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經濟日報:標示中國改革發展新高度

文章來源:經濟日報  發布時(shi)間:2019-07-30

 

北京國貿大廈第一、二、三期和正在建設中的“中國尊”見證了中國改革開放歷史。 (資料圖片)

圖為雄安新區市民服務中心。 (資料圖片)

1984年的深圳經濟(ji)特區(qu),中國建(jian)(jian)筑承(cheng)接建(jian)(jian)設當時中國第一高樓——深圳國際(ji)貿易大廈,其主體工(gong)程(cheng)的建(jian)(jian)設速(su)度(du)創造了“三天一層樓”的新(xin)紀(ji)錄,這個(ge)新(xin)紀(ji)錄被稱之為“深圳速(su)度(du)”。“深圳速(su)度(du)”很快傳遍全國,成為中國在改革(ge)開放中提升(sheng)經濟(ji)發展(zhan)速(su)度(du)的一個(ge)里程(cheng)碑式(shi)口(kou)號。

“中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)為改革而生,因改革而興。”中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)集(ji)團有(you)限(xian)公司(si)(si)黨組(zu)副書(shu)記(ji)、副總經理劉錦章(zhang)深有(you)感觸地(di)對經濟日報記(ji)者說。緊(jin)跟國(guo)家(jia)改革開放大(da)潮,近(jin)40年風(feng)雨(yu)兼程,中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)實(shi)現(xian)了跨越式發(fa)展,已成為全(quan)球(qiu)唯一(yi)營業收入超過1000億美(mei)元的基建(jian)(jian)公司(si)(si)、全(quan)球(qiu)最大(da)的投資(zi)建(jian)(jian)設集(ji)團。從摩(mo)天大(da)樓到(dao)公路、橋(qiao)梁,從港口(kou)核電站到(dao)飛機場、高鐵站,從大(da)型(xing)會議中心到(dao)廠房、學校(xiao)、醫院(yuan),中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)建(jian)(jian)造的建(jian)(jian)筑(zhu)遍布祖(zu)國(guo)各(ge)地(di),乃(nai)至世(shi)界130多個國(guo)家(jia)和地(di)區(qu)。

從“深圳速度”到“雄安質量”

“1982年(nian)6月份,中國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)總(zong)公司成立,原國(guo)(guo)家建(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)局總(zong)局下(xia)屬的(de)中國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)公司與工程(cheng)局、勘察設計單位(wei)等(deng)21家部屬企(qi)業重(zhong)組(zu)為中國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)工程(cheng)總(zong)公司。中國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)成為我(wo)國(guo)(guo)第(di)一(yi)批(pi)實施政(zheng)企(qi)分開的(de)中央企(qi)業。”劉錦章回憶,1983年(nian),國(guo)(guo)務院發出通(tong)知(zhi),要求建(jian)筑(zhu)(zhu)業改(gai)革,建(jian)筑(zhu)(zhu)業成為我(wo)國(guo)(guo)確定的(de)第(di)一(yi)個全(quan)行業改(gai)革的(de)“試驗田”……

30多年后(hou)的(de)(de)今(jin)天(tian),被視為(wei)“千(qian)年大計(ji)”的(de)(de)國家級新(xin)區雄(xiong)安(an)(an)新(xin)區首個建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)項(xiang)目——雄(xiong)安(an)(an)市(shi)民服務中(zhong)心于(yu)2018年4月份竣(jun)工(gong)并投入使用(yong),承建(jian)(jian)(jian)(jian)雄(xiong)安(an)(an)新(xin)區首個項(xiang)目的(de)(de)企業仍然是(shi)中(zhong)國建(jian)(jian)(jian)(jian)筑。這一(yi)(yi)次,值得稱道(dao)的(de)(de)不僅僅是(shi)112天(tian)10萬(wan)平(ping)方米的(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)速度,中(zhong)國建(jian)(jian)(jian)(jian)筑也不再僅僅扮演工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)者的(de)(de)角(jiao)色。這座建(jian)(jian)(jian)(jian)筑可(ke)以(yi)說是(shi)一(yi)(yi)個綠色城市(shi)的(de)(de)標(biao)志,“我們將綠色建(jian)(jian)(jian)(jian)筑理念融入項(xiang)目全(quan)過程(cheng),高起點高規(gui)格(ge)規(gui)劃,采(cai)用(yong)可(ke)循(xun)環(huan)材料,開展(zhan)能耗數(shu)據采(cai)集,優(you)化能源利用(yong)策略。”劉錦章介紹,“中(zhong)國建(jian)(jian)(jian)(jian)筑為(wei)項(xiang)目提供一(yi)(yi)體化解(jie)決方案(an),以(yi)項(xiang)目投資商、建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)商、發展(zhan)商與后(hou)期(qi)運營(ying)服務商的(de)(de)角(jiao)色,為(wei)雄(xiong)安(an)(an)市(shi)民服務中(zhong)心的(de)(de)全(quan)生命周期(qi)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)以(yi)及(ji)長期(qi)穩(wen)定運營(ying)發揮作(zuo)用(yong)。”

