文(wen)章來源(yuan)：光(guang)明日報 發布(bu)時間：2019-09-03
初秋的(de)北京(jing)，給人帶來最特別(bie)的(de)期待。首(shou)都國(guo)際機場日漸繁忙，非(fei)(fei)洲國(guo)家領導人陸續抵達，共赴中非(fei)(fei)友好之約(yue)。
9月3日至4日，中非領導人將奏響團結合作、共(gong)謀發展的新樂章。
中(zhong)國(guo)同(tong)廣(guang)大非(fei)洲(zhou)國(guo)家從來(lai)都(dou)是休戚與共(gong)的命運共(gong)同(tong)體。秉持(chi)正確(que)義(yi)利觀和真實親誠對非(fei)政策理念(nian)，中(zhong)國(guo)將自身發(fa)展同(tong)非(fei)洲(zhou)發(fa)展緊密相連，讓中(zhong)國(guo)發(fa)展惠及非(fei)洲(zhou)，幫助非(fei)洲(zhou)發(fa)展更快、人民生活更好，歡(huan)迎非(fei)洲(zhou)繼續(xu)搭乘中(zhong)國(guo)發(fa)展的快車。
“埃航的(de)班機(ji)早(zao)就被中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)承包，為數不多的(de)非(fei)洲人(ren)(ren)也基(ji)本是往返中(zhong)非(fei)的(de)商(shang)販(fan)和學生(sheng)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)工程師、民工大爺(ye)和金融高管擠滿了(le)整個機(ji)艙，一起前往這(zhe)個古(gu)老而美(mei)麗的(de)遙遠大陸。”在北(bei)京飛往西部非(fei)洲的(de)航班上，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)民大學重陽(yang)金融研究院副研究員程誠為他的(de)新書敲下了(le)第一行字，折射(she)出中(zhong)非(fei)日趨密(mi)切的(de)聯系。
在非(fei)洲(zhou)，由(you)中國(guo)創造(zao)的第(di)一比比皆(jie)是。許多國(guo)家通過加強與(yu)中國(guo)的合(he)作逐步走(zou)上工業化道(dao)路(lu)。自2009年起，中國(guo)連續(xu)9年成(cheng)為非(fei)洲(zhou)第(di)一大貿易伙伴國(guo)，對(dui)非(fei)投資(zi)累計超過1000億美(mei)元。在中非(fei)合(he)作熱潮推動下(xia)，越來(lai)越多的中國(guo)企業赴非(fei)投資(zi)興業。
莫桑比克南(nan)部卡(ka)騰(teng)貝(bei)地(di)區與首(shou)都馬普(pu)托(tuo)(tuo)市(shi)區的(de)直線距(ju)離僅(jin)幾公(gong)里，中間卻隔著(zhu)一(yi)(yi)灣海峽，當地(di)居民一(yi)(yi)直有將南(nan)北相連的(de)夢想，從(cong)而緩解首(shou)都人(ren)口飽(bao)和(he)、交通(tong)不(bu)便(bian)的(de)現(xian)狀。今年6月，中國(guo)路橋(qiao)承建、以(yi)國(guo)際最(zui)先進技(ji)術(shu)設計施工的(de)馬普(pu)托(tuo)(tuo)跨(kua)海大橋(qiao)正(zheng)式(shi)通(tong)車。這一(yi)(yi)非(fei)洲大陸(lu)主(zhu)跨(kua)徑最(zui)大的(de)懸索橋(qiao)，將繁華(hua)的(de)首(shou)都和(he)相對(dui)落后的(de)南(nan)部地(di)區連接(jie)暢通(tong)，為馬普(pu)托(tuo)(tuo)地(di)區發展(zhan)提供了良好契機，也為當地(di)人(ren)民生活帶來便(bian)利和(he)實惠。
白底(di)藍標、迎風(feng)飄(piao)揚(yang)的“中國建(jian)筑”旌旗為(wei)(wei)(wei)很多(duo)非洲人所熟悉，不僅(jin)因(yin)為(wei)(wei)(wei)這家(jia)央企(qi)的業務領域遍及非洲51個國家(jia)，更因(yin)為(wei)(wei)(wei)多(duo)項(xiang)當(dang)地“國字號”工(gong)(gong)程都(dou)出(chu)自他們之手。在(zai)剛(gang)果(guo)（布），中國建(jian)筑用(yong)8年時(shi)間，克(ke)服了(le)(le)(le)(le)艱苦的施工(gong)(gong)環境(jing)，建(jian)設了(le)(le)(le)(le)全長(chang)536公里的國家(jia)一號公路，實現(xian)了(le)(le)(le)(le)陸上連接(jie)首都(dou)布拉(la)柴(chai)維爾和第二(er)大(da)城市(shi)黑角(jiao)。通(tong)車后極大(da)縮短了(le)(le)(le)(le)貨(huo)物從(cong)黑角(jiao)深海港(gang)運往首都(dou)的時(shi)間，帶動了(le)(le)(le)(le)沿線(xian)村(cun)鎮(zhen)經濟發展，為(wei)(wei)(wei)通(tong)往大(da)西洋的出(chu)海口帶來了(le)(le)(le)(le)巨大(da)經濟和社(she)會(hui)效益。剛(gang)果(guo)（布）總統薩(sa)蘇盛贊(zan)中國建(jian)設者“圓了(le)(le)(le)(le)剛(gang)果(guo)（布）幾代人的夢想”。
在(zai)埃(ai)塞俄比(bi)亞設立鞋(xie)廠(chang)的中(zhong)國(guo)私(si)營(ying)制鞋(xie)廠(chang)華堅集團，解決了當地6000多人的就業(ye)，每年向(xiang)歐美國(guo)家(jia)出口(kou)超過500萬雙鞋(xie)。鞋(xie)廠(chang)設立在(zai)埃(ai)塞俄比(bi)亞東方工(gong)業(ye)園(yuan)內(nei)，這一工(gong)業(ye)園(yuan)由(you)中(zhong)企(qi)建設運營(ying)，已有80多家(jia)企(qi)業(ye)入駐，絕大多數來自中(zhong)國(guo)。由(you)于東方工(gong)業(ye)園(yuan)的樣(yang)板(ban)效應，埃(ai)塞政府已開始在(zai)全國(guo)大力推進工(gong)業(ye)園(yuan)建設。
北京大學(xue)新(xin)結構(gou)經濟學(xue)研究(jiu)院院長(chang)林毅夫(fu)在中非(fei)智庫(ku)論(lun)壇第七屆會議上表示，中國改革開放40年，對非(fei)洲(zhou)國家(jia)發展具有重(zhong)要的參考借鑒(jian)價(jia)值。非(fei)洲(zhou)要實現富裕，必(bi)須走工業化道路(lu)。中非(fei)合(he)作(zuo)效果已經顯現，亞吉鐵路(lu)、蒙內鐵路(lu)等(deng)在非(fei)洲(zhou)承建的基礎設(she)施(shi)項(xiang)目(mu)促進了非(fei)洲(zhou)國家(jia)的互聯(lian)互通。
北京(jing)的(de)街頭，中非合(he)作論壇北京(jing)峰會(hui)的(de)標語隨風飄揚，迎接盛(sheng)會(hui)的(de)景觀鮮花絢爛開放，我們(men)已(yi)做好準(zhun)備，盛(sheng)情迎接遠道而來的(de)客人。（記者(zhe) 溫源）
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