文章來源：新華(hua)社 發布時(shi)間：2019-11-16
響應“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議給(gei)(gei)中國企業帶來(lai)(lai)了哪些機遇？外方積極參與(yu)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設給(gei)(gei)當地帶來(lai)(lai)怎樣的發展？未來(lai)(lai)中外企業將如何更好地共建“一(yi)帶一(yi)路(lu)”？
國務院新聞(wen)辦(ban)公(gong)室15日在北京舉(ju)行中(zhong)(zhong)外(wai)記者見面會，邀請(qing)中(zhong)(zhong)外(wai)企(qi)業項目合(he)作方，圍繞“企(qi)業共建‘一帶一路’”暢(chang)談合(he)作共贏發展的成果和(he)前景(jing)。
“走出去”，在“一帶一路”尋找發展機遇
“‘一帶一路’提出以(yi)來(lai)，中交集(ji)團(tuan)新增合同(tong)額超過1.1萬(wan)億元(yuan)人(ren)(ren)民幣(bi)。在(zai)對外(wai)投(tou)資方(fang)面，中交集(ji)團(tuan)在(zai)境外(wai)的投(tou)資總額從不到5億元(yuan)人(ren)(ren)民幣(bi)，到目前在(zai)手的境外(wai)投(tou)資項(xiang)目總規模近(jin)200億美元(yuan)。”中國交通建設股份有限(xian)公司副(fu)總裁孫(sun)子宇說。
5年來，許多像中交集(ji)團這樣的企(qi)業(ye)，積極響應“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議(yi)，大(da)跨(kua)步“走出去”，把業(ye)務做到(dao)歐洲、非洲等眾多國家和地區，企(qi)業(ye)規模不斷擴大(da)，實現了快速發展。
“中遠海(hai)運在‘一(yi)帶一(yi)路’投入(ru)大量運力(li)，在集裝箱船(chuan)舶運力(li)方(fang)(fang)面，投入(ru)約175萬標箱，橫(heng)跨亞歐。”中國遠洋海(hai)運集團(tuan)有(you)限公司(si)副總經理俞曾(ceng)港說(shuo)，公司(si)還以港口(kou)碼頭為(wei)點，努力(li)打造地區交通樞紐(niu)；以物(wu)流(liu)樞紐(niu)為(wei)抓手，為(wei)全(quan)球客(ke)戶提供(gong)(gong)綜(zong)合物(wu)流(liu)供(gong)(gong)應鏈解決方(fang)(fang)案等。
數據顯示(shi)，截至目(mu)前(qian)，中遠海運(yun)在全球(qiu)70多個國(guo)家和地(di)區設立境外(wai)公司(si)約(yue)1050家，境外(wai)總(zong)(zong)資產4101.73億元，占總(zong)(zong)資產的(de)52.9%，合計純境外(wai)總(zong)(zong)收(shou)入占企業總(zong)(zong)收(shou)入的(de)比重為(wei)58.4%，純境外(wai)利潤總(zong)(zong)額占利潤總(zong)(zong)額的(de)63.2%。
不僅是央企(qi)，還有許多(duo)企(qi)業(ye)積極響應倡議，在(zai)“一帶一路”沿(yan)線國家和地區(qu)尋找到了發展機遇。
比如，萬華化(hua)(hua)學(xue)2011年投資約12.3億(yi)歐(ou)元，收購了匈牙(ya)利(li)的(de)寶思德化(hua)(hua)學(xue)，并成功將寶思德扭虧(kui)為(wei)盈。“萬華化(hua)(hua)學(xue)利(li)用這次機會成功布局歐(ou)洲(zhou)(zhou)，在(zai)歐(ou)洲(zhou)(zhou)建立了自己的(de)生產基地，市場份額快速(su)上升，也為(wei)未來發展奠定了基礎。”萬華化(hua)(hua)學(xue)集團股份有限(xian)公司副(fu)總裁霍(huo)澎濤說。
建起來，與當地人民實現共贏發展
實現共同(tong)發展、共同(tong)繁(fan)榮，是(shi)“一帶一路”倡(chang)議題中(zhong)的(de)應有(you)之義。“一帶一路”建設(she)的(de)推進(jin)，不僅(jin)為中(zhong)國企業提(ti)供了發展機(ji)遇，也為當地企業、當地百姓(xing)，提(ti)供共同(tong)繁(fan)榮的(de)機(ji)會。
2008年，中遠海運獲得(de)比(bi)雷(lei)埃夫斯港(gang)2號和3號集裝箱(xiang)(xiang)碼頭35年的(de)(de)特許經營權。在(zai)合作之初，比(bi)港(gang)的(de)(de)集裝箱(xiang)(xiang)吞吐量(liang)只(zhi)有88萬標(biao)準(zhun)箱(xiang)(xiang)，在(zai)世界(jie)排名第93位(wei)，經過幾(ji)年發展，2017年比(bi)港(gang)吞吐量(liang)達到415萬標(biao)準(zhun)箱(xiang)(xiang)，世界(jie)排名第36位(wei)。