智慧、效率、綠色,建(jian)筑生命全(quan)周期管(guan)理運營,中(zhong)國建(jian)筑賦予高質量建(jian)筑工(gong)程以(yi)新(xin)的內涵,“雄(xiong)安質量”也成(cheng)為中(zhong)國建(jian)筑企業發展史上一個新(xin)的里程碑。

從(cong)“深圳速度”到“雄安(an)質(zhi)(zhi)量”,中國建筑(zhu)實現了由高(gao)速度向(xiang)高(gao)質(zhi)(zhi)量發展(zhan)的跨越。

這是一份漂亮的成績單——

1982年,中國(guo)建筑工程總(zong)公司(si)成立(li)之初,營業(ye)(ye)收入(ru)僅(jin)有幾(ji)十億元(yuan)。2017年,中國(guo)建筑新簽合同額24500億元(yuan),營業(ye)(ye)收入(ru)10500億元(yuan),營業(ye)(ye)收入(ru)和利潤總(zong)額在中央(yang)企(qi)業(ye)(ye)中分(fen)別名列第四位(wei)和第六位(wei);

自(zi)組建(jian)以來,企業合同額(e)(e)、營業收入、利潤總(zong)額(e)(e)、資(zi)產總(zong)額(e)(e)等(deng)主要經濟指標增(zeng)長(chang)超過300倍(bei),成長(chang)為(wei)全球最大的投資(zi)建(jian)設(she)集團;

2006年,中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)首(shou)次進入“世界500強”,位(wei)列486位(wei)。僅(jin)僅(jin)用了(le)13年時間,2018年,中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)已經排名“世界500強”第(di)23位(wei);

連(lian)續獲(huo)得世(shi)界(jie)3大知名信(xin)用評級機構標普、穆迪和(he)惠譽一致授(shou)予(yu)的行業內全(quan)球最高信(xin)用評級。

這(zhe)是一組矗(chu)立在祖國大(da)江(jiang)南北的代表(biao)作——

中國(guo)(guo)尊、水立(li)方(fang)、中央電視臺新臺址、杭州G20峰會主會場(chang)——杭州國(guo)(guo)際博覽中心(xin)、張家界大峽谷玻璃橋(qiao)、武(wu)廣專線(xian)武(wu)漢站、深圳平安金融(rong)中心(xin)、深圳機場(chang)T3航站樓、長沙地鐵(tie)4號線(xian)、哈大客運(yun)專線(xian)、大亞灣(wan)核(he)電站、廣西(xi)防城港(gang)核(he)電站、上海(hai)洋(yang)山港(gang)……

成立至今36年來(lai),中國(guo)建筑(zhu)建設(she)了(le)90%全國(guo)300米(mi)以上的(de)超高層(ceng)建筑(zhu)、四分(fen)之三的(de)重點(dian)機場(chang)、四分(fen)之三的(de)衛(wei)星(xing)發射基地、三分(fen)之一(yi)的(de)綜合管廊、一(yi)半的(de)核(he)電(dian)站。在(zai)大(da)跨度(du)鋼結構、文(wen)化體(ti)育場(chang)館建設(she)、醫(yi)療(liao)衛(wei)生項目、超大(da)潔凈廠(chang)房、軌道交通等建設(she)領域都有突出表現(xian)。

