文章來(lai)源：光明(ming)日(ri)報 發布時間(jian)：2019-09-03
初秋的(de)北京，給人(ren)帶來最特別的(de)期待。首都國(guo)際機場日(ri)漸繁(fan)忙，非(fei)(fei)洲(zhou)國(guo)家領(ling)導(dao)人(ren)陸(lu)續抵達，共赴中(zhong)非(fei)(fei)友好之約。
9月(yue)3日至4日，中非領導人將奏響團結合作、共謀發展的(de)新樂章。
中國同(tong)(tong)廣大非(fei)洲(zhou)(zhou)國家從來都是休戚與共的命運共同(tong)(tong)體(ti)。秉持(chi)正確義利觀(guan)和真實(shi)親誠對非(fei)政策理念，中國將自(zi)身發(fa)展(zhan)(zhan)同(tong)(tong)非(fei)洲(zhou)(zhou)發(fa)展(zhan)(zhan)緊(jin)密相連，讓中國發(fa)展(zhan)(zhan)惠及(ji)非(fei)洲(zhou)(zhou)，幫助非(fei)洲(zhou)(zhou)發(fa)展(zhan)(zhan)更快(kuai)、人民生(sheng)活更好(hao)，歡迎非(fei)洲(zhou)(zhou)繼續搭乘(cheng)中國發(fa)展(zhan)(zhan)的快(kuai)車(che)。
“埃航的(de)(de)班機早就被中(zhong)國(guo)人(ren)承包，為數不多的(de)(de)非(fei)(fei)洲人(ren)也(ye)基本是往返中(zhong)非(fei)(fei)的(de)(de)商販和學(xue)生。中(zhong)國(guo)工(gong)程師、民工(gong)大爺和金(jin)融高管(guan)擠滿了(le)(le)整個(ge)機艙，一起前往這個(ge)古老而美麗的(de)(de)遙遠大陸。”在北京飛(fei)往西部非(fei)(fei)洲的(de)(de)航班上，中(zhong)國(guo)人(ren)民大學(xue)重陽金(jin)融研究院副研究員程誠為他的(de)(de)新書敲下(xia)了(le)(le)第一行字(zi)，折射出中(zhong)非(fei)(fei)日趨密切(qie)的(de)(de)聯系。
在非洲，由中國創造的(de)第(di)一(yi)比比皆是。許多(duo)國家(jia)通(tong)過加強(qiang)與(yu)中國的(de)合作(zuo)逐(zhu)步走上(shang)工業化(hua)道路。自(zi)2009年(nian)起，中國連(lian)續(xu)9年(nian)成(cheng)為非洲第(di)一(yi)大貿易伙(huo)伴國，對非投資(zi)累計超(chao)過1000億美(mei)元(yuan)。在中非合作(zuo)熱潮推動下，越來越多(duo)的(de)中國企業赴非投資(zi)興業。
莫桑比克南(nan)部卡騰貝(bei)地(di)(di)區(qu)(qu)與首都(dou)馬(ma)(ma)普(pu)托市區(qu)(qu)的直線距離(li)僅幾公(gong)里，中間卻隔著一(yi)灣海峽(xia)，當(dang)(dang)地(di)(di)居民(min)一(yi)直有將(jiang)南(nan)北(bei)相連(lian)的夢想，從而(er)緩(huan)解首都(dou)人口飽和、交通(tong)不便的現狀。今年6月，中國(guo)路橋(qiao)(qiao)承建、以國(guo)際最(zui)先進技術(shu)設計施工的馬(ma)(ma)普(pu)托跨(kua)海大(da)橋(qiao)(qiao)正式通(tong)車。這(zhe)一(yi)非洲(zhou)大(da)陸主跨(kua)徑最(zui)大(da)的懸索(suo)橋(qiao)(qiao)，將(jiang)繁華的首都(dou)和相對落后的南(nan)部地(di)(di)區(qu)(qu)連(lian)接暢通(tong)，為(wei)(wei)馬(ma)(ma)普(pu)托地(di)(di)區(qu)(qu)發展提供了良好(hao)契機，也(ye)為(wei)(wei)當(dang)(dang)地(di)(di)人民(min)生活帶來便利和實惠。