“這(zhe)是一個互(hu)利共贏的(de)(de)合(he)作，是給我們國(guo)(guo)家(jia)帶來希望和(he)未來的(de)(de)項目。”希臘比雷(lei)埃夫斯(si)港務局副總(zong)裁(cai)安吉洛斯(si)·卡拉科斯(si)塔斯(si)說，中遠海運也贏得了來自(zi)世界各國(guo)(guo)航(hang)運企業的(de)(de)尊(zun)重。
除了(le)經濟效益，一些基礎(chu)設施的建成，也方便和繁榮了(le)當(dang)地百姓生活。
比(bi)如，中交集團在肯尼亞建設(she)的蒙內鐵(tie)路。這是(shi)東(dong)非鐵(tie)路網北部走(zou)廊(lang)第一段，連接東(dong)非最大港(gang)口(kou)城市(shi)蒙巴薩和(he)首都內羅畢(bi)，主線(xian)全長472公(gong)里，設(she)計時速120公(gong)里每(mei)小(xiao)時，截至10月31日(ri)，累(lei)(lei)計發送旅客200萬人(ren)次，累(lei)(lei)計運輸貨物超200萬噸(dun)。
“以前(qian)需要10個小時(shi)穿梭這兩個城市，現(xian)在坐著安全、舒適(shi)的(de)(de)鐵路(lu)，只(zhi)需5個小時(shi)就到了(le)。”肯尼亞標軌鐵路(lu)項目副總監詹姆斯·米楚古(gu)·卡蘭賈說，蒙內鐵路(lu)建設過(guo)程中(zhong)，也(ye)為當地創造了(le)4.6萬多(duo)個工作崗(gang)位，對肯尼亞GDP的(de)(de)貢獻度(du)超過(guo)1.5%。
就業(ye)也頗受關注。“當時寶思德(de)公司(si)已經連續(xu)三年虧(kui)損(sun)，資(zi)產(chan)流動性(xing)狀況非(fei)常脆(cui)弱且不(bu)穩定(ding)，正是(shi)雙方肩并肩的努力(li)，才使(shi)公司(si)在2015年扭虧(kui)為盈，保住了3000多個工作崗(gang)位(wei)。”寶思德(de)化學公司(si)人力(li)資(zi)源和公共關系副總裁貝(bei)拉·瓦爾(er)加說，“這不(bu)僅僅是(shi)非(fei)常好的共贏例子，也是(shi)兩(liang)種不(bu)同文化的和諧交融(rong)。”
攜起手，中外企業期望更多的共贏發展
雖然(ran)中(zhong)國企業(ye)在參與“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設過程(cheng)中(zhong)，還會遇見這樣(yang)(yang)或那樣(yang)(yang)的(de)困難(nan)，但在全球化趨勢不可逆的(de)浪潮(chao)下，中(zhong)外企業(ye)都(dou)表(biao)示歡迎各(ge)方攜起手來，實現(xian)共贏發展。
其實，挑戰一(yi)直存在。“中(zhong)國(guo)企業(ye)走出國(guo)門最大的(de)問題是人(ren)才，要了解海外的(de)文化、法律(lv)、經營習(xi)慣等，還(huan)要了解國(guo)內，能(neng)夠做(zuo)橋梁。”霍澎濤說，許(xu)多民(min)營企業(ye)人(ren)才儲備跟不上。
“恐怖事件、突發流行疾病(bing)、社會(hui)治(zhi)安等都是中國(guo)企業(ye)在(zai)海外可能(neng)遇到(dao)的問題(ti)。”孫子宇說，各種區(qu)域組(zu)織正在(zai)努力通(tong)過多邊、雙邊關系改善安全(quan)環境，企業(ye)自身也要增強意識，借助外部(bu)力量改善安全(quan)狀況。
貝拉·瓦爾(er)加建(jian)議，在海外(wai)投資時，可以選(xuan)擇收購一(yi)個海外(wai)公司，就像萬華收購寶思(si)德一(yi)樣；還可以在海外(wai)經(jing)營由政府(fu)特許(xu)的(de)經(jing)貿(mao)合作區，“不管哪種選(xuan)擇，都必須(xu)將(jiang)中(zhong)國元(yuan)素和(he)當地元(yuan)素結合在一(yi)起，這才是成(cheng)功的(de)奧秘”。
“‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’毫無疑問是深受(shou)歡迎的，因(yin)為(wei)它是促進民心相通(tong)的一(yi)(yi)種新方式。”詹(zhan)姆斯·米楚古·卡蘭賈說(shuo)，我(wo)們支持(chi)這(zhe)個倡(chang)議，我(wo)們也(ye)高(gao)興(xing)這(zhe)個倡(chang)議能夠為(wei)當地的社會發展(zhan)和經貿關系作出貢獻。（記者許晟(sheng) 王(wang)希）
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