文(wen)章(zhang)來源(yuan)：經濟參考報 發布(bu)時(shi)間：2019-06-27
“即使在印(yin)度極端高溫的(de)夏季也運行良好(hao)，它堪稱(cheng)全印(yin)度表(biao)現最好(hao)的(de)地鐵(tie)快(kuai)線(xian)。”印(yin)度業主賈德(de)亞近日接受記(ji)者采(cai)訪時(shi)，提起中國軌道(dao)交通產(chan)品由衷點贊。
印度鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)是全球最大的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)體系之一(yi)，鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)網約6.4萬公(gong)里，世界主要軌道交通裝備制造企業(ye)都已在(zai)該國投(tou)資設廠。中(zhong)國中(zhong)車(che)股份有限公(gong)司自2007年進入(ru)印度市場，為當地提供地鐵(tie)(tie)(tie)、調(diao)車(che)機車(che)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)電機、曲軸等(deng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車(che)輛和部(bu)件(jian)。
賈(jia)德亞表示，早在新德里古爾(er)岡RMGL地鐵(tie)項目啟(qi)動之初，就有(you)供應商推薦中(zhong)國中(zhong)車(che)株洲電力機車(che)有(you)限公司（下(xia)稱“中(zhong)車(che)株機”）。“我(wo)們經過比(bi)較發(fa)現，他(ta)們制造的產(chan)品不但(dan)質量好(hao)，運維服務到位(wei)，價格還比(bi)同類產(chan)品優惠，這是(shi)我(wo)們選(xuan)擇中(zhong)車(che)株機的原因所(suo)在。從一期(qi)地鐵(tie)快線(xian)交付使用至今，根據我(wo)們對運營參數的監(jian)控，（它）是(shi)全印(yin)度表現最好(hao)的地鐵(tie)快線(xian)。”
根據(ju)不同(tong)客戶(hu)的(de)定制(zhi)需求，瞄準綠色智能的(de)發展方向，設(she)計出適合當地出行(xing)的(de)先進(jin)科技產品，是中車株機在全球(qiu)軌道交通裝備市(shi)場競爭中脫穎而出的(de)秘訣，印度中車株機有限公司(si)總經理王金生這樣(yang)對(dui)記者說。
據(ju)王金生介紹，印(yin)度中(zhong)車(che)株機是中(zhong)車(che)株機在(zai)印(yin)度設立的全(quan)資(zi)子(zi)公司，于(yu)2015年2月在(zai)孟買成立，主要(yao)承(cheng)擔開(kai)拓印(yin)度軌道交通市場，執行產品(pin)項(xiang)目(mu)以及開(kai)展售后維護等工作。
王金(jin)(jin)生說，中車(che)株機在軌道交通領域數十年(nian)的(de)技術沉淀，是其(qi)產品質量過硬的(de)基本保障。以古爾岡地鐵產品為例，公司采用電流導軌等(deng)技術降低電磁輻射和運(yun)行噪音(yin)，同時(shi)還采用高強(qiang)度(du)、耐(nai)腐蝕輕型鋁(lv)合金(jin)(jin)材料，大幅降低每節地鐵車(che)輛(liang)能耗，這些相對先進(jin)的(de)技術非常(chang)契(qi)合印度(du)市場(chang)的(de)特殊需求。
“迄今(jin)我們在印度(du)市場已(yi)經(jing)獲得了三個(ge)地(di)鐵線(xian)(xian)(xian)項目(mu)，分(fen)(fen)別(bie)(bie)是新(xin)德里古(gu)(gu)爾岡機場快(kuai)線(xian)(xian)(xian)、古(gu)(gu)爾岡機場快(kuai)線(xian)(xian)(xian)南延線(xian)(xian)(xian)以及新(xin)孟(meng)買地(di)鐵一號線(xian)(xian)(xian)。前兩個(ge)項目(mu)已(yi)經(jing)分(fen)(fen)別(bie)(bie)于2012年和2017年投(tou)入運營，新(xin)孟(meng)買地(di)鐵一號線(xian)(xian)(xian)預計明(ming)年將投(tou)入運營。”王金生說。
中(zhong)車(che)株(zhu)機(ji)在(zai)印度市(shi)場(chang)的(de)成功(gong)發展，折射出中(zhong)國(guo)軌道交(jiao)通(tong)產品依靠(kao)自身的(de)“兩高一低”——高性(xing)能、高可靠(kao)性(xing)和低成本，在(zai)國(guo)際市(shi)場(chang)獲得(de)廣泛贊譽，為當(dang)地百(bai)姓出行(xing)帶來實在(zai)便利。
孟(meng)買(mai)市民阿米特說：“我經常乘坐(zuo)古爾岡這條地鐵快線(xian)，它是我所有出(chu)行體(ti)驗中最(zui)棒的(de)。車輛內部(bu)整潔(jie)，空調涼爽，同時還(huan)配有完善(shan)的(de)緊急(ji)裝置和(he)逃生(sheng)系統，總能給乘客安全、舒適的(de)乘坐(zuo)體(ti)驗。”
同時(shi)，“合(he)作(zuo)共(gong)贏”的(de)(de)創新合(he)作(zuo)模式，也是中(zhong)國軌道交通產品(pin)成功打入(ru)印度市場的(de)(de)原因之(zhi)一。例如，新孟(meng)買地鐵(tie)項目就是中(zhong)車株(zhu)機通過和(he)數家印度本地公司(si)共(gong)同成立聯合(he)體來(lai)運作(zuo)和(he)建設的(de)(de)。
“（企業）國際(ji)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)其(qi)實(shi)就是良好(hao)本(ben)地(di)(di)(di)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)過程。”王金生說(shuo)。中國企業秉持著本(ben)地(di)(di)(di)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)采購、本(ben)地(di)(di)(di)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)制造、本(ben)地(di)(di)(di)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)用(yong)工、本(ben)地(di)(di)(di)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)營銷、本(ben)地(di)(di)(di)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)管理的(de)“五(wu)本(ben)”發展理念，深耕當(dang)地(di)(di)(di)，用(yong)本(ben)地(di)(di)(di)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)推動企業國際(ji)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)，用(yong)合(he)作共(gong)贏模式帶動當(dang)地(di)(di)(di)發展，惠及當(dang)地(di)(di)(di)人民。（記者 張(zhang)興軍）
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