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人民日報:中國一汽加快推進改革轉型

文章來源:人民日報  發布時間:2019-11-11

中國一汽紅旗品牌作為鉆石合作伙伴亮相第五屆世界互聯網大會。(資料圖片)

11月7日至9日,第(di)五(wu)屆(jie)世界互聯網大(da)(da)會在(zai)(zai)浙江(jiang)烏鎮舉(ju)行,中(zhong)國(guo)第(di)一汽(qi)車集團有限公(gong)司(以(yi)下簡稱“中(zhong)國(guo)一汽(qi)”)旗(qi)下紅(hong)旗(qi)品(pin)牌成為本屆(jie)大(da)(da)會的(de)鉆石合(he)作(zuo)伙伴。大(da)(da)會期間,中(zhong)國(guo)一汽(qi)展出了中(zhong)國(guo)首款自(zi)(zi)主高端中(zhong)大(da)(da)型SUV紅(hong)旗(qi)HS7。該款車型搭載中(zhong)國(guo)一汽(qi)自(zi)(zi)主創新的(de)、具備國(guo)內最高水平的(de)發動(dong)機成果,打破了外國(guo)獨資(zi)及合(he)資(zi)產品(pin)在(zai)(zai)C級SUV市(shi)場的(de)壟斷。

中國一汽董事長、黨委書(shu)記徐留平表示:“‘紅旗’是中國一汽自主產品的(de)一顆明珠,做好‘紅旗’是國家對我們的(de)要求,也是中國一汽的(de)責任和(he)使命。進(jin)入互聯(lian)新時代的(de)‘紅旗’,將秉承(cheng)創(chuang)新共享、合(he)作共贏理(li)念,與社會各界共同創(chuang)造更美好、更和(he)諧、更貼心(xin)的(de)出行生(sheng)態。”

著眼自動化智能化發展

網(wang)約車、無人駕駛(shi)……移動(dong)互聯(lian)(lian)正改變(bian)汽(qi)車產業(ye)(ye)的傳(chuan)統商業(ye)(ye)模(mo)式和競爭環境,汽(qi)車產業(ye)(ye)將(jiang)由傳(chuan)統制(zhi)造業(ye)(ye)轉變(bian)成制(zhi)造服務型和創新型產業(ye)(ye),未來汽(qi)車產品將(jiang)成為移動(dong)互聯(lian)(lian)網(wang)終端。汽(qi)車制(zhi)造業(ye)(ye)要獲得發(fa)展,必(bi)須(xu)依靠轉型升級、技術(shu)突破,實現自(zi)動(dong)化(hua)、智能化(hua)發(fa)展。

中(zhong)國(guo)一(yi)汽順應時代潮(chao)流(liu),積極擁抱變革。此次“紅旗”品牌走進世(shi)界(jie)互聯網(wang)(wang)大(da)會,開展(zhan)了一(yi)次民族汽車工業與(yu)互聯網(wang)(wang)的深度對話。在徐留平看來,紅旗轎(jiao)車不(bu)斷參與(yu)國(guo)內重要大(da)會,不(bu)僅(jin)是外事會議(yi),像(xiang)類(lei)似世(shi)界(jie)互聯網(wang)(wang)大(da)會這(zhe)樣的科技(ji)類(lei)會議(yi),也應該(gai)有“紅旗”的身影(ying)。

在本屆世(shi)界(jie)互(hu)聯(lian)網大會上,徐留平與(yu)嘉賓共同探討(tao)“工(gong)業互(hu)聯(lian)網的創新與(yu)突(tu)破”時表(biao)示:“紅旗品牌對(dui)未來前瞻技術和(he)(he)商業模式均在進行(xing)布局,其中(zhong)包括電動化、智能化、網聯(lian)化和(he)(he)共享化領域的布局。這次世(shi)界(jie)互(hu)聯(lian)網大會,正(zheng)是一(yi)次融合發展的機(ji)會。”

秉(bing)持(chi)開放合作(zuo)的(de)心態,中(zhong)國一汽(qi)與(yu)騰訊(xun)、百度等互聯網巨頭進行(xing)了(le)戰略合作(zuo),不斷探索“互聯網+汽(qi)車”的(de)智能互聯生態圈。據了(le)解,在11月1日的(de)2018百度世界大會上,百度與(yu)中(zhong)國一汽(qi)紅(hong)旗聯合推(tui)出中(zhong)國首款L4級(ji)自(zi)動(dong)駕駛乘(cheng)用(yong)車“E·界”,將(jiang)于2019年小批量(liang)下線運行(xing),2020年大批量(liang)投放到更多(duo)城市運營。