傳承紅色基因 堅定綠色發展

“中國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)為(wei)什么發展得這么快這么好?”很多人試圖(tu)探尋其中奧秘。劉錦章的(de)(de)回答是(shi),中國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)生逢(feng)偉(wei)大時代——“一帶一路”倡議、城鎮(zhen)化建(jian)設(she)(she)提(ti)供了(le)前(qian)所未有(you)的(de)(de)市場機(ji)遇(yu)。中國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)傳承紅色基因,堅持(chi)(chi)黨(dang)的(de)(de)領(ling)導(dao),加強黨(dang)的(de)(de)建(jian)設(she)(she),把政治優(you)勢(shi)轉化為(wei)企(qi)業(ye)發展優(you)勢(shi);企(qi)業(ye)擁有(you)一支過硬的(de)(de)隊(dui)伍,堅持(chi)(chi)市場化、國(guo)(guo)際化的(de)(de)改革(ge)方向,拼(pin)搏(bo)進取,打(da)造具有(you)全球競(jing)爭(zheng)力的(de)(de)世界(jie)一流企(qi)業(ye)。

紅色基因(yin)是如何傳承的(de)?劉錦章說,中國建筑下屬的(de)工程局和設計院(yuan)大(da)多數是上世紀(ji)50年代成立的(de),在國家“一(yi)五”“二五”時(shi)期(qi),就參與(yu)一(yi)重(zhong)(zhong)(zhong)、二重(zhong)(zhong)(zhong)、一(yi)汽、二汽、大(da)慶油田(tian)這樣(yang)的(de)國家工業建設和重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)項(xiang)目建設。后來,又參與(yu)三線建設,轉戰(zhan)大(da)西北、大(da)西南。他們四海(hai)為家,艱苦奮斗,為祖國建設作(zuo)出重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)貢獻(xian)。“我(wo)們始(shi)終堅持黨的(de)領導,發揮黨組織的(de)作(zuo)用,即使在最(zui)困(kun)難的(de)時(shi)期(qi)也沒有動搖過。”

紅色基因增強(qiang)了凝聚力。“中(zhong)(zhong)國建(jian)筑27萬(wan)名職(zhi)工中(zhong)(zhong),有(you)9.1萬(wan)名中(zhong)(zhong)共黨員,比例超過三(san)分之一,屬于較高水平。他們(men)在中(zhong)(zhong)國建(jian)筑發展中(zhong)(zhong)發揮了重(zhong)要的先鋒帶(dai)頭作用。”劉錦章(zhang)說(shuo)。

“只有傳(chuan)承紅色基因,才能更好(hao)地凝(ning)聚藍(lan)色力量(liang)”。中(zhong)國(guo)(guo)建筑(zhu)的(de)企業標識是藍(lan)色,有工地的(de)地方,便隨(sui)處可見“中(zhong)建藍(lan)”。劉錦章(zhang)說,藍(lan)色是大(da)海的(de)顏色,象征中(zhong)建努力在國(guo)(guo)外國(guo)(guo)內(nei)兩個(ge)市場中(zhong)搏(bo)擊風浪的(de)競爭力量(liang)。中(zhong)國(guo)(guo)建筑(zhu)始終(zhong)堅持(chi)市場化(hua)、國(guo)(guo)際(ji)化(hua)的(de)改革方向(xiang),不斷實(shi)現“拓(tuo)展幸福空(kong)間”的(de)企業愿景。

中國(guo)建筑能有今天的(de)改(gai)革發展(zhan)成就,正(zheng)是由(you)于有著強烈(lie)的(de)市(shi)場競(jing)爭意(yi)識,中國(guo)建筑沒有倚仗(zhang)央企的(de)身(shen)份(fen)“等、靠、要”,而是一直在(zai)激烈(lie)的(de)市(shi)場競(jing)爭中摸爬(pa)滾打,練就了一身(shen)硬(ying)功夫。

近(jin)年來(lai),轉(zhuan)變經(jing)營思(si)路、加快(kuai)(kuai)轉(zhuan)型(xing)(xing)升(sheng)(sheng)級,為中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)快(kuai)(kuai)速發展聚集了力量。從單一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)生產經(jing)營向生產經(jing)營與資本(ben)經(jing)營相結合(he)(he)轉(zhuan)型(xing)(xing)升(sheng)(sheng)級,中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)不僅是建(jian)造商(shang)(shang)(shang),還成為了投(tou)資商(shang)(shang)(shang)、運(yun)營商(shang)(shang)(shang)。房(fang)(fang)建(jian)業務從“建(jian)房(fang)(fang)”到(dao)“建(jian)城”的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)型(xing)(xing)升(sheng)(sheng)級,充分發揮了中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)全產業鏈優勢。看準未(wei)來(lai)發展的(de)(de)(de)(de)(de)方向,2008年,中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)大(da)規模進軍基礎設(she)施建(jian)設(she)領域,基礎設(she)施合(he)(he)同(tong)額從2006年的(de)(de)(de)(de)(de)幾(ji)十億元增長(chang)到(dao)2018年的(de)(de)(de)(de)(de)近(jin)3000億元。

