)外觀以(yi)現代感較強的(de)流(liu)線(xian)型主要形式，更(geng)具現代美感，同時(shi)兼顧(gu)了(le)駕駛(shi)室(shi)的(de)視野和結構強度的(de)提升。內部更(geng)注重操作手的(de)舒適性，提升操作體(ti)驗。”黃朝暉透露，新(xin)產(chan)品(pin)將有望于(yu)今年8月份(fen)上市。
此(ci)外，與大而全的市場布局相比(bi)，國機重工常(chang)林(lin)公(gong)司(si)更注重聚焦(jiao)細分市場。“目前常(chang)林(lin)的體量做不(bu)到壟斷(duan)地位(wei)，針對一(yi)些特殊行(xing)業、特殊需求，來設計(ji)一(yi)些產品，對行(xing)業用戶(hu)有很大的吸引力。”黃朝暉坦言。
國機(ji)重(zhong)工常林(lin)道機(ji)公司總經(jing)理徐峰對此深有(you)體會(hui)。據介紹(shao)，公司優勢市場(chang)主要(yao)集中在華北、西(xi)北，甘肅、青海、河南等(deng)市場(chang)占有(you)率達到(dao)40%以(yi)上。“我們的(de)平地(di)機(ji)質量好(hao)，而且轉場(chang)能(neng)力非常強，在西(xi)北地(di)區這個特點體現(xian)得非常完美，競爭力非常強，回頭率非常高。有(you)次展銷會(hui)本來預計是百(bai)人左右，后來來了三四百(bai)人，都是沖著我們的(de)平地(di)機(ji)來的(de)。”
據了解，今年國(guo)機(ji)重工集(ji)(ji)團提(ti)出“打造經典(dian)(dian)產(chan)(chan)品”的戰略(lve)，將通過技術升級、工藝(yi)創新等提(ti)升產(chan)(chan)品技術性能，并(bing)集(ji)(ji)中優勢資源(yuan)聚(ju)焦市場，提(ti)高(gao)經典(dian)(dian)產(chan)(chan)品的市場占(zhan)有率(lv)。常林公(gong)司1月(yue)完成工作(zuo)調研(yan)，2月(yue)上旬確定改進(jin)項目，3月(yue)中旬已提(ti)交了實施方(fang)案，目前(qian)正在推進(jin)相關(guan)工作(zuo)。
體制機制改革激發內生動力
國機(ji)重工常林公司的重生還離不開(kai)體(ti)制(zhi)機(ji)制(zhi)的改(gai)革。據了解，從2016年開(kai)始(shi)，該(gai)公司打亂原有體(ti)系，開(kai)始(shi)實行事(shi)業(ye)部制(zhi)，設置了產品總體(ti)的職(zhi)位(wei)，角色類似于(yu)產品經理。
“大部分(fen)(fen)研(yan)發人員被分(fen)(fen)解(jie)到各個事業部，這樣(yang)可以更為接近市場、一線，而且(qie)通過激勵機制，把研(yan)發人員的利益(yi)統一起來，成效體(ti)現得比較明顯。”國機重工常林公(gong)司(si)副總(zong)工程師包振義解(jie)釋說，技術質量中心則更多承擔一些前沿、方向性(xing)的研(yan)究(jiu)。
與這種自上而(er)下的(de)(de)(de)(de)體(ti)系(xi)并行(xing)互補(bu)的(de)(de)(de)(de)，還有(you)(you)自下而(er)上的(de)(de)(de)(de)創新。《經(jing)(jing)濟參考報(bao)》記者在結(jie)構件車(che)間注意到，那里有(you)(you)首席技(ji)師工(gong)(gong)(gong)作(zuo)室，主(zhu)要任(ren)務(wu)是解決現(xian)場(chang)技(ji)術難題(ti)，服務(wu)事業部(bu)關(guan)鍵(jian)項目以及(ji)支撐結(jie)構件一線技(ji)術工(gong)(gong)(gong)種隊伍及(ji)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)技(ji)術人員(yuan)隊伍的(de)(de)(de)(de)建設。帶(dai)頭人鄒建福是一名(ming)結(jie)構件制作(zuo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)師，從事結(jie)構件制作(zuo)長達30年(nian)，擁有(you)(you)豐富的(de)(de)(de)(de)結(jie)構件制作(zuo)經(jing)(jing)驗。由他帶(dai)領(ling)進(jin)(jin)行(xing)的(de)(de)(de)(de)某(mou)個支腿(tui)焊接加(jia)工(gong)(gong)(gong)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)改進(jin)(jin)，一年(nian)節省成本就有(you)(you)三四十萬元。
國機(ji)重工常林公司的(de)體制機(ji)制完(wan)善還體現(xian)(xian)在(zai)服務(wu)(wu)上。公司在(zai)零部件的(de)銷售與更換、機(ji)械維修及(ji)(ji)保養、租賃服務(wu)(wu)等后(hou)市場服務(wu)(wu)中為客戶提供(gong)專業的(de)定(ding)期保養、技術升級及(ji)(ji)定(ding)期巡檢服務(wu)(wu)。目前公司已經在(zai)全國設立了半(ban)徑從100公里(li)到500公里(li)的(de)售后(hou)服務(wu)(wu)圈，24小時(shi)待(dai)命。淘寶網上實現(xian)(xian)了配(pei)件速達服務(wu)(wu)，保證用戶第一時(shi)間得到最優質的(de)售后(hou)服務(wu)(wu)。
國外市(shi)場同(tong)樣(yang)重要。據了解(jie)，國機重工常林(lin)公(gong)司海(hai)外收入占比在(zai)30%左右。《經濟(ji)參考報》記者在(zai)該公(gong)司總裝車間采訪時，技術(shu)人員(yuan)(yuan)正在(zai)給兩個尼泊爾代理(li)商的維修人員(yuan)(yuan)講解(jie)組(zu)裝流水(shui)線(xian)，他(ta)們要在(zai)此培訓一周。（記者 王璐(lu)）
【責任編輯：語謙】