在全面深化(hua)改(gai)革的進程中,中國一(yi)汽積極擁抱未來(lai),布局未來(lai)出行生(sheng)活,不(bu)斷探索“互聯網+汽車”的智能(neng)互聯生(sheng)態圈,力爭實現智能(neng)網聯技(ji)術和自動(dong)駕駛技(ji)術的行業領(ling)跑。

目前,智能網聯已然成為新(xin)紅(hong)(hong)旗的核(he)心特質。在今(jin)年(nian)上市的“紅(hong)(hong)旗H5”身上,消費者已經切身體(ti)驗(yan)到卓越智能駕駛系(xi)統。2019年(nian),“紅(hong)(hong)旗”將推出實現L3級(ji)自動駕駛的量(liang)產車(che)型,2020年(nian)推出實現L4級(ji)自動駕駛的量(liang)產車(che)型,2025年(nian)將實現L5級(ji)自動駕駛。

紅旗(qi)品(pin)牌的(de)快速成長,已釋放出巨大的(de)發(fa)展(zhan)潛(qian)力和(he)合(he)作需求,這也給(gei)中國汽(qi)車品(pin)牌的(de)整(zheng)體發(fa)展(zhan)提供了商機。

開啟戰略轉型之路

據介紹,紅(hong)旗(qi)品(pin)牌與世界互聯網大會的(de)牽手,是中(zhong)國一汽開啟轉型(xing)之路的(de)一次大膽(dan)嘗試。時值改革(ge)開放(fang)40周(zhou)年,中(zhong)國一汽積極響(xiang)應全面深化改革(ge)的(de)要(yao)求,敢于打破傳統思維,積極擁抱變革(ge),并以紅(hong)旗(qi)品(pin)牌為先(xian)鋒(feng),率先(xian)探索大型(xing)國有(you)汽車(che)企業(ye)轉型(xing)路徑。

中(zhong)國一汽是吉林省第一品(pin)牌、東北地區(qu)的(de)龍頭(tou)企業、民族(zu)汽車工業的(de)代表(biao),在區(qu)域(yu)化供給側結構性改革中(zhong)發揮著關鍵(jian)作用。

2018年(nian)是中國(guo)一(yi)汽戰(zhan)略(lve)轉型的起步之(zhi)年(nian),按照年(nian)初制(zhi)定的“穩中快進(jin)、能快則快”思路,中國(guo)一(yi)汽以產品為主(zhu)線,打好“全(quan)面深化(hua)改(gai)革、提升體系(xi)與能力、降低成(cheng)本費用、轉變工作作風”四大(da)攻堅戰(zhan),“全(quan)面深化(hua)改(gai)革”作為四大(da)攻堅戰(zhan)之(zhi)首,取得(de)了階(jie)段性(xing)的進(jin)展,成(cheng)效明顯(xian)。

在標志著中(zhong)國一(yi)汽(qi)改革成果(guo)的紅旗(qi)品牌身上,無論是產(chan)品生產(chan)能力還是市場表現均取得了階(jie)段性成果(guo)。目前紅旗(qi)品牌1—10月(yue)(yue)的整體銷量已超(chao)過(guo)2.38萬(wan)輛,近兩個月(yue)(yue)每月(yue)(yue)銷售(shou)均超(chao)過(guo)4000輛,年(nian)度3萬(wan)輛目標指日可待。

近日,紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)(pin)牌發(fa)布(bu)R.Flag“阩旗(qi)(qi)”計(ji)劃,在技(ji)(ji)術(shu)層面全面布(bu)局新(xin)能(neng)源以及(ji)自動駕駛,首次向外界傳遞(di)了紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)(pin)牌對于未來的技(ji)(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)規劃。R.Flag“阩旗(qi)(qi)”計(ji)劃是(shi)實施新(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)(pin)牌戰略的關(guan)鍵(jian)舉措,也是(shi)提升新(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)(pin)牌形象的重大成果(guo)。

在科技革命(ming)、產業(ye)變革成為汽車(che)企業(ye)新(xin)發(fa)展要求(qiu)的當下,紅旗將肩負起振興中國(guo)汽車(che)產業(ye)的歷史重任,滿(man)足(zu)消費者對新(xin)時(shi)代“美好(hao)生活(huo)、美妙出行(xing)”的追求(qiu)。(馮 屏(ping))

【責任編輯:語謙】

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