近年(nian)來,中國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)積(ji)極推(tui)進供給側結構(gou)性改革,敦煌(huang)(huang)絲(si)綢之路國際文博(bo)會主場館項目(mu)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)綠色發展的(de)典(dian)型(xing)案例。劉錦章說(shuo),用8個月工(gong)期完(wan)(wan)成(cheng)28萬平(ping)方(fang)(fang)米、6座單體建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)和道(dao)路園林等(deng)配(pei)套項目(mu)的(de)建(jian)(jian)設(she)(she),在過去(qu)是(shi)(shi)很難想象的(de)。2015年(nian),利用大(da)(da)數據(ju)和BIM(建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)信息模型(xing))技(ji)術,中建(jian)(jian)僅用了42天,就(jiu)(jiu)完(wan)(wan)成(cheng)了過去(qu)至少要(yao)1年(nian)的(de)設(she)(she)計工(gong)作(zuo)。中建(jian)(jian)充分利用鋼結構(gou)、裝配(pei)式、工(gong)廠(chang)化生產,僅用8個月就(jiu)(jiu)完(wan)(wan)成(cheng)了過去(qu)要(yao)三(san)四年(nian)才能完(wan)(wan)成(cheng)的(de)建(jian)(jian)設(she)(she)任務。新型(xing)精益(yi)建(jian)(jian)造方(fang)(fang)式讓敦煌(huang)(huang)項目(mu)的(de)裝配(pei)率高(gao)達(da)86%,節(jie)約工(gong)期70%,節(jie)約用水60%,建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)垃圾(ji)、噪音、粉塵也大(da)(da)大(da)(da)降低(di)。既實(shi)現了綠色建(jian)(jian)造,也確保了工(gong)期、質量,敦煌(huang)(huang)項目(mu)落成(cheng)當年(nian),即獲得我國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)業最高(gao)獎項——“魯班獎”。

紅(hong)色基因、藍(lan)色力量、綠(lv)色發展,成為改革(ge)開放以來,中(zhong)國建筑實(shi)現(xian)跨越發展的鮮艷底色。

“中國尊”彰顯創新高度

驕(jiao)陽(yang)下,位于北(bei)京中央商務區、高達528米的“中國尊”高聳(song)入云。來到(dao)106層塔冠結(jie)構內,工(gong)人們正在(zai)安(an)裝玻璃幕墻。整棟(dong)建筑(zhu)已于去年(nian)結(jie)構封(feng)頂,預計年(nian)底(di)全面完工(gong)交付,建成(cheng)后將(jiang)成(cheng)為首都新(xin)地標(biao)。

改革(ge)開放以來(lai),中國建筑承擔(dan)了我(wo)國絕大(da)多數地標(biao)性建筑的建設任務。隨(sui)著建造高(gao)度節(jie)節(jie)攀升,施工難度越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大(da),技(ji)術水(shui)平要求也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高(gao)。長(chang)年扎根工地、勤于鉆研的工程師一項項技(ji)術創新(xin),不斷托起大(da)樓的新(xin)高(gao)度。

建造(zao)摩天(tian)大(da)樓過程中(zhong),物料如(ru)(ru)何運到(dao)(dao)樓頂(ding)?建筑工(gong)人如(ru)(ru)何操(cao)作?中(zhong)建三局大(da)項(xiang)(xiang)目公司(si)常務副總經理、總工(gong)程師,“中(zhong)國尊”項(xiang)(xiang)目執行總工(gong)程師彭明祥說(shuo),當年(nian)他剛進工(gong)地時混凝土(tu)還是現(xian)場攪拌,通過手推車和卷揚(yang)機送到(dao)(dao)樓頂(ding)作業面。如(ru)(ru)今,包(bao)括“中(zhong)國尊”項(xiang)(xiang)目在內的超高(gao)層建筑,都實現(xian)了混凝土(tu)“一泵到(dao)(dao)頂(ding)”。2015年(nian),天(tian)津117大(da)廈項(xiang)(xiang)目混凝土(tu)實際泵送高(gao)度(du)達到(dao)(dao)了621米(mi),創造(zao)了世界混凝土(tu)泵送新高(gao)度(du)。