白(bai)底藍標、迎風飄(piao)揚的(de)(de)(de)“中(zhong)國建(jian)筑”旌旗為(wei)很多非洲(zhou)人(ren)所熟(shu)悉，不僅因為(wei)這家(jia)央企(qi)的(de)(de)(de)業務領域遍及非洲(zhou)51個(ge)國家(jia)，更因為(wei)多項當(dang)地“國字號”工(gong)程(cheng)都出(chu)自(zi)他(ta)們之手。在剛(gang)果（布(bu)），中(zhong)國建(jian)筑用8年時間，克(ke)服了(le)(le)艱苦的(de)(de)(de)施工(gong)環(huan)境(jing)，建(jian)設了(le)(le)全長536公里的(de)(de)(de)國家(jia)一(yi)號公路，實(shi)現了(le)(le)陸上連(lian)接首都布(bu)拉柴維爾和第二大(da)城市黑角。通車后極大(da)縮短了(le)(le)貨物從黑角深(shen)海(hai)港運往(wang)首都的(de)(de)(de)時間，帶動了(le)(le)沿線村鎮(zhen)經濟發(fa)展(zhan)，為(wei)通往(wang)大(da)西洋的(de)(de)(de)出(chu)海(hai)口帶來了(le)(le)巨大(da)經濟和社會(hui)效益(yi)。剛(gang)果（布(bu)）總統(tong)薩蘇盛贊中(zhong)國建(jian)設者“圓了(le)(le)剛(gang)果（布(bu)）幾代人(ren)的(de)(de)(de)夢想”。
在(zai)埃塞俄比亞(ya)設(she)(she)立鞋(xie)廠(chang)(chang)的中(zhong)國(guo)(guo)私營制鞋(xie)廠(chang)(chang)華堅集團，解決了當地6000多人的就(jiu)業(ye)，每年向歐美(mei)國(guo)(guo)家(jia)出口超過500萬雙鞋(xie)。鞋(xie)廠(chang)(chang)設(she)(she)立在(zai)埃塞俄比亞(ya)東(dong)方工(gong)業(ye)園內，這一工(gong)業(ye)園由中(zhong)企建設(she)(she)運營，已(yi)(yi)有80多家(jia)企業(ye)入駐，絕(jue)大(da)(da)多數來自中(zhong)國(guo)(guo)。由于東(dong)方工(gong)業(ye)園的樣板(ban)效應，埃塞政府已(yi)(yi)開(kai)始在(zai)全國(guo)(guo)大(da)(da)力(li)推進工(gong)業(ye)園建設(she)(she)。
北京大(da)學新結構經濟學研究院院長林毅夫在(zai)中非(fei)(fei)智庫(ku)論壇第七屆(jie)會議上表示(shi)，中國(guo)改革開放40年，對非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)國(guo)家發展具(ju)有重要(yao)的參考(kao)借鑒價值(zhi)。非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)要(yao)實現富裕，必須走工業化道路。中非(fei)(fei)合作效(xiao)果已經顯(xian)現，亞吉(ji)鐵路、蒙內(nei)鐵路等在(zai)非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)承建的基礎設(she)施項目促進了非(fei)(fei)洲(zhou)(zhou)國(guo)家的互聯互通。
北京的(de)街頭，中非(fei)合作論壇北京峰會的(de)標語(yu)隨風(feng)飄揚(yang)，迎(ying)(ying)接(jie)盛會的(de)景(jing)觀鮮(xian)花絢爛(lan)開放，我們已(yi)做好準備，盛情迎(ying)(ying)接(jie)遠(yuan)道而(er)來(lai)的(de)客人。（記者(zhe) 溫(wen)源）
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