最讓(rang)建設者自豪的是(shi)被稱為“造樓(lou)(lou)機”的裝備。遠遠望(wang)去,造樓(lou)(lou)機位于大樓(lou)(lou)主體(ti)結構(gou)最頂端,上(shang)面嵌著(zhu)塔吊(diao)。“造樓(lou)(lou)機”由中(zhong)國建筑(zhu)自主研發,學名是(shi)超高(gao)層(ceng)建筑(zhu)智能化(hua)施工(gong)(gong)裝備集成平臺。中(zhong)建三局(ju)副總經理、總工(gong)(gong)程師張琨說,“造樓(lou)(lou)機”同時跨越4至5個作(zuo)業樓(lou)(lou)層(ceng),可安(an)裝塔機、施工(gong)(gong)電梯、混凝土布料機、堆場(chang)等設施,在(zai)數百(bai)米高(gao)空實現工(gong)(gong)廠化(hua)多作(zuo)業面空間流水高(gao)效施工(gong)(gong),顯著(zhu)提升了超高(gao)層(ceng)建筑(zhu)施工(gong)(gong)的工(gong)(gong)業化(hua)水平。

“‘造(zao)樓機’是中國建筑(zhu)一項重要的(de)創新技術成(cheng)(cheng)果,大(da)大(da)增強了我們在超(chao)(chao)高層(ceng)建設(she)領域的(de)競爭力(li)。”張琨說(shuo),“如今,我們已(yi)研制出升(sheng)級版(ban)超(chao)(chao)高層(ceng)建筑(zhu)智能化施工(gong)裝(zhuang)備集成(cheng)(cheng)平臺(tai)(tai),在全(quan)球首次將超(chao)(chao)高層(ceng)建筑(zhu)施工(gong)的(de)大(da)型塔機直(zhi)接集成(cheng)(cheng)于平臺(tai)(tai)上,實現(xian)了塔機、模架一體(ti)化安裝(zhuang)與爬升(sheng),并將核心筒施工(gong)同步作業(ye)面(mian)從3層(ceng)半增至4層(ceng)半”。

進入(ru)“中國尊”的(de)電梯(ti),僅(jin)用1分多(duo)鐘,就能(neng)到達(da)100層(ceng)以上。與記者(zhe)過去在摩天(tian)大樓施工(gong)現場乘坐的(de)施工(gong)電梯(ti)相比,不知道(dao)快了多(duo)少(shao)倍。

彭(peng)明祥告訴記者(zhe),“中國(guo)尊”項(xiang)目使用的是全球(qiu)首部服務(wu)高度超500米(mi)(mi)的躍層電(dian)(dian)梯(ti)。傳統(tong)施(shi)工(gong)電(dian)(dian)梯(ti)每秒上升1米(mi)(mi),僅能搭載(zai)8人(ren)。躍層電(dian)(dian)梯(ti)每秒上升4米(mi)(mi),能夠裝載(zai)24人(ren)。傳統(tong)施(shi)工(gong)電(dian)(dian)梯(ti)早高峰時把施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)(yuan)運到作業面要兩個半小時,躍層電(dian)(dian)梯(ti)只(zhi)需40分鐘,大大提(ti)高了人(ren)員(yuan)(yuan)運輸效率。

復(fu)雜深(shen)基坑與(yu)(yu)深(shen)基礎處理(li)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、高性能(neng)混凝(ning)土生(sheng)產和應(ying)用技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、復(fu)雜空間鋼結(jie)構體系研(yan)究(jiu)與(yu)(yu)安(an)裝技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新(xin)型建筑設備研(yan)究(jiu)與(yu)(yu)制造技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、建筑企業(ye)管理(li)與(yu)(yu)生(sheng)產應(ying)用信息技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)創新(xin),成為中國建筑的核(he)心競爭力。黨的十(shi)八大以(yi)來,中國建筑獲(huo)得國家(jia)科學技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)獎(jiang)13項(xiang)、國家(jia)勘(kan)察設計獎(jiang)5項(xiang)、國家(jia)級工法103項(xiang)、專利授(shou)權9660項(xiang),編制國家(jia)或行(xing)業(ye)標準90項(xiang),被國務院(yuan)國資委授(shou)予中央企業(ye)“科技(ji)(ji)創新(xin)企業(ye)獎(jiang)”。

做“一帶一路”積極踐行者

“中(zhong)建(jian)海外有歷史、有故事。”中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)股份有限公(gong)司(si)海外部總經(jing)理、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)工程(cheng)公(gong)司(si)董事長陳文健(jian)對經(jing)濟日報記者娓娓道來,“早在(zai)1979年初,國(guo)(guo)(guo)家組建(jian)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)工程(cheng)公(gong)司(si),是(shi)(shi)后(hou)來中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)工程(cheng)總公(gong)司(si)前身,目的是(shi)(shi)發揮(hui)建(jian)筑(zhu)業(ye)勞動力優勢(shi),進(jin)入(ru)國(guo)(guo)(guo)際(ji)市場競爭,為國(guo)(guo)(guo)家賺取外匯(hui)。同年,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)進(jin)入(ru)伊拉克等(deng)地(di)(di)市場,簽訂(ding)了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一份勞務輸出合(he)同。歷經(jing)近40年發展,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)已經(jing)累計在(zai)130多個國(guo)(guo)(guo)家和地(di)(di)區承建(jian)項目6000多項。”

“中建(jian)人的(de)國際化之(zhi)路歷經風風雨雨,上世(shi)紀90年代初的(de)海(hai)灣戰(zhan)爭、亞洲金融危機等,都不同程度地對(dui)中國建(jian)筑海(hai)外經營造成困難。中建(jian)人不畏艱難,一(yi)步步地從勞務分包商(shang)、工程總承(cheng)包商(shang)發(fa)展成為投資建(jian)造一(yi)體(ti)化綜(zong)合服務商(shang)。目(mu)前(qian),中國建(jian)筑的(de)資源(yuan)配置能(neng)力、項目(mu)履約能(neng)力已經成功(gong)躋(ji)身世(shi)界一(yi)流(liu)承(cheng)包商(shang)之(zhi)列。”陳文健說。

長期(qi)堅(jian)守,屬地化經(jing)營,包容(rong)性增長,與所(suo)在(zai)國(guo)(guo)同(tong)發(fa)展(zhan)、共命(ming)運是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑海外(wai)發(fa)展(zhan)的成功(gong)經(jing)驗。曾(ceng)在(zai)阿(a)(a)(a)爾(er)及利亞(ya)(ya)有12年(nian)工(gong)作經(jing)歷(li)的陳文健(jian)回(hui)憶(yi),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑1982年(nian)進(jin)入阿(a)(a)(a)爾(er)及利亞(ya)(ya)市場(chang),憑借(jie)質量(liang)和速度(du),迅速站穩腳跟。上世紀(ji)90年(nian)代,在(zai)阿(a)(a)(a)爾(er)及利亞(ya)(ya)經(jing)歷(li)10年(nian)動蕩、絕大(da)多數外(wai)國(guo)(guo)公(gong)司(si)相繼撤離(li)的時候,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑選擇繼續(xu)留在(zai)當地市場(chang)。本(ben)世紀(ji)初(chu),阿(a)(a)(a)爾(er)及利亞(ya)(ya)大(da)力發(fa)展(zhan)經(jing)濟,政府將信任(ren)的目(mu)光投(tou)向了一(yi)直堅(jian)守在(zai)阿(a)(a)(a)的中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑相繼承接了10余萬套住(zhu)房、3座大(da)學城、10余座高(gao)(gao)(gao)檔酒店以及外(wai)交(jiao)部大(da)樓(lou)、首都(dou)國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)、國(guo)(guo)際(ji)會展(zhan)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、南北高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路希法段等代表工(gong)程(cheng)。特別是正在(zai)建(jian)(jian)設的阿(a)(a)(a)爾(er)及利亞(ya)(ya)大(da)清真寺,是目(mu)前全(quan)球在(zai)建(jian)(jian)的最大(da)清真寺,技術標準很高(gao)(gao)(gao),實施難度(du)極大(da)。阿(a)(a)(a)國(guo)(guo)政府將這一(yi)“千年(nian)工(gong)程(cheng)”交(jiao)由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑實施,足以說(shuo)明對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑、對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的信任(ren)。

據介紹(shao),2013年至(zhi)今,中國建(jian)(jian)筑境外累計(ji)簽(qian)約1003億美元(yuan)(yuan),完成營業額551億美元(yuan)(yuan),分別(bie)占集團(tuan)組建(jian)(jian)以來整體(ti)指標的(de)57%和(he)51%。目前,中國建(jian)(jian)筑已進入50個“一帶一路”沿線國家。(記者 亢舒)

【責任編輯:司強